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はい、みなさんこんばんは。9月30日月曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速、一件ニュースを紹介いたします。本日のニュースは、RKB毎日放送のニュースです。
タイトルが、「親近拘束を起こした後にガードレールに衝突か。軽乗用車運転の75歳男性が死亡。」
というタイトルでございます。記事全文紹介いたします。
30日午前、福岡県大木町で軽乗用車がガードレールに衝突する事故があり、運転していた75歳の男性が死亡しました。
男性は親近拘束を起こしたとみられ、警察が事故の状況を調べています。
30日午前9時過ぎ、大木町大墨で軽乗用車がガードレールに衝突した後、高さ40センチほどの畑のあぜ道を滑り落ちました。
この事故で軽乗用車を運転していた福岡県大川市の男性、75歳が死亡したほか、助手席に乗っていた男性の妻、72歳が軽いけがをしました。
警察によりますと、男性の死亡原因は親近拘束とみられるということです。
警察は男性が発作を起こし正常な運転ができない状態だったとみて、当時の状況を詳しく調べています。
という記事でございます。
死亡事故というべきかどうかというところが微妙なところかなと思いますが、車を運転中に親近拘束を起こして亡くなってしまったという事故ですかね。
ここで皆さんに考えてみてほしいなと思うんですけど、もしも車を運転中に急な体調の変化を感じたら何ができますかね。
私ねこの事故を見てねあの素晴らしいな素晴らしいって言ったらちょっと言い方も違うかもしれないんですけどすごいなと思ったのが、他の人を巻き込まなかったっていうところがね本当に素晴らしいなと思ったんですよ。
助手席に乗っていたねあの妻はねちょっと軽いけがを負ってしまったということなんですけど、他の車にねぶつかるでもなく、どっかコンクリートで正面衝突して妻も巻き添いになるというわけでもなく、
ガードレールに衝突してまあ高さ40センチ程度のあぜ道を滑り落ちたということでね、助手席の奥さんもねけがで済んだというところじゃないかなと思います。
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こういうニュースを見てねあのいつも思い出すのがの吉田沙織さんのね父親レスリングのあの方もね実は車運転中にクモ真っ赤出血を起こして亡くなっちゃったんですよね。
ただその亡くなった時っていうのがねあの道路の端に停車をしてハザードをつけていたということで本当に他の車を巻き添いにすることなくね停車をして亡くなってしまったというはいそんなちょうど10年ぐらい前じゃなかったですかね。
そんな事故というか病気のねニュースもありましたねはい まあ万が一運転中に本当にそういったね急な体調の変化を感じたらまずはなんだろうな
一番最初にすべきことリアをニュートラルにするんですかね でまぁそれからハザードをつけつつ可能な限りフットブレーキを使って
車のスピードを落としていくまあこれぐらいできればね 上等じゃないかなと思いますはいただねやっぱり普段からね
こういう時にはどうすべきかっていうのをなかなか考えてないとねパッとましてや自分の 体調がね悪い時にそんな咄嗟の行動というのはなかなか取れないと思いますんでね
皆さんもねまあいつ何があるかというのはねわかりませんので ちょっとねそういったイメージだけはね持っておいてほしいなと思います
万が一何があったらニュートラルにしてハザードをつけるそしてブレーキを踏むというね まあこれができれば他の人をね極力巻き添えにすることなく車を止めることが可能ではない
かなと思いますはいまあ一番いいのはですねあの車乗る前にまあやっぱり体調という ところもねしっかりと
まあ整えておいて今日ちょっとなんか調子おかしいなぁと思ったら無理して運転しない という選択ができればもちろんそれが理想的かなぁとは思います
はいということで本日のニュースに関しては以上でございます いいかコメント返しをしていこうと思います本日も確かコメント何件かあったと思いますが
何件かいっぱいあるなぁ a 棟どっからを返事してないかなぁ
ちょっとコメントをね通知を遡りましてこっからかなぁはい a ナンバー323 昨日ですね本当は静かな ev 車電気自動車はあえて音を出している
という雑学に対してえっとゆじゃりさんよりまずはコメントをいただきました はいゆじゃりさんのコメントちょっと長文ですが紹介いたします
ムー日高さん忘れるなんてぷんぷん 私昨夜の youtube ライブへ唯一同じスタイル配信者としてでもありリスナーとしても行かせて
いただいてましたよ まあでも許す人間だもの忘れる時だってあるさ
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それよりエコドライブ運転に意識してなくてもここ最近の車だとアクセルを踏ま なくても自動で動き出しを軽めの加速で出だし
よく発信してくれる車が主流になりつつありますねー というコメントですはいゆじゃりさんありがとうございます
まずはね冒頭の部分なんですけどあの忘れてはないですよ ただの10時ぴったりの段階でねいつもあのチコリータさんとかね
コメントをくださっているのに今日はいないなぁというはいそういった ニュアンスで伝えたつもりでした
ゆじゃりさんも確か10時ぴったりにはまだお越しいただいてなかったと思うんでね まあそういうニュアンスではいいました
あとはねまぁあの8アパラオポファミリーの皆さんが今日はいないなという感じの ニュアンスで言ったんですけどまぁ確かに聞き直してみたらね
スタイフの仲間が今日はいないみたいな言ってたんでねちょっと勘違いさせちゃった かもしれないですね
そして後半部分なんですがエコドライブ運転意識しなくてもここ最近の車だと アクセルを踏まなくても自動で動き出しを軽めの加速で出だしよく発信してくれる
車が主流になりつつありますね というとこなんですけど私正直ねこれあんまりピンとこないんですよ
私がね最新の新しい車に乗ってないからっていうのもあるかもしれないんですけどね そうなんですか最近の車はそういった出だしを
自動で調節してくれる機能があるんですかね まあまた最新の車乗ることがあったらねはいその辺も意識して乗ってみようと思います
ゆじゃりさんコメントありがとうございました そして同じ回の配信に南区平和の車大好き親父さんよりコメントをいただいております
日高さんおはようございます26年前に初代プリウス乗ってました まだ周りの人々にプリウスの名前が浸透してなくプリンスとよく聞き換えされました
駐車場で人の後ろから近づくと全く気づいてもらえず困ったことを思い出しました というコメントですはい親さんありがとうございます
初代プリウスということはねおそらくそういったあえて音を出すというところまでまだ してなかった時代かもしれないですね
そうするとね駐車場とかでじわーっと車が動き動き出してもね その走行音が聞こえないから周りの人もびっくりするというそんな体験なんですかね
はい初代プリウスって26年前か そんな前からあったんですねプリウスって
親さんコメントありがとうございます そして親父さんがねもう2つぐらい確かコメントくださっているんですね
えっとナンバー322ブラッシュアップ講習って知ってますかという配信会 昨日もねコメント紹介したんですけどその続きのコメントということですかね
日高さんおはようございます昨日の続きとなり長くなりますが申し訳ありません 私は路線バス12年その後貸切バス18年乗りました
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本当に路線バスの運転士さんの絶妙なアクセルブレーキ操作には頭が下がります 今はやってませんが運転しなりかけの頃
助手席のフロアマットの上に缶コーヒー立てて倒さないよう運転したことを思い出しました 今はスマホアプリに自動車保険会社の運転診断アプリがあるみたいです
というコメントですはい a 親さんコメントありがとうございます 助手席に缶コーヒーを置いてこぼさないようになんかのあの漫画を思い出しますね
私自身ないなあそこまでは まああのね
まあこぼさないようにっていうのが大事なんですけど万が一こぼした時のね ちょっと被害の方をどうしても考えてしまいそうでね
チャレンジしようとも正直思わないですね まあでもかなり神経使ういい練習にはなるかもしれないですね確かにはい
貸切バスであればねまああの立って乗るという人がいないんでね 全員シートベルトをするだろうし路線バスほど神経使うことはないみたいな感じの
ねニュアンスのコメントを機能いただいたと思うんですけど そういったね貸切バスあるいは路線バス合わせて30年乗った
親父さんならではのコメントですね スマホアプリでね運転診断アプリがあるということなんでねはいこちらもね興味あります
方はぜひ検索をしてみてはいかがでしょうか いろんなアプリあると思いますよ
おそらくね gps 使って運転の診断みたいな感じで検索したらね色々で作るんではない かなと思います
はい親父さんありがとうございます そしてもう一つ
過去の配信ナンバー321子供の飛び出し コアという配信会にこちらも親父さんコメントをいただいております
と日高さんおはようございます子供の飛び出しの言葉でいつも遠い昔を思い出します 小学校2年頃自宅前の道路を親父目がけて飛び出し車に引かれそうになりました
普段は怒りっぽい親父も腰を抜かして無言でした あの時の運転手さんと親父には申し訳なく思いますというコメントです
まあこれね小さい頃の思い出って誰しも何かしらねあるんじゃないかなと思うんですよ 私もねあの覚えてるのがこれ中学校の頃だったんですけど
えっとね自転車で遊びに行ってる時にまあかなり交通量の多い国土 のまあもちろん信号ついているところなんですけど
青信号になったんですねただえっと交差道路がねかなり渋滞していてその横断歩道の 前後にも車がいたんですね
まあその車の間から自転車でパッと出たところ右折をしてきた対向車に惹かれそう になったという思い出があります
本当にもう寸前でしたねあれは まああのこれねあの車の運転手の皆さんにね安全運転を呼びかけるというスタンスの音声配信
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ではあるんですけどねそういったぜひとも歩行者側 自転車側の立場になった時もね
十分気をつけて事故に巻き込まれないような a 歩行自転車の運転など気をつけたいですね
そしてまぁ繰り返しにはなるんですけどね小さいお子さんがおられる家庭はねぜひとも そういったところを注意するようにね日頃から
まあ一緒に道路歩く時などねこういうところパッと飛び出したら危ないんだよっていう のね
ぜひとも声かけをしていただきたいなと思います はいということで親父さんのコメント3件紹介させていただきました
そしてもう一件ありますね徒歩さんからのコメントです 8さんのコメントがナンバー320トラックドライバーの皆さんにお願い
という配信会へのコメントです 視点が高いから割と車間距離狭めに勝手になりやすいみたいですね
というコメントをいただきましたはいそうなんですよ まさにねトラックとか乗っているとその視点がね
乗用車乗っている時と比べてかなり高い地から見下ろすような形になるんで 車間距離がね普通車と同じだけ開けててもあの
なんだろう広く感じるんですよね なので普段と同じような感覚で車間距離をとってしまうとそういったね
運転席が高い車に乗っているときは車間距離が狭くなりやすいという これね人間の目の特性とも言えると思うんですけどね
はいだからこそそういったね大きな車乗るときは意識をして車間距離を広めにとる ように心がけていただきたいなと思います
父さんコメントありがとうございます はい以上でね読み逃しはないかなと思います
はい皆さんいつもコメントありがとうございます 私明日からですね名古屋へ出張に行ってまいります
明日はね単純に移動するだけなのでまあ夕方にはおそらくホテルの音部屋に入って まあのんびりと一人でご飯でも食べるようかなと言ったところです
まあした特にね移動以外の用事は何もありませんのでね 配信も通常通りできるかなと思います
ただあさって水曜日となるとねえっとまあその研修の初日ということで終わりが何時 ぐらいになるか
まあ一応ねあのカリキュラム組んではあるんですけどねその後なんか懇親会みたいな 形で参加者の皆さんとね
なんか夕食を一緒に食べる時間みたいながあるみたいなんでちょっとその後の配信 っていうのがね
どうなるかなというのが微妙なところですけどね まあおそらく夜10時にはねホテルの部屋帰れるんじゃないかなと思うんでねその日に
ライブ配信をするつもりではあります はいということでちょっと今週はね
足水港名古屋からの配信という形になります はいまあ言うてもねあのどっから配信しようが普段の配信スタイルを変えるつもりは
もちろんありませんけどねまあライブ配信のテーマはねなんかそういった出張とか 旅行とかそういったのをテーマにしてもいいかもしれないですね
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はいということで今週も平日が始まりました9月も終わりましたね はいまた明日以降も毎日配信を続けていきます
それでは本日はこのあたりで最後までお聞きいただきましてありがとうございました ここまでのお相手はいわみ tb 日高でした
