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2024-12-07 13:01

#390 コメントたくさんありがとうございます!【コメント返し】

本日のコメント返しは

★たしづんさん(~、~)
★とほさん(~)
★南区平和の車大好きオヤジさん(~)
★チコリータさん(~)

いつもコメントありがとうございます🙇

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#390 コメントたくさんありがとうございます!【コメント返し】

本日は約2日間でいただいたコメントにお返事をさせていただきます🙇

皆さん、いつもたくさんのコメントをありがとうございます😝

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いわみTVは石見自動車教習所の現役指導員が配信する番組です。

できる限り毎日22時より、その日のニュースを一つピックアップして紹介し、私の個人的見解を述べた上で、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組です。

また、毎週平日のどこか一日はその日のテーマに沿ったエピソードを紹介するライブ配信を行い、皆さんとコメントのやり取りをしたいなと考えております。

ライブ配信はいろいろな方とコラボ配信をしたいと考えております!

私日高とコラボ配信をしてみたいという方はご連絡をお待ちしております🙇

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#自動車教習所 #いわみTV #コメント返し
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00:05
はい、皆さんこんばんは。12月7日土曜日、夜9時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、ということで、いつもであればここでニュースを一見紹介するところなんですが、昨日のコメント返しがあまりできていないということで、コメントがいくつか溜まっておりますので、本日はコメント返しを中心にお話をしていこうかなと思います。
はい、ということで順番に頂いた順にお返事をしていこうかなと思いますが、まずはですね、ナンバー385、ルールのない世界で運転できますか?という配信回です。
この回はですね、あの道路交通法をね、みんなが守ることによって安全運転が保たれているんですよと、もしもそういったルールのない世界があったら、そこで運転することができますか?というのをね、問いかけた回でございます。
はい、そちらに新たについたコメントがタシズンさんからのコメントです。コメント紹介させてください。
仕事でも同じですよね。全員がルールを守っているという前提があるから、そのルールに沿った行動が取れるってなもんです。というコメントを頂きました。はい、ありがとうございます。
確かにそうですよね。仕事でもね、全員がルールを守っているから、こう会社としてね、全員が同じ方向に向いて、同じ目標に向かって取り組むことができる。そこでね、一人がね、なんか違うことをやってしまうとかね、なんかこれぐらいじゃないか、みたいなことをしてしまうと、やっぱり組織としてね、成り立たなくなってしまいますよね。
もしね、そのルールがね、理不尽だと思うんであれば、話し合ってね、ルールを変えればいいわけですよね。なかなか車の運転でね、道路交通法を変えたいと言ってもね、すぐには変えられないかもしれませんけど、会社のルールぐらいであればね、ちょっと上司に相談してみるとかしてね、なんとかその組織の中で話し合って変えるっていうのはね、不可能ではないと思うんでね。
こんなルール意味ないだろうっていうのが思うのがあるんであればね、ぜひそこを変えるという努力をして、そのルールがある以上はね、やっぱり全員で守って行動するというのがね、大事ではないかなと思います。はい、たしずんさんありがとうございます。
えーと、そして次が、ナンバー388。事故後に逃げた場合と逃げなかった場合の罪の違いという配信会に、トホさんよりコメントをいただきました。
私は歩行時青信号でも左右確認します。車を運転しているとき気をつけてはいますが、常時必ず最高の集中力ではない、を分かっているからです。
03:09
たまに私が運転中、歩行者が全く安全確認せず横断歩道を歩いているのを見かけますが、怖くてできません。
もちろん歩行者が優先なので、歩行者は間違ってはいないとは思うのですが、というコメントです。はい、トホさんありがとうございます。
これね、いつだったかな、結構前の回だと思うんですけど、あの同じことをね、ニュースで取り上げたことがあるんですよ。
あの日本っていうのは、本当に車の運転手がきちっと信号を守るから、本当に安全な国ではあるんだけど、なんかそこがね、安全すぎて歩行者が左右を確認するという習慣がほとんどない国だ。
というのをね、指摘している記事があったので、それを取り上げてね、歩行者の皆さんも是非左右の安全確認をしてから渡りましょうねーというのをね、確か呼びかけたことがあるんですよ。
なんでね、あの歩行者も本当にね、あの絶対に止まってくれるとは限らないですからね、車の運転手も。
なんでね、信号が青であったとしても右見て左見て、もう一度右を見て渡りましょうというのはね、是非大人になっても実践をしていただきたいなと思います。
ただね、もちろんこれ歩行者が優先というルールはね、もちろん間違いありませんのでね、車の運転をしている時はね、車の運転手が歩行者いないよねというのを確認して、信号のない横断歩道でもね、歩行者がいたら止まるというところを徹底してやっていただいて、
信号がもし赤であればね、もちろん信号を無視することなくきちっと止まるというのを運転手も気をつけて運転をしていただきたいなと思います。
はい、東さんコメントありがとうございます。
続いてが、たしずんさんからですね、ナンバー389、合図を正しく出していますか?という配信会ですね。
こちらに2つコメントが入っておりますが、続けて紹介いたします。
ウインカーを出すのはいつも3秒前と決めています。理由は30mって結局どれくらいなのかわからないからです。
にしても岡山県民はマジでヤバいです。直前で出すウインカーなら出さない方がハンドルを最後までしっかり握れる分マシです。というコメントをいただきました。
はい、まずは前半部分ですね。これたしずんさん自身がということだと思うんですが、ウインカーを出すのはいつも3秒前と決めているということですね。
厳密にルールで言うとね、右左折の合図は30m前というのがルールとして定められているんですが、たしずんさんはそこもね3秒前に出すという意識で運転をされているということじゃないかなと思います。
普通の交差点の右左折であればね、だいたい3秒前ぐらいに出していれば交差点の30m前ぐらいになると思います。
06:05
ただちょっと疑問なのが、例えば信号で止まる時ですよね。赤信号で止まるってなった時に3秒前に出そうとすると、まだ赤だからいいやって出さずに信号を待ってしまうということにもなると思うんですけど、
それをしていないよという、赤信号だったら赤信号でだいたいこの辺かなっていうところで出して信号待ちをしているということであれば全然問題ないかなと思います。
あとは一時停止にしてもね、ハンドル切る3秒前となるとね、停止線止まってから合図出してもいいかなぐらいの時間間隔にはなりそうですけど、
そこの距離感30mこの辺かなというのをなんとなくでもイメージして出しているのであればね、だいたい3秒前という意識で合図を出すというのはそんなに大きな問題はないんじゃないかなと思います。
そして岡山県民、直前で出すウインカーなら出さない方がハンドルを最後まで握れる分マシです。
要はね、ハンドルを切りながら途中でウインカーに手をかけなければいけないということはハンドル操作も疎かになりやすいということじゃないかなと思います。
確かに一理あるかもしれませんがね、まあでもそれならね、ハンドルを切る前にきちっとウインカーで合図を出して、それからハンドル操作に移る。
まあそっちの方がね、もちろん正しいハンドル操作もでき、ルールに従った合図もきちっと出せると思うのでね、しっかりと正しい時期で合図を出して曲がっていただきたいですね。
はい、たしずんさんありがとうございます。
そして同じ回の配信に南区平和の車大好きおやつさんよりコメントをいただいております。
ひだかさんおはようございます。
30メートル手前3秒前非常に大切な基本です。
基本の大切さを理解して実践する運転が本当にかっこいい運転です。
というコメントです。
はいありがとうございます。
あの岡山県民がね、何か合図を出さない方がかっこいいという考え方がどこから来ているのかというのがね、本当に私全く理解できないですね。
本当に一番かっこいい運転というのはきちっと交差点の30メートル手前で合図を出すこと。
進路変更の合図3秒前に出して3秒間まっすぐ走って緩やかにハンドルを切って進路を変えること。
これが正しくできる運転というのが一番かっこいい運転じゃないかなと思うんですよ。
なんかね、そんな似たような配信過去にしたな。
割と初期の頃、第4回とかじゃなかったかな。
なんかこれってかっこ悪いのみたいなタイトルの配信あると思うんですけどね。
本当にかっこいい運転というのはね、ルールをきちっと守って正しい合図を出してハンドルを切るというそういう運転ではないでしょうか。
はい、親父さんありがとうございます。
そしてまだあったかな。
コメントが。
配信についたコメントは以上ですかね。
09:01
Xで一つありましたね。
チコリータさんから何かコメントをいただいていたような気がします。
Xの方でチコリータさんよりナンバー389に反論という形でコメントをいただいております。
車に触ってまだ1週間か2週間の18にもなっていない17の子供にそんな高度なスキルを要求しないでください。
というコメントです。
これはあれですかね、昨日のお返事に関する部分ですかね。
スピードメーターを全く見ずに走るのはダメだよ。だからスピードメーターを見なさい。
でもあんまりスピードメーターをじーっと見ながら走ると危ないからスピードメーターばっかり見るな。
なんて理不尽なんだという思いをされたというコメントをいただいたんですけど。
それね、私わかるんですよね。
本当にどっちも極端になりすぎるとダメだよということだよね。
基本的には前を見て運転しつつ時々チラッとスピードメーターも確認しながら速度超過にならないように気をつける。
そんな高度なスキルかもしれないですけどね。
でも安全運転には必要なスキルですからね。
確かに難しいですけど、それを繰り返しやって安全運転できるドライバーに育てあげるのが我々の仕事ですからね。
もちろんできなかったからといって、何やってるんだってあんまりどなり散らしたりとかはしないんでね。
我々もできるように寄り添いながらスキルアップになればいいなと思っておりますんでね。
17の子供だろうが18の子供だろうが免許を取ったら一人で道路を運転できるという責任は必ずついてきますんでね。
そこでね無責任な運転をするようなドライバーにはなってほしくはありませんので、そこは責任を持って我々もきちっと指導させていただいております。
チコリタさんありがとうございます。
そしてですね、今日昼にですね、本当に私のプライベートなことなんですけど、ちょっとねコミュニティの方に投稿したところですね。
こちらにもコメントいくつかいただきました。
こちらの返事はどうかな、まあいいかな。
これね、うちの子供が描いた絵を載せたんですけど、これね何が言いたいかというとね、うちの子絵上手でしょっていう自慢もちょっとしたいですけど。
先日ね斉藤竜人さんのコメントにちょっとね、あの子の長男の絵に関するところに対するね私の思いっていうのもね述べたんですけど、これがね要は自習学習として描く絵なんですよ。
うちの長男絵を描くのが好きなんでね、こういう絵を時々描いては学校に持って行ってるんですけどね。
これね多分先生とか同級生とか見てもね、うわすごいって言われると思うんですよ。
それはそれでね彼の一つの才能というか努力だと思うんでね。
確かに算数の問題をねいっぱい解いてすごいと言われることももちろん大事だと思います。
漢字をいっぱい書いてね綺麗な字いっぱい書いてすごいと言われることも大事だと思うんですけどね。
12:03
まあ彼が彼なりにねこういう一生懸命描いた絵がねすごいと認められるというのはね、あのまあ一つの自習学習としての形としてはね私はアレじゃないかなと思うんですよ。
みなさんどのようにお感じになられますかね。
はいえーということであそうだ本日土曜日なんでねこの後 youtube でライブ配信をする予定なんですけどあのテーマがねちょっと定まってないんですよね。
何にしようかまああのフリートーク的な感じになるかもしれませんがこの後夜10時より youtube でライブ配信を行います。
お時間になります方はぜひリアルタイムでお越しいただけると嬉しいなと思います。
はいということで本日はこのあたりで終わりにいたします。
最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手はいわみTV ひだかでした。
13:01

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