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どうも、tabi-fmたびかずです。この放送は、旅と旅にまつわるニュース、雑談などを広くしゃべっていこうという番組です。
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さて、今回のお話は、人手不足と初任給とダイヤ改正、なんだそりゃというタイトルでございますけれども、
熊本県を走る熊本電鉄がダイヤ改正を行うというニュースを発表しております。
2月にダイヤ改正を行うのですが、圧倒的に便数が今までより大きく減るようなダイヤ改正を実施するということが発表になりました。
熊本電鉄と言っても、県庁所在地の名前がついてますし、大きな電車、鉄道会社というイメージを持たれるかもしれないのですが、
実際はそうではなくて結構なローカル鉄道なんですけど、その内容としては平日、月曜日から木曜日のダイヤは38本減って121本に、
金曜日のダイヤは40本減って121本、土曜日は51本減って97本に、日曜日祝日は29本減って91本という運行本数になります。
これだけ見ても結構少ないよねっていうのは単純計算すればわかるのかなという気がしますが、
そのダイヤ改正を大きく便数を減らすという理由は運転士不足ですね。
最近どこの会社でも人手不足が叫ばれていて、特にバス業界、バスの運転手が不足してダイヤ改正減便もしくは運休というニュースが相次いだりしますけど、
今度は鉄道業界までその人手不足の動きが広がってきたという感じなんですけど、
熊本電鉄元々の運転士の店員は9人らしいんですよ。でも現状常勤が7人しかいないと。
そこをタブ書からの応援で凌いでる形らしいんですけど、今後さらに3人が退職するということで、
もう今のでダイヤが完全に維持できなくなったという話で今回の減便ダイヤという形になってます。
いやこれ元々9人で足りてなくてさらに3人っていやいやもう足りてなさすぎでしょうという感じですね。
この3人というのが常勤の方なのかそれとも応援できていただいている方が退職されるのかちょっとその内訳はわからないんですけどね。
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残されると言うと失礼ですね。残る人に過度なしわ寄せが来なければいいなと思いますよね。
どうしても人の命を預かるような職業ですからね。多少のしわ寄せはどうしてもいっちゃうんでしょうけどね。
これは仕方がない話なんでしょうけれども。熊本伝説さんもいろんな手を使って必死に人材募集かけている感じはありますが、
熊本伝説の運転士の初任休、新卒ですね。16万5500円からになってました。その他の初手当てが若干つくよという形ですね。
運転士見習いから単独乗車ができるようになってからも17万6000円と。
これ約1年1ヶ月後なんですけど、17万6000円に初手当てがつくという形になります。
ただ今大手の企業さん、続々と初任休30万円オーバーと。
30万円を全然優に超えてくるという企業がどんどん現れている状況なんですね。
本当に僕みたいなおじさんからすれば30万初任休って何みたいな感じなんですけどね。
その分もうちょっとシワ寄せが来てたところ、賃上げができてこなかった時代の人たちにあげてあげればいいのにっていう気はしなくもないんですけどね。
どうしても熊本伝説としてもそういった企業と争って人材を確保していかなきゃいけないということになると。
30万オーバーですからね。熊本伝説16万17万とすると単純に2倍という感じの差がつくわけで。
そこを埋めるのはさすがに厳しい話ですよね。
企業として黒字経営、黒字にならなくても経営を維持していかなきゃいけないわけですからね。
中小の企業、鉄道会社だけじゃなくて厳しいなという時代になってきたのかなと思います。
何が厳しいって、お金の方でもそうですけど、人材ってすぐに育つわけじゃないじゃないですか。
だからこそ急務なんでしょうね。
僕が働いてたところも、僕が入る前にうちの部署、正社員が半分になりまして、
教えてくれる人がいない、誰に何を聞けばいいかがわからない、誰も何もわからないみたいな感じになってたんですけど、
だからこそ大手と同じ土俵に立っちゃうっていうのは、本当に勝てる見込みが限りなく薄い。
じゃあ何で勝負するのよ、人材確保のゲームにっていう話になってくると思うんですね。
大手はこうやって賃上げで初任給を上げてきてる中で、中小は何を売りにするのという感じにはなってくると思うんですね。
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ただ鉄道業界どうしても不規則な勤務体系になってますし、色々とそういう環境整備が追いついてないという感じはありますけど、
今本当にラストタイミングですよね。一つ一つ、余力があるうちに環境を整えていくしかないっていうだけの話ですよね。
地道に整えていくしかない。今回みたいに厳敏大変になってからではやっぱり遅いんだよねっていう話かなとつくづく思いましたし、
今後こうした事例がどんどんどんどん現れてくるんでしょう。
なんか今の日本はうまく歯車が回ってないのかなという気がするのは僕だけなんでしょうかね。
うまく回ってるのは新卒だけみたいなね。
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ではまた次回の放送で。
