E8系新幹線への期待
こんにちは、ninjinkunです。 今は、山形新幹線に乗って東京へ向かっているところです。
山形新幹線の最新型E8系に初めて乗っているので、非常に楽しんでおります。
E8系は、確か2年くらい前に、2024年デビューと書いてあったんですけど、
そこからトラブルを起こして、地域、編成から外れていて、去年末ぐらいに完全復活したのかな?
そのあたりは、前に声日記で喋ったことがありますけど、何にせよ、最新型がちゃんと復活して嬉しいですね。
今は確か山形新幹線は、全部このE8系に統一されたんじゃないかなと思います。
E8系の特徴と進化
この車両は最高速度が300キロに引き上げられているってことと、
あとはフルアクティブサスペンションという精神装置を搭載していて、乗り心地が向上しているはず。
昔E3系に乗ったことはありますけど、前のやつですね。
覚えていないので、その比較はよく分からないですが、そういうのがあると。
さらに、あともう一つ、コンセントが全席に付いたという特徴があります。
コンセント位置問題への提言
これは非常にありがたいんですが、JRさんに言いたいんですけど、
コンセントの位置が車両ごとに全然違うのはやめてほしいなという。
本当にJR東海のN700AとN700Sもコンセントの位置が違うんですよね。
今回のE8系はアームレストの付け根のところにあるという、ちょっと分かるかいという感じですね。
前の写真の後ろにコンセントがありますという注意書きシールが貼ってあるんですけど、
にしても、行きに乗ったN700Aは前の座席の下にあったし、
E5系とかは多分全席にはなくて、付いてるのもあるかな。
とにかく他にあり得るのは前の座席の下にあるパターンと、窓際だと窓の下にあるパターンがありますね。
窓の下とか足元とか、いろいろあって。
他にあるのはアームレストの先端部分にあるパターンがありますね。
N700Sとかそうなってますね。
そんな感じで、毎回新幹線に乗るたびにコンセントの位置を覚えなくちゃいけないというゲームをプレイする範囲になるので、いい加減何とかしてほしいなと思います。
いろんな配線の関係とかのレイアウトの関係でいろいろなってしまうと思うんですけど、
そろそろコンセントが装備されて久しいので、ここら辺でいいでしょうというコンセンサスをとってほしいなと思いますね。
新庄駅でのラーメン騒動
という感じでE8系に乗って東京に帰っております。
もう一個さっき大変というか忙しいですことが起こって、新城駅という山形新幹線の起点の駅に降り立ったんですけど、40分くらい時間があったんで、
じゃあ有名システムを食っていこうかと思ったんですけど、40分しかないんで、じゃあラーメンくらいかなと思って。
私普段はラーメンそんな食べないんですけど、せっかくなら新城にもご当地ラーメンがあるんだろうと思って、
鳥居餅ラーメンみたいなのがあるらしいんですけど、じゃあこれかなと思って行ってみたら、
なんかそこは昼と夜で営業している主体が違うラーメン店で、なんかメニューが違うんですよね。
とりあえず一番スタンダードっぽいやつを頼んで待ってたらですね、全然出てこなくて、ラーメン屋だから5分くらいで出ると思うじゃないですか。
15分くらい待たされても出なくて、さすがに焦ってきて、ここであと多分10分くらいで食べて出ないとやばいっていう感じなんですよね。
だいぶ焦って、どうも僕のができたっぽいタイミングで、ちょっとこれもうすぐ出ますかって言って、
ちょっと当て先に出してもらって食べ始めたんですけど、それが二郎インスパイアっぽい太い麺の麺にもやしがいっぱい入り油が大量にかかった、
そしてすごく油いっぱいのブヨブヨのチャーシューがのった、非常にハイカロリーなラーメンが出てきて、
ちょっとこんなん今から急いで食わなくちゃいけないのっていう、しかも別にご当地ラーメンでもなんでもないし、
なんなら家の近くでこういうの出してる店あるわんで、そういうラーメンが出てきまして、さすがに肝が冷えましたね。
俺はこれをあと5分か6分で駆逐できるのかということで、めちゃくちゃ焦りました。
なんとか食べましたね。
はっきり言ってだいぶ気持ち悪かったです。
やっぱり慣れないラーメンとか食べるもんじゃないなと思いますね。
多分本当の新庄ラーメンだったらもうちょっとあっさりしてるっぽかったんですけどね。
変なものがあってしまったのが良くなかった。
駅弁よりラーメンの方があったかいから良かろうと思ったんですけどね。
正しく駅弁にすれば良かったなと思います。
旅の締めくくり
そんな感じで新幹線には間に合い、とりあえずビールを飲みながら東京に帰っているところです。
では新幹線を楽しんでいこうと思います。ありがとうございました。
