1. かいだん
  2. 【第171回】Bouncy津田さんが..
2023-05-03 22:50

【第171回】Bouncy津田さんが語る電動アシストバイクの魅力と選び方

spotify apple_podcasts

このポッドキャストは、Webニュース編集者のうすだと、ブロガー兼ライターのカイがITの話題から最近のお気に入り、個人的イチ推しなどを雑多に語る番組です。

第171回は、自転車が趣味で電動アシスト自転車を買ったというBouncy編集長の津田さんに、電動アシスト自転車の魅力や選び方を語っていただきました

津田 啓夢 Hiromu Tsuda(@boobyn)さん / Twitter

各種ポッドキャストアプリへの登録はaboutページをご覧ください。

About - ポッドキャスト「かいだん」

取り上げて欲しいネタ、過去配信回へのツッコミなど、以下のフォームからお気軽にご投稿ください。

お便りフォーム

SNSやコミュニティはこちらをどうぞ。

Twitterアカウント

● ハッシュタグ #kaidancast

Twitterコミュニティ

Discordコミュニティ

ニュースレターはじめました

登録していただくと、番組が配信された時にメールでお知らせします。

「かいだん」ニュースレター

取り上げた話題

◇ クロスバイク・ロードバイク

「スポーツバイク」と呼ばれる、スピードの速い自転車ジャンルの中でもメジャーなタイプの自転車。クロスバイクは主に街乗り、ロードバイクは旅行や競技用でよりスピードが出るタイプ。

クロスバイクとロードバイクの違い。用途に合ったモデルの選び方も解説

◇ ブルホーン

牛の角のような形に見える、上向きのハンドル。坂を上るときなどに力が入れやすく、空気抵抗も少なくてスピードが出るらしい。

クロスバイクはブルホーンバーで変わる?ハンドルの特徴と効果を解説! | kurashi-no

◇ PAS CITY-V

津田さんが乗っている自転車。

PAS CITY-V - 電動自転車 | ヤマハ発動機

津田さんがカスタムした愛機がこちら(ポッドキャストで画像が見えない場合はSubstackをご覧ください)

◇ ミニベロ

タイヤが小さい自転車。

ミニベロとは?折りたたみ自転車との違いは?持ち味を生かす使い方大研究! | 【CYCLE HACK】自転車が楽しくなるマガジン - サイクルハック

◇ 電動アシスト自転車の速度規制

法律によりアシストで出せるスピードは最大24kmまで。

時速24kmアシスト制限を感じさせない"速い"e-bike!? コラテック「E-POWER SHAPE PT500」レビュー【家電製品レビュー】- 家電 Watch

◇ チェアリング

デイリーポータルZでライターとしても活動するユニット「酒の穴」が提唱する、アウトドアで椅子に座って楽しむスタイル。

椅子さえあればどこでも酒場「チェアリング」とは!? :: デイリーポータルZ

◇ GIANT

クロスバイク、ロードバイクのメーカー。価格も手頃でクロスバイクはGIANTから入る人が多い。

2023 GIANT Bicycles | トップページ

◇ 新宿ヨドバシの電動アシスト試乗スペース

フロアの7階がすべて試乗コーナーになっているらしい。

【トピック】新宿ヨドバシに広い試乗スペース! 気になる電動アシスト自転車を乗り比べた- 家電 Watch

◇ サイクルモード

東京と大阪で開催される自転車の大型展示イベント。試乗もできたりして楽しい。

日本最大のスポーツバイクイベント「サイクルモード」がお届けするスポーツ自転車の総合情報サイト

◇ ディスクブレーキ

一般的な自転車に使われているリムブレーキと異なり、円形のディスクで止めるタイプのブレーキ。

ディスクブレーキって何がいいの?リムブレーキとどう違う?シチュエーション別おすすめタイプも! | FRAME : フレイム

編集後記

うすだ

ディスクブレーキ満足しています。新しいものを買った気がする。

カイ

噂の新宿ヨドバシ行ってきました。試乗すごい楽しかった。その話は今後掘り下げていくよ。

津田

ポタリングが気持ちいい季節がやってきました!



This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.kaidan.fun
津田さんの電動アシスト自転車に対する興味
スピーカー 3
宇須田です。
スピーカー 2
岡井です。
スピーカー 1
津田です。
スピーカー 2
今回も引き続きゲストにバウンシー編集長の津田さんをお越しいただいてますが、
よろしくお願いします。
津田さん、最近、趣味とかハマっているものとかってありますか?
スピーカー 1
そうですね、最近というか、コロナ禍以降みたいな感じですけど、
電動アシスト自転車にハマってますね。
スピーカー 2
電動アシストなんですね。
スピーカー 1
もともと自転車好きで、子供の頃からよく乗っててとか、
学生の時とか遠出するとかやってたんですけど、
ちょっとそういうのから離れてたんですけど、
コロナ禍で人に会うとかが少なくなったタイミングで、
電動アシスト自転車買ったらまた楽しくなっちゃって、乗ってるって感じですね。
スピーカー 2
そこは、結構コロナ禍で自転車目覚めた人ってよく聞くんですけど、
そういう人ってどっちかというとクロスバイクとかロードバイクみたいな人が多いんですけど、
スピーカー 1
そっちじゃなかったんですね。
ママチャリですね。
ママチャリなの?しかもママチャリの方なんだ。
ママチャリとクロスバイクの違い
スピーカー 1
ママチャリのハンドルを、グルフォーンって分かりますかね?
スピーカー 2
こういう、ブルブルブルって。
スピーカー 1
牛の角みたいに立ってパロパロを。
あれに変えて、いろいろ荷台とかを変えたりとかして、
ちょっとカスタムして乗ってますね。
スピーカー 2
じゃあどっちが本当に街乗りの買い物用の、いわゆるママチャリと呼ばれるタイプの電動?
スピーカー 1
そうです。ヤマハのパスシティVっていう普通のママチャリを改造して乗っている感じです。
スピーカー 2
そこは、連動に行った理由ってあるんですか?クロスとかに行かずに。
スピーカー 1
もともと中学生の時からマウンテンバイク乗ってとかやってて、
途中でミニベロって言われる。
タイヤちっちゃいやつですね。
スピーカー 3
ミニベロ乗ってたイメージすげえ。
スピーカー 1
ミニベロで100キロとか乗ってたんですよ。
ミニベロで100キロやべえ。
結構ボロボロになるんですけど、足が。
そういうのやってたんですけど、
スピーカー 2
普通ならそういうのやってた人はロードとかに行くんですけど。
そのイメージありますね。
スピーカー 1
なんかロードってストイックすぎんじゃん。
分かります。
僕はどっちかっていうと、
街の中とか商店街とかをプラプラするとか、
そういうのが好きなんですね。
神社とかお寺にフラフラっと行ってみるとかっていう乗り方が好きなんで。
ロードの人たちの悟りの境地を目指そうとしてる感じっていうか。
あれがちょっと僕は合わないなと思ってて。
それで電動アシスト自転車とか電動バイクとかをすごくメディアで紹介してるのに、
そういえば乗ったことあるけど買ったことないなと思って、
自分で買ってみてとかっていう感じですね。
スピーカー 2
そこで電動のクロスバイクとかもあるじゃないですか。
スピーカー 1
あるある。
スピーカー 2
そっちじゃなかったんですね。
ママチャリというかいわゆるシティサイクル系。
スピーカー 1
そうですね。
クロスバイクとか乗るんだったら、
ぶっちゃけ電動でやる必要ってなんだろうなと思ってて。
わかる。
日本の規制上20何キロとかでアシストが効かなくなるんですよ。
クロスバイクとかああいうのを乗るんだと、
出だし以外はあんまりアシストって意味ないことになるんで、
だとするとママチャリとかで前後にたくさんペットボトル積んでも走れるぐらいの感じで荷物乗せられてとか、
アウトドア的なこともちょっと好きだったりするんで、
チェアリングっていうんですけど、
キャンプ用の椅子だけ持って行って、
どっかただ座るとかっていうのをやるんだと、
そういうカゴがあってとかっていう方がいいなと思ってそっちに行ってる感じですね。
電動アシスト自転車を購入する意味
スピーカー 2
なるほどね。
僕は逆に電動のクロスバイクが気になってるんですよ。
スピーカー 1
それはたくさん距離を乗りたい。
スピーカー 2
坂がめんどくさいっていう。
おっしゃる通りスピード出してくると電動意味ないから、
全然普通のクロスバイクの方が電動より速いしなんだけど、
うちの近くにちょっとした急坂がありまして、
うちから近くに映画館とかいろいろあって、
自転車で行ったら近い距離なんだけど、
その急坂がちょっと心の壁になって電路を置くようになってる自分がいるんですよ。
スピーカー 1
確かにそういうのがあるんだと電動の意味すごいあるね。
スピーカー 2
僕の中の疑問は、電動にしたところでどんだけ楽なんだかわかんなくて。
スピーカー 1
電動にする良さは坂とか、
なるべく普通の自転車で、電動じゃない自転車で坂登るときに
グッと踏ん張ったりとかしなきゃいけないじゃないですか。
踏ん張るようなことがなくなるって考えた方がいいですね。
スピーカー 2
僕はロコモのバイクシェアとか電動じゃないですか。
あれ乗ったことあるし、あれで坂道越えたこともあるんですけど、
そんなにパワー感じなかったんですか?
スピーカー 1
パワーは感じないですね。
ただクロスバイクとかのやつの方が感じやすいです。
スピーカー 2
やっぱりそうですか。そこが気になったの。
スピーカー 1
要はチー・オクルとかああいうロコモのシェアサイクルのやつって
ギア比がそんなにないじゃないですか。
だから坂とか走るとどうしても重さを感じやすいんですけど、
クロスバイクとかだとギアを軽くしてそもそも軽く漕げる状態にしたときに
その時の踏み出しっていうのはアシストがすごい効くんで
坂道はギアを軽くしてなるべく踏ん張らないように乗るとすごく軽く走れる。
スピーカー 2
それがすごい気になってたんですよね。
いいっすよ。そういう意味だと坂は。ちょうど楽。
スピーカー 3
そのためだけに欲しい。
スピーカー 1
買い物とか僕は前後にカゴをつけてるんですけど
いっぱいペットボトルで水買うとか仮にするときに坂を登っても楽になるためには
軽いギアに比にしてアシストを使うっていうのは楽になります。
スピーカー 2
それにしようかな。僕なんかもう完全に弱気なクロスライダーなんで
クロスバイク普通にスタンドつけるし、ドル受け付けるし
なんならカゴ付けようかなぐらい思ってるから。
スピーカー 1
全然それでいいと思いますよ。
スピーカー 2
気になってたんだな電動。
スピーカー 1
クロスバイクとかだとどうしても重いじゃんとかみんな言うんですけど
クロスバイクとかロードとか乗る人ってどうしても軽く軽快でっていう
悟りの境地の高みを目指したい人たちが多いからそっちに行きがちなんですけど
スピーカー 2
クロスバイクだと程よくないですよね。ロードの人は本当に軽さを追求してるけど
スピーカー 1
クロスバイクぐらいだとガジュアルな感じありますよ。
スピーカー 2
カバンつけまくってますからね。
サドルの下のカバンとかさ。
自転車の選び方と注意点
スピーカー 2
小物入れ的なやつ。
小物入れガンガン入れてドリンクホルダー2つ付けとかやってるから
スピーカー 1
それはなんでだろう。
スピーカー 2
ドリンクホルダー1個じゃ足らなかったっていう時があって夏とかに。
スピーカー 1
そういうことか。降りればいいんじゃないの?
スピーカー 2
夏の通勤に使ってたんですよ。一時期会社勤めの時に
乗って30分かからないぐらいの時に真夏に漕いだら水1本で足らなくて。
そういうことか。
2本セットしてとか。ちょっと遠出する時に2本置いてあると楽だなっていうので
スピーカー 1
確かに安心感はあるね。
スピーカー 2
めっちゃ重いんですよ。1回友達と山の方に行った時に重すぎて1人めっちゃ遅かった。
スピーカー 1
ドリンクホルダー2つだけで結構ね。
スピーカー 2
モバイルバッテリーとかガチャンって付けたりとかするからさ。
スピーカー 1
そっちのものも含むんですね。重くなるとそうですね。
それこそ重くなる人は電動の意味すごいありますね。
スピーカー 2
ちょっと気になってたんだよな。
買っちゃった方がいいですよ。
何がいいですか?おすすめありますか?どれ買っていいか分かんないですよ。初心者すぎて。
スピーカー 1
クロスバイクの電動がいいんですけど。
バッテリーに関して言うとパナソニックがみんな良いって言いますよね。
スピーカー 2
作ってますもんね。パナソニック自ら。
だいたいパナソニックって知らないですか?バッテリーが。そんなこともない?
スピーカー 1
そうですね。自転車自体パナソニックって海外では有名だしとかってあるし。
フリジストンとかどうなんだろうな。
でもぶっちゃけそんなに普通のクロスバイク的なやつだと
俺変わんないと思ってるんですよね。
スピーカー 2
作ってるところが大体台湾とか一緒だから。
スピーカー 1
なるほどね。大ほど作ってるメーカーが一緒だから。
だからそんなに変わんないんじゃないかなと思うけど
ギアの部分とかそこがどこ作ってるかとかは見た方がいいかもしれない。
あんまり安いの買うと変なのだったりとか。
あとネットでネットの自転車屋さんでいろいろあって
全部組み立てた状態で届いたのを
ちゃんとまたさらにネジを締めたりとか締め直して売ってくれるとこと
そのまま売ってるとこあるんですよ。
そうすると微妙に緩くなってたりするとこは
ギチギチなりがちだとかっていうのはありますね。
スピーカー 2
ちゃんとしたお店で買うべき?
クロスバイクの種類とメーカーについて
スピーカー 2
当たり前だけど。
スピーカー 1
あとメンテ考えるんだったら多分近くのお店とかで買うとか
自転車業界でいうと秋口が値段が下がるんで
スピーカー 2
そうなんですか?
スピーカー 1
秋に新しいのが出るんですよ。
スピーカー 2
そういうことか。新モデルが出るから安くなるってことですね。
スピーカー 1
なのでそこを狙ってセール品を
自転車の有名なお店とかいくつかあったりするので
電動のやつでいいの買うとかっていうのは
スピーカー 2
一個世代前くらいのを買うとちょうどいい。
スピーカー 1
ぶっちゃけ変わんないですからね。
素材が大きく変わっているっていうような業界ではないので
ニューモデルでカラーが違うとかで値段が下がるんだったら
そっちの方がいいですよね。
スピーカー 2
僕も今だって乗ってるクロスバイク
友達からもらいましたけど
その友達が10年前から乗ってたやつですからね。
スピーカー 1
結構経ちますね。
スピーカー 2
全然乗れてるよ、ジャイアントなんだけど。
全然悪くなる気がしない。
スピーカー 1
自転車で気をつけないといけないのは
10何年乗ってても全然乗れるけど
途中でちゃんとメンテしてるかとか
自転車屋さんに怒られたりしますね。
持ってって。
なんで放っておいたのっていうの。
すいませんみたいな。
スピーカー 2
持っていくお店はやりません。
近所の自転車屋さんだとあんま面倒見きれないから
タイヤぐらいは買えるけど
ちゃんとしたところ持っていかないと
スピーカー 1
そこまで面倒見てくれないという。
そういう自転車が好きなおっちゃんがいるようなところとか
で買うとか。
自転車の買い時とリセールバリュー
スピーカー 2
そういうの欲しいですね。
スピーカー 1
あと、僕は秋葉の淀橋で買ってるんですけど
あそこいいっすよ。
ちゃんと秋葉の淀橋のネットで
秋葉じゃないね。
通販で買える部品とか付けてくださいって言ったら
全部付けてくれて
外したパーツ残してくれるしとか
全部やってくれるんで
スピーカー 2
恥ずかしいのはエレベーターで自転車を乗って降りるっていうのが
スピーカー 1
ありますけど。
スピーカー 2
確かにね。
貴重な体験ですね。
あの大きい秋葉原の淀橋カメラに自転車で降りる。
スピーカー 1
何こいつみたいな顔されるんですけど。
スピーカー 2
なるほど。
それいいですね。
僕自転車屋さん行かなきゃいけないと思ったけど
確かに連動系だったら
廉価製品売ってる淀橋とかで買うのもアリなんだ。
スピーカー 1
淀橋とかは新宿かな。
試乗できる場所もあるし。
そうなんですか。
地下かな。
駐車場みたいなスペースの。
スピーカー 2
試乗したい。
ぜひ乗りたい。
坂道ないかな。
スピーカー 1
無理か。
スピーカー 2
室内坂道は無理か。
スピーカー 1
わかんないけど
走り出しの感じって
メーカーごとに微妙に違うんですよ。
パワーを感じるなっていうのが
怖さにもつながるんで。
スピーカー 2
慣れてないと怖いですもんね。
スピーカー 1
その感じを知るとか
子供を乗せる用の自転車とかもあったりすると
フラフラってならないかとかを見たりするときは
絶対試乗してた方がいいんで。
いいっすよ。
淀橋。
スピーカー 2
ちょっと秋まで待てないな。
スピーカー 1
買いに行こうかな。
買って秋まで待てないなら
気に入らなかったら売ればいいしね。
スピーカー 2
そんな結構売れるんですか?
リセールバリューいい感じ?
スピーカー 1
リセールバリューはよくはないですね。
よくはない。
よくはないですけど
どこでも自転車売りやすいです。
スピーカー 2
なるほど、そうか。
汎用品だから売りやすくなるの?
スピーカー 1
ちゃんと防犯登録士とかしてるものだったら売れますね。
スピーカー 2
クロスバイク10年以上乗ってますけど
全部貰い物なんですよ。
自転車って結構貰いますよね?
結構ね。
特に自転車好きな人って何個も買うから
クロスバイクからロードに行くとかすると
余ったからみたいなので
貰えるので
今まで貰い物ばっかりだったんで
スピーカー 1
僕も最初の頃そういうの多かったっすね。
クロスバイクの選び方
スピーカー 2
貰い物3台目の今使ってるんですけど
初めてギアが壊れてないクロスバイク乗ったんですよ。
スピーカー 1
全部壊れてたんですか?
スピーカー 2
全部壊れてた。
ここから7速だけは入りませんとか
乗れるんだけど微妙にダウンみたいなのばっか乗ってるんで
そろそろちゃんと買わないといけないのかな
っていうところで電動気になってたんですけど
そうか、ヨドバシか。
スピーカー 1
ヨドバシはアリだと思いますね。
スピーカー 2
試乗してからはいいですね。
スピーカー 1
話聞くと
自転車を好きな人が売ってるなっていうのが分かりますね。
それ大事ですね。
安心感じゃないですか、そういう方が。
ちゃんとやってくれてる。
スピーカー 2
怖いし、途中で壊れたら。
それ聞いてちょっと
本当はサイクルモードとか行こうと思ってたんですけど
スピーカー 3
サイクルモード行った方がいいんじゃない?
スピーカー 1
サイクルモードの方はいろんなの乗れますよ。
スピーカー 2
本当は行きたかったんですけど
単純に予定が合わなかったわけです。
スピーカー 1
本当は行きたかった。
サイクルモードとかは自転車付きがすごい集まってるから
知らない手で行くのちょっと恥ずかしいんだよね。
スピーカー 2
寝てるのすごいですもんね。
僕も何回か行ったことある。
スピーカー 1
俺くらいでいいんですか?
俺でごめんみたいな気持ちになるから。
スピーカー 3
こんな早くていいんですか?みたいな。
スピーカー 2
体験コーナーとかあるから
子連れがちょっとワーワー来てる感じ。
でも親御さんは自転車付きなんだけど。
スピーカー 1
感じはあるけど。
サイクルモードもそうだね。
スピーカー 2
自転車ちょっと怖いところもあって
初心者すぎるから
気軽にお店に行って
何を質問していいか分からない感じがするんで。
スピーカー 1
確かにね。
お店による怖さも
本当にズッケンドンなおっちゃんがやってたりすると
嫌だけど
これくらいの値段でこれ欲しいんですけど
教えてくれるところとか
スピーカー 2
そういうところ見つけられる。
でもそれがきっと淀橋なんでしょうね。
スピーカー 1
淀橋もそうだし
例えば大きい自転車屋さん
ワイズロードとかああいうところ行くと
そんなに接客でぐいぐい来ないんで
とりあえずこういう色いいなとか
このデザインかっこいいなを見に行くだけだったら
ワイズとか行くとかはあるじゃないですか。
スピーカー 2
見た目で違いが分からないんだよな。
色がかっこいいとかしか分からない。
スピーカー 1
それでいいんじゃない。
いいのかな。
まともな自転車屋さんだったら
変なコンポーネントとかのやつないし。
確かにね。
かっこいいのを乗って
雑草と乗る自分のスタイルは置いといて
そのイメージで乗りたいじゃないですか。
スピーカー 2
確かに。
そこはずっと乗るんだしな。
スピーカー 3
なんとなくこれとこれとこれどれがいいですかね
ぐらいに絞り込んでやると
ディスクブレーキの話
スピーカー 3
すごい違いを教えてくれたりするから
なるほど。
案外ね。
ある程度絞って何万円とかでもいいけど
なんかこれとこれともう一個ぐらいみたいな
比較を向こうのプロにさせると
いい感じの答えが返ってきたりします。
宇佐野さんも乗ってるんですか。
クロスバイク去年ぐらいに買い替えましたけどそういえば
ワイズロードで買い替えましたけど
これとこれ何が違うんですか
あとこれも気になってますみたいなこと言ったら
なんかすごいオタクっぽい感じの早口で
これはこういうポイントがあって
今は最近のクロスバイクは
前のギアがシングルになってる
それはやっぱりここが一番
トラブルが多いところなんで
そんなにガチで走らないんだったら
これでいいだろうっていう考えの人は
こっちを選んだ方がいいですとか
もう難しい
前と後ろのギアあるじゃん
両方この左右に切り替える
最近のクロスバイクの多くは
スピーカー 2
1個になってるのが結構多いらしい
スピーカー 3
そうなんですね
そういうアプリ
あとディスクブレーキとかはあるじゃん
このキュッてパタっていうブレーキじゃなくて
ディスクブレーキが増えてるみたいな
僕もちょっとディスクブレーキ気になってるんですよね
みたいなこと言うと
そこについていかに違うか
違わないか注意点はここだみたいなことを
スピーカー 2
今出だせの時点でちょっと詳しくないですか
ディスクブレーキ気になってますね
スピーカー 3
前からディスクブレーキが気になるよね
スピーカー 2
僕その知識がないからさ
まずそこはそこに戦えないなと思って
スピーカー 3
でもスーパーカブもディスクブレーキになってるんですよ
スピーカー 2
でもじゃん分かんないけど
スピーカー 1
バイクとか急斜度が必要なものは
自転車でも坂道を降りるような自転車は
スピーカー 2
ほぼディスクブレーキ
両側からピッと押さえられちゃダメってことですよね
スピーカー 3
ダメってこともない
試乗や質問の重要性
スピーカー 3
結局良し悪しはちょっとあるんで
とかそういう話ちょっと食いつきが良さそうな
エサをやるとなんかね
スピーカー 2
ディスクブレーキって言うわ
スピーカー 1
でもあれですよ
スピーカー 3
自転車好きな人は結構教えたがりだと思います
そういう人でもね
僕おとといぐらいに
この店に移動になってきたばっかなんですよ
とか言ってましたけど
スピーカー 2
でもめちゃくちゃ楽しかった
移動ですもんねもともと経験値ある人だからな
スピーカー 3
基本マジの良いですとか
何キロぐらいのいますかとか
その会話の中でなんかね
一言二言
自分的にこだわりがあれば
スピーカー 2
それ言うだけで結構
スピーカー 3
クロスバイクが良いし
全部の中で何が良いですとかじゃなくて
それこそこのブランドとかこのブランドとか
ジャケットとか
スピーカー 2
言ってみるか新宿ヨドバシ
スピーカー 1
いやありだと思う
試乗できるところで
メーカー違うの乗るだけでも結構違いが分かる
スピーカー 3
大体試乗させてくれますよ
なんかでも高いやつだと
ローラーの明治屋さんっていうのが
あるらしいですね
スピーカー 1
普通のでも試乗は
実は普通の街中の自転車屋さんでも
良いですかって言うと
大体OKだよ
一回り
スピーカー 3
でも電動アシストも
スピーカー 1
割とそうなのかな
電動アシストどうだろうね
電動アシストバイクの魅力と選び方について
スピーカー 1
あんまり一般の自転車屋さんに
スピーカー 2
数がないよね
電動アシストってあんま売ってるイメージがないから
スピーカー 3
確かヨドバシの新宿は
スピーカー 1
電動アシスト売り場なんですよね
スピーカー 2
そうなんだますます良いじゃん
スピーカー 1
だから
スピーカー 3
最近サイクルベース朝日とか
そういうのも結構電動感
みたいなのがあったりするんで
そこ行くだけでもうね
スピーカー 1
キュッと選べるから
スピーカー 2
いいかもね
これはちょっと行きますわ
一気に興味が出てきた
スピーカー 1
ヘルメットの義務
努力義務化で結構今また自転車が
スピーカー 2
注目されつつある
確かにね
でも結構
在庫がないとか来ません?
それはもう回復したんですか?
一時期コロナ禍で在庫がなくて
買っても一年先とか聞いてたけど
スピーカー 1
人気なのはそういうのまだ残ってるんじゃないですか?
わかんないですけど
スピーカー 2
クロスバイクの電動とか
あったら違うのかなそういうのとは
スピーカー 1
多分
だって
モーターと
そんなに半導体云々の話じゃないもんね
スピーカー 2
パーツだけですからね
回復してるといいけどな
ちょっと行きますわ
行って報告します
すげえテンション下がってくる
ちょっと違いましたって可能性もあるけど
凹んで
自転車店員の
圧に負けて帰ってくる可能性
スピーカー 1
僕結構打たれ弱いの
自転車とカメラとかは
その
自転車道とかカメラ道
みたいなのがあるような世界観のやつって
うまく
人に恵まれないと
スピーカー 2
圧負けて帰ってくる
スピーカー 1
ボコボコにされて帰ってくる
スピーカー 3
スタンドは邪道みたいな人に
当たっちゃったら終わるね
そうなんですよ
しかも電動専門家だったら
スピーカー 1
まあないでしょう
要望を聞いてくれる感じですよ
決まった
ヨドバシで取り寄せしたもんだって色々
自転車の部品って
自転車売ってるとこじゃないと買えない
部品ってあるんですよ結構
自転車の
部品カタログみたいには
乗ってるんだけど一般には売ってなくて
自転車のカスタマイズについて
スピーカー 1
ヨドバシを買いしたりとか
自転車売ってるところにしか
スピーカー 2
下ろしてないとか結構あるんで
他の店行ったら買えるだろうけど
わざわざ他の店行く必要もないから
スピーカー 1
ヨドバシで買っちゃう
スピーカー 2
一緒に買って付けてくださいとか
スピーカー 1
僕の乗ってるやつも
片足のスタンドのタイプなんですけど
それは外してもらって
ガッチャンって
スピーカー 3
両方
スピーカー 1
僕は荷台を付けて
重さに耐えられるようにしたかった
スピーカー 3
止めておいても
荷台がずれないみたいなこと
荷物がずれない
スピーカー 2
なるほど
配信の時に掲載するので
写真送ってください
スピーカー 1
マイチャリを
スピーカー 2
カッコよくないよ
スピーカー 1
何それみたいなの
スピーカー 3
それがいいの
スピーカー 2
こういうカスタムがいいんだっていうので
スピーカー 1
参考になるので
スピーカー 2
アドバイスいただいて
行ってきますわ
新宿ヨドバシ
店員さんよろしくお願いします
この声を聞いたら
スピーカー 1
僕だと思ってください
22:50

コメント

スクロール