これ、今まで60だったものが30になるわけで、半分ですよ。
今まで同様60km/h、いや61キロで走っちゃうと、一発免停というどえらいことにもなりかねないわけです。
元情報はここにまとめられていますが、
生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます!!|警察庁Webサイト
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/seikatsudouro/seikatsudoro.html
要はセンターラインが引かれているなどの、広めのメジャー目の道路は今まで通り60キロ。
それ以外は自動的に30キロに強制引き下げってのがダイジなポイントです。
それでもどんな時に30キロに強制的に法定速度が下げられちゃうのか、ざっくり言えば、
「生活道路であって、センターラインも制限速度の表示も無いところ」は、ほとんどがその対象になります。
速度制限の標識が有る道は、その速度に従うだけで法定速度30km/hの対象外
狭くて人や車がいっぱい居るような道は、今まで60km/hの法定速度にされてた事自体がオカシカッタわけですね。危ないもん。
よくあるのは幹線道路同士をつなぐ抜け道と言われているようなマイナーな生活道路は、みんなかっ飛ばして危なすぎると思えることが頻繁だし、最近よく移動式オービスをよく見ますね。
センターライン有るはずなのにハゲてかすれちゃってよく見え無くなってしまっている道路、これも30キロの対象だそうで、テキトーすぎですよね。
とにもかくにも、スピードオーバー、速度超過運転には、これからも手厳しく取り締まられそうです。
法定速度ヤバそうな時には、この時代もうゆーーーっくり走ると諦めるのが吉じゃないですかね。
急いでもたいして早く着かないし、事故ると時間もカネも他のものもいっぱい失っちゃうことになるのでねぇ。
ゆーーーっくり走りましょうねー。
画像入りはこちらです
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#道交法
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