コンビニ駐車場の車盗難事故と防止策
はい、みなさんこんばんは。9月23日水曜日、夜10時になりました、いわみTVの時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて、安全運転について考えていただくための番組となっております。
本日は水曜日ではあるんですが、祝日ということで、ニュース会を収録してお届けしております。
ライブ配信はね、明日24日木曜日の夜10時頃からしようと思っております。 はい、ということでニュースを一見紹介いたします。
本日はFNNプライムオンラインより、タイトルが、 コンビニ駐車場で利用客の車を盗み、5分後に衝突事故、
車横転も脱出し逃走の男逮捕、バイク男性あばら骨折る怪我、宮崎市というタイトルです。
記事を全文紹介いたします。 宮崎市の交差点でひっくり返った車、
運転していたのは無職の男性容疑者、41歳です。 実はこの車、事故直前に盗んだものでした。
22日午前9時半頃、コンビニの駐車場から客の車を盗んだ、 窃盗の疑いが持たれている容疑者。
その後盗んだ車で5分ほど走ったところで、止まっていたバイクと乗用車に追突。 この事故でバイクに乗っていた60代の男性があばら骨を折るなどの怪我をしました。
間違いありません、と容疑を認めている容疑者。 事故の弾みで横転した車から抜け出し、現場から逃走していましたが、
宮崎駅近くにいたところを警察官が見つけ、逮捕したということです。 という記事でございます。
いやー、信じられない人がいるもんですね。 コンビニでね、他の人の車を盗んでね、勝手に運転していて、5分後に
追突事故を起こし、なおもね、その事故を起こした車を乗り捨てて、逃走したというね、41歳男性容疑者。
本当に何やってんだこの人っていう感じですよね。 まあただね、ここで皆さんにね、改めて考えて欲しいなと思うのは、あの何やってんだっていうのね、
一人だけじゃないですよね。 ちょっともう一人ね、何やってたんだこの人っていうのをね、考えていただきたいんですけど、
車を盗まれた、その車の持ち主、何やってんだって思いません?
まあおそらくね、コンビニで買い物をしていらっしゃったんだろうなとは思うんですけど、 にしてもね、じゃあ車から離れるんであれば、盗まれないための盗難防止措置っていうところを
ちゃんとやっていたのかって言われたらね、まあ何もしてなかったんでしょうね、おそらく。 鍵はつけっぱなし、どこのかもしかしたらエンジンもかけっぱなし
だった可能性が非常に高いんじゃないかなと思います。 まあコンビニでね、まあコーヒー1本買おうかなとかね、
ちょっとコンビニに用事があるからね、1,2分車から離れますよっていうところでね、 鍵をつけっぱなし、エンジンかけっぱなしで、まあおそらく車から離れてしまったんではないかなと思います。
はい、まあこの人もね、車から離れたその瞬間にね、まさか自分の車が盗まれてね、 交通事故を起こされるなんてことはね、全く想像もしてもいなかったんで、
ではないかなと思います。 ただまあ当然ね、車を誰でも持ち出せるような状態で車から離れてしまうとね、
まあこういったことが起こり得る可能性っていうのは当然ゼロではありませんのでね。 絶対こういうシチュエーションをやっぱり作らないで欲しいなと思います。
車の運転手が車から離れるときにはですね、まあ最低でもエンジンは切って、鍵は持っておく、まあそれぐらいの措置はやっぱりしておいてほしいなと思います。
はい、まあだいぶね、あの涼しくなってきたんでね、エアコンつけておきたいっていう気持ちもね、だいぶ夏に比べればね、だいぶ少なくなってきたんではないかなと思います。
ただまあとはいえね、今日もね、私もまあ外をお出かけしたりしたんですけど、ちょっと暑いなっていうことも感じてね、
車から離れるときにエンジンを切るっていうのはね、やっぱり車内がちょっと暑くなるから嫌だなという思いも正直ありましたけど、
まあとはいえね、やっぱりそのエンジンかけたままの状態で運転手が車から離れてしまうとね、やっぱりこういった盗難というところに繋がってしまう可能性はもちろんありますんで、
まあやっぱり車から離れるときにはね、しっかりと正常して、もちろんエンジン切って、鍵もね、自分で持ち歩いておいてほしいなと思います。
はい、ぜひね、本当に1分2分だから大丈夫だろうと思わずですね、車から離れるときにはですね、他の人が車に乗って立ち去ってしまったということが絶対ないような、
そんな措置をね、皆さんも改めてね、気をつけていただきたいなと思います。
はい、ということで本日のニュースについては以上でございます。
夜間運転とハイビーム・車間距離
ここからコメント返しを何件かしようと思います。まずはスタンドFMでいただいておりますコメントを順番に紹介していこうと思います。
まずはこちらですね、ナンバー929にマリンさんよりコメントをいただいております。
まずコメント返しの部分に対するお返事かなと思うんですが、でもないか、内容にもちょっと関わってくるところかな、プロドライバーでも自己回避ができない場面というところに対して、
バスの運転手さんとねタクシーの運転手さんが続けて道路に倒れていた人にぶつかってしまったという、まあそんなニュースを紹介したんですが、そちらにマリンさんよりコメントをいただいております。
日高さん、こんにちは。トラックとタクシーがどの程度の距離で走っていたのかわからないですが、もし続いて走っていたのであればハイビーム使えないですし、夜の運転って怖いですね。
こういう状況であってもドライバーの責任は問われてしまいますから運転って難しいなと感じます。というコメントです。
はい、マリンさんありがとうございます。この事故がね深夜2時ぐらいだったかなに道路に倒れていた人をね、まあ運転手が気づかずにバスの運転手とバスじゃないやトラックの運転手とタクシーの運転手がねあいついで跳ねてしまったという事故を紹介したんですが、まあ確かにねこれ2台車が続けて走っていたということになれば、
まあ後ろの車っていうのはねあの先行者がいる場面なのでハイビームが使えないですよね。でもどうでしょうねそのもう1個前のね先頭もし仮にトラックの運転手が前に誰もいないという状況であればね先頭の車に関してはハイビーム当然使えますんでねハイビームをしっかり使ってですね道路横断中の歩行者であるとかねまあ万が一道路に倒れている人がいたといったシチュエーションがあったとしてもねやっぱり
気づきませんでしたブレーキが間に合いませんでしたっていうそういうシチュエーションはぜひとも避けてほしいなと思うんですよ そしてねその2台続いて後ろを走っている車となればね
まあハイビームは使えないんですけどやっぱり前の車がいるということで車間距離しっかりとっていただきたいなと思いますし やっぱり前の車がなんかちょっと怪しい動きしたなぁと思ったらね注意を向けるって
ことはできるんじゃないかなと思うんですよ なんでねまあそういったところでねやっぱりあの注意を払ってですね夜の運転というところは気を
つけていただきたいなと思いますはい まあ確かに夜走ってるとね何が起こるかって本当に
想像もできないようなことが起こるという可能性もありますんでね本当に怖いなぁとは思うんです けど
どんなシチュエーションであれやっぱりね油断はできないなぁと思います もしね夜運転していて前に他の車人がね誰もいないような状況であればね
しっかりとハイビーム使って危険の発見が遅れないように気をつけて運転していただき たいなと思います
はいえーということでまずは1件目マニーさんコメントありがとうございました そしてこの回はですね公開収録をしていたんですがその後ねアフタートークも少し
おしゃべりをさせていただきました そのアフタートークこちらね url 限定で紹介をしているんですが
ナンバー929のコメント欄チェックしてもらったらね 聞くことが可能となっておりますその url 限定の配信ではあるんですが
アイルランドの運転免許試験の採点基準
マリンさんよりコメントをいただいております 日高さんこんにちは長文失礼します
この時間帯ちょうど子供たちのお迎えの時間なのでリアルタイムで参加できなかった ですが
アフタートークで話題にしていただいてありがとうございます アイルランドの試験は何かミスをすると試験官がそのミスの程度によって
グレード2またはグレード3と判断して記録します グレード1の程度なミスは合皮に影響しないため記録されません
グレード2は3よりも程度が低くないミスで最大8回までミスしても合格できます ただ全く同じミスを4回以上してしまったり同じカテゴリーのミス
例えば危険予測と対応のカテゴリーで6回以上ミスをすると ミスの数が8個以下でも不合格になります
一方グレード3はミスの程度が重大で 一つでもグレード3に相当するミスがあれば不合格になります
完璧を求められているわけではなく正直グレード2のミスが7、8個であってもギリギリ 浮かればいいと思ってはいるのですが
試験という状況下でいかに崩れず終えられるかという点について まだ自分自身を信じ切ることができないでいます
ヒアリハットの新しいシチュエーションを経験するたびに こんなんじゃダメだよねって自分を責めてしまいがちなので
日高さんから温かいコメントやお気遣いが本当に嬉しいです ありがとうございます
試験間にどう採点されるのか考えるとすごく怖いですが そんなにひどい結果にはならないと信じたいですね
というコメントです マリンさんありがとうございます
この時にもコメント返しでマリンさんからいただいた ヒアリハットのエピソードなんかも交えてお話をした時だったと
記憶しているんですけどね 試験というのもミスが何か一つ二つぐらいあっても十分合格点残りますよとか
そういった感じのお話をしたのかなと思うんですけどね
アイルランドのその試験の採点の基準というのが グレード1,2,3というのがあってね
1はそんなにほとんど影響ないと言っていい 2に関してもね同じミスじゃなければね
最大8回までミスしても合格は可能 ところがグレード3となるとね
それが試験の合比に割と直結しやすいする可能性が高いといった そういった採点の基準なんですかね
なのでグレード3のミスがあるとね ちょっと合比がどうなるかっていうところが
キワドイラインになりそうですけど グレード2であればね正直数回程度であれば
大きな影響はないよねということなんですけど いざ運転をするとねやっぱり周りのドライバーというのはね
いろんな人がいますんでね 自分が完璧な運転をしてね
なんとかグレード2程度のミスが数回で収まればいいんですけど
何かがあってねやっぱりグレード3の運転行動をしてしまうと というところを考えるとね
なかなかやっぱり うーんいやーこれじゃあまだ合格
絶対合格できる運転ではないよなという ちょっと躊躇してしまうといった感じですかね
確かにね全くミスなく試験を終えるというのは 難しいかもしれないですけどね
しっかりと練習を積んだ上でですね 練習の成果がしっかり発揮できるような
そんな時点になったらね試験を受けてなんとかね 免許を取得できましたという報告が早く聞けることを願っております
いやでもねここまでね採点基準もすごくなんか 詳しく知っていらっしゃるようなんでね
いやそれすごいな私免許を取った時ってね ほとんどそこまで何も考えてなかったですけどね
いやマリンさんねすごく運転中ねいろんなことを考えていらっしゃるなってのはね 普段のコメントでもね
十分はい伝わっておりますんでね 何とかね試験を受けて免許を取得できましたという報告が聞ける日をね
はい心待ちにしております マリンさんコメントありがとうございました
コメント返しと危険回避の急ブレーキ
そして親父さんからも2件コメントをいただいております ちょっとねいただいた順とは前後するんですけど
まず1件コメントを紹介しようと思います こちらがねナンバー929にいただいたコメントです
日高さんおはようございます マリンさんの観察力とそれに対する考え方は素晴らしいと思います
裏を返せば運転ができている証拠だと思います 私が免許を取っている時はほとんど何も考えていなかったと思います
というコメントですはい親父さんありがとうございます いやあの免許取った時ってね本当に今のねマリンさんほどいろんなことを考えて
運転しているドライバーってねほとんどいないんじゃないかなと思うんですよ 免許を取った時点ではね
もちろんね免許取った後ね時間が経ってね ベテランドライバーと言われるそんな経験を重ねた運転手であればね
やっぱりマリンさんと同じぐらいねいろんなことを考えて運転していらっしゃる方っていう のもまあ当然いらっしゃるとは思うんですけど
免許を取った時点でマリンさんほどいろんなことを考えて運転しているドライバーってね ほとんどいないんじゃないかなと思います
私自身もね免許を取った時っていうのはそこまで深いことは考えてなかったなと はい思っております
これがね親さんもバスの運転手としてね今働いていらっしゃるわけですけどね 親さんも免許を取った時ではねその時点ではほとんど何も考えていなかったと思います
ということでいや日本はね本当そうじゃないかなと思います 日本に限らずだと思うんですけどね
なかなかね免許を取る前の時点でねここまでいろんなことを考えて運転していらっしゃる
マリンさんって本当に素晴らしいなと思いますよ というAOSさんのコメントです
はいまず1件目紹介をさせていただきました そしてねその前にもう一つコメントをいただいております
ナンバー929に対するコメントです
途中ね私が試験官だったらというところでカッコ書きでね 新人の卒業検定の時だけですがというコメント
親さんよりいただいておりますはいありがとうございます まあこれねえっと先ほどもねちょっと紹介した
えっとタクシーと運転手の時かな プロドライバーでも自己回避ができない場面というのを紹介したニュース会なんですけどね
まあこれ私自身もね真夜中にこんな道路に人が倒れていたら避ける 絶対に避けますかって言われたらね
いやどうかなーってちょっと考えるようなそんなシチュエーションでもあるんですけどね うーん
まあ親さんもね似たようなはい感想ということですかね まあ現にねまあすでに命を落としている動物を何回か踏んだことがあるということなんでね
まあ私も何回かありますよ 気づくのが遅れてねあー踏んじゃったごめんなさいっていう
まあなんならねあの生きている動物も何回か踏んじゃったことあります はいまあそう言ってねやっぱりとっさにパッと夜出てこられたらねなかなか止まれない回避
できないっていうそんなシチュエーションというのは私でも経験したことはありますんでね どんなシチュエーションでも絶対に事故にならないように運転しましょうねっていうのはね
本当に難しいことだとは思います ただやっぱりね免許を与えられている以上はねやっぱりそのそこに向けた努力ってのは
絶対に怠らないようにしていただきたいなと思います そしてねおやつさんがもし仮に試験の試験館だったら運転免許試験の試験館だったら
ね 危険回避のための急ブレーキというのはねもう加点を上げたいぐらいとのことです
まあ確かにねこれ状況にもよりますけどねやっぱりパッとブレーキを踏めた 青よく気づいたねっていう場面はね本当に試験中でもねありますね
まあそんなシーンでね私自身が加点をするということはまあ当然できないわけなんです けど
運転免許試験に加点っていう催目はないんでねできないんですけどその気持ちは本当にわかります をよく気づいたねよくブレーキ踏んだねーって
本当に褒めてあげたくなることはありますまあ実際そんなシーンがあったらね試験の 後にね褒めてあげますけどね
加点はできないですけど気持ちはね十分はい a 伝えてあげたいなと思っておりますはい
という aos さんのコメント2件いただきました aos さんコメントありがとうございました そしてもう一件 youtube サブチャンネルにもコメントをいただいております
配信休止のお詫びと次回ライブ告知
ナンバー929ということでちこりたさんよりコメントをいただいております ナンバー929
クニクの柵という語呂合わせコメントをいただいておりますはい a ちこりたさん ありがとうございます
この929の後のね930ナンバー930をね ちょっとクニクの柵でね前もって収録をしておいて予約をしておこうって言ったんですけど
ちょっとねうん私がうっかりしておりましてはい 投稿できないままお出かけしてしまいましたということで昨日はねちょっと配信が上がら
ないまま1日2日が過ぎてしまったわけなんですけどはい そんなクニクの柵もね見乗らず毎日配信がまた途切れてしまいました
はい a ちこりたさん クニクというね語呂合わせコメントありがとうございました
はいえーということで本日コメントを5件ぐらいあったかなはいお返事をさせていただき ました
皆さんいつもたくさんのコメントいいねをありがとうございます はいえーということで先ほどもね
語呂合わせコメントに合わせてねちょっとお伝えしたんですけどあの毎日配信でできる だけ継続したいということで昨日もね配信を取り出させるつもりはなくなくですね
ニュース回を一つ収録してアップロードしたつもりではいたんですけど 何せお酒飲んで収録してアップロード作業したんでね
なんかちょっとそのアップロード作業がうまくいってなかったみたいでねはい 昨日は配信思わぬ形でお休みとなってしまいました
はい待ち望んでいた方大変申し訳ありませんでしたはい そして今週ライブ配信
明日24日木曜日の夜10時頃からしようと考えております 平日ライブ配信ということでねまあ今日は水曜日なんですけど祝日ということで収録配信
をお届けし明日木曜日夜10時からライブ配信をする予定にしております ぜひねリアルタイムでお越しいただける方はコメント欄でお待ちしております
はいえーということで本日の配信は以上といたします 最後までお聞きいただきましてありがとうございましたここまでのお相手は
いわみ tb 日高でした
