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こんにちは、しんさんと申します。元証券マンでファイナンシャルプランナー、投資アドバイザーとかをやってます。よろしくお願いします。
今日は12月28日の、収録はこれ午後にやっております。ちょっと気になる今日の経済ニュースということで、聞くだけっていう形でですね。
まあ進めていきたいと思います。ところで今日の皆さんのところのお天気はどうですかね。こちら関西はまあまあ今日は暖かいっていう感じですよね。
昼間ちょっとで歩いてましたけれども、まあまあ気持ちよかったですよね。そんな感じの天気で、まあ明日以降はどうなるのか。ちょっと天気予報を見てないので、よく知らないんですけど。
まあ一応ねお仕事28日なんで今日までっていうところが多いんでしょうかね。まあ明日以降は年末のお休みになって、それからお正月ということで、世間的にはそういう感じになっていくんでしょうかね。
株の方の、株の方はいつまでかな。今日水曜日なんで。木、金、明日29日。まあ30日金曜日ですよね。これまでの取引ということで、まあ年内30日までやってますよっていうことです。
まあそういう感じで株の方はなっていくんですけれども、まあニュースとしての一発目のニュースはこちら。テスラの株価ですよね。テスラの株価下がってますよということですよね。
アメリカテスラ株急落。年初から7割下落。トヨタ3社分の時価総額が吹き飛びましたよということですね。記事の方ですね。アメリカテスラの株価が急落しています。
12月27日の取引で11.4%急落。年初からは約7割下がってますよ。時価総額で年初の1兆1366億ドルから、まあこれ日本円で約138兆円だったんですけど3418億ドル。約45兆円に減少しましたよということです。
これはまあ下がった原因として、まあ年初から下がってるってテスラだけに限らず、まあいわゆるハイテク系の株はのき並み激しく落ちてますよ。ということはひょっとしたらバブルだったのかもしれない。
まあバブルっていうのは後になって気づくことということになっておりますけれども、まあテスラの株価的には2年ぶりの休めですよ。まあそれでもトヨタよりかは時価総額まだ多いんでね。まだ多いです。ただしテスラの方が先日のニュースではねテスラの方がトヨタより営業利益が上がってますよっていうニュースをやってたので、まあ営業利益が多いっていうことは時価総額が多くても別に何ら不思議じゃないということですよね。
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ただしトヨタの方が車は10倍ぐらい売ってますからおそらく。トヨタは1000万台、僕の頭の中だとトヨタは1000万台車売ってますよと。テスラは10分の1かな100万台ぐらいじゃないですかね。ただしただしただし毎年毎年すごい勢いで増えていってるので、これは決算書の売上高とか読めばわかりますよね。かなり急速に売上高は増えていってます。
例えばまあ今手元にねちょっと見てるんですけどテスラの最新決算ですよね。10月の決算ですけど増収55%で利益の方が倍増とかっていう感じですよね。こんな感じで決算伸びていってるところが多いですね。
なのでまあ仮に利益が倍とはいかなくても結構なペースで増えていくと株価も当然戻していくようなことにはなるんですけれども、例えばまあ年の初め今年の初めですね。もっと株価が高かった時は当然それは期待値として株価が高かったんですけれども、それがちょっと剥がれ落ちてきたということですよね。
あとテスラ特有の中国の工場ですよ。工場を自社工場ですよね。持ってるっていうことになりますよね。世界のトレンドっていうか製造業のトレンド、製造でもないかな。要するに組み立ては別の会社がやってますよってことで自社工場じゃないっていうことですよね。水平分業ということになります。
例えばアップルは本廃が組み立てたりしてますよね。あと心臓部分のチップはTSMCですよね。ファウンドリーということで。ファウンドリーっていうのは単像とか単像書っていう意味ですけど、もうそれが得意なTSMCとかあるいはサムソン、インテルとかそういうところが作ってますよっていうことですよね。
ただしファウンドリーなんで設計はアップルですからね。チップの設計はアップルがやってそれを組み立てるって言ってもチップなんてものすごく繊細な技術ですよ。それを台湾のTSMCっていう会社がやってるということになってきます。
工場も自社工場じゃなくて他社というかそういうのを得意なところがやるっていうことですよね。これ工場のことをファブっていうのでファブレスっていうのがもう当たり前ですよね。自社工場を持って系列間でやってるっていうのは日本のやり方でこれはもう時代遅れになってしまってますよね完全に。
そこらが日本企業が浮上できない原因の一つかもしれないというところですよね。テスラも自社工場を持ってしかも中国でやったりしてるんでひょっとしたらここらが弱点になるかもしれませんよっていうことですよね。
中国のバッテリーのメーカーっていうのが近くにあってバッテリーってなかなかね長い距離輸送すると危ないっていうのもあるのでそのために中国で作って中国で売っているということですよね。ただし中国の電気自動車メーカー安いの出してるんでテスラも中国国内で競争するときは結構苦戦するかもしれませんよということです。
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テスラのニュースはこんなところです。で次のニュース。まあね明日から29日っていうお話でまあ年末年始のお休みでやっと海外に行って成田で出航クラッシュになってますよということですよね。
全日空あたりで前年比5倍か5倍ですよね。まあ円安なんでね。ハワイ行ったら多分100万200万すぐかかりますよとかっていうお話ですよね。でも行ってしまいますよ。マスクをつけてね行ける人はいいなっていう感じですけどね。
というこの出国のニュースと今度逆に入国のニュースですよね。中国からの入国を止めますよということですね。あと香港ですね。香港、香港便停止。これは沖縄です。沖縄の新聞は止められてちょっと違うというかこれはあまり良くないっていうニュースですね。合理的な根拠はない。
まあこれしょうがないような気がしますけどね。今中国国内1日100万人とかそういう単位で増えてるっていうお話になってますから。
まあ他にもニュースでやってるあの仮装、仮装上の行列ですよね。車の行列。内部の映像かなんかだとストレッチャーみたいに乗せられてる遺体。まあ遺体はこの見えないようになってますけどずらっとあってこれも役の街みたいな感じなのでそれを見てるとねこれはしょうがないかなっていう気がしますね。
あと北海道も中国便が結構停止です。というか日本政府がもう中国便をちょっと規制かけますよっていうことですよね。あの調べるんでしょう。権益というか貿易というかまではいくのかな。ちょっとそういう体制を取りますよっていうことです。
それはしょうがないですよね。これ日本でも一応ね今一手が戻ってきましたけどまたやるのかっていうお話ですよ。ロックダウンみたいなことを。これもういい加減にしとかないとっていうところですよね。数日前のこのポッドキャストで完全に利権化してますよっていうお話はさせていただいたんですけれども。
またそういうことにもなりかねないのでまたそういうことっていうのはロックダウンして非常事態宣言をして外出るなということをやって。でもその代わり医療業界はまあ儲かって一般の飲食とか宿泊は客さんが少なくなる。
まあ小規模のところは補助金でもって潤うんですけど大きなところはどうしてもそういう補助金とか入れてもらってもなかなかねD基本はそれも難しいですよっていうお話になってきますよね。これもう一回やるわけにおそらくいかないと思うんで今回は割と早かったかな。
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特に中国絡みになると腰が引けてしまったりする場合もあるのでということですね。あとは旅行支援とかやってるのでこれは日本国内で我々がいろいろ言ったりうまいことやったらというふうに思いますね。
ということで今日のまとめ。まあテスラの株に関してですね。メッキが剥がれてますよというところです。ただし時価総額がトヨタよりは多いです。でも100兆円あった企業が3分の1ぐらい7割減ですから3分の1以上かな減ってますよということになります。
で次に旅行者が海外の出国は増えて入国は中国から入ってこられるのをちょっと規制がかかりますよっていうようなそのニュースでした。今日はこんなところかなということでどうもありがとうございました。また明日。