00:07
イリカミネ イリカミネ 抱きしめて 毎日だって 切られて 切られて イリカミネ
三菱電機
ラインモ銀魂総動員コラボ実習
ラインモは誰でも激安
アマトウのテンパでも、学生じゃないシンパシドカグラでも、家に光回線がないオトセでも、家族に見放されて家族折りが使えないマダオでも、とにかく誰でも激安
ラインモベストプランは誰でも、3GB以下月額基本料990円、10GB以下は2090円、通話料別、オンライン専用、時間帯により速度制御の場合があります。
ラインモで検索
この時間は日替わりコメンテーターによる解説で日々のニュースを掘り下げるブラス
失礼しました
日替わりコメンテーターが独自の切り口で多様な視点を提案するキャッチアップ
月曜日は元RKB解説委員長で福岡女子大学副理事長の飯田和夫さんです
飯田さん、おはようございます
はい、おはようございます
ちょっと本題入る前に飯田さん、ザ・ロイヤルファミリー見てます?
昨日は京都からの帰りで新幹線の中で見れなかったですね
京都からの帰りってことはズバリ、喫茶症ですね
そうです。3連単頂戴しました。ありがとうございました
おお、すごいの
ロイヤルファミリーも面白いですよね
目が離せませんけれどもね
さあ、目が離せないといえば、今日は中国経済がテーマということになります
本題に入ろうと思いますが
先週、北京では2030年までの経済の中期計画案をまとめた重要会議が開かれたそうですね
はい、まずそれに入る前に身近な話題から紹介したいんですけど
福岡市の水穂ペイペイドーム
この側にショッピングモールのマークイズ福岡ももちってありますよね
ありますね
ここはですね、面白いことに
アメリカと中国それぞれのEV、電気自動車メーカーのショールームがあるんですよ
ありますね
確かに
アメリカのテスラ、中国のBYD
BYDは世界の販売台数でこれまで王者だったテスラを抜いてトップに踊り出ました
ショッピングモールマークイズ福岡ももちの同じ1階なんですけど
ショールームの場所は少し離れています
だけどですね、このナンバー1とナンバー2がお互いしのぎを削っているようで
このショッピングモールでも世界のEV販売競争の宿図が見えるような気がしましたね
なるほど
ただそのEV、電気自動車の販売で見ると
03:04
世界的にはちょっと減速気味、失速傾向にありますよね
そういう指摘ありますよね
そうですね
そしてBYDにとって
ホームグラウンドである中国本土の景気が落ち込んでいるんですよ
それによってBYDは戦いの場を国外、ヨーロッパとか日本に求めているというのが
いうような気がするんですよね
今日は中国の内需の低迷、それをお話したいと思います
先週の20日から23日の4日間
北京で中国共産党の中央委員会総会が開かれました
これは年に1回開かれる重要会議なんですよ
今回はそこで中国経済の現状を分析して
これからどうやって導いていくかっていうのが議論の中心になりました
その会議の初日の20日に中国のGDPの速報値が発表されましたけども
7月から9月までの3ヶ月の実質成長率が
去年の同じ時期と比べて4.8%でしたよね
そうですね
3ヶ月ごとの数字を見てみると
今年1月から3月までの3ヶ月が5.4%
続く4月から6月までの3ヶ月が5.2%
5.4、5.2、そして今回4.8だったんですよね
下がってきてますね
経済の先駆に長い影が落としてるんですけど
その経済の原則を象徴するのが
冒頭で取り上げた自動車なんですよ
ところで世界トップのBYD
最近は日本でもテレビのCMでも出てきますよね
田羽さんどうですか?中国車のイメージっていうのは
長澤雅美さんを起用するのはとってもいいなと思うんですけど
だけどまだちょっと僕は品質の信頼性っていうところに
まだちょっと心配懸念してるところがあるんですよね
なるほどね
僕は性能はよくわかんないんですけど
デザインですよね
前はダサいってイメージがあったんですよ
今かっこいいですよね
ですね
ほんの少し前までは
日本や欧米メーカーが中国国内に生産拠点を置いて
中国国内でも流通させていたと
だけど今や国内メーカーに中国国内市場は
接近された感じがしますよね
その権威役が政府も力を入れるEV
そして今回それが一段落してしまったと
何よりも不動産バブルの崩壊から始まった
内需そのものが低迷してしまったって感じですね
国としても力を入れたでしょうから
今回の低迷っていうところに
政府としては手を打ってるんですか?
そうなんですよ
何が何でも個人消費を押し上げると
中国政府は昨年秋から国民が買い替えするときに
06:01
補助金を出すシステムを導入してるんですよね
その対象が自動車と家電なんですよ
今年は日本円でおよそ6兆3000億円
すごい予算を投入して買い替えを支えてるんですよ
すごいですね
だけどこの車や家電っていうのは
耐久消費財は買ってしばらくしてポイ捨てってわけにいかないですよね
ですから巨大人口の中国といえども
需要には限度があるわけですよ
需要が不足すれば当然デフレの圧力が強まります
消費者物価指数はこの1月から9月までの9ヶ月の間で
昨年の同じ時期に比べて0.1%下がってるんですよ
今日取り上げたEV電気自動車を含む自動車やバイクの価格は
競争が激しくなっちゃって実に3.2%も下がってる
ですから売り上げの数が増えても利益がなかなか上がらない
こういうふうな回転になってるんですよね
そういう厳しい状況の中で開かれた
先週の重要会議は当然国内外から注目を集めたってことになるわけですね
最終日に向こう5年間の政策方針を盛り込んだコミュニケを発表したんですが
こんなふうに歌ってます
ハイテクノロジーの自立そして強化を加速し質の高い生産力を発展させる
ハイテク革命と産業構想転換の歴史的チャンスを捉える
AI人工知能などのハイテク
そしてその辺の自立強化の加速ってことなんですよね
4文字として熟語として自立自強
つまり自ら立って自ら強くなるってことですね
ここ数年中国の公式文書で頻繁に登場します
言い換えると海外に頼らないってことなんですよ
とりわけこのハイテク分野で自立自強路線を加速させるっていうのが
習近平さんの語でなんですよ
この4文字熟語なんですけど
かつて毛沢東時代この子がまだ貧しかったんですが
中国のスローガンに同じ4文字の自力厚生ってなんですね
自力厚生他人に頼らず自分自身の力で
困難な状況から立ち直るってことを意味しました
しかし一方で今日の自立自強は
他人の力に頼らず自分自身の力で強くなると
似たようなスローガン
これなんか毛沢東のようになりたいという
習近平さんの執念を感じますね
重ね合わせるところがありますけども
でも他者に頼らないっていうのは
要はアメリカに頼らないってことが言いたいんですかね
09:01
ということですね
アメリカのトランプ政権が
ハイテク産業の対中輸出規制を強めてますよね
経済成長を支えてきた台北輸出
トランプ関税っていう逆風もあります
だから中国は国内で技術開発を急いで
コミュニケーションのように言ってます
向こう5年間をこのように位置づけていますね
我が国が発展していく環境は
深刻かつ複雑な変化に直面するだろう
チャンスとともにリスクが共存し
予測不可能な要素が増す時期を迎えそうだ
大変な時代が来る
これから5年間こそ鍵を握るんだと
そのために国内の強い市場を作ろうと
また中国独自のサプライチェーンも
作っていこうってことなんですよ
これが先週の共産党中央委員会総会のメッセージなんですね
コミュニケーションは直接言及してないんですけど
習近平指導部が現在の高い失業率や景気の低迷を
大きな課題だと認識している
その裏返しだと思いますね
ちょっと話が変わるんですけど
先週私と付き合いのある中国問題に精通した
日本の外務省の元キャリア官僚と
長い時間お話しする機会がありました
このチャイナスクールの元官僚が言うには
こんなこと言ってました
中国政府の発表の統計
特に経済関係の統計は全く信用できないって言うんですよ
とりわけ失業率なんてデタラメですと
中国の学者自身がそのデタラメを認めていましたって言うんですよね
例えば今年9月現在で
学校に行ってる学生を除いた
16歳から24歳までの失業率は17.7%
高いですね
これもびっくりですよね
だけどこの元官僚によると
これは言い出さない
ほんの数日だけ働いて
ほとんど失業状態にあっても
これ数字として失業者と見なせないと
そういうふうに統計上はカウンターされてるって言うんですよ
本当であれば極めて深刻な状態ですよね
ただ一方で中国は日本のみならず
海外からの資本というものを呼び込みたいはずですよね
そうなんですよ
もちろん外資には来てほしい
だけど習近平政権にとっては経済より
国家の安全が優先されるわけですよ
悪い法律スパイ防止のほうがいい例ですよね
でも先週の重要会議でも社会の安定を維持する
これをかなり強調していました
ですからこの自立自強
他者の力を借りずに頼らずに
自分自身の力で強くなる
この習近平主席が好む四文字は
自らのジレンマも表しているとともに
12:03
結果として西側社会をさらに遠ざけるんじゃないかな
そんな気もしますね
そういう中で今週の木曜日30日ですかね
習近平主席とトランプ大統領が
韓国で首脳会談を行う予定ですけども
これがやっぱり注目ですよね
そうですね今週の一番の注目ですね
冒頭に紹介した中国のEV
電気自動車メーカーのBYD
この社名の意味はご存知だと思うんですけど
BYDは英語のbuild your dreamの頭文字なんですね
build your dream
夢を築こうってことなんですよ
これはこのメーカーの車を買った人の夢だけじゃなくて
BYDっていう企業もっと言うと
中国っていう国家の夢をどう築いていくんだろうか
っていうことも
なんかそんな風に連想してしまいますね
なるほど
非常に低迷している経済を立て直すことができるのかどうか
そしてトランプ大統領との会談というところも
アメリカと中国との関係というところもすごく注目ですね
飯田さんここまでありがとうございました
ありがとうございました
元RKB開設委員長で福岡女子大学副理事長の飯田和夫さんでした
いい子の4Kテレビも
やりすぎだって
買うなら今しかない
山田の本気の本決算セール
お買い上げありがとうございます
