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よしやす
ダムマスターさんからは、台湾の科学系おもちゃ売り場というところで見つけた、リハイドロゲンモノオキサイドのペットボトルパックを見つけたということですね。
かおり
漢字が面白いね。
よしやす
ダンデンジャーって書いてある、危険物と書いてある飲み物ですね。
日本語で言うと、
かおり
一酸化二水素?
一酸化二水素かな。
かおり
漢字が1、空気の木に目のところが羊っていうのと、2の後もまた空気の外側に首とか経電とかのグググって書くような感じ?
よしやす
台湾なんで、中国語では一つ一つの元素に漢字が1個割り当てられているっていうのがあるので、
一酸化二水素っていう。
かおり
中国語の元素表っていうのを買った気がする。クリアファイルで。
よしやす
種明かしをすると、これ純水なのかな?一応お水なんですけど、
かおり
リクイット、180ml。
よしやす
そうなんですよ。お水なんですけど、純水なのか、普通の水道とかから取ってきた水なのかちょっとわかりません。
かおり
でもね、やっぱり危険物だから純水なんじゃないかな。
よしやす
渓谷とかデンジャーとか書いてあります。
かおり
ね、危ない危ない。
よしやす
皆さんもね、一酸化二水素。
かおり
アルコール等で希釈してお飲みくださいって書いてあるよね。
よしやす
中国語なんで読めないです。さすが、かおりさんに中国語読める。
かおり
私が持ってるのは、アルコール等で希釈してくださいって書いてあるよ。
よしやす
DHMO危険で皆さん検索していただくと、どういう危険だかわかると思うので、ぜひ探してみてください。
ということで、台湾からのご報告ありがとうございます。
かおり
ありがとうございます。これ面白いね。
ホットポットさんは、行ってきました報告、国立新美術館のピカソミーツポールスミス展に行ってきました。
よしやす
ピカソの作品群をデザイナーのポールスミスの色彩と空間印刷でプロデュースしたユニークな展覧会です。
ポールスミス特有のカラフルなストライプやグラフィックといったファッションの視点を融合させることで、
ピカソの持つモダンな魅力が新鮮に引き出されていましたというふうにいただきました。
ありがとうございます。
かおり
ありがとうございます。面白い。
よしやす
かやっくまんの親父さんは、7月3日に北海道のウポポイに行ってきました。
かおり
何ウポポイってどこ?
よしやす
アイヌ博物館っていうのができて、2,3年前かな。多分そこだと思います。
予定していた時間が短くなって、全て回れなかったのが残念でしたというふうにいただきました。
私も国立系の博物館で最後にオープンしたところなのかな。
なので行ってみたいと思うんですが。
かおり
どのあたりにあるの?北海道。
札幌の近くとか、函館の近くとか、浜尻とか、あとは尾広。
よしやす
ウポポイは。
かおり
ウポポイにあるって言われるとちょっと困るんだけど。
よしやす
そうなんですよね。ウポポイにあるんですけど。
国立アイヌ民族博物館っていうのがありまして、アクセスとしては札幌から1時間、新千歳空港から40分ですね。
これは何線なのかな?
かおり
札幌あたりってことか。
よしやす
室蘭本線なので、いや札幌あたりではないです。
どこって言えばいいんだろう。
よしやす
ウポポイあたりです。
そんなこと言われたってさ、むずいんだけど。
よしやす
あのですね、北海道の、私地名よくわかんないんですけど、
北海道って菱形っぽくなってるというか、で言うと札幌の真南あたりかな。
戸間小前からちょっと左で室蘭と戸間小前の間あたり。
かおり
ウポポイでは検索できるのか?
よしやす
ウポポイでも検索できると思います。
かおり
あ、ウポポイあった。
よしやす
はい。なので、行き方としては新千歳から南に下って海まで出て、
かおり
北海道なんとか郡なんとか町、若草町だよ。
そうです。
住所の地名にはウポポイとは書いてないよ。
よしやす
白尾井ってところですね。
白尾井って読むの?
よしやす
白尾井だと思います。
はい、最寄駅は白尾井で、戸間小前と室蘭の間で太平洋側になりますね。
直線距離だけで言うと札幌と函館の真ん中ぐらいだね。
よしやす
そうね。函館からはぐるぐるって遠いですけど。
かおり
陸地で行けばぐるっと回るけど。
よしやす
はい、という感じのところでございます。
かおり
はい。
よしやす
ありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。
よしやす
まずですね、高山村民族資料館。高山村ですかね、岐阜県ですかね。
料金100円の小さな資料館で、期待はしていなかったんですが楽しみましたということで、
よしやす
たくさん行ったところがあるので、細かい感想がたくさん書いてあるんですが、残念ながら割愛して紹介したいと思います。
また八ヶ岳総合博物館の写真展が新しいシリーズになっていて、
新州の空、星と雲ということで大西さんの写真展がありましたということで、
あと井上さんが雲の写真かな。
雲の解説と実際の写真を並べてみられる感じでしたということで、
ブロッケン原写の写真というのが良かったですというふうに書かれています。
あとですね、糸尻考古館、八ヶ岳美術館、北都市考古資料館、3つの博物館共同で企画があって、
よしやす
縄文人はどう生きたかという展示をやっていたそうです。
原村にあるのかな、八ヶ岳美術館は。
ということで、思ったより1日で回れるぐらいの距離です。
よしやす
とはいえ、はしごして疲れたと書いてありますが、そんな感じです。
かおり
やっぱりね、はしごは疲れるよ。
美術館系は頭使うからね、何気に見てるだけでも。
よしやす
あと、安住野市豊品共同資料館の企画展で、長冠図が伝える風景ということで、
戦前の観光新宿、その時安住野はという展覧会があったようで、
たくさん長冠図があって、拡大コピーされた展示が多いというのがあって、
写真も送ってもらったんですけど、私長冠図結構好きで、
地図好き、地形好きなので、それを興味深いなと思って。
長冠図っていろいろあるんですけど、鉄道会社のパンフレットみたいな、
横に広げてもA3ぐらい、大きくても。
だいたいそれよりも小さいぐらいのサイズに緻密に書いてあるんで、
リアルサイズだと虫眼鏡とか使わないと中までよく見えないっていうのが多いんですよ。
展示では拡大していただいた方がいいなと。
特に年をとって目が見えにくくなって実感します。
長冠図って空から見たやつだから、結構遠くの方が無茶なことが書いてあるのが多くて、
あっちこっちのやつに富士山が入ってたりとか、遠くの町まで入っている。
だから海の向こうの大陸の都市の名前が入っていたりとか、
あるんですよ、そういうのが物によってですけど。
あとはちょっとした小さい町だけど向こう側に大きい富士山があるとか結構あるので、
よしやす
私も2冊ぐらいは長冠図の本買った気がします。
かおり
長冠図の本があるの?
よしやす
有名な方がいらっしゃいまして、この展覧会でもあるのかな。
吉田初三郎っていう人が有名で、この人の書いた画集というのかな、長冠図本を持っています。
かおり
長冠図の解説というよりも長冠図集ってこと?
よしやす
そうです。吉田初三郎の長冠図といえば多分1000種類ぐらいあるんじゃないかな、全部だと。
お仕事で書かれていて。ということで、毎回あっちこっちに行ったご報告ありがとうございます。
よしやす
猫の手さんからは、ワールドカップ決勝を見ました。スペインはさすがに強かったということで、
今回から48チームが予選に参加し、決勝トーナメントには36チームが上がってくるように変更されました。
その結果、ベスト4にはランキング1位から4位が揃うという順当なものとなりました。
予選リーグでは、カポベルデのような初参加のチームの突破がありましたが、トーナメントに抜けてきたのはやはり強いチーム。
これはトーナメントが一段深くなり、出場チームが増えたからね。
試合が増えたことで弱いチームが偶然に勝ち上がる確率が小さくなったせいであると思っているのがどうでしょうか?というふうにいただいています。ありがとうございます。
かおり
ありがとうございます。
弱いチームがたまたま強いチームに勝つっていう確率が低いわけですから、
よしやす
試合数が多くなると、どんでん返しが少なく順当なチームが勝ち上がってくるんじゃないかという話ですね。
どうなんですかね。何とも言えないです。
かおり
スポーツにもよるのかなと。わからないけどね。
よしやす
サッカーって点数が少ないじゃないですか。ゼロゼロでPKで決まるとかもあるんで。
かおり
PK戦だとね、運というかそういうのもあるしね。
よしやす
守りが固いと強いチームに勝ってしまうこともあるかもしれませんが、
トーナメントが一段深くなって順当なところが勝ち上がってきたっていうのもそれもあるんじゃないかと思います。
ただ、トーナメントはね、強いチームでも一回負けちゃうと脱落なので。
かおり
そうよね。だけど、やっぱりプロじゃない選手もね。
やっぱりデータを当然見て対策はしてくるけど、初めて見るチームはやっぱりデータだとなかなか難しいのが、
目の前で戦いを見るとかそういうのをやると、次にすぐ対策してきちゃうんだろうね。
それはあるんじゃないですかね。あとは試合の途中でも何点差だったらどういう不尽にするとかも変わってくるし。
よしやす
面白みが増えたのか減ったのかわかりません。
かおり
どうなんだろうね。
よしやす
私自身がそんなにね、スポーツ観戦に熱狂しないタイプなので。
かおり
何に熱狂するんですか?
何だろうね。なんかね、熱狂するのがなんか不得意なんですよね。
かおり
地図?地図を見るとウヒョーって空飛んでるみたい。
よしやす
何だろうね。興奮して応援するっていうのがなんか不得意なんじゃないかと思っています。
かおり
冷静に応援する感じ。
よしやす
うーん、っていうか、何だろう。難しいな。
かおり
静かに寝ちゃう。
熱狂して応援するっていう気分があんまり良くないっていうだけです。
よしやす
人によってはそれがしたくて、スポーツを応援する人もいると思うんですけどね。
かおり
そうね。とりあえずわーっと騒ぐ手段。
よしやす
で、ワールドカップもフルに見た試合は一つもありません。
かおり
私、何も見てない。
よしやす
はい。ということで、ノリが悪くてごめんなさい。
三浦、ありがとうございました。
ありがとうございました。
よしやす
鎌倉信之助さんは、お仕事中に東京都中央区赤市町で電信創業の地の石碑を発見しました。
ということで、写真も送っていただきました。
150年以上前にほぼこの地で創業したと思うと江戸から明治へと変わりゆく文明開化の息吹をかすかに感じましたということで、明治2年じゃないかな、電信が始まったのは。
かおり
電信柱が作り始めた時ですね。
よしやす
ただ、この時にはどこにでも送れるっていうタイプではなくて、横浜とこの赤市町の間、32キロに電信の河川工事、つまり線を引っ張って、明治2年12月25日に業務開始ということで、
輸出入がすごく盛んな横浜と、実際にいろんな館長があったり、会社が多い東京築地を結ぶ電信というサービスが始まりましたよというところで、横浜の方にも電信創業の地という日があるそうです。
かおり
へー、なるほどね。そこの沿線だったら、全部創業の地になるわけね。
よしやす
いや、2カ所のピンポイントをつないでいるので。
その間は全然、線があるだけで使えないわけ?
よしやす
そうです。電線は通っているけど、途中で受信ができるわけではありません。
かおり
なるほど。
よしやす
A地点とB地点。
かおり
そこから先はまた電報とかそういう紙媒体ってこと?
よしやす
電信ってそういうものですからね。電信の送信所に誰々さんにこんなものを送ってくれって言っていくと、それを電信でA地点からB地点に伝えて、B地点から現地まではメモが届くっていうのが基本的に電信で。
一番最初の電信の時には、家まで届けるっていうサービスがあったかどうかわからないですけど、電報っていうサービスになった時には、電報電話局に行って、電報お願いしますって言って、文字を話すとお金を払って、それが向こうに伝わって、そのメモ的なものがお家まで届くっていうのが電報サービスですけど、この時の電信だと最後の配達までしてたのかちょっとわかんないですね。
ただこの明治2年から日本の中に電信柱と電線が走るという風景が始まったということですね。ありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。
よしやす
では質問を中心にお答えしていきたいと思います。
1つ目お願いします。
かおり
はい、りょくちゃ21さんからいただきました。
6月にH3ロケット6号機の打ち上げが成功しました。
まっすぐで透明な青とオレンジの炎にのってあっさり上昇していきました。
これまでのロケットだと炎が光り輝いて大量の白い噴煙が出ていたと思います。
6号機は何が違うのでしょうかといただきました。
ありがとうございます。
よしやす
これまでのロケットだと、というのはこれまでのH2とかH3のロケットだと炎が光り輝いて大量の白い煙が、噴煙が出ていたと思いますというふうにいただきましたが、
H3ロケットってみなさん思い出すとどんな絵を描きますか?
かおり
なんか長っぽそい絵。
よしやす
そうだよね。で、今回の6号機は長っぽそい絵だけだと思うんですけど、その他のやつは下の方に小っちゃい鉛筆のキャップみたいなのがくっついてないですか?横に。
かおり
そこまで細かく覚えてないです。
よしやす
そこまでわからない。
えっとですね。
かおり
吉安さんが言うからついてるんじゃないのかね。
よしやす
固体ロケットブースターっていうSRB、ソリッドロケットブースターっていうのがくっついていて、これはね、固体ロケットなんです。
どっちかっていうと、手持ち花火みたいなやつでつけると全部燃えるまで炎を出して燃え尽きたら終わりっていうタイプね。
なので、こちらは固体ロケットブースターってやつで、中に入っているのは酸化剤のカエンソ酸アンモニウムと水産機ポリブタジエンとアルミニウム粉末などが入っている水深剤です。
よしやす
これが燃えます。
はい。
よしやす
なんですが、H2、H3のメインの、細長い鉛筆みたいなですね、のロケットの水深剤はこの固体ではなくて、液体酸素と液体水素を燃やすっていうタイプのエンジンです。
つまり、
かおり
エンジンが違うってこと?
エンジンの形式が違います。
よしやす
そうそう、水深剤も違うし燃やし方も違います。
で、固体燃料の方は火をつけると全部燃えるまで燃え尽きて終わるっていうのが基本的な使い方ですけど、
液体燃料はポンプで燃料を出したり止めたりもできるんで、途中でいっぺん噴射をやめて、また再点火するとかっていうのもあるんですよ。
で、そちらは液体酸素と液体水素。さて、燃えるとできるのは何?
かおり
一酸化二水素?
よしやす
そうですね。水ができるんで、H3ロケット、H2ロケットのSRB、固体燃料ブースターがついていないタイプのやつでは、ロケットから噴射されるのは水です。
で、煙が出ても水蒸気です。だから白い色のモヤモヤしたやつあんまり出ません。で、炎の色も違います。
どっちかっていうと青っぽいというか無色っぽい感じ。で、SRBの方は赤っぽい感じにもくもくしたやつが出るっていう感じなんで、
その辺が違うので、今まではSRBっていうのをくっつけて打ち上げると固体燃料の方が目立つって言ったら変ですけど、煙は目立つのね。
に比べて、ブースターなしの単品だと目立たない炎と水蒸気が残るっていう感じの状況になるので、雰囲気が結構違うんじゃないかと思います。
ということで、H-3ロケット6号機はSRBがない、固体ロケット、ブースターがないので、出している噴煙やら炎が違いますということがお答えになります。
かおり
はい。
よしやす
はい、ということでありがとうございました。
ありがとうございました。今後はH-3ロケットがメインになるってこと?
よしやす
そうですね。H-2は基本的に作らなくて、H-3でどれくらいのものを、大きさとか重さね、どのくらいの高さまでどう上げるかでエンジンの構成が変わってくるって風になります。
かおり
今後は今回のような号になっていくわけね。
よしやす
いや、H-3でも固体燃料ブースターがついている打ち上げ方もあります。
かおり
そう?
よしやす
だから6号機はSRBなし、それまではついてたんです。H-3でも。
かおり
そう?
そう。
かおり
じゃあ、目的とかそれによってその都度違う?
よしやす
そうです。構成が違います。
かおり
なるほど。
よしやす
はい、ということでメールありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。
メールに、暇な入院生活の間に楽しく聞いていますと書いてあるので、お大事にしてください。
かおり
お大事に無事退院できることを。
よしやす
はい、祈っております。
かおり
早く退院できることをお祈りします。
よしやす
はい。
かおり
では次のメールです。
ヤマクジラ2号さんからいただきました。
自宅あたりの電線にカラスが止まって、そのまま糞を落としていきます。
カラスは雑色ですが、糞は白いですね。
ツバメも白い糞が多いように感じます。
系糞は薄茶色だったかな?
鳥類でも種によってまた哺乳類とは根本的に消化酵素、腸内細菌が違うということでしょうか?といただきました。
よしやす
ありがとうございます。
実は哺乳類と鳥類の一番の違いは。
かおり
わかる。
よしやす
何ですか?聞いてください。
かおり
わかるわかるわかる。
おしっこが出るか出ないかでしょ?
よしやす
そうです。鳥は…
かおり
だからニョウさん…
よしやす
うんちもおしっこも同じとこから出ます。
かおり
ニョウさんが白いんじゃなかった?
よしやす
そうなんですよね。
かおり
的になんか習った気がする。
よしやす
腎臓でおしっこみたいなものを作るんですが、もう一回そのニョウさんが入ったものから水分を再吸収して、うんちと一緒に同じところから出します。
なので、おしっこの残骸はニョウさんから水分を取った白いニョウさんの塊。
で、食べたものは茶色だったり黒だったりね、っていう色になりがちなんで、鳥の糞は白と黒が混じっているような白いパートと黒いパートがあるっていう糞が多いと。
で、白いところはニョウさんの塊になっているというのがこちらの答えになっています。
かおり
えっとそうすると白いところは鳥鳥類であれば基本全部同じってこと?
よしやす
そうですね。だからほとんど日本で見るような鳥で、糞の中には白いパートと食べ物から来たうんちのパートが入って出るんじゃないかと思います。
かおり
で、黒いところは食べたものとかによって変わる?
例えば、草ばっかり食べているようなものは黒っぽい深緑色とかになるみたいですよ。
よしやす
ちょっと調べていて面白かったのは、レファレンス共同データベースっていうサイトがありまして、こちらはね、図書館で調べたいことがあるんですけどって言ったのに対して、
図書館の職員さん、師匠さんとかが調べてこんなものを出しましたよっていうのが共有されているサイトなんですよ。
かおり
それは本を紹介してくれてるんじゃなくて、実際にその結果を書いてくれてるの?
よしやす
というかこの本にこんな風に書いてありますっていう。
かおり
要約的な?
よしやす
そうですね。このレファレンス共同データベースは、この場合、2018年12月18日に所沢市立図書館がお客さんからの質問は、鳥の糞はどうして白いのか知りたい。
回答は以下の資料に記載があります。うんこ図館、日本図書センター、鳥類学信受者みたいなやつで、うんこの系の図館屋、鳥居なものが紹介してあって、回答プロセスっていうのが書いてあって、所蔵資料の内容を確認するっていうので、いろんなもののピックアップが入っていて、
こちらにどの資料のどこどこにこんなことが書いてありますっていう風のが書いてあるのが面白いです。
例えば一番最後の資料は中野ひろみさんが書いたうんちという福音館書店の多分絵本だと思います。
かおり
あーはいはいはいはい。よくある子供向けの科学絵本みたいなね。
なのかな。で、34ページに鳥のうんちはおしっこのまけつき、白っぽいところがおしっこですと記載がありますと。
よしやす
へー。みたいなね。
かおり
うんうん。
よしやす
ということでですね、あのこのレファレンス共同データベースちょっと面白いです。
かおり
ねーなんかあのー、まあ本当は本を全部読むべきなのかもしれないけど、ようやくというかね。
あ、というか結局図書館はね、本を端から端まで読むのもそうですけど、調べ物で使うっていう目的があるじゃないですか。
うん。
よしやす
なのでこんなことについて調べたいっていうのを図書館の人がサポートして調べたのを各地の図書館で共有するといいよねっていうことで、
あっちでもこちらで。
かおり
共有はいいね。
よしやす
同じようなことを聞かれた時にここをまず調べるとわかりやすいっていうのであったりします。
かおり
全国の小中学生はきっと同じことを調べるからね。
よしやす
そうそうそう。
かおり
しかも今夏休みの時期だから。
よしやす
そう。最新の共同データベースのネタは、質問スキッチャのように語尾にチャをつける会話をよく耳にします。
北九州の方言ですか?というのが北九州市立図書館から登録されていて、方言がわかる資料を紹介してください。
ということで、北九州市の市の歴史の市、民族っていうやつとか、福岡県方言研究文献目録みたいなのとかが紹介してあって、
なんでチャをつけるかみたいなことがここで調べればわかりますよっていうのが載ってたりします。
2026年8月16日登録みたいなね。
かおり
ほんとにいい最近。
でも登録されてるってことは少なくとも、質問はもうちょっと早くあって、回答がその日にってことだよね。
よしやす
実際には最初の登録は2009年で、2026年に更新されているというとかがありました。
はい。
よしやす
ということでありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。
では次のメールです。
かおり
理科系の仏像さんから頂きました。
最近気になったニュースがありました。
それはスマートフォンが通信圏外の時に直接衛星通信でテキストデータの送受信ができるサービスが始まったというニュースです。
スターリンク衛星のネットワークを使ったサービスのようですが、
いくら低軌道の通信衛星とは言っても高度数百キロのところと通信するわけで、衛星からの受信はまだしも、衛星に向けて発信される電波はそれほど大きな出力とは思えないので、
なぜスマホからの電波がノイズに埋もれてしまわないのか不思議です。
何か特別な技術開発があったのか、単に電子機器の性能向上でノイズに埋もれた微弱な信号でも取り出せるようになったのか、ネットで検索したくらいではよくわかりませんでした。
ありがとうございます。
よしやす
こちらはスターリンクというサービスがありまして、そこにスマホから直接通信ができるというサービスです。
もともとスターリンクというのは、自分の家にA3くらいの大きさの紙のアンテナを設置して、空がたくさん見えるところに設置しなければいけないんですけど、
そのアンテナとコンステレーション衛星といって、何百個も衛星が飛んでいるものと通信をして、結構速いスピードで通信ができるというインターネットサービスです。
かおり
もともと衛星を使ったインターネット通信がまずあったわけね、スターリンク衛星を使った。
よしやす
そうです。これはスターリンクという会社がやっている400メガBPSという、お家に光回線を引いたのと同等、またはお家によってはそれよりも速い。
400メガというのは100メガの4倍で1ギガの半分くらいでしょ。
光回線を引いても1ギガBPSはなかなか出ないんですよ。
よしやす
なんですけど、スターリンクは400メガBPS出るっていうので、かなり速いサービスです。
空が見える、広く見えるところだったら世界中ほとんどの地域で使えるっていうのが売りなサービスなんですが、
スターリンクダイレクトっていうサービスがありまして、これは携帯ウォッチで記事が書かれていて、
2025年の4月、スマホが直接衛星とつながるのはなぜかっていうので、
まずスターリンクっていうサービスの衛星は500キロか550キロくらいの高さに飛んでいます。
なんですが、高度340キロっていう低いところを周回するD2C、Dの2のCって書いてあるんですけど、
ダイレクトトゥセル、つまりセルラーホン、携帯電話と直接通信ができるための衛星っていうのが600機くらいかな、
上がっていて、なので、より電波が届きやすくなるスマートフォンというか、携帯端末を対象としたサービスっていうのがスターリンクから提供されていて、
それを使うっていうのが一つポイントです。
よしやす
なので、もう一つがスマホとかで使っている周波数、スマホが送受信できるのって周波数が決まっているんですけども、
それに合わせた通信ができるような衛星を上げています。
という感じで、スマホは衛星に対して、昔ながら5Gとかっていうのがあるじゃないですか、
1個前の4Gの通信方法とほぼ同じ方法で300キロ先の衛星と通信ができるようになっているっていうのがポイントで。
かおり
なるほど。それは、家で衛星とやるにはアンテナをっていう話だったけど、
よしやす
大きいアンテナが必要です。
普通の携帯ではっていうだけ、いわゆるスマホっていうだけで、その通信機能がついているわけね。
よしやす
ここ何年かのやつは通信機能がついています。
ついてないやつもあるわけ?
よしやす
古いやつはダメです。
ただ、地上で4Gと通信する通信方法とほぼ同じなので、乗っけるのはそんなに難しくないとされていて、
なので今のここ2,3年に出ているAndroidやiPhoneはほぼ通信ができます。
ただ衛星と通信しますよっていう準備とか、通信のやり方を知らないといけないわけですよ。
何たってお金を取るわけですからね。
私は何のタレベーで、このキーワードであなたと通信したいですみたいなことのやり取りがないと勝手に通信できるわけじゃないから。
そういうのを実装すればいいっていう話があって、
さっきも話した550キロよりも340キロっていう高さの方が近いが、すごく遠いわけですよ。
普通の基地局って目に見えるところ、何百メートルとか何キロぐらいしか離れていないけど、
それを340キロ離れたところと通信しなければいけないんで、
いくつかの工夫がされていて、
一つはそもそもスターリンクでやられているフェーズドアレーアンテナを使っていて、
何が言いたいかというと、ある方向に強く電波を出すっていうのができるんです。
よしやす
1枚の板状のアンテナなんだけど。
パラボラアンテナって一定方向に電波が出せたり、
そっちの方向の電波を受けやすいっていうのがあるのが何となくわかります?
結局、角度を決めてそっちの方が集まりやすくするために皿になってるわけだよね。
よしやす
そうなんですけど、そうじゃなくて平らなところに小さいアンテナがたくさんついているっていう、
平面のフェーズドアレーアンテナっていうのがあります。
これはね、小さいアンテナから時間をずらして、
よしやす
時間をずらすっていうのはほんの少しだけずらして電波を発射すると、
ある方向だけ強めあって、そっちの方向にたくさん電波が行くっていうのが使われていて、
なので、一遍探し当てられたら、そいつを狙って強い電波が送れる。
逆に使うと、ある方向から来た電波だけを選別して聞くっていうのができる。
というのがポイントで、それが遠くても通信ができる方法です。
ただ、いくつか難点があって、一つ目は通信スピードがそんなに速くありません。
ソフトバンクのページに行くとですね、
通信速度は送受信最大300kbpsですと書いてあります。
さっき、スターリンクのホンちゃんのサービスは400Mbpsって言いましたよね。
300kbpsは1000分の1です、スピードは。
なので、基本的にテキストの送ったり、受けたりっていうのしかできない。
動画を再生したりとか、あと音声通話もほとんどできないと思います。
もう一つ、衛星600個上げてるって言いましたけども、それでも衛星が見えない時、またはちょっと遠くなると通信状況が悪くなって通信ができなくなるっていうのがあるので、
通信ができるのが飛び飛びの時間になるんで、なので音声通話とかはできません。
なので衛星が見えてる時にあるやり取りをして、見えなくなったらしばらく休んでっていう、どちらかというと気長に待つ。
よしやす
スピードもそんなに速くない。だからテキストメッセージのやり取りができるっていう感じの通信方法になっています。
だから今はLINEでチャットができる。LINEではすごく嫌なのは、トークっていうところがチャットなんだよね。
しゃべんないんだよね。トークっていうのはポチポチ打つんだよね。
だからLINEでチャットをする。
トークっていう文字自体を読まなかったけどね。
よしやす
文字でやり取りができるっていうのも。
かおり
本当だ、トークだね。
よしやす
そうなんですよ。しゃべんないのにね。
かおり
全然見もしなかった。
よしやす
なのでLINEでおしゃべりはできないですけど、文字の通信ができたりとかっていうのがあって、
今はアプリによってこのスターリンクダイレクトを使った時に使えるかどうかっていうのがある程度決まっているようで、
このアプリで通信ができますよっていうのが提供されているという状況です。
今もそうなんだろうけど、衛星通信ができるかどうか試せるっていうのが方法があって、
かおり
ちょっと試した気がするけどな。
よしやす
そうですか。
かおり
何かを送るというよりも、衛星とリンクができたかどうかを調べることができる。
よしやす
iOSが入っているiPhoneでこのスターリンクダイレクトのサービスが使えるってなった時に、
1回ぐらい試してみましょうっていうのがついたんだよね。
それはまさに空が見える、いわゆる室内ではダメ。
空が直接見えるところで、お試しは普通のところでもできるんですけど、
サービスとしては地上の電波がないところでしか動かないっていう制限がありつつ、
衛星と通信するっていうことがあります。
よしやす
なので、普通のといったんですけど、日本国内ではそんなに使うことはないと思いますが、
山の中とか船の上とか、あとはたまたま谷底とかで電波が来ないところで空が見えるときには、
これが有用なんじゃないかと思います。
かおり
そうかそうか。
そうすると結構山登ってる人とかは契約してる人多いのかね。
よしやす
今はね、ドコモとAUとソフトバンクは追加料金なしで使えるようにしちゃっています。
かおり
じゃあやり方さえわかっていれば、
そういう山の中の非常事態の時にどうにか連絡を取ったりすることはできるわけ。
よしやす
特にポイントなのは、位置情報を送って、ここで遭難していますとかが送れるのがすごくいいんだよね。
そうするとやっぱ使い方をきちんと練習というかやっておいたほうがいいね。
よしやす
いいかもしれません。
かおり
常時だったらネットで調べれば使い方わかるけどさ、
そういう非常事はネットで調べることができないわけだからね、使い方をね。
よしやす
ただですね、私この休みの間に、
かおり
やってみた?
よしやす
やってみたじゃなくて、
かおり
迷子になった?
地上のネットワークにつながらない場所に行ってしまいまして、
よしやす
その時にソフトバンクより、
お使いの端末は衛星通信サービスソフトバンクスターリンク大陸に接続されました。
屋外のソフトバンク圏外エリアでスターリンク衛星を使い、以下がご利用いただけます。
SMS、MMS、RCSの総受信、対象アプリでのデータ通信、
お申し込み不要、本サービスの利用にあたり追加料金は発生しません。
ご利用にあたって、地上のソフトバンク電波が受信できず、
衛星との間に遮蔽物がない場合にのみご利用いただけます。
通話はできません。緊急通報もご利用いただけません。
要は110番、110番とか119番ご利用いただけません。
通信速度は地上ネットワークより低速となる場合がありますって書いてありますけど、だいたい低速です。
あとは衛星の特性上、切り替え時に通信が一時中断し、
その状態が一定時間続く場合がありますというのが、勝手に送られてきました。
ということで、こんなこともありますよというので、
ゆっくりですが通信ができる、もしもしはいはいはできない、
一定期間の通信ができない時間帯がある。
一方で少し低めに飛んでいるコンステレーション衛星と、
スマホが直接電波でやり取りできるゆっくりだけどっていう技術が確立されているというのが、
よしやす
今回のサービスにつながっているということですね。
かおり
すごいですね。
よしやす
そうですね。結局だからといってなんかやってませんけどね、私はね。
かおり
でもこれがもっともっと通信速度が上がったりとか、
回線が安定したりとか、
例えば基本は空が見えてなきゃいけないけど、
窓から室内に取り込むようなアンテナがあちこちにできるようになったりとかすると、
今までの、今の無線だってどっかからが有線になってるわけだけど、
かおり
それが変わる可能性はあるってことだよね。
わかりやすく言うと、スターリンクのアンテナ買えば、
よしやす
一月1万円かからず高速通信ができますよってことです。
スターリンクはね、一応固定っていうのと放浪っていう2つの契約があって、
要は固定っていうのは、家にアンテナをくっつけて使うっていう契約で、
放浪っていうのはなんて書いてあったっけな、
キャンプ先とかにも持っていけるっていう契約です。
かおり
あ、そっか。だから速度を、安定した速度をって言うんだったら固定でもいいけど、
ネマとか行くって言うんだったら放浪すべき?
よしやす
いくつか制約があって、
法律でもあるんですよ。固定の無線極か、動く無線極かっていうので、
法律が違ったりするので、そんなのもあったりはします。
あとスターリンクミニっていうアンテナの小さいやつとか、
あとは契約で、超高速じゃなくてもいいので安くしてください契約とかもあります。
いろんな通信方法が、新しい通信方法が一つできてるってことね。
よしやす
そうです。
かおり
衛星通信という新しいジャンルが増えましたと。
よしやす
そうですね。なのでスターリンクはほぼ全世界で使える。
一応ね、極地方で使えないっていうのと、
いくつかのエリアでは、政府との契約関係とかでそことは繋がないっていうことがされています。
かおり
なるほどなるほど。技術的にというよりも、
よしやす
サービス的に。
法律的なもので。
よしやす
法律だったりサービスだったり、
あとはここには電波に対してセンシティブな観測機器があるので、
スターリンクから電波を出さないでくださいっていう運用とかもあります。
ということでご理解いただけましたでしょうか。
はいありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。では次のメールです。
かおり
てらみさんからいただきました。
私の車のフロントガラスはIR赤外線カットとUV紫外線カットが施され快適です。
これは一方で特定の波長以上をカットし、他方で特定の波長以下をカットしています。
相反する特性をどのように成り立たせているのでしょうか。
といただきました。
よしやす
ありがとうございます。
かおり
ありがとうございます。
よしやす
これはそんなに難しい話じゃなくて、紫外線を遮るフィルムまたは塗ってあるものね、
コーティングと赤外線を吸収してしまうまたは反射するような材料のシートかコーティングを両方施せば両方が見えなくなると。
結局私たちがもしも赤外線から紫外線まで見えたとすると、色セロハンみたいなノリなわけですよ。
何色に見えるかって話で、色の付いたセロハンありますよね。黄色とか緑とか青とか赤とか。
緑色のセロハンは赤色と青色を吸収してしまって、緑だけ通すみたいな感じのペラペラなシートが売っていると思うんですけど、
似たような感じで紫外線領域を通さないフィルムかコーティングと赤外線を通さないフィルムかコーティングを組み合わせて使えば、
可視光は見えるけど紫外線が通らなくて赤外線が通らないというガラスが出来上がりますよということです。
多くの車のフロントガラスは紫外線はずいぶん減っていると思います。
それは間にフィルムが入っていて、もともと割れにくいようにフィルムが入っているやつに紫外線カットの機能が付いているものが多いので、
ただ横のウィンドウに入っているフロントガラスじゃなくて、ドアに付いている窓みたいなやつは中に合わせガラスじゃないものが多いので、
割れなきゃいけないので、今回水没した車とかで割って出ましょうみたいなのがありますけど、
フロントガラスは割れないようにできているんですよ、わざわざ。小石が飛んできて割れちゃったら困るので。
なんですけど、窓ガラスはカチンとやったら割れるようにできているので、そちらはUVカットになっていないものも多いので、
車のカタログとか調べると、全部が赤外線カット、全部が紫外線カットになっている車とかもあります。
かおり
なんかそう、水没なんだっけな、ドアの半分が水没しちゃうと、もう中から人の力では開けられないって。
はい、兄弟番組そんな居酒屋店の和田さんが体験してきたと言ってましたよ。
かおり
水没してきたの?
よしやす
防災体験館みたいのがあって、そういうところで水没した時のドアの感じ。
例えば30センチの時とか60センチの時とかのドアの重さを体感できるとかあったみたいです。
かおり
面白そう。体験してみたいことはいくつかあるんだけど、
一回やってみたいのは雨の日のブレーキング。
車を走っている時に濡れた路面で急ブレーキを踏んだ時の車の精度とか、どんなのか体験してみたいと思います。
それは防災体験館にはなさそうですね。
かおり
ではないけど、これはね。
あとなんだっけな、ヘッドレスト、椅子の頭のところがあるじゃない。
それが取り外せるのが多いでしょ。
それを取り外すと、だいたい2本の支柱でシートにくっついてるじゃない。
その1本の支柱を窓の角っていうのかな、窓ガラスの角に突っ込んで、
手この原理でヘッドレストそのものをうりゃっと下に押すと、
手この原理で窓ガラスが割れるっていうのを実演していて、
本当にできる、結構やっぱり力はいるらしくて。
よしやす
要は専用ハンマーがないときにどうするかって話ね。
かおり
そうそう。
女性だと難しいって書き方はしてあったんだけど、
でも基本的になかなか硬いもの、ガラスが割れるようなものってないと思うんだけど、
知識として知っとくといいのかなと思ったので、
もし機会があったら、多分ネットでいっぱい動画が出てると思うので、
どうやってやるのかなっていうのを見ておくだけでもいいのかなと思った。
よしやす
そうですね。千葉県ではガラスを割るハンマーは売り切れっていう風にニュースで言ってました。
かおり
私一応ガラスを割るハンマー、
ハンマー、ハンマーというよりもなんだろう。
よしやす
ペンみたいなやつ?
かおり
そうそう。いろいろあったんだけど、
例えばドアの半分くらいの水であれば、
かおり
手のところは水が入っていないから手で割れるんだけど、
完全に水没しちゃったら手では割れないよね。
そういう水圧があるから勢いはなくなるじゃない。
かおり
とかなんかいろいろ考えちゃって。
いくつかハンマー的に手で割るやつと、
かおり
あとバネ的にバネの力で割るやつとかがあったりするんだよね。
バネだったら水があっても割れるみたいなことが書いてあったりとかして、
でも水没するまでそんなに時間的猶予がないものかなとか。
よしやす
いろんなパターンがありまして、
この前の千葉のやつを見てると水が上がってくるのは多分平気なんですが、
自分で深いところに突っ込んじゃうタイプはすぐに上がってきます。
かおり
なるほど。
よしやす
あとは海に落ちるとかね。
そういうときがあるよね。
かおり
結構すぐ上がってくるの?どうなんだろう。
よしやす
というか海に落ちるって山場というか、
不凍みたいなところでいきなりジャボンって落ちれば、
すぐに周り全部水ですから上がってくる。
そんなに社内は機密性は高くないってこと?
よしやす
いや、そんなことないですよ、多分。
ただ慌てて探している間にどんどん入ってくると思いますけど。
かおり
なるほどね。
ジャボンで落ちちゃったら、いきなり水圧でドアは開かないのか?
よしやす
いきなりドアは開きません。
逆に水が入ってくればドアは開きます。
かおり
最悪水がいっぱいになった瞬間に開けるっていうのも漫画的に読んだことあるけど、
そこまで我慢できるかなって。
よしやす
忘れずにシートベルト外さないと動けないので気をつけましょう。
確かに。
なので、ハンマーにはシートベルトキーのカッターが付いていて。
かおり
シートベルトカッターみたいなのもあるね。
よしやす
のもあったりします。
ということで、メールに戻りますが、
一定以上の波長と一定以下の波長それぞれをカットする、
または反射するっていうシート、またはコーティングを両方すればうまくいきます。
波長なんですね。
よしやす
はい、ということでありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。
では次のメールです。
かおり
もぐもぐたべるたんもぐたんさんからいただきました。
先日東京から実家の神戸まで車で帰省していたのですが、
かおり
猛暑の中、お昼に運転中、高速道路ではとてもクーラーが効いていて、
一般道に降りたらなぜかクーラーが効かなくなり暑くて疲弊してしまいました。
高速と一般道で何の影響でクーラーの効きに違いが出るのか不思議に思い、メールしました。
いただきました。
よしやす
ありがとうございます。
ありがとうございます。
よしやす
クーラーってどうやって動いてるか知ってますか?
かおり
小人が内輪をパタパタしてくれてるとかね。
よしやす
内輪だけでは空気は冷えないですよね。
かおり
オーロラエクスキュージョンっていうのでいかがでしょうか。
よしやす
それみんなやってんのね。
かおり
ちっちゃい小人たちがね。
よしやす
お家のクーラーは室内機と室外機ってのがありますよね。
かおり
ありますね。
よしやす
室外機と室内の中の機械に冷媒っていうのが回っています。
冷やすにメディア倍回数の倍ね。冷媒ね。
死んだ人がやってきたりしないやつね。
それを片方を温めて片方を冷やすっていうのをやるには
その冷媒っていうのをポンプで小さい穴からプシューって出してとかっていう
いくつかのポンプを使ってその冷媒を回すと
片方が冷えて片方が温まるっていうことができるようになってます。
そこまではいいですか?
お家のエアコンは片側に
よしやす
こっち側を温めてこっち側を冷やすっていうのが切り替えられるようになっていて
暖房と冷房が切り替えられるんですけど
今のところ車では冷やすのは普通にやって
温めるときにはエンジンの熱で温めたりするんで
クーラー機能しかついてないやつが多いんですが
それを置いといて
ポンプを回さないとエアコンが動かない。
逆に言うとポンプさえ回せばエアコンは元気に動くんですよ。
車のエアコン、車のクーラーのポンプはどうやって回してるかっていうと
私の車もそうなんですが
エンジンの回転をそのままエアコンのポンプっていうのに
ベルトでつないでぐるぐる回します。
かおり
専用で何かをやってるわけではないということね。
よしやす
エンジンの回転を使ってポンプを回すっていう風になってます。
エアコンを入れないときには
ポンプを回さないっていうパターンになるのかな。
クラッチで切って。
かおり
そこにもクラッチが。
よしやす
だからエアコン切るとエンジンが軽々回るようになるんですけどね。
昔々先輩の車ではターボスイッチオンって言いながらエアコン切ってましたけどね。
かおり
え?
エアコン切ると?なるほどね。
よしやす
加速するっていうね。
で、ということはどういうことかっていうと
エンジンの回転数が低いとエアコンは頑張れません。
なので高速道路ではだいたいエンジンはね
中くらいの回転数をずっと保っていると思います。
なんですが一般道に降りると
赤信号で止まってアイドリングになって
少し加速してまた止まってみたいなやつで
エンジンが高い回転数のままキープするってことがあまりありません。
これがエアコンに元気がなくなる原因の一つ。
もう一個、うちの車もそうなんですが
最近はアイドリングストップって言って
赤信号で止まるとエンジン止めちゃうんだよね。
うーん。あるねあるね。
よしやす
そう。そうするとエアコンは動きません。
で、送風はモーターでやってるんで
なので赤信号で止まってエンジンが止まると
吹き出し口から出てくる空気がじわじわと生ぬるくなります。
かおり
おー。ていうか
エアコンつけてるとアイドリングストップしない気がする。
うちはね、エアコンつけてるときは
よしやす
アイドリングストップしにくくなる。することもある。
かおり
どうだろうなんか。
勝手にやってるらしい。
よしやす
何はともあれ
止まると冷風の勢いがなくなります。
かおり
ほう。
よしやす
っていうのが一つ。
もう一個は
かおり
馬車馬のごとく。
よしやす
もう一個ね。
室外気と室内気があって
室外気にファンついてますよね。おうちのやつ。
なんかブーンって風が通ってますよね。
つまり室外気の方は
外の空気で冷やしてあげなきゃいけないんですよ。
よしやす
温まったもの。
室外気の中にある熱交換器っていう
網々というか
網々のやつは外気よりも温かくなって
それを風を通して冷やすことで
温度を下げるっていうのをやって
その温度が少し下がった分を
室内をたくさん下げるように使うっていうのが
ポンプの役割なんですけど
そんで
炎天下で車を運転すると
エンジンルームって熱くなりますよね。
エンジンを冷やすために
ラジエーターっていうのがあるんですけど
そこにもファンで空気を通さないと
エンジンが冷えないっていうのがあるんですけど
それもスピードを出せば出すほど
空気の通りがいいから
よしやす
エンジンも冷えるけど
エアコンの用のラジエーター
よしやす
熱交換器っていうのもあって
そちらも高速の方が冷えやすいです。
エアコンのラジエーター用ファンっていうのも
くっついてるはずなんですけど
それはエンジンルームの中にあるんで
スピードがゆっくりになればなるほど
お家のエアコンで室外気を冷やすのが大変になるね。
空気のフレッシュエアが入ってこないからなかなか
かおり
フレッシュエア
よしやす
そうそうそうっていうのがあって
それもエアコンの機器を悪くする原因になっています。
で、ハイブリッドの車もありますよね。
よしやす
それってエンジンがなかなかかからないですよね。
ハイブリッドだからガソリン使わないで
電池で動いてる時にはエンジンが動かないから
ハイブリッド車の
かおり
そっか、電池だとエンジンではないのか。
よしやす
そう。
そうするとエアコンどうするかっていうのがなかなか問題になって
古いタイプのハイブリッド車は
まずエンジンが温まらないから
冬暖房がなかなか効かないっていう問題と
豆にエンジン切っちゃうんで
エアコンもなかなか効かないっていう問題がありました。
そうすると温度調整のためにエンジン回すと
ガソリンもったいないよねっていうので
最近はさっき言った
エンジン直結でポンポン回すっていう原始的な方法をやめて
家のエアコンみたいに
電気で動くエアコン入れちゃえばいいじゃんってことになるわけですよ。
なのでハイブリッド車で
ハイブリッドの電池が大きいやつは
最近は電気的エアコンが付いているっていう車種もあるはずです。
よしやす
そいつはさっき言った
エンジンの回転数が落ちてもエアコンの力は変わらない。
ただ少し走らないと
さっき言った室外気が冷えないっていうのがあるんで
効率は少し悪くなりますけれども
それでもエンジンの回転数による変動は少ないっていう利点がありますが
ちょっと高いということでですね
話を結論に持っていくと
高速道路ではエンジンの回転数が一定以上なことと
空気がいつも入ってくるので
エアコンがバッチリ動きますが
一般道に降りると止まったり
エンジンの回転数が低い状態が続くと
エアコンは頑張れないし
室外気のところに当たるところの空気も
暖かくなってしまうと
エアコンの機器が悪くなるというのがありますので
工夫としては燃料はもったいないけど
ちょっと孵化しながら走っていただくと
エアコンが少し頑張れます
車によってですけど
マニュアルモードがあるようなやつは
すぐに上の方のギアにしないで
2速とかでちょっと引っ張ってもらえば
エアコンが少し頑張れるんじゃないかと思います
ということでメールありがとうございました
かおり
ありがとうございました
では次のメールです