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はい、みなさんこんばんは。 9月13日、日曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて、安全運転について考えていただくための番組となっております。
本日は日曜日ということで、普段であれば、日曜日は皆様からいただいておりますヒアリハットエピソードを紹介し、
みんなで共有することで自己防止につなげようといった、そんな配信をしているんですが、
今日はね、ちょっとヒアリハットではないんですが、レターを一ついただいておりますので、そちらを紹介しようかなと思います。
レターの中でね、一つGoogleマップのリンクをいただいております。
ぜひともね、こちらコメント欄にもね、ちょっとリンク貼り付けておこうかなと思いますので、
そちらのね、Googleマップの様子なども見ながら、ぜひお聞きいただければなと思います。
レターの贈り主がマリンさんですね。はい、レター紹介させてください。
ひだかさん、こんにちは。
もしかしたら日本の道路では見かけない形かもしれないので、状況が分かりづらい場合はスルーしていただいて結構です。
今日、この交差点をフォックスロックアベニューという速道からヒルレーンへ右折しました。
ヒルレーンには信号あり、フォックスロックアベニュー側にはありません。
交通量も多く、イエローボックスという進入禁止の部分あり、かつ歩行者の信号がフォックスロックアベニューからは見えている状態で、
右折するとすぐ至近距離に信号があります。
この交差点、処理しなきゃいけない情報が多すぎて複雑だと思いましたが、夫は何が難しいか分からないと言っていて、
試験をもうすぐ受けようとしているドライバーが混乱するような難しい交差点ではないのだろうかと、
ない自信をまたなくしてしまう出来事でまた落ち込みました。
普段教習生さんを教えていらっしゃる日高さんから見ても、特段難しくない交差点でしょうか。
もし状況がつかめそうであればコメント返しで日高さんの見解を知りたいです。
長々と失礼しましたというレターをマリンさんよりいただいております。
ありがとうございます。
私もこのグーグルマップをちょっと見てみたわけなんですけど、
確かにちょっと情報量は多いですねこの交差点。
交差点の手前、フォックスロックアベニュー側から突き当たりT字路を右折するということなんですけど、
交差点の手前で標識が2つ、一時停止っぽい感じの標識と最高速度50キロですよという標識。
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そして路面には略三角形の路面表示と交差点の中に黄色い線が引いてあって、
おそらくこれは止まるなという意味だろうなという表示。
そして曲がった先に信号がありますね。
ただこれが車に対する信号ではなく歩行者への信号とのことですね。
車の信号はないんですね。
車の信号ないのに歩行者の信号があるんですね。
それもまた変わってますね。
そして交通量も多いT字路交差点ということなんで、
当然右折しようと思ったら右左こまめに左右の状況を確認しながら出ないといけないという、
確かにちょっと大変そうな交差点ではありますね。
情報量は多いですね。
ただこの情報をいかに取捨選択できるかどうかというところが、
初心運転者と慣れているドライバーの違いになってくるんじゃないかなと思います。
確かに情報量多いんですけど、
ここの情報で本当にギリギリまで注意しないといけない情報というのは、
やっぱり左右から来る車がどうかなっていうところ。
そこだけじゃないかなと思うんですよ。
途中で止まってはいけない停止禁止っぽい表示はあるんですけど、
それは前もって曲がった先の状況、今なら空いてるねっていうのを確認していれば、
途中で止まるということはないと思うんで、
事前にあらかじめ確認できますよね。
そして信号なんかも、今歩行者の信号青ということは渡ってくる可能性あるよね。
じゃあ歩行者どうかなっていうのもある程度交差点入る前の段階で、
ある程度は情報を自分の中で入れておくことが可能ではないかなと思います。
じゃあ本当にギリギリまでどうなるか分からない情報って何かって言われたら、
やっぱり左右から来る車なんですよね。
なんでそうやってあらかじめ事前にチェックできるものは事前にしておいて、
ギリギリまでどうかなっていう左右の車の状況に最後は意識を向けるということで、
一遍にあれも見なきゃこれも見なきゃってね、
一遍に全部に目を向けるとするとなかなか大変だなとは思うんですけどね。
そうやって一つずつ状況整理すればですね、
最後は車が左右来ないかなというところだけに集中できると思うんで、
その情報処理の順番というかね、
慣れていけば自然とそういう風に見るようになるんではないかなと思います。
あんまり一遍にあれもこれも見ようとすると確かに大変ではありますが、
ある程度交差点に近づいていく段階で事前にチェックできるものと、
あとはギリギリまで見なきゃいけないものとね、
そういったところをちょっと区分して安全確認するというのをね、
していただければ正直そこまで難しい交差点でもないかなと思います。
ただまあ確かにねちょっと情報量は多いなと思うんで、
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なかなか初見ではね難しいそんな交差点ではないかなと思います。
これもね何度も同じことを言うようですがやっぱり慣れていくしかないですね。
しっかりね運転練習してどんどんね、
いろんな道路の運転というところに慣れていってほしいなと思います。
はい、ということで本日ねマリンさんよりいただいたレターを一つ紹介させていただきました。
皆さんもねもし何か疑問に思うようなこと、
本当にピンポイントで具体的にここの交差点どう思いますみたいなね、
今日のマリンさんのようなレターでも全然構いません。
今年いつ頃だったっけな、今年入って割と最初の頃にね、
YouTubeメインチャンネルの方でもね、
なんかここの駐車場から出る時ってどうすればいいんですかみたいな、
そんなねメッセージいただいてねお答えした、
そんなYouTubeの回もありましたけどね、
本当にそんなピンポイントなレターとかねメッセージでも構いませんのでね、
何かもし疑問に思うようなことありましたらね、
どんどんメッセージを送ってほしいなと思います。
はい、ということでマリンさんメッセージありがとうございました。
そしてコメント返しですが、
コメントも確かねマリンさんからいただいたコメント1件だったかなと思っております。
昨日土曜日ということでね、
YouTubeメインチャンネルでライブ配信をしたんですが、
マリンさんよりアーカイブを見ましたという胸のコメントをいただいております。
マリンさんのコメントです。
ひだかさんこんにちは、アーカイブ見ました。
青信号といえばアイルランドのとある教習指導員YouTuberさんのライブで、
私が日本人で今アイルランドで仮面練習してますってコメントしたら、
え、日本?
日本のグリーンライトは青って聞いたけど本当なの?って聞かれました。
日本の青信号って青ではないけど、他の国と比べたら青の要素がある。
青に近い緑らしいっていう記事を見かけたんですが、
実際どうなんでしょう?というコメントです。
はい、マリンさんありがとうございます。
はい、確かね日本では青信号って言いますよね。
ところがこれね、冷静に見ると全然青ではないですよね。
何色って言われたら、まぁ緑ですよね。
実際外国でもね、グリーンライトと言われている緑の信号なんですけど、
日本ではこれを青信号と呼んでるんですよね。
これ信号だけでもないですけどね。
青、なんか緑っぽいものを青と呼ぶ、そんなね、他のものもいろいろあると思うんですよ。
青リンゴ、青リンゴって青じゃないですよね。緑ですよね、あれ。
青大正、青大正はちょっと違うか。
他にもね、そういった緑っぽいものを青い、青いっていうね、
まぁそんな風習が日本にはありますけどね。
でもどうなんでしょうね、外国と比べて信号の色って青っぽいんですかね、日本って。
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私もあんまり意識してみたことないんでね、そう言われたらどうなんだろうなんて。
ちょっとわかんないですけど。
まぁでも確かに外国ってもうちょっと青っぽい色してるかもしれないですね。
あんまり確証はないですけど、もしかしたら日本はちょっとね、緑っぽいかもしれないですね。
ちょっとね、はっきりしない返答で申し訳ないですが、
マリンさん、コメントもありがとうございました。
はい、ということで本日は以上で終わりといたします。
最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手は、いわみTVひなかでした。
