■オープニング
・先週は番外編でした
・番組感想と、行ってきました報告
・メールを送っていただいたみなさん
■7月のメール
・ロケットの噴煙はなに?
・鳥のフンの色
・スマホと衛星の通信
・IRとUVカットガラス
・車のエアコンに元気がない
・時差ぼけ
メールをお待ちしています rika@0438.jp質問や感想など気軽にお送りください!
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感想
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サマリー
今回の「そんない理科の時間」では、リスナーから寄せられた様々な質問や報告に答える形で、身の回りの科学現象を解説しています。オープニングでは、よしやすさんの旅行報告と、番組への感想メールが紹介されました。その後、ロケットの噴煙の色の違い、カラスやツバメの糞が白い理由、スマートフォンと衛星の通信技術、IR・UVカットガラスの仕組み、車のエアコンの効きが悪くなる原因、そして時差ボケのメカニズムと対処法について、それぞれ詳しく掘り下げて説明しています。特に、ロケットの噴煙については、固体燃料ブースターの有無による違いを解説し、鳥の糞については、鳥類特有の排泄システムが原因であることを明らかにしました。また、衛星通信については、スマホが直接衛星と通信できる技術の仕組みと限界について触れ、車のエアコンについては、エンジンの回転数や外気温の影響を解説しました。時差ボケについては、体内時計のずれが原因であることを説明し、光の刺激や生活リズムの調整が有効な対処法であることを紹介しています。番組の後半では、国立科学博物館やウポポイ、バンダイミュージアムなどの施設訪問報告や、ガラスの製法、電信創業の地に関する話題も取り上げられました。
オープニングとリスナーからの報告
理科っぽい視点で身の回りのことを見てみませんか? そんない理科の時間 第678回
そんない理科の時間をお送り致しますのは、よしやすと たおりです。よろしくお願いします。 よろしくお願いします。
先週はお休みをしてしまいました。ごめんなさい。 ごめんなさい。なんかよしやすさんがなんか旅に出ちゃって、私
何も聞いてないんだよね。突然旅に出ちゃってさ、びっくりしちゃったよ。 ほぼんに休みを取って、結構あちこち出かけたので収録ができなかった。
で、あちこち出かけたので、行った先のビジネスホテルで、 こんなところに行きましたよ、と言うとったという感じですね。
だから、スマホで撮ってそのまま出してるんで、編集なしBGMなしで、 なんかぶつぶつ一人語りを出しております。
そうって聞いてない。
え、何?撮って、その場でもうアップロードしたってこと? そうですそうです。スマホだけで。
帰ってきてから編集もしてないの? 帰ってきたのは配信予定よりも後だったんで。
えぇー、いつどこで誰が何をしたか知らないもの。 ということでですね、その時に喋ってるのは多分交付あたりでここを回りましたっていう話をしてると思います。
おぉー、交付。 交付ね。
ということで、私の先週の分も聞いてください。
で、いつもメールの回は長くなりがちなんで、メールの紹介をさっさと始めたいと思います。
ということで今日は7月にいただいたメールを紹介していく回になっております。
オープニングではですね、行ってきました報告と、いくつか質問じゃない番組の感想とかね、こんなことしてますっていうのを紹介していきたいと思います。
まず、たまごぱんさん。受験するつもりはないのですが、天文・宇宙検定の公式問題書を買ってみました。今は4級を少しずつやっています。
6割ぐらいの正解率です。頑張れば4級取れるかもしれません。というメールをいただきました。ありがとうございます。
ありがとうございます。
こういうのって結構5級からあるような気がするんだけど、どうなんだろう?
別に物によってじゃないですか。
ということで、合格のご連絡をお待ちしております。
いろんな種類のそういうなんとか検定とかあって、面白いよね。
検定で取ること自体もモチベーションにはなるけど、それでやっぱりいろいろなものがまとまっているじゃない。問題集とかね。
資料としてまとまっているのもあるから。
それはそれで、勉強というか知識を入れるって意味でもわかりやすいのかね。
そうですね。私そろそろ定年なので、役に立つ資格とかないかなと思ってるんですけど、なかなかハードなものが。
秘書検定なんかどう?
あんまり私がやりたいことと合ってないと思うので、考えます。
国立科学博物館と上野公園の歴史
ということで、次のメールはゆうてつさん。
先日初めて国立科学博物館に行ってきました。その前に西洋美術館で半日使ってしまい、今回は科学は地球間だけで頭がオーバーヒート起こしてギブアップしてしまいました。
次は体調を整えてじっくり挑戦してみたいと思います。というふうにいただいております。
上のエリアは博物館、美術館たくさんあるので、いくつかはしごできそうだけどなかなか大変ということになっておりますので。
じっくり見るとそれなりに疲れるものね。立ってみるから足も疲れるし、頭も結構パンクするし。
そうなんですよね。西洋美術館がJR上野駅の公園口から出て一番近くにあるので、そこで始まっちゃうと西洋美術館の常設展もそれなりに分量ありますし、美術館博物館以外にも動物園とかもあるのでね。
あと一番奥にも何かあるじゃん。
一番奥は絵本かな。
東北?東博?
反対側もあるな。
東京国立博物館。
西郷さんもどっかにいるよね。
北から行くと、絵本の博物館があるんですよ。正式名称忘れちゃったんですけど。東京国立博物館、芸大美術館、国立科学博物館、東京都美術館、国立西洋美術館、上野動物園、上野の森美術館。
そこ間違えやすいよね。
そうなんですよ。とかがとりあえずあります。
で、その他に文化会館っていうホールと。
文化会館今、改装中だよね。
確かそろそろ改装中かな。
あと野球場と、あと徳川の。
トイレもある、トイレもある。
トイレは他の公園でもあるので。
あとお寺が2個あって、一つが徳川が祀ってある、なんだっけ、上野東正宮か。
あとはもともとそのエリアをずっと持っていた寛永寺ですね。とかがありますので、お腹いっぱいになると思います。
寛永寺は。
なんか古い建物もあったよね。
古い建物ですか。
旧なんとかの奥の方。
旧なんとかの奥の方。
西郷さんの方にさ、昔の建物、なかったっけ。
寛永寺じゃなくて。
洋館みたいのってなかったっけ。
古いっていつぐらいの話ですか。
明治から最初に。
寛永寺は江戸時代なんで。
じゃあ比較的新しい建物もあるんじゃないかな。
もう一つ博物館的なことを言うと、忍ばずの池のところまで行くと、江戸民族博物館だっけな、まだやってるのかなっていうのがあったはずです。
という感じでいろいろあります。
あと神社復刻は、忍ばずの池の弁天堂ってのがあります。
いっぱいあるの?
上野公園は、上野恩子公園と言われてまして、そもそも江戸時代の末に寛永寺があったんですが、そこが戦場になりまして、上野戦争つって、そこで戦闘があって寛永寺が被害を被ったのに乗じて、明治政府に接種されちゃうんですよ。
おー。
そう、で、恩子公園ってことだから、一応天皇の持ち物ってことにして、そこで博覧会とかをやりましょうっていう会場として使われた。
そこが博物館になったりとかっていうのの流れの下で、そもそも全部寛永寺だったんです。
広いね。
寛永寺だったんです。
広い広い寛永寺だったんです。
壮大な土地を持ってたよね。
ということで、先に進みますよ。
メールありがとうございました。
ありがとうございました。
台湾で見つけた一酸化二水素とピカソ展、ウポポイ訪問
ダムマスターさんからは、台湾の科学系おもちゃ売り場というところで見つけた、リハイドロゲンモノオキサイドのペットボトルパックを見つけたということですね。
漢字が面白いね。
ダンデンジャーって書いてある、危険物と書いてある飲み物ですね。
日本語で言うと、
一酸化二水素?
一酸化二水素かな。
漢字が1、空気の木に目のところが羊っていうのと、2の後もまた空気の外側に首とか経電とかのグググって書くような感じ?
台湾なんで、中国語では一つ一つの元素に漢字が1個割り当てられているっていうのがあるので、
一酸化二水素っていう。
中国語の元素表っていうのを買った気がする。クリアファイルで。
種明かしをすると、これ純水なのかな?一応お水なんですけど、
リクイット、180ml。
そうなんですよ。お水なんですけど、純水なのか、普通の水道とかから取ってきた水なのかちょっとわかりません。
でもね、やっぱり危険物だから純水なんじゃないかな。
渓谷とかデンジャーとか書いてあります。
ね、危ない危ない。
皆さんもね、一酸化二水素。
アルコール等で希釈してお飲みくださいって書いてあるよね。
中国語なんで読めないです。さすが、かおりさんに中国語読める。
私が持ってるのは、アルコール等で希釈してくださいって書いてあるよ。
DHMO危険で皆さん検索していただくと、どういう危険だかわかると思うので、ぜひ探してみてください。
ということで、台湾からのご報告ありがとうございます。
ありがとうございます。これ面白いね。
ホットポットさんは、行ってきました報告、国立新美術館のピカソミーツポールスミス展に行ってきました。
ピカソの作品群をデザイナーのポールスミスの色彩と空間印刷でプロデュースしたユニークな展覧会です。
ポールスミス特有のカラフルなストライプやグラフィックといったファッションの視点を融合させることで、
ピカソの持つモダンな魅力が新鮮に引き出されていましたというふうにいただきました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。面白い。
かやっくまんの親父さんは、7月3日に北海道のウポポイに行ってきました。
何ウポポイってどこ?
アイヌ博物館っていうのができて、2,3年前かな。多分そこだと思います。
予定していた時間が短くなって、全て回れなかったのが残念でしたというふうにいただきました。
私も国立系の博物館で最後にオープンしたところなのかな。
なので行ってみたいと思うんですが。
どのあたりにあるの?北海道。
札幌の近くとか、函館の近くとか、浜尻とか、あとは尾広。
ウポポイは。
ウポポイにあるって言われるとちょっと困るんだけど。
そうなんですよね。ウポポイにあるんですけど。
国立アイヌ民族博物館っていうのがありまして、アクセスとしては札幌から1時間、新千歳空港から40分ですね。
これは何線なのかな?
札幌あたりってことか。
室蘭本線なので、いや札幌あたりではないです。
どこって言えばいいんだろう。
ウポポイあたりです。
そんなこと言われたってさ、むずいんだけど。
あのですね、北海道の、私地名よくわかんないんですけど、
北海道って菱形っぽくなってるというか、で言うと札幌の真南あたりかな。
戸間小前からちょっと左で室蘭と戸間小前の間あたり。
ウポポイでは検索できるのか?
ウポポイでも検索できると思います。
あ、ウポポイあった。
はい。なので、行き方としては新千歳から南に下って海まで出て、
北海道なんとか郡なんとか町、若草町だよ。
そうです。
住所の地名にはウポポイとは書いてないよ。
白尾井ってところですね。
白尾井って読むの?
白尾井だと思います。
はい、最寄駅は白尾井で、戸間小前と室蘭の間で太平洋側になりますね。
直線距離だけで言うと札幌と函館の真ん中ぐらいだね。
そうね。函館からはぐるぐるって遠いですけど。
陸地で行けばぐるっと回るけど。
はい、という感じのところでございます。
はい。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
番組への感想と星空撮影
オロチンさんは番組の感想を。
毎朝ポッドキャストでサイエンス系の番組を楽しんでいます。
これまでサイエントークやゆる天文学ラジオなどを聴取していました。
そんな中、そんなエリカの時間に1年前ぐらいに出会いました。
やや難しいテーマでもそんなエリカの時間は分かりやすく噛み砕いてくださり助かります。
それに吉安さんも香里さんもおっとりとした口調で朝のラジオには最適だと思っています。
いやいや、でもこれは吉安さんをやっぱり寝る前に聞くと一番本領を発揮するよね。
なんかね、眠くなるというふうには言われていますね。
また香里さんの挟み込む疑問意見が絶妙で良いバランスを作り出しているのかなと考えながら聞いています。
ということでした。
感想ありがとうございます。
ありがとうございます。
褒めてもらえる感想は随時募集しております。
とても嬉しいですね。
次ははちみつデーさん。
私は数学が苦手な文系人間ですが、不思議とか未知な分野には興味があり、サイエンス系の番組を聞き漁っているうちにこちらに落ち着いた感じです。
内容がやや難しい時でもお二人の愉快な掛け合いに癒されます。
ストイックで決してブレない吉安さんと、おちゃらけつつも実は賢い香里さんどちらも大好きです。
ありがとうございます。
仕込みではありません。
毎回毎回原稿渡されるからね。
そんなこと言わないでください。
それ覚えるのが大変なのよね。
ということでですね。
香里さんは毎回ノープラン、ノー準備で来ております。
はい、すいませんね。
次は一休さん。
ユフウインに行ってiPhoneで撮った星空の写真を送りますということでいただきました。
北斗地勢きれいに写ってますよね。
すごく星空がきれいなところとかでも、思ったよりスマホで明るい星だけ写るみたいなことができるので、
ぜひ、星がきれいなときはスマホでも撮影をチャレンジしていただきたいなと思います。
脇を閉めてね、ブレないように。
そうですね、ブレないようにするとシャッターが開いている時間が長くわざわざになったりするので、
うまく使って星空撮ってみてください。
パックス家のちちさんはいつもあちこちに行ってらっしゃるので、行ったところのご報告です。
各地の博物館訪問と長冠図
まずですね、高山村民族資料館。高山村ですかね、岐阜県ですかね。
料金100円の小さな資料館で、期待はしていなかったんですが楽しみましたということで、
たくさん行ったところがあるので、細かい感想がたくさん書いてあるんですが、残念ながら割愛して紹介したいと思います。
また八ヶ岳総合博物館の写真展が新しいシリーズになっていて、
新州の空、星と雲ということで大西さんの写真展がありましたということで、
あと井上さんが雲の写真かな。
雲の解説と実際の写真を並べてみられる感じでしたということで、
ブロッケン原写の写真というのが良かったですというふうに書かれています。
あとですね、糸尻考古館、八ヶ岳美術館、北都市考古資料館、3つの博物館共同で企画があって、
縄文人はどう生きたかという展示をやっていたそうです。
原村にあるのかな、八ヶ岳美術館は。
ということで、思ったより1日で回れるぐらいの距離です。
とはいえ、はしごして疲れたと書いてありますが、そんな感じです。
やっぱりね、はしごは疲れるよ。
美術館系は頭使うからね、何気に見てるだけでも。
あと、安住野市豊品共同資料館の企画展で、長冠図が伝える風景ということで、
戦前の観光新宿、その時安住野はという展覧会があったようで、
たくさん長冠図があって、拡大コピーされた展示が多いというのがあって、
写真も送ってもらったんですけど、私長冠図結構好きで、
地図好き、地形好きなので、それを興味深いなと思って。
長冠図っていろいろあるんですけど、鉄道会社のパンフレットみたいな、
横に広げてもA3ぐらい、大きくても。
だいたいそれよりも小さいぐらいのサイズに緻密に書いてあるんで、
リアルサイズだと虫眼鏡とか使わないと中までよく見えないっていうのが多いんですよ。
展示では拡大していただいた方がいいなと。
特に年をとって目が見えにくくなって実感します。
長冠図って空から見たやつだから、結構遠くの方が無茶なことが書いてあるのが多くて、
あっちこっちのやつに富士山が入ってたりとか、遠くの町まで入っている。
だから海の向こうの大陸の都市の名前が入っていたりとか、
あるんですよ、そういうのが物によってですけど。
あとはちょっとした小さい町だけど向こう側に大きい富士山があるとか結構あるので、
私も2冊ぐらいは長冠図の本買った気がします。
長冠図の本があるの?
有名な方がいらっしゃいまして、この展覧会でもあるのかな。
吉田初三郎っていう人が有名で、この人の書いた画集というのかな、長冠図本を持っています。
長冠図の解説というよりも長冠図集ってこと?
そうです。吉田初三郎の長冠図といえば多分1000種類ぐらいあるんじゃないかな、全部だと。
お仕事で書かれていて。ということで、毎回あっちこっちに行ったご報告ありがとうございます。
ワールドカップと電信創業の地
猫の手さんからは、ワールドカップ決勝を見ました。スペインはさすがに強かったということで、
今回から48チームが予選に参加し、決勝トーナメントには36チームが上がってくるように変更されました。
その結果、ベスト4にはランキング1位から4位が揃うという順当なものとなりました。
予選リーグでは、カポベルデのような初参加のチームの突破がありましたが、トーナメントに抜けてきたのはやはり強いチーム。
これはトーナメントが一段深くなり、出場チームが増えたからね。
試合が増えたことで弱いチームが偶然に勝ち上がる確率が小さくなったせいであると思っているのがどうでしょうか?というふうにいただいています。ありがとうございます。
ありがとうございます。
弱いチームがたまたま強いチームに勝つっていう確率が低いわけですから、
試合数が多くなると、どんでん返しが少なく順当なチームが勝ち上がってくるんじゃないかという話ですね。
どうなんですかね。何とも言えないです。
スポーツにもよるのかなと。わからないけどね。
サッカーって点数が少ないじゃないですか。ゼロゼロでPKで決まるとかもあるんで。
PK戦だとね、運というかそういうのもあるしね。
守りが固いと強いチームに勝ってしまうこともあるかもしれませんが、
トーナメントが一段深くなって順当なところが勝ち上がってきたっていうのもそれもあるんじゃないかと思います。
ただ、トーナメントはね、強いチームでも一回負けちゃうと脱落なので。
そうよね。だけど、やっぱりプロじゃない選手もね。
やっぱりデータを当然見て対策はしてくるけど、初めて見るチームはやっぱりデータだとなかなか難しいのが、
目の前で戦いを見るとかそういうのをやると、次にすぐ対策してきちゃうんだろうね。
それはあるんじゃないですかね。あとは試合の途中でも何点差だったらどういう不尽にするとかも変わってくるし。
面白みが増えたのか減ったのかわかりません。
どうなんだろうね。
私自身がそんなにね、スポーツ観戦に熱狂しないタイプなので。
何に熱狂するんですか?
何だろうね。なんかね、熱狂するのがなんか不得意なんですよね。
地図?地図を見るとウヒョーって空飛んでるみたい。
何だろうね。興奮して応援するっていうのがなんか不得意なんじゃないかと思っています。
冷静に応援する感じ。
うーん、っていうか、何だろう。難しいな。
静かに寝ちゃう。
熱狂して応援するっていう気分があんまり良くないっていうだけです。
人によってはそれがしたくて、スポーツを応援する人もいると思うんですけどね。
そうね。とりあえずわーっと騒ぐ手段。
で、ワールドカップもフルに見た試合は一つもありません。
私、何も見てない。
はい。ということで、ノリが悪くてごめんなさい。
三浦、ありがとうございました。
ありがとうございました。
鎌倉信之助さんは、お仕事中に東京都中央区赤市町で電信創業の地の石碑を発見しました。
ということで、写真も送っていただきました。
150年以上前にほぼこの地で創業したと思うと江戸から明治へと変わりゆく文明開化の息吹をかすかに感じましたということで、明治2年じゃないかな、電信が始まったのは。
電信柱が作り始めた時ですね。
ただ、この時にはどこにでも送れるっていうタイプではなくて、横浜とこの赤市町の間、32キロに電信の河川工事、つまり線を引っ張って、明治2年12月25日に業務開始ということで、
輸出入がすごく盛んな横浜と、実際にいろんな館長があったり、会社が多い東京築地を結ぶ電信というサービスが始まりましたよというところで、横浜の方にも電信創業の地という日があるそうです。
へー、なるほどね。そこの沿線だったら、全部創業の地になるわけね。
いや、2カ所のピンポイントをつないでいるので。
その間は全然、線があるだけで使えないわけ?
そうです。電線は通っているけど、途中で受信ができるわけではありません。
なるほど。
A地点とB地点。
そこから先はまた電報とかそういう紙媒体ってこと?
電信ってそういうものですからね。電信の送信所に誰々さんにこんなものを送ってくれって言っていくと、それを電信でA地点からB地点に伝えて、B地点から現地まではメモが届くっていうのが基本的に電信で。
一番最初の電信の時には、家まで届けるっていうサービスがあったかどうかわからないですけど、電報っていうサービスになった時には、電報電話局に行って、電報お願いしますって言って、文字を話すとお金を払って、それが向こうに伝わって、そのメモ的なものがお家まで届くっていうのが電報サービスですけど、この時の電信だと最後の配達までしてたのかちょっとわかんないですね。
ただこの明治2年から日本の中に電信柱と電線が走るという風景が始まったということですね。ありがとうございました。
ありがとうございました。
イマーシブジャーニーとアンパンマンミュージアム
で、あまりささん、7月に行ったところ、名古屋市イマーシブジャーニー、印象派が誕生した当時のパリの風景ということで、私とかかおりさんが行ったピラミッドを巡るイマーシブジャーニーっていうね、ゴーグルかけて回るやつの違う場所版というか違う出し物として、印象派が誕生した当時のパリっていうのがありまして、そちらに多分名古屋で行ってきたんだと思います。
すごい面白いのは、イマーシブジャーニーってピラミッドに行くやつとこの印象派のパリっていうのが同時並行で行われていて、だから受付から終わりまでが同じ時間になっていて、中で人がぶつからないように設計してあるっていうのがちょっと面白いです。
え、なになに?同じ箱でやってるわけ?
そうです。
じゃあ、同じ箱にいるのにエジプトにいる人とパリにいる人がいるってこと?
そう。多分ね、一グループは同じ、エジプトとか全員パリに行くんですけど、グループAと次のグループBは時間差で5分差で始まるけど、同じ5分差で終わって、中では違う体験をしてるんだけどぶつからないようになってるなと思います。
へー、すごいね。
というのがちょっと面白いなと思いました。ということでありがとうございました。
ありがとうございました。
もぐもぐたべるたんもぐたんさんは、神戸でアンパンマンミュージアムに行き、帰りにたじみタイルミュージアムに寄ったりということで楽しみましたと言ってきた報告です。ありがとうございます。
ガラスの製法と鳥居店、ヤブサメ
長野のトラックドライバーさんは、これは番組の感想というかコメントで、長野のトラックドライバーさん、こんなラジオネームですがガラス察視工人にも長く関わっておりまして、思いついたことを書かせていただきます。
私が二重察視の話をしたときですね。ガラスの製法の話なんですが、円筒展開式の次のフロート法以前の板ガラス。円筒展開式っていうのは、吹きガラスね。ガラスの塊をチューブの先につけて吹いて丸くするというのがあるじゃないですか。
それを円筒型にとりあえず、瓶の形とか円筒の形に膨らませた後、それをちょくちょく切り開いて平らな板ガラスを作るっていうのがあるんですけど、それとフロート法、これは錫っていう金属を溶かした上に溶けたガラスを流すと平らになって平らなガラスができるっていう方法で、今はそのフロート法が多いんですが。
メールに戻ると、円筒展開式の次のフロート法以前の板ガラスは、ガラス教科書的には引き上げ法、ないしはローラー法とまとめて呼ばれて、現在でも型ガラスの製法として使われておりますというふうにコメントをいただいております。
これはガラスを溶かしたところから引っ張り上げるんですね。引っ張り上げるとネバネバしてるんでついてくるっていうのを横からローラーで整形して平らにするっていう引き上げ法とかローラー法と呼ばれる製法があります。
これについて私は、そんな使われてないですよってさらっと言っちゃったんですけれども、中野のトラックドライバーさんから、こちらは防火対策として使われる網入りの透明ガラスはフロート法では作れず、ローラー法で作ってから表面を平らになるまで磨くので、普通の同じ厚さの透明ガラスに比べてとても効果になっておりますというふうにいただきました。ありがとうございます。
ありがとうございます。このよくあるやつね。防反のやつね。網網が入ってるやつは、まさにフロート法だと間に入れるのが大変ですけど、ローラー法、引き上げるやつだったら中に入れやすいんで、それで作っているそうです。
はい。コメントありがとうございます。
ありがとうございます。
ぜひですね、その道のプロの方、間違ってるよっていうご指摘だったりですね、コメントいただけると嬉しいです。
はい。
赤翔斌さん、行ってきました報告で、茨城県立博物館で6月初めまで開催していた鳥居店に行ってきました。
科学のような派手さはないですが、鳥居とはというところを掘り下げて、誰でもわかる展示が考えられ、地方の企画展ですが結構見応えがありましたというのと、筑波山に4,5回登りました。
2回は筑波山探鳥会、鳥を探す会の下見と本番。その後3回はヤブサメという鳥を探しに行きました。
ヤブサメって馬に乗りながら弓矢を撃つ。
競技というか出し物というか。
そういう名前の鳥がいる。
ウグイスよりも2回りくらい小さな鳥で、色、格好はウグイスに似ていますが、声が虫の鳴き声のようにシシシシと鳴きます。
ちなみにこれが弱いを重ねたおじさんには音が高く聞こえませんということで、なんとか聞く方法を試行錯誤していますというふうにいただきました。ありがとうございます。
ありがとうございます。
ヤブサメ知りませんでした。
あとですね、星の距離、星までの距離をどうやって測るかというのを教えてほしいというふうにいただいたんですが、これは多分来週の9月の星座の会にお話をしたいと思いますので、それまでお待ちください。
猫のお手さん。ガラスの話、楽しく伺いました。小学校の頃の古い校舎の教室の窓ガラスは40センチ角ぐらいのサイズのものがたくさんはめてあったし、垂れれなくて歪んでいた気がします。窓枠もサシじゃなくて隙間も多くて隙間風とか入っていましたというふうにいただきました。ありがとうございます。
ありがとうございます。
エプソン博物館とバンダイミュージアム
えっとね、このお盆の時期に私、スワにある、スワ市ね、長野県スワ市にあるエプソンという会社の企業博物館に行ってきました。
え、あの中央道沿いにエプソンの工場あるじゃん。
はいはい。
あそこ?
えっとね、スワ湖の東側なので、中央道から直で見えるやつではないと思います。
ではないのか。
でも、エプソンの本社のところにあるんですけど、平日しかやってなくて、事前申し込みも必要なので、こういう休みに乗じて、平日に休みを取ったときしか行けないんですけど。
で、そこの創業したときの建物っていうのが残っているんですけど、それが、やっぱり板ガラスが40センチ角ぐらいで、ちょっとね、歪みが入っているやつでした。
大正時代かな。なので、やっぱり戦後の綺麗なガラスが出る前に作られたものが残っているときには、歪みが入っているガラス、厚みとしてね、っていうのが、まだまだ一般的だったんだなというのを再度感じた次第です。
はい、ありがとうございました。
ありがとうございました。
日向さんの行ってきました報告は、栃木県子ども総合博物館、小島子どもサイエンスパークというところと、おもちゃの町バンダイミュージアムに行ってきました。
お、いいな。
で、子ども総合博物館を初めて行きました。子どもと会うだけあって、展示物の説明が小中学生ぐらいに合うように企画されていましたということで、サイエンスショーもあって面白かったですよというのと、もう一つおもちゃの町バンダイミュージアムですけど、ちなみにおもちゃの町っていう駅があります。
えー。
栃木県ですね。
おもちゃ。
栃木県が多い工業団地のところにあった駅で、おもちゃの町っていう駅があるんですけど。
えっと、そういう本当の住所ではないよね。
おもちゃの町は住所にはなってないかもしれませんけど、駅名にはなっています。
おー。
そう。で、バンダイミュージアムは遠征でうつむみに来ていた友達も誘って訪問しました。私は二度目になりますと。
昭和から現代のおもちゃまで文字通り所狭しと展示されています。
ミニ四駆、合体ロボ、プラレール、ガンプラなど。
妻はセーラームーンのグッズなど、それぞれ幼少期思い出す品々があり、当時思い出しながら畑に見回りましたというふうにいただきました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
なんかね、子供向けのところも楽しいですが、自分たちの昔の思い出を語るっていう博物館も面白いですね。
そうねーっていうか、出てこれなくなるね。
オープニング最後のメールはスピカ48さん。
荒谷訪問と金剛力師像
ずっと行きたいと思っていた荒谷さんに行ってきましたということで、荒谷さんの写真いくつかいただきました。ありがとうございます。
ありがとうございます。荒谷さんといえば金剛力師像。
金剛力師像は写真撮れるかな?
違う?いや、わかんない。
なんか受験で覚えたような気がしなくもないんだけど、違う?
知らないです。
荒谷さん、金剛力師像なんていうのはないかもしれない。金剛寺?
荒谷さんには海景作、四天王立像、または仁王像っていうのがありますけど。
ないじゃん、金剛力師像は。金剛武士と一緒になっちゃったかな?
金剛武士は何だっけ?何とか言言じゃなかったっけ?仁王像だっけ?大門の仁王像と。
ダメだね、二話化知識はね。
私も他のところとごっちゃになってる気がします。
ということで、皆さんメールありがとうございます。
ありがとうございます。
本編では科学系の質問についてお答えしていきたいと思います。
ということでオープニングの終わりは、7月にメールを送っていただいた方のお名前の紹介をしていただきたいと思います。
かおりさんお願いします。
では、7月にメールをいただいた方々です。
たまごぱんさん、ふたさんぽびとさん、ゆうてつさん、ねこのてさん、はりせるだんさん、さぶさん、ラムマスターさん、りょくちゃ21さん、おっとぽっとさん、さんごーいちぜろさん、ごっちゃんさん、かやっくまんのおやじさん、やまくじら2号さん、おろちんさん、りかけいのぶつぞうさん、はちみつdさん、なんとかなるなるさん、いっきゅうさん、パックスケの父さん、
かまくらのしんのすけさん、あにいちごうさん、てがみさん、あまりささん、bnyさん、もぐもぐたべるたん、もぐたんさん、ながののトラックドライバーさん、ごっちゃんさん、あかしょうびんさん、サイクルマンさん、ひなたさん、スピカ48さん、以上の方々からいただきました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
では本編の方に行ってみたいと思います。
H3ロケットの噴煙とエンジン
では質問を中心にお答えしていきたいと思います。
1つ目お願いします。
はい、りょくちゃ21さんからいただきました。
6月にH3ロケット6号機の打ち上げが成功しました。
まっすぐで透明な青とオレンジの炎にのってあっさり上昇していきました。
これまでのロケットだと炎が光り輝いて大量の白い噴煙が出ていたと思います。
6号機は何が違うのでしょうかといただきました。
ありがとうございます。
これまでのロケットだと、というのはこれまでのH2とかH3のロケットだと炎が光り輝いて大量の白い煙が、噴煙が出ていたと思いますというふうにいただきましたが、
H3ロケットってみなさん思い出すとどんな絵を描きますか?
なんか長っぽそい絵。
そうだよね。で、今回の6号機は長っぽそい絵だけだと思うんですけど、その他のやつは下の方に小っちゃい鉛筆のキャップみたいなのがくっついてないですか?横に。
そこまで細かく覚えてないです。
そこまでわからない。
えっとですね。
吉安さんが言うからついてるんじゃないのかね。
固体ロケットブースターっていうSRB、ソリッドロケットブースターっていうのがくっついていて、これはね、固体ロケットなんです。
どっちかっていうと、手持ち花火みたいなやつでつけると全部燃えるまで炎を出して燃え尽きたら終わりっていうタイプね。
なので、こちらは固体ロケットブースターってやつで、中に入っているのは酸化剤のカエンソ酸アンモニウムと水産機ポリブタジエンとアルミニウム粉末などが入っている水深剤です。
これが燃えます。
はい。
なんですが、H2、H3のメインの、細長い鉛筆みたいなですね、のロケットの水深剤はこの固体ではなくて、液体酸素と液体水素を燃やすっていうタイプのエンジンです。
つまり、
エンジンが違うってこと?
エンジンの形式が違います。
そうそう、水深剤も違うし燃やし方も違います。
で、固体燃料の方は火をつけると全部燃えるまで燃え尽きて終わるっていうのが基本的な使い方ですけど、
液体燃料はポンプで燃料を出したり止めたりもできるんで、途中でいっぺん噴射をやめて、また再点火するとかっていうのもあるんですよ。
で、そちらは液体酸素と液体水素。さて、燃えるとできるのは何?
一酸化二水素?
そうですね。水ができるんで、H3ロケット、H2ロケットのSRB、固体燃料ブースターがついていないタイプのやつでは、ロケットから噴射されるのは水です。
で、煙が出ても水蒸気です。だから白い色のモヤモヤしたやつあんまり出ません。で、炎の色も違います。
どっちかっていうと青っぽいというか無色っぽい感じ。で、SRBの方は赤っぽい感じにもくもくしたやつが出るっていう感じなんで、
その辺が違うので、今まではSRBっていうのをくっつけて打ち上げると固体燃料の方が目立つって言ったら変ですけど、煙は目立つのね。
に比べて、ブースターなしの単品だと目立たない炎と水蒸気が残るっていう感じの状況になるので、雰囲気が結構違うんじゃないかと思います。
ということで、H-3ロケット6号機はSRBがない、固体ロケット、ブースターがないので、出している噴煙やら炎が違いますということがお答えになります。
はい。
はい、ということでありがとうございました。
ありがとうございました。今後はH-3ロケットがメインになるってこと?
そうですね。H-2は基本的に作らなくて、H-3でどれくらいのものを、大きさとか重さね、どのくらいの高さまでどう上げるかでエンジンの構成が変わってくるって風になります。
今後は今回のような号になっていくわけね。
いや、H-3でも固体燃料ブースターがついている打ち上げ方もあります。
そう?
だから6号機はSRBなし、それまではついてたんです。H-3でも。
そう?
そう。
じゃあ、目的とかそれによってその都度違う?
そうです。構成が違います。
なるほど。
はい、ということでメールありがとうございました。
ありがとうございました。
メールに、暇な入院生活の間に楽しく聞いていますと書いてあるので、お大事にしてください。
お大事に無事退院できることを。
はい、祈っております。
早く退院できることをお祈りします。
はい。
鳥の糞の色の理由とレファレンス共同データベース
では次のメールです。
ヤマクジラ2号さんからいただきました。
自宅あたりの電線にカラスが止まって、そのまま糞を落としていきます。
カラスは雑色ですが、糞は白いですね。
ツバメも白い糞が多いように感じます。
系糞は薄茶色だったかな?
鳥類でも種によってまた哺乳類とは根本的に消化酵素、腸内細菌が違うということでしょうか?といただきました。
ありがとうございます。
実は哺乳類と鳥類の一番の違いは。
わかる。
何ですか?聞いてください。
わかるわかるわかる。
おしっこが出るか出ないかでしょ?
そうです。鳥は…
だからニョウさん…
うんちもおしっこも同じとこから出ます。
ニョウさんが白いんじゃなかった?
そうなんですよね。
的になんか習った気がする。
腎臓でおしっこみたいなものを作るんですが、もう一回そのニョウさんが入ったものから水分を再吸収して、うんちと一緒に同じところから出します。
なので、おしっこの残骸はニョウさんから水分を取った白いニョウさんの塊。
で、食べたものは茶色だったり黒だったりね、っていう色になりがちなんで、鳥の糞は白と黒が混じっているような白いパートと黒いパートがあるっていう糞が多いと。
で、白いところはニョウさんの塊になっているというのがこちらの答えになっています。
えっとそうすると白いところは鳥鳥類であれば基本全部同じってこと?
そうですね。だからほとんど日本で見るような鳥で、糞の中には白いパートと食べ物から来たうんちのパートが入って出るんじゃないかと思います。
で、黒いところは食べたものとかによって変わる?
例えば、草ばっかり食べているようなものは黒っぽい深緑色とかになるみたいですよ。
ちょっと調べていて面白かったのは、レファレンス共同データベースっていうサイトがありまして、こちらはね、図書館で調べたいことがあるんですけどって言ったのに対して、
図書館の職員さん、師匠さんとかが調べてこんなものを出しましたよっていうのが共有されているサイトなんですよ。
それは本を紹介してくれてるんじゃなくて、実際にその結果を書いてくれてるの?
というかこの本にこんな風に書いてありますっていう。
要約的な?
そうですね。このレファレンス共同データベースは、この場合、2018年12月18日に所沢市立図書館がお客さんからの質問は、鳥の糞はどうして白いのか知りたい。
回答は以下の資料に記載があります。うんこ図館、日本図書センター、鳥類学信受者みたいなやつで、うんこの系の図館屋、鳥居なものが紹介してあって、回答プロセスっていうのが書いてあって、所蔵資料の内容を確認するっていうので、いろんなもののピックアップが入っていて、
こちらにどの資料のどこどこにこんなことが書いてありますっていう風のが書いてあるのが面白いです。
例えば一番最後の資料は中野ひろみさんが書いたうんちという福音館書店の多分絵本だと思います。
あーはいはいはいはい。よくある子供向けの科学絵本みたいなね。
なのかな。で、34ページに鳥のうんちはおしっこのまけつき、白っぽいところがおしっこですと記載がありますと。
へー。みたいなね。
うんうん。
ということでですね、あのこのレファレンス共同データベースちょっと面白いです。
ねーなんかあのー、まあ本当は本を全部読むべきなのかもしれないけど、ようやくというかね。
あ、というか結局図書館はね、本を端から端まで読むのもそうですけど、調べ物で使うっていう目的があるじゃないですか。
うん。
なのでこんなことについて調べたいっていうのを図書館の人がサポートして調べたのを各地の図書館で共有するといいよねっていうことで、
あっちでもこちらで。
共有はいいね。
同じようなことを聞かれた時にここをまず調べるとわかりやすいっていうのであったりします。
全国の小中学生はきっと同じことを調べるからね。
そうそうそう。
しかも今夏休みの時期だから。
そう。最新の共同データベースのネタは、質問スキッチャのように語尾にチャをつける会話をよく耳にします。
北九州の方言ですか?というのが北九州市立図書館から登録されていて、方言がわかる資料を紹介してください。
ということで、北九州市の市の歴史の市、民族っていうやつとか、福岡県方言研究文献目録みたいなのとかが紹介してあって、
なんでチャをつけるかみたいなことがここで調べればわかりますよっていうのが載ってたりします。
2026年8月16日登録みたいなね。
ほんとにいい最近。
でも登録されてるってことは少なくとも、質問はもうちょっと早くあって、回答がその日にってことだよね。
実際には最初の登録は2009年で、2026年に更新されているというとかがありました。
はい。
ということでありがとうございました。
ありがとうございました。
では次のメールです。
スマホと衛星通信の仕組み
理科系の仏像さんから頂きました。
最近気になったニュースがありました。
それはスマートフォンが通信圏外の時に直接衛星通信でテキストデータの送受信ができるサービスが始まったというニュースです。
スターリンク衛星のネットワークを使ったサービスのようですが、
いくら低軌道の通信衛星とは言っても高度数百キロのところと通信するわけで、衛星からの受信はまだしも、衛星に向けて発信される電波はそれほど大きな出力とは思えないので、
なぜスマホからの電波がノイズに埋もれてしまわないのか不思議です。
何か特別な技術開発があったのか、単に電子機器の性能向上でノイズに埋もれた微弱な信号でも取り出せるようになったのか、ネットで検索したくらいではよくわかりませんでした。
ありがとうございます。
こちらはスターリンクというサービスがありまして、そこにスマホから直接通信ができるというサービスです。
もともとスターリンクというのは、自分の家にA3くらいの大きさの紙のアンテナを設置して、空がたくさん見えるところに設置しなければいけないんですけど、
そのアンテナとコンステレーション衛星といって、何百個も衛星が飛んでいるものと通信をして、結構速いスピードで通信ができるというインターネットサービスです。
もともと衛星を使ったインターネット通信がまずあったわけね、スターリンク衛星を使った。
そうです。これはスターリンクという会社がやっている400メガBPSという、お家に光回線を引いたのと同等、またはお家によってはそれよりも速い。
400メガというのは100メガの4倍で1ギガの半分くらいでしょ。
光回線を引いても1ギガBPSはなかなか出ないんですよ。
なんですけど、スターリンクは400メガBPS出るっていうので、かなり速いサービスです。
空が見える、広く見えるところだったら世界中ほとんどの地域で使えるっていうのが売りなサービスなんですが、
スターリンクダイレクトっていうサービスがありまして、これは携帯ウォッチで記事が書かれていて、
2025年の4月、スマホが直接衛星とつながるのはなぜかっていうので、
まずスターリンクっていうサービスの衛星は500キロか550キロくらいの高さに飛んでいます。
なんですが、高度340キロっていう低いところを周回するD2C、Dの2のCって書いてあるんですけど、
ダイレクトトゥセル、つまりセルラーホン、携帯電話と直接通信ができるための衛星っていうのが600機くらいかな、
上がっていて、なので、より電波が届きやすくなるスマートフォンというか、携帯端末を対象としたサービスっていうのがスターリンクから提供されていて、
それを使うっていうのが一つポイントです。
なので、もう一つがスマホとかで使っている周波数、スマホが送受信できるのって周波数が決まっているんですけども、
それに合わせた通信ができるような衛星を上げています。
という感じで、スマホは衛星に対して、昔ながら5Gとかっていうのがあるじゃないですか、
1個前の4Gの通信方法とほぼ同じ方法で300キロ先の衛星と通信ができるようになっているっていうのがポイントで。
なるほど。それは、家で衛星とやるにはアンテナをっていう話だったけど、
大きいアンテナが必要です。
普通の携帯ではっていうだけ、いわゆるスマホっていうだけで、その通信機能がついているわけね。
ここ何年かのやつは通信機能がついています。
ついてないやつもあるわけ?
古いやつはダメです。
ただ、地上で4Gと通信する通信方法とほぼ同じなので、乗っけるのはそんなに難しくないとされていて、
なので今のここ2,3年に出ているAndroidやiPhoneはほぼ通信ができます。
ただ衛星と通信しますよっていう準備とか、通信のやり方を知らないといけないわけですよ。
何たってお金を取るわけですからね。
私は何のタレベーで、このキーワードであなたと通信したいですみたいなことのやり取りがないと勝手に通信できるわけじゃないから。
そういうのを実装すればいいっていう話があって、
さっきも話した550キロよりも340キロっていう高さの方が近いが、すごく遠いわけですよ。
普通の基地局って目に見えるところ、何百メートルとか何キロぐらいしか離れていないけど、
それを340キロ離れたところと通信しなければいけないんで、
いくつかの工夫がされていて、
一つはそもそもスターリンクでやられているフェーズドアレーアンテナを使っていて、
何が言いたいかというと、ある方向に強く電波を出すっていうのができるんです。
1枚の板状のアンテナなんだけど。
パラボラアンテナって一定方向に電波が出せたり、
そっちの方向の電波を受けやすいっていうのがあるのが何となくわかります?
結局、角度を決めてそっちの方が集まりやすくするために皿になってるわけだよね。
そうなんですけど、そうじゃなくて平らなところに小さいアンテナがたくさんついているっていう、
平面のフェーズドアレーアンテナっていうのがあります。
これはね、小さいアンテナから時間をずらして、
時間をずらすっていうのはほんの少しだけずらして電波を発射すると、
ある方向だけ強めあって、そっちの方向にたくさん電波が行くっていうのが使われていて、
なので、一遍探し当てられたら、そいつを狙って強い電波が送れる。
逆に使うと、ある方向から来た電波だけを選別して聞くっていうのができる。
というのがポイントで、それが遠くても通信ができる方法です。
ただ、いくつか難点があって、一つ目は通信スピードがそんなに速くありません。
ソフトバンクのページに行くとですね、
通信速度は送受信最大300kbpsですと書いてあります。
さっき、スターリンクのホンちゃんのサービスは400Mbpsって言いましたよね。
300kbpsは1000分の1です、スピードは。
なので、基本的にテキストの送ったり、受けたりっていうのしかできない。
動画を再生したりとか、あと音声通話もほとんどできないと思います。
もう一つ、衛星600個上げてるって言いましたけども、それでも衛星が見えない時、またはちょっと遠くなると通信状況が悪くなって通信ができなくなるっていうのがあるので、
通信ができるのが飛び飛びの時間になるんで、なので音声通話とかはできません。
なので衛星が見えてる時にあるやり取りをして、見えなくなったらしばらく休んでっていう、どちらかというと気長に待つ。
スピードもそんなに速くない。だからテキストメッセージのやり取りができるっていう感じの通信方法になっています。
だから今はLINEでチャットができる。LINEではすごく嫌なのは、トークっていうところがチャットなんだよね。
しゃべんないんだよね。トークっていうのはポチポチ打つんだよね。
だからLINEでチャットをする。
トークっていう文字自体を読まなかったけどね。
文字でやり取りができるっていうのも。
本当だ、トークだね。
そうなんですよ。しゃべんないのにね。
全然見もしなかった。
なのでLINEでおしゃべりはできないですけど、文字の通信ができたりとかっていうのがあって、
今はアプリによってこのスターリンクダイレクトを使った時に使えるかどうかっていうのがある程度決まっているようで、
このアプリで通信ができますよっていうのが提供されているという状況です。
今もそうなんだろうけど、衛星通信ができるかどうか試せるっていうのが方法があって、
ちょっと試した気がするけどな。
そうですか。
何かを送るというよりも、衛星とリンクができたかどうかを調べることができる。
iOSが入っているiPhoneでこのスターリンクダイレクトのサービスが使えるってなった時に、
1回ぐらい試してみましょうっていうのがついたんだよね。
それはまさに空が見える、いわゆる室内ではダメ。
空が直接見えるところで、お試しは普通のところでもできるんですけど、
サービスとしては地上の電波がないところでしか動かないっていう制限がありつつ、
衛星と通信するっていうことがあります。
なので、普通のといったんですけど、日本国内ではそんなに使うことはないと思いますが、
山の中とか船の上とか、あとはたまたま谷底とかで電波が来ないところで空が見えるときには、
これが有用なんじゃないかと思います。
そうかそうか。
そうすると結構山登ってる人とかは契約してる人多いのかね。
今はね、ドコモとAUとソフトバンクは追加料金なしで使えるようにしちゃっています。
じゃあやり方さえわかっていれば、
そういう山の中の非常事態の時にどうにか連絡を取ったりすることはできるわけ。
特にポイントなのは、位置情報を送って、ここで遭難していますとかが送れるのがすごくいいんだよね。
そうするとやっぱ使い方をきちんと練習というかやっておいたほうがいいね。
いいかもしれません。
常時だったらネットで調べれば使い方わかるけどさ、
そういう非常事はネットで調べることができないわけだからね、使い方をね。
ただですね、私この休みの間に、
やってみた?
やってみたじゃなくて、
迷子になった?
地上のネットワークにつながらない場所に行ってしまいまして、
その時にソフトバンクより、
お使いの端末は衛星通信サービスソフトバンクスターリンク大陸に接続されました。
屋外のソフトバンク圏外エリアでスターリンク衛星を使い、以下がご利用いただけます。
SMS、MMS、RCSの総受信、対象アプリでのデータ通信、
お申し込み不要、本サービスの利用にあたり追加料金は発生しません。
ご利用にあたって、地上のソフトバンク電波が受信できず、
衛星との間に遮蔽物がない場合にのみご利用いただけます。
通話はできません。緊急通報もご利用いただけません。
要は110番、110番とか119番ご利用いただけません。
通信速度は地上ネットワークより低速となる場合がありますって書いてありますけど、だいたい低速です。
あとは衛星の特性上、切り替え時に通信が一時中断し、
その状態が一定時間続く場合がありますというのが、勝手に送られてきました。
ということで、こんなこともありますよというので、
ゆっくりですが通信ができる、もしもしはいはいはできない、
一定期間の通信ができない時間帯がある。
一方で少し低めに飛んでいるコンステレーション衛星と、
スマホが直接電波でやり取りできるゆっくりだけどっていう技術が確立されているというのが、
今回のサービスにつながっているということですね。
すごいですね。
そうですね。結局だからといってなんかやってませんけどね、私はね。
でもこれがもっともっと通信速度が上がったりとか、
回線が安定したりとか、
例えば基本は空が見えてなきゃいけないけど、
窓から室内に取り込むようなアンテナがあちこちにできるようになったりとかすると、
今までの、今の無線だってどっかからが有線になってるわけだけど、
それが変わる可能性はあるってことだよね。
わかりやすく言うと、スターリンクのアンテナ買えば、
一月1万円かからず高速通信ができますよってことです。
スターリンクはね、一応固定っていうのと放浪っていう2つの契約があって、
要は固定っていうのは、家にアンテナをくっつけて使うっていう契約で、
放浪っていうのはなんて書いてあったっけな、
キャンプ先とかにも持っていけるっていう契約です。
あ、そっか。だから速度を、安定した速度をって言うんだったら固定でもいいけど、
ネマとか行くって言うんだったら放浪すべき?
いくつか制約があって、
法律でもあるんですよ。固定の無線極か、動く無線極かっていうので、
法律が違ったりするので、そんなのもあったりはします。
あとスターリンクミニっていうアンテナの小さいやつとか、
あとは契約で、超高速じゃなくてもいいので安くしてください契約とかもあります。
いろんな通信方法が、新しい通信方法が一つできてるってことね。
そうです。
衛星通信という新しいジャンルが増えましたと。
そうですね。なのでスターリンクはほぼ全世界で使える。
一応ね、極地方で使えないっていうのと、
いくつかのエリアでは、政府との契約関係とかでそことは繋がないっていうことがされています。
なるほどなるほど。技術的にというよりも、
サービス的に。
法律的なもので。
法律だったりサービスだったり、
あとはここには電波に対してセンシティブな観測機器があるので、
スターリンクから電波を出さないでくださいっていう運用とかもあります。
ということでご理解いただけましたでしょうか。
はいありがとうございました。
ありがとうございました。では次のメールです。
IR・UVカットガラスと車の緊急脱出
てらみさんからいただきました。
私の車のフロントガラスはIR赤外線カットとUV紫外線カットが施され快適です。
これは一方で特定の波長以上をカットし、他方で特定の波長以下をカットしています。
相反する特性をどのように成り立たせているのでしょうか。
といただきました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
これはそんなに難しい話じゃなくて、紫外線を遮るフィルムまたは塗ってあるものね、
コーティングと赤外線を吸収してしまうまたは反射するような材料のシートかコーティングを両方施せば両方が見えなくなると。
結局私たちがもしも赤外線から紫外線まで見えたとすると、色セロハンみたいなノリなわけですよ。
何色に見えるかって話で、色の付いたセロハンありますよね。黄色とか緑とか青とか赤とか。
緑色のセロハンは赤色と青色を吸収してしまって、緑だけ通すみたいな感じのペラペラなシートが売っていると思うんですけど、
似たような感じで紫外線領域を通さないフィルムかコーティングと赤外線を通さないフィルムかコーティングを組み合わせて使えば、
可視光は見えるけど紫外線が通らなくて赤外線が通らないというガラスが出来上がりますよということです。
多くの車のフロントガラスは紫外線はずいぶん減っていると思います。
それは間にフィルムが入っていて、もともと割れにくいようにフィルムが入っているやつに紫外線カットの機能が付いているものが多いので、
ただ横のウィンドウに入っているフロントガラスじゃなくて、ドアに付いている窓みたいなやつは中に合わせガラスじゃないものが多いので、
割れなきゃいけないので、今回水没した車とかで割って出ましょうみたいなのがありますけど、
フロントガラスは割れないようにできているんですよ、わざわざ。小石が飛んできて割れちゃったら困るので。
なんですけど、窓ガラスはカチンとやったら割れるようにできているので、そちらはUVカットになっていないものも多いので、
車のカタログとか調べると、全部が赤外線カット、全部が紫外線カットになっている車とかもあります。
なんかそう、水没なんだっけな、ドアの半分が水没しちゃうと、もう中から人の力では開けられないって。
はい、兄弟番組そんな居酒屋店の和田さんが体験してきたと言ってましたよ。
水没してきたの?
防災体験館みたいのがあって、そういうところで水没した時のドアの感じ。
例えば30センチの時とか60センチの時とかのドアの重さを体感できるとかあったみたいです。
面白そう。体験してみたいことはいくつかあるんだけど、
一回やってみたいのは雨の日のブレーキング。
車を走っている時に濡れた路面で急ブレーキを踏んだ時の車の精度とか、どんなのか体験してみたいと思います。
それは防災体験館にはなさそうですね。
ではないけど、これはね。
あとなんだっけな、ヘッドレスト、椅子の頭のところがあるじゃない。
それが取り外せるのが多いでしょ。
それを取り外すと、だいたい2本の支柱でシートにくっついてるじゃない。
その1本の支柱を窓の角っていうのかな、窓ガラスの角に突っ込んで、
手この原理でヘッドレストそのものをうりゃっと下に押すと、
手この原理で窓ガラスが割れるっていうのを実演していて、
本当にできる、結構やっぱり力はいるらしくて。
要は専用ハンマーがないときにどうするかって話ね。
そうそう。
女性だと難しいって書き方はしてあったんだけど、
でも基本的になかなか硬いもの、ガラスが割れるようなものってないと思うんだけど、
知識として知っとくといいのかなと思ったので、
もし機会があったら、多分ネットでいっぱい動画が出てると思うので、
どうやってやるのかなっていうのを見ておくだけでもいいのかなと思った。
そうですね。千葉県ではガラスを割るハンマーは売り切れっていう風にニュースで言ってました。
私一応ガラスを割るハンマー、
ハンマー、ハンマーというよりもなんだろう。
ペンみたいなやつ?
そうそう。いろいろあったんだけど、
例えばドアの半分くらいの水であれば、
手のところは水が入っていないから手で割れるんだけど、
完全に水没しちゃったら手では割れないよね。
そういう水圧があるから勢いはなくなるじゃない。
とかなんかいろいろ考えちゃって。
いくつかハンマー的に手で割るやつと、
あとバネ的にバネの力で割るやつとかがあったりするんだよね。
バネだったら水があっても割れるみたいなことが書いてあったりとかして、
でも水没するまでそんなに時間的猶予がないものかなとか。
いろんなパターンがありまして、
この前の千葉のやつを見てると水が上がってくるのは多分平気なんですが、
自分で深いところに突っ込んじゃうタイプはすぐに上がってきます。
なるほど。
あとは海に落ちるとかね。
そういうときがあるよね。
結構すぐ上がってくるの?どうなんだろう。
というか海に落ちるって山場というか、
不凍みたいなところでいきなりジャボンって落ちれば、
すぐに周り全部水ですから上がってくる。
そんなに社内は機密性は高くないってこと?
いや、そんなことないですよ、多分。
ただ慌てて探している間にどんどん入ってくると思いますけど。
なるほどね。
ジャボンで落ちちゃったら、いきなり水圧でドアは開かないのか?
いきなりドアは開きません。
逆に水が入ってくればドアは開きます。
最悪水がいっぱいになった瞬間に開けるっていうのも漫画的に読んだことあるけど、
そこまで我慢できるかなって。
忘れずにシートベルト外さないと動けないので気をつけましょう。
確かに。
なので、ハンマーにはシートベルトキーのカッターが付いていて。
シートベルトカッターみたいなのもあるね。
のもあったりします。
ということで、メールに戻りますが、
一定以上の波長と一定以下の波長それぞれをカットする、
または反射するっていうシート、またはコーティングを両方すればうまくいきます。
波長なんですね。
はい、ということでありがとうございました。
ありがとうございました。
では次のメールです。
車のエアコンの効きとハイブリッド車
もぐもぐたべるたんもぐたんさんからいただきました。
先日東京から実家の神戸まで車で帰省していたのですが、
猛暑の中、お昼に運転中、高速道路ではとてもクーラーが効いていて、
一般道に降りたらなぜかクーラーが効かなくなり暑くて疲弊してしまいました。
高速と一般道で何の影響でクーラーの効きに違いが出るのか不思議に思い、メールしました。
いただきました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
クーラーってどうやって動いてるか知ってますか?
小人が内輪をパタパタしてくれてるとかね。
内輪だけでは空気は冷えないですよね。
オーロラエクスキュージョンっていうのでいかがでしょうか。
それみんなやってんのね。
ちっちゃい小人たちがね。
お家のクーラーは室内機と室外機ってのがありますよね。
ありますね。
室外機と室内の中の機械に冷媒っていうのが回っています。
冷やすにメディア倍回数の倍ね。冷媒ね。
死んだ人がやってきたりしないやつね。
それを片方を温めて片方を冷やすっていうのをやるには
その冷媒っていうのをポンプで小さい穴からプシューって出してとかっていう
いくつかのポンプを使ってその冷媒を回すと
片方が冷えて片方が温まるっていうことができるようになってます。
そこまではいいですか?
お家のエアコンは片側に
こっち側を温めてこっち側を冷やすっていうのが切り替えられるようになっていて
暖房と冷房が切り替えられるんですけど
今のところ車では冷やすのは普通にやって
温めるときにはエンジンの熱で温めたりするんで
クーラー機能しかついてないやつが多いんですが
それを置いといて
ポンプを回さないとエアコンが動かない。
逆に言うとポンプさえ回せばエアコンは元気に動くんですよ。
車のエアコン、車のクーラーのポンプはどうやって回してるかっていうと
私の車もそうなんですが
エンジンの回転をそのままエアコンのポンプっていうのに
ベルトでつないでぐるぐる回します。
専用で何かをやってるわけではないということね。
エンジンの回転を使ってポンプを回すっていう風になってます。
エアコンを入れないときには
ポンプを回さないっていうパターンになるのかな。
クラッチで切って。
そこにもクラッチが。
だからエアコン切るとエンジンが軽々回るようになるんですけどね。
昔々先輩の車ではターボスイッチオンって言いながらエアコン切ってましたけどね。
え?
エアコン切ると?なるほどね。
加速するっていうね。
で、ということはどういうことかっていうと
エンジンの回転数が低いとエアコンは頑張れません。
なので高速道路ではだいたいエンジンはね
中くらいの回転数をずっと保っていると思います。
なんですが一般道に降りると
赤信号で止まってアイドリングになって
少し加速してまた止まってみたいなやつで
エンジンが高い回転数のままキープするってことがあまりありません。
これがエアコンに元気がなくなる原因の一つ。
もう一個、うちの車もそうなんですが
最近はアイドリングストップって言って
赤信号で止まるとエンジン止めちゃうんだよね。
うーん。あるねあるね。
そう。そうするとエアコンは動きません。
で、送風はモーターでやってるんで
なので赤信号で止まってエンジンが止まると
吹き出し口から出てくる空気がじわじわと生ぬるくなります。
おー。ていうか
エアコンつけてるとアイドリングストップしない気がする。
うちはね、エアコンつけてるときは
アイドリングストップしにくくなる。することもある。
どうだろうなんか。
勝手にやってるらしい。
何はともあれ
止まると冷風の勢いがなくなります。
ほう。
っていうのが一つ。
もう一個は
馬車馬のごとく。
もう一個ね。
室外気と室内気があって
室外気にファンついてますよね。おうちのやつ。
なんかブーンって風が通ってますよね。
つまり室外気の方は
外の空気で冷やしてあげなきゃいけないんですよ。
温まったもの。
室外気の中にある熱交換器っていう
網々というか
網々のやつは外気よりも温かくなって
それを風を通して冷やすことで
温度を下げるっていうのをやって
その温度が少し下がった分を
室内をたくさん下げるように使うっていうのが
ポンプの役割なんですけど
そんで
炎天下で車を運転すると
エンジンルームって熱くなりますよね。
エンジンを冷やすために
ラジエーターっていうのがあるんですけど
そこにもファンで空気を通さないと
エンジンが冷えないっていうのがあるんですけど
それもスピードを出せば出すほど
空気の通りがいいから
エンジンも冷えるけど
エアコンの用のラジエーター
熱交換器っていうのもあって
そちらも高速の方が冷えやすいです。
エアコンのラジエーター用ファンっていうのも
くっついてるはずなんですけど
それはエンジンルームの中にあるんで
スピードがゆっくりになればなるほど
お家のエアコンで室外気を冷やすのが大変になるね。
空気のフレッシュエアが入ってこないからなかなか
フレッシュエア
そうそうそうっていうのがあって
それもエアコンの機器を悪くする原因になっています。
で、ハイブリッドの車もありますよね。
それってエンジンがなかなかかからないですよね。
ハイブリッドだからガソリン使わないで
電池で動いてる時にはエンジンが動かないから
ハイブリッド車の
そっか、電池だとエンジンではないのか。
そう。
そうするとエアコンどうするかっていうのがなかなか問題になって
古いタイプのハイブリッド車は
まずエンジンが温まらないから
冬暖房がなかなか効かないっていう問題と
豆にエンジン切っちゃうんで
エアコンもなかなか効かないっていう問題がありました。
そうすると温度調整のためにエンジン回すと
ガソリンもったいないよねっていうので
最近はさっき言った
エンジン直結でポンポン回すっていう原始的な方法をやめて
家のエアコンみたいに
電気で動くエアコン入れちゃえばいいじゃんってことになるわけですよ。
なのでハイブリッド車で
ハイブリッドの電池が大きいやつは
最近は電気的エアコンが付いているっていう車種もあるはずです。
そいつはさっき言った
エンジンの回転数が落ちてもエアコンの力は変わらない。
ただ少し走らないと
さっき言った室外気が冷えないっていうのがあるんで
効率は少し悪くなりますけれども
それでもエンジンの回転数による変動は少ないっていう利点がありますが
ちょっと高いということでですね
話を結論に持っていくと
高速道路ではエンジンの回転数が一定以上なことと
空気がいつも入ってくるので
エアコンがバッチリ動きますが
一般道に降りると止まったり
エンジンの回転数が低い状態が続くと
エアコンは頑張れないし
室外気のところに当たるところの空気も
暖かくなってしまうと
エアコンの機器が悪くなるというのがありますので
工夫としては燃料はもったいないけど
ちょっと孵化しながら走っていただくと
エアコンが少し頑張れます
車によってですけど
マニュアルモードがあるようなやつは
すぐに上の方のギアにしないで
2速とかでちょっと引っ張ってもらえば
エアコンが少し頑張れるんじゃないかと思います
ということでメールありがとうございました
ありがとうございました
では次のメールです
時差ボケのメカニズムと対処法
サイクルマンさんからいただきました
国王旅行から帰国して10日ほど経ちますが
日中に強い眠気に襲われることがあります
まだ時差ボケが続いているようです
そこで質問なのですが
時差ボケはなぜ起きるのでしょうか
そのメカニズムや
効果的な対処方法などについて
解説していただけると嬉しいです
といただきました
ありがとうございます
よく日の光を浴びるとって言うけどね
そうですね
時差ボケの対処方法はあれですよねやっぱり
そのまま歩行に済んじゃうのがいいんじゃないですかね
それ時差ボケの対処方法じゃないです
対処っていうのは起こった後やるのが対処なので
時差ボケを起こさない方がいい
時差ボケが起きたから戻ると
でね皆さんなんとなくお分かりかもしれませんけど
体内時計っていうのがあります
それは大体24時間とか25時間ぐらいで
一周する体内時計っていうのがありまして
それで体が活性化する時間と休む時間っていうのが
周期的に訪れるようになっていて
なので夜上手に眠れて朝目が覚めて
昼活動ができてっていうのが
効率よく進むように体ができていますが
その体内時計と
実際の外の時計がずれると
朝なのにまだ体が起きてない
逆に夜なのに活発になってしまう
みたいなことが起きる
これが時差ボケです
で一般的には東に向かうとなかなか辛い
つまり2時間早く動く
つまり普段7時に起きている人が
5時起きになるような感じね
東に行くと2時間だとね
3時間だと7時に起きている人が
4時起きになる生活になるわけじゃないですか
っていう方が辛くて
遅めになる方が対話しやすいという風に言われています
だからヨーロッパに行く時には
行く時にはそんなに時差ボケ感じないけど
帰りが辛いっていう風によく言います
でやはり体内時計は活動量のコントロールなんで
深夜にご飯食べにくいっていうか
みたいな感じで
お腹の調子が悪くなったりとかね
急に眠くなったりとかね
あとは眠気と一緒に
作業能力が低下するというのが発生したりします
というのが時差ボケで
体内の中に1日のタイマーというか
時計が入っているやつと
外の状況がずれるっていうのが時差ボケなんですが
どうやれば治るかっていう話は
よく言われるのは
昼間ちゃんと明るいところにいて
夜暗いところにいるっていうのを繰り返すと
光の刺激で体内時計の習性が効くようになるというのが
一般的によく言われる治し方です
なので近畿大科の研究で
光の刺激をしっかりすることで
明暗周期に同調するっていうのはやりやすいっていうような
研究もあったりするので
時差ボケになっちゃった後は
俗に言う規則正しい生活で
昼間明るいところ
夜暗いところ
夜暗くするというのをしっかり続けることで
時差ボケが早く回復するというのがありますし
もう1個はさっきもちょっと話したんですけど
ずれるっていうのがポイントなんで
ちょっとずつ修正していくっていうのもあるかもしれません
つまり体の体調がずれてるなと思ったら
それを体の体調を今の外界に近づけるように
少しずつずらしていくっていうように意識しながら
活動するっていうのもあるかもしれません
寝る時間を調整する
夜目が覚めちゃうじゃないですか
それを一気にヨーロッパから日本に来た時に戻すんじゃなくて
ヨーロッパと日本の間ぐらいの生活を挟むとかってして
時差ボケを少なめにするっていうのもあるかもしれません
休んでられないですよ
そうなので
平均年まで旅行してたいじゃないですか
時差ボケを直すには
行った先での生活
また戻ってきた後の生活をきっちり明るく目覚めて
夜しっかり寝るっていうのを
暗くして寝るっていうのをやるのが良いようですよ
なのでアメリカ出張は行った時が辛くて
ヨーロッパ出張は帰ってくるのが辛いですね
ちなみに私
東回りと西回りで両方とも世界一周したことがあるんですけど
なんで?
お仕事で
世界一周ってお仕事?
だからヨーロッパで
片方は世界一周で
ロサンゼルスとサンパウロとパリに行って
それぞれのところでちょっとした調査をするっていうのをやって
12日間か11日間かなっていうので
一周したっていうのは計画的で
もう一個はヨーロッパでお仕事があって
その後ニューヨークでもお仕事があるんですけど
いっぺん日本に帰ってくれば繋げちゃった方がいいよねって言って
そのまま行ったっていう2回があるんですけど
やっぱり東に行く方が大変だったかな
でもいい思い出ってやつ?
いや辛かったですけどね
でもいい思い出じゃない
両方やったことあるってどや顔されたよ
それは勝手に思ってるだけだと思いますよ
別にマウント取りたいわけじゃないです
時差ボケの話ね
マウントは取んなくてもいいけどさ
やったことないもん
そんなにお勧めしません
ということでメールありがとうございました
ありがとうございました
エンディング
今日も長くなりまして
編集で縮められるのか分かりませんが
この辺にしたいと思います
メールの宛先はrika.jp
rika.jpです
また私たちのウェブサイト
sonnai.comのそんないりかの時間のページから
投稿フォームもありますのでそちらもご活用ください
時間がないので終わりにしたいと思います
そんないりかの時間第678回
この辺にしたいと思います
お送りいたしましたのは
よしやすとかおりでした
それでは皆さん次回の配信でまたお会いしましょう
さようなら
ごきげんよう
01:28:08
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