なんか充電人生なんですよね。
スマホを始めいろいろと充電して使う機器・ガジェットが身の回りに多いのですが、定期的に悩み尽きないのがクルマの冷蔵庫。
別に無くてもいいのですが、一回使いだしたらやめられない系の車載グッズなんですよ。
持ってるエンゲルの小型冷凍冷蔵庫は、トラック御用達と言われてるだけあって堅牢なのでもう使い始めて9年ほどになります。
どうやらコンプレッサが往復振動式のスイングコンプレッサなので、省電力かつクルマの振動に耐えられる方式らしい。
続きをこちらからどうぞ↓
https://note.com/_paloj_/n/n71a660c164c6
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#充電
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#DCDCコンバータ
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別に無くてもいいのですが、一回使いだしたらやめられない系の車載グッズなんですよ。
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感想
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00:05
皆さん、おはようございまーす!
まあこれも趣味の一環ってことになっちゃうんだとは思うんですけども、
冷凍冷蔵庫ですね。これを車に積んでるんですね。
14リッターって言いますから、ほんとちっこいやつなんですけども、
まああると便利なんですよね、いろいろと。
一番重宝するのは、もちろんアイスを真夏に買うなんていうシチュエーションが一番ぴったりくるんですけども、
旅の途中で何時間も走るなんていう時には、
クーラーボックス用の氷を作りながら走るなんていうのもね、可能になるわけです。
車の中ですから通常は12Vの電源、これエンジン切ると切れちゃうんでですね、
サブバッテリーっていうのから電源を取るっていう風にしとくと、
車が止まっている間もずっと冷蔵庫が切れないでいてくれるっていうことですね。
昔はナバリバッテリーをサブバッテリーとして積んでたんですけども、
やっぱり時代はリチウム電池、リチウムリン酸鉄バッテリーっていうのが便利なんですよね。
軽くて大容量、丸1日ぐらいは持つんですけども、
この問題は走行充電なんですよね。
これいろんな充電人生の中でも、車の走行充電っていうのは、
ちゃんとやらないとちゃんと充電されないんですよね。
これが結構課題としては難しい。
簡易的にやろうとすると、12Vのシガーソケット、
アクセサリーソケットから取らなきゃならないんですよね。
最近車が頭良くなっちゃってるんで、充電制御とかいろいろあって、
うまいこといかないんですよ。
そんなわけでまた懲りもせず、
ちょっと新手の多機能DC-DCコンバーター買ってみたって話を載せておきます。
パローでした。ではまた明日。
コメント
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