トヨタの逆転優勝
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WRCラリージャパンは、11月24日、すべての競技を終えて、トヨタGRのエヴァンス組が優勝を飾りました。
2位には、トヨタGRのおじえん組、3位には、フォードのフルモーが入りました。
フォードのフルモー組と接戦だったかつたたかもと組は4位に入り、表彰台は惜しくも逃しました。
これによって、2024年のメーカー年間チャンピオンには、トヨタGRが逆転で輝きました。
ヌービル選手の初チャンピオン
世界ラリー選手権WRCフォーラム8ラリージャパン2024は、日曜に最終日を迎えています。
この日、大どんでん返しが起こりました。
ヒョンデのオイット・タナック選手がコースオフして横転、ラリーカーは大破し、リタイアを余儀なくされました。
タナック選手のリタイアによって、ドライバーズチャンピオンは、同じ、ヒョンデのティエリー・ヌービル組に決定しました。
ヌービル選手のチャンピオンは初めてです。
世界ラリー選手権WRCフォーラム8ラリージャパン2024が開幕しました。
2024年11月21日から24日まで、愛知県と岐阜県で開催されます。
初日は朝9時1分からのスタートでシェイクダウンが行われました。
今シーズンのタイトル争いは、最終戦のラリージャパンまでもつれています。
ドライバーズタイトルは、ヒョンデのヌービル組が225ポイントでリード、タナック組が200ポイントで続いています。
マニュファクチャラーズタイトルは、ヒョンデが526ポイントでリードし、511でトヨタGRが猛追しています。
世界ラリー選手権WRCフォーラム8ラリージャパン2024が11月21日に開幕しました。
24日まで、愛知県と岐阜県で開催されています。
今年は、ドライバーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルともに、最終戦のラリージャパンまでもつれています。
ロボスタ編集部は、初日&ことラリージャパンの競技が始まる直前&ことに、主要ドライバーとの個別インタビューを行い、
タイトル争いについて、日本やラリージャパンのコースをどう思う?などを聞きました。
世界ラリー選手権WRCフォーラム8ラリージャパン2024の最初の競技SSは、トヨタスタジアムに特設されたコースでのスーパースペシャルステージです。
初日の木曜日の夜に行われました。
今年のコースは、ジャンプしやすくコース設定が変更され、ドーナツターンの区間も設けられました。
2台競うように走るのが特徴ですが、トヨタの勝田選手は、この時点でポイントリーダーのヒョンデのヌービル選手と一騎打ちとなりました。
記事では、その結果とSS1のトップ10の順位をお届けしています。
ラリージャパンの2日目、金曜日は、スローパンクチャーパンクに見舞われる競技者が続出し、大混乱となりました。
トラブルなく、順調にフィニッシュしたのは、上位陣では、ヒョンデのオイット・タナック組と、トヨタのエルフィン・エヴァンス組の2台だけでした。
リエゾン応援区間イナブのレポートをお届けします。
ラリージャパンの2日目、金曜の最終、SS8とSS9は、愛知県の岡崎中央総合運動公園のスーパースペシャルステージでした。
全長2.54kmのコースを、SS8とSS9で連続して2回周回しました。
岡崎中央総合運動公園では、初のナイトステージです。
トップタイムは、どちらも、トヨタの勝田選手が獲得。追い上げています。
WRCフォーラム8ラリージャパン2024は、大会3日目を迎えました。
ロボスタ編集部は、岐阜県エナ市で行われるSS12エナSSに出かけました。
この幹線エリアは山岳コースではなく、日本独特の田園風景が広がり、
単線の電車がスタート地点の間近を走るユニークなところ。
しかし、ここであってはならないハプニングが発生しました。
3日目の総合順位では、タナック組がトップ、エバンス組が2位につけています。
今回のニュースは以上です。
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ではまたお会いしましょう。
