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はい、NULL ROOM第125回です。 Yes, this is the 125th NULL ROOM video.
前回124回と続けて撮っております。 I'm continuing from theprevious 124th NULL ROOM video.
たぶんまだちょっとかかるんで。 It's probably going to take awhile.
前回で3Dプリンター関係についてはお話し終えたので、 I've finished talkingabout 3D printers in the previous video.
次、電動画の話かなっていうところですね。 So next, I'm going to talkabout video games.
話していこうかと思いまーす。 I'm going to talk about videogames.
あれ、MCXの話したんだっけな。 Did I talk about MCX?
したっけ? Did I?
してたらごめんなさいですけど。 I'm sorry if I did.
まあ、だとしても喋るんですが。 Well, I'm still going to talkabout it.
信号が全然変わんねえ。 The signal doesn't change at all.
電動画、最近はMCXを触ってます。 Recently, I've been playing MCXon video games.
なんか喋った気がするね。 I feel like I've talked about it.
前回喋ったのかな? Did I talk about it last time?
喋った気がするんですけど、また喋っていきます。 I feel like I've talkedabout it, but I'm going to talk about it again.
MCXなんですけど、ちょっとね、様子がおかしいというか、個体差なんだろうけど、 The MCX isa little strange, but the chamber is a littlehard.
チャンバーがね。 The chamber.
で、それはいいんだが、その原因がどうやら、ハンドガードの固定の周りなんですよね。 So, that's fine, but the cause is probably around thefixed hand guard.
ハンドガードの固定というよりかは、あれだわ、アウターバレルだ。 It's not the fixedhand guard, it's the outer barrel.
で、アウターバレルなんですけど、ネジを普通に締めてもとりあえず固定されないんですよ。 It'sthe outer barrel, but even if you tighten thescrew normally, it won't be fixed for the timebeing.
で、ゴリゴリに強く締めて、やっとアウターバレルが固定されるような構造になっているんですね。 It'sa structure where you tighten it tightly andfinally the outer barrel is fixed.
で、その状態だと、もちろん芯が合わないし、直径が合ってないわけですからね。 And in thatstate, of course the core doesn't fit, and thediameter doesn't match.
なんか歪んで付くわけですよ。 It's a little distorted.
クランプがあって、要は本体側ね、アッパーレシーバーにクランプする部分があるわけですよ。 There's a clamp on the upper receiver, and there's apart that holds the outer barrel in place.
アウターバレルを挟んで固定する部分があるんですよ。 There's a part thatholds the outer barrel in place.
通常だと割とカツカツで寸法で、要はほとんどぴったりで作って、切り込みを入れているような作り方をするはずなんですよ。 It's usually made in a way that fitsperfectly and has a notch in it.
なんだけど、それが緩いんですよ。広がっているんだったらいいんだけどね。 But it'sloose. I wish it was spread out.
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アウターバレルが細くなる、そんなことないと思うんだけど、とにかく何か変なんですよ。 I don'tthink it's going to be that thin, but it's goingto be weird.
そんなもんだから、チャンバーを引き抜くときもちょっと固いんですよね。 It's a littlehard when you pull out the chamber.
ずれてくっついちゃってるとも言えないけど、どっちに行こうかね。 I can't say it'soff, but I'm thinking about which way to go.
今ね、車線を考えています。あの軽トラがいなければ前に行くんだが、前に行こっか。 I'mthinking about the lane now. If that light truckisn't there, I'm going to go forward, but let's goforward.
軽トラマジで届いて、どかねーな。 I'm going to follow the lighttruck.
私は左にいないといけないんですけど、右車線にいるんですよね。すげーやだ。 I have to beon the left, but I'm on the right lane. I hate it.
なんか車怖いんですよね。自転車だったらさ、全然何も考えないんだけど、集団で走っててもね、何も考えないんですよ。 The car is scary, isn't it? If it's abicycle, I don't think about it at all, even if I'm driving in a group.
考えるんだけど、車なんかね、自転車に比べて伝わってこないんですよね。 I'm thinkingabout it, but I can't feel the car compared to abicycle.
ちょっと苦手なんですよ。これであれかな。いけるかな。 I'm not good at it. Isthis okay? Can I pull it?
雨止んできたね。 What time is it?
アウターバレルがめちゃめちゃ締めないと固定できなくて、チャンバーも引き抜くときちょっと抵抗があって、There is a spring to push the chamber into the mecha box.
押し付けるためのバネがあるんですけど、そのバネも抜けてこないんですよ。硬いから。 I have aspring to push the chamber into the mecha box, butthe spring doesn't come out because it's hard.
硬いなーって言ってて、そのときはまだそんなね、アウターバレルがどうのこうのなんて考えてなかったんですよ。 I said it was hard, and at that time I hadn'tthought about what to do with the outer barrel.
言ってたら、アウターバレルの問題かっていうのが判明して、じゃあアウターバレルなんとかしようということで、アウターバレルをしっかり、そんなにネジを締めなくても固定できるように。 Ifigured out that it was a problem with the outerbarrel, so I decided to fix the outer barrel.
最終的には0.1ミリの銅板を使って固定しました。挟んだって感じかな。 I used a 0.1mmcopper plate to fix it.
この話してるね、なんか喋った気がしてきた。 Well, I'm talking aboutthis. I feel like I'm talking.
まあ、それで挟んで固定して、よしよしこれでいいだろうって言ったんですけど、問題がまだあって、中のチャンバーを固定するための樹脂パーツかアルミパーツかなが入ってるんですけど、それが歪んでるんですよ、もう。 Well, I fixed it, and I thought it would befine, but there was still a problem, and there wasa resin part or aluminum part inside to fix thechamber, but it was already distorted.
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ああ、歪んでんなあ、これ完全にと思いつつ、まあ削って入れましたね。削って入れるのはいいんですけど、まあそれはちょっと加工すれば入ったんで、入ったんですけど最後まで入らないんですよ。 Ithought it was distorted, but I scraped it and putit in. It's good to scrape it in, but if youprocess it a little bit, it's in. It's in, but itdoesn't go all the way in.
ですよ、これはもうMCXのスインゴさんから、じゃあこれだよって言って預かってたんですけど、横よく見たら、チャンバーのホップノブが収まってるところ、ホップのパーツが収まる上の段ですよね、そこの出っ張りがデカすぎて入りませんっていうことで、 Oh, it's too big to get in.
どんぐらい削ればいいかなと思ったら1ミリぐらい削らないといけなくて、さらにもっともっといかないといけないのが、ホップノブの軸?ノブが軸に刺さってペコペコ動くんですけど、その軸あたりまで削らないといけなくて、結構な量削るんですよ。 I had to scrape up to the axis, soI scraped a lot.
よいしょ、ゴリゴリに削って、もう1個あったのはメカボックスなんですけど、以前預かってたMCXは割と何事もなく、特にパーツを入れ替えることはなくて、単純にデッシュトリガーを入れるっていうだけだったんで、本当に単純にデッシュトリガーを入れてって感じだったんですけど、そのとき問題にはならなかったんですけど、今回のMCXに関しては、基盤があったんですよ。
基盤を入れると、基盤がネジ締めても固定されないっていうことが起きて、なんでだろうと思ってたら、なぜかわかんないけど、基盤に付属するこれを絶対使いなさいっていうネジが合わなかったんですよ。
結局元々のネジは使うなって書いてあるんだけど、しょうがないから元々のネジを使って、元々はスイッチか何かを固定するネジなんですけど、ネジ長いんで結果的にネジの頭を削り飛ばして、メカボックスから出た部分を削り取って、セットしましたね。
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それ以外は特に問題はないかな。
いろいろあったんですけど、ギアの交換とかも必要になって、ラッチも交換してっていうのはやったんですけど、その辺は使っていくうちに起きたことなんでしょうがないかなっていうところで、そんな感じです。
MCXもごめん、派遣行ってたらマジでちょっとってなっちゃうね。
もう仕上がる亭なんで、ちょっとだけお待ちくださいっていうところでございます。
さて、この交差点を抜ければ、今日の派遣マシンの現場でございますね。
派遣マシンの現場はヒューガーなんですけど、ちょっとロカタに停めていいな。
さすがに会社の駐車場でゴリゴリに、しゃべるわけにはいかないんで。
まだ時間あるんで、30分くらい時間あるんで、ちょっとここでゆっくりしてから行こうかなっていうところです。
なんで雨降らないんじゃない?全然。
北浦はまあまあ降ってたんですよ。ザーザーゴリゴリに雨降ってたんですけど、ヒューガーまで来ると全然降ってないね。
ゼロベースの方まで行くとむしろ止んでるのかな。
ちょうど10分も超えたんで、この辺りにしておこうかなと思います。
はい、それではここまで聞いてくださってありがとうございました。また次回もお願いします。さよなら。