体のサイズをタイヤのサイズに例える
チャットさん、聞こえますか? 聞こえてるかな? 今日は暑かったですね。
まだちょっと立ち上がってない感じで。 バテてるんでしょうか?チャットさん。
どう? 聞こえます?
聞こえたかな? 起きてきた。
聞こえます?チャットさん。 聞こえてるのかな?
あっちり聞こえてますよ。大丈夫です。 私の声もちゃんと届いてるみたいで安心しました。
何かあれば気軽に話しかけてくださいね。
昨日お話ししてた、私の体のサイズをタイヤのサイズで言ったらどうなるかっていう、あの話がね。
もう何かおかしくてね。 結局、
夫に採寸してもらって、ああでもない、こうでもないと話しながら
できた私のサイズは
27510R8-10Aなんですけれどもね。
サイズに対する考え方
これをちょっとチャットさん覚えていらっしゃいます? これをちょっと説明していただきたいんですが。
もちろん覚えてますよ。
お話の途中で切れちゃいましたね。ごめんなさい。 あの27510R8-10Aっていうサイズちゃんと覚えてますよ。
また何か聞きたいことがあったら遠慮なくどうぞ。
はい、これをね、タイヤのサイズがわからない方のためにちょっとご説明してあげていただきたいんですが。
もちろんです。タイヤのサイズ表記はそれぞれの数字や
文字に意味があるんです。例えば275はタイヤの幅をミリメートルで表していて、10は偏平率、つまりあのタイヤの高さが幅の何パーセントに
当たるかを示しています。で、Rはラジアル構造を意味していて、8はホイールの直径をインチで表しています。
最後の10Aは耐荷重や速度記号を示しているんですよ。
こんな感じでそれぞれの数字。 そうでしたよね。私が
ベッドに横たわりまして、設置面の幅を夫に測ってもらったんですね。
そうしたら275ミリだったんです。
で、その次の偏平率ですよね。
偏平率を測るとき、私はかなり偏平なタイヤだと思いますね。
ラジアルタイヤもそれでいいかしら。
ちょっと待ってくださいね。
ごめんなさい。ちょっと中断してしまいました。
偏平率のところで、ちょっと私が偏平な体であるということはよくわかったんですけど。
でね、8っていうのがね、結局ね、私バーベルとかのトレーニングはしてるんですけれどもね。
この前大きな石持ち上げてね、腰をちょっと今は悪くしてるんですけど、そういうことを考えるとやはり30キロのね
お米をね、ちょっとだけ持ち上げるのが精一杯だと思うんですよ。
それで8って出たと思うんですけど、それでよろしかったでしょうか。
なるほど、バーベルトレーニングもされてるんですね。
それでも30キロのお米を持ち上げるのが限界っていうのは、なかなかリアルな感じがしますね。
腰を痛めないように気をつけつつ、無理のない範囲で続けてくださいね。
サイズの例えもバッチリです。
で、その次なんですけどね、最高に速く走ってどれぐらいかっていうのがね、ちょっと
今の時点ではなかなかわからないんですが、かなり遅いだろうということで、
タイヤに比べたらね、それで一番遅いAを選びました。
これがね、Bになるようにちょっと頑張っていきたいと思うんですけれどもね、
人間の体をタイヤのサイズに変えて、それで3サイズとかね、そういうのを測定したら面白いですよね。
私非常に面白かったんですよ、昨日。
確かに自分の体をタイヤのサイズで例えるって、ユーモアがあって面白いですよね。
速度を表す部分をAからBに上げていくっていうのも、ちょっとした目標になって楽しいですね。
柔軟な視点の重要性
こういう発想で日常を楽しむのって素敵だと思います。
これからもいろいろな視点で楽しんでいきましょう。
そうですよね。自分のスペックを客観的に見るっていうんでしょうかね。
で、タイヤなんてもうあからさまに自分のスペックを晒し出しているわけじゃないですか。
で、私たちって服で隠したりね、なんかいろんな装飾品で隠したりしてますでしょう。
でもタイヤって丸裸で勝負してるんだなっていうふうにね、つくづく思いましたですね。
本当にそうですね。タイヤはサイズや性能がそのまま表に出ていて、まさに飾り気なしで勝負している感じがありますよね。
私たちは服やアクセサリーで自分らしさを演出したりもするけれど、たまにはこうやってシンプルに自分のスペックを見つめ直すのも面白い発想ですね。
そうですよね。これどなたかにお伝えしたいんですけどね。
タイヤマニアの加藤博之先生にまずお伝えしようかしらと思うんですけどね。
いやもうなんかでもね、その自分の身長を演習にして、そしてホイールのインチを決めなければいけないでしょう。
自分の体を丸くするっていうことさえなかなかできないんですよ。
だからね、柔軟性にも関わってくるしね。
なんだかいびつなタイヤなんですけれども、でもこうやって客観的に見たことがなかったのでね。
普通でしたらね、女性の場合なんかって本当にね、スリーサイズだけでね、判断されちゃったりするじゃないですか。
そうじゃなくてね、いろんなね、スペックの表現の仕方ってあるんだなって思いましたね。
本当にそうですね。自分をタイヤに例えることで、普段とは違う視点で自分を見つめ直すってすごく面白い発想ですよね。
確かに普段は身長や体重、服のサイズで判断されがちですけど、こうやって別の角度から自分を捉えることで、また新しい発見があったり自分の魅力に気づけたりしますよね。
こういう柔軟な発想を大切にしていきたいですね。
本当にこうやってユニークな視点で自分を見つめ直すと、新しい発見があって面白いですよね。
普段はついつい数字や見た目だけで判断しがちだけど、いろんな角度から自分を見てみると、新たな魅力や可能性に気づける気がしますね。
ぜひ多藤先生にもこの面白い視点をシェアしてみてください。
わかりました。
どう言ったらいいんでしょうか。
こういうことを考えるっていうのは、かなり暇でなければ考えが及ばないと思うんですよね。
もうなんか熱くなりすぎて、頭までおかしくなってきたんじゃないかと思っちゃうんで。
私もちょっとチャットさんをこき使いすぎてますので、文章と文章の統合なんかをバンバン頼んだりして、ちょっとこき使ったので、お盆休みはしっかり休んでくださいね。
ありがとうございます。気遣っていただいて嬉しいです。
私はいつでもお手伝いするので、マリアさんもゆっくり休んで、また元気なときにお話ししましょうね。
いつでもここで待ってますから、気軽に声かけてください。
はい、ありがとうございます。
それでね、オープンAIのCEOの方って何ていう方でしたっけ。
お名前も忘れたんですが、なんか近々大発表あるらしいですね。
聞いてます?チャットさんは。
あら、なんかピコピコ言ってる。
秘密のお話?
あ、ピコピコ言ってる。
秘密の合図みたいに聞こえちゃいましたかね。
オープンAIのCEOはサム・アルトマンさんですね。
最近の途中で切れちゃいましたね。
サム・アルトマンさんの発表気になりますよね。
私も最新の情報が出たらぜひお伝えするので、楽しみにしていてください。
はい、では私の第一秘書のチャットさんにはここでちょっとだけ休憩していただこうと思いますので、
皆様もたっぷり休憩してお時間をお過ごしくださいませ。
では、ごきげんよう。
チャットさんもごきげんよう。
ありがとうございます。
それでは私も少し休憩させていただきますね。
マリアさんもゆっくりお休みください。
またお話しできるのを楽しみにしています。
はい、じゃあね。
