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はい、皆さんこんばんは。12月14日、土曜日、夜9時になりました、いわみTVの時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一件紹介いたします。本日は、TSSテレビ新広島のニュースです。
タイトルが、「大型トラックと路線バスが衝突。4人が重軽傷。大型トラックがセンターラインを超えたか。広島・秋田方市」というタイトルでございます。
記事全文を紹介いたします。
13日朝、秋田方市で、大型トラックと路線バスが正面衝突する事故があり、4人が重軽傷を負いました。
警察などによりますと、13日午前7時前、秋田方市吉田町の国道で直進していた大型トラックと対向車線を走行していた路線バスが正面衝突しました。
この事故で、バスを運転していた50代の男性と、大型トラックの50代の男性運転手が肋骨を骨折するなど重傷を負ったほか、バスに乗っていた40代の男性と10代の女子高校生が打撲などの軽い怪我をしました。
現場は片側一車線のほぼ直線の道路で、警察は大型トラックがセンターラインをはみ出したとみて事故の状況を詳しく調べています。
事故の影響で現場付近ではおよそ6時間半にわたり交通規制となりました。
という記事でございます。
国道片道一車線のほぼ直線の道路なんですが、なぜトラックの運転手さんが中央線をはみ出してしまったのかというのは原因までははっきりとは分かりませんが、
映像も見ることができます。
本当に直線の見通し良さそうな感じの道路なんですけどね。
我が家からそんなに遠くない場所なんですけど、
今朝から我が家の地域は雪が降っておりまして、
うっすらと積もっているような場所もあります。
道路にはほとんど雪はないんですけどね。
畑とか田んぼにうっすら白く雪が残っているという程度です。
映像を見る限りこの事故現場も雪が降っているというわけではなさそうなんですけど、
これからのシーズン、雪が積もってこういった事故が増えてくるんじゃないかなということで、
改めて皆さんにも注意喚起ができればなと思いました。
雪の影響じゃないとすれば、このトラックの運転手さんは集中力を欠いていらっしゃったのか、
あるいはスピードが出過ぎてコントロールが難しくなったのか、原因は分かりませんけどね。
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これからのシーズン皆さん、雪道でこのような対向車線にはみ出すということがないように、
まずはタイヤの交換ですね。これは絶対に行っていただきたいなと思います。
そして、冬用タイヤだから絶対に滑らないということはありませんのでね。
冬用タイヤを装着した上で安全なスピードで走るということがね、
これからのシーズン大事な運転方法ではないかなと思います。
過去配信でも何度かお伝えしているんですけど、冬用タイヤというのはね、
雪が積もったら変えるというよりは、気温が低くなったらぜひ変えるべきなんですよね。
なのでね、うちの地域、雪積もるまではいかないからノーマルでいいかなって思っている方もね、
気温が低くなる、一桁の気温になるような地域であればね、ぜひとも冬用タイヤを使うことをお勧めいたします。
はい、ということでね、本日の事故の原因とは直接関係ないかもしれませんが、
これから冬の運転をする上でね、気をつけていただきたいことをお伝えいたしました。
はい、ということでニュースに関しては以上でございます。
コメント返し何件かあったかな?
今ね、土曜日で本日私お休みでね、収録現在、収録時現在リアルタイムで3時前なんですが、
本日もね、週末でタシズンさんが結構まとめ聞きをしてくださっておりますね。
コメントが2つかな?
はい、タシズンさんからのコメントが2つですね。
まずは最新回かな?
ナンバー396、走行中にタイヤがパンクしたらどうなるか知ってる?という配信会にタシズンさんからコメントをいただいております。
ハンドルが取られるの怖すぎですね。
駆動輪が前か後ろかでパンクの影響が変わってきたりするんでしょうかね?
というコメントです。
ありがとうございます。
これは前輪と後輪でパンクした時の車の挙動が変わると言ったんですけど、
これあの駆動輪がどっちかっていうのはあんまり関係ないかなと思います。
やっぱり前輪なんですよ。前輪がパンクすると危ないんですよ。
たとえ後輪駆動の車であっても前輪がパンクすると危ないです。
それなぜかというと前輪の方がね、向きが変わるからなんですよ。
後輪ってずっとまっすぐの向きなんですよね。
パンクしてもね、そんなにタイヤがあっち向いたりこっち向いたりっていう恐れはないかなと思うんですけど、
前輪がパンクするとやっぱりね、そっちにガタンと一気に車体が傾いてしまうので、
タイヤもね、そっちの方向へ向いて一気にそっちに車体が持っていかれるといった挙動になるんじゃないかなと思います。
駆動輪がどっちかというよりはやっぱり前輪のパンクが怖いと言って間違いないんじゃないかなと思います。
たしずんさんありがとうございます。
そしてもう一件、たしずんさんからのコメントなんですが、
これはね、いつ頃だろうな、ちょっといつ頃かっていうのもはっきり思い出せないんですけど、
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今年のね、2月か3月ぐらいに行ったライブ配信ですかね。
水曜ライブおすすめのドライブスポットという配信会にコメントをいただきました。
記念すべき初コメントは親父さんだったんですね、というコメントをいただきました。
はい、ありがとうございます。
今年に入ってからね、水曜日を中心に週に1回ライブ配信しますよということでね、
事前のメッセージというのも募集をしたんですね。
月に一度テーマを当初は定めておりましたんで、
ぜひそのテーマに沿ったエピソードをね、
Eメールやレターなどで送ってくださいとお願いをしたところ、
そのテーマに沿ったメッセージ、一番最初に送ってくださったのは
南区平和の車大好き親父さんだったんですね。
今もね、私の配信を毎日のようにチェックしてくださる大変ありがたい常連リスナーの方ですね。
もちろんタシズンさん、他私の配信をね、いつもチェックしてくださっている皆さんはね、
同じように感謝をしております。
今年もね、もう残り2週間ちょっととなりましたがね、
残り2週間も平日どこかでライブ配信というのはするつもりでおります。
ぜひとも皆さんライブ配信へのコメントであるとかね、
あるいはリアルタイムで参加してチャット欄などでご参加ください。
はい、ということで本日はコメント返し2件でしたかね。
はい、皆さんいつもコメントありがとうございます。
そして本日土曜日ということなので、
この後夜10時からはYouTubeでライブ配信を行う予定なんですが、
本日ね、ちょっと私のお相手をしてくださっているね、
3人の方が、なんかちょっと皆さん都合が悪いということで、
おそらくね、私一人での配信になるかなと思うんですよ。
一人配信となるとね、何か変わったことをしたいなという思いがあるんですが、
今のところね、ちょっと何しようかなっていうのが思いついておりません。
まだね、6時間、7時間ぐらい時間ありますんでね、
何かしようかなと考えてはおりますが、
もしかしたらフリートーク的な形になるかもしれないです。
今のところね、ちょっと車の運転に関する資料というのも作成はしておりませんのでね。
ともいってもね、本当にフリートークにしちゃうとちょっと再生回数もあんまり伸びないので、
スタイフで毎週やってるようなね、何かしらテーマを定めてのフリートークという形でもいいかもしれないですね。
またテーマ設定決まりましたらね、サムネイルなどアップしようと思います。
この後夜10時頃からYouTubeの方でライブ配信を行う予定としておりますので、
是非ともお時間あります方はリアルタイムでご参加いただけると嬉しいなと思います。
もちろんアーカイブも残しますのでね、リアルタイムで参加できなくても、
是非ともアーカイブをご覧いただけると嬉しいなと思います。
そしてですね、明日日曜日なんですが、
私ね、早朝から子どもたちのね、卓球の試合に運転していきますんでね、
ちょっと帰りが何時ぐらいになるかなというところも不透明なので、
これから明日分の収録もね、しようかなと思っております。
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先週に引き続き同じようなコンセプトなんですが、
過去の再生回数が伸びてないものというのをね、
改めて内容をお伝えしていこうかなと考えております。
はい、まだねちょっとアナリティクスも見てないんでね、
どの回が再生回数が少ないかっていうのも頭には入ってないんですけど、
はい、今からちょっとチェックをしてね、明日分も収録をしようかなと思います。
はい、ということで本日はこの辺りで終わりにしようと思います。
最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手は、いわみTV ひなかでした。
