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第41回ポッドキャストです。今回のテーマですけれども、断捨離とマイカーの結果報告。 はい、というわけでですね、前回40回でですね、まあまとめをやったんですけれども、
収録時間20分ぐらいだったんですけど、途中からですね、車のマイクがオンになってですね、ちょっとマイクの調子が非常に、車の収音マイクということで、ちょっと声が小さくなって途中から聞き取りにくくなったので、
かなり聞きにくい音声になったんじゃないかなと思いますので、お詫びをしておきます。 で、今回ですね、
昨日、車の入れ替えをしてきました。ずっと言ってきました、断捨離とマイカーということで、 新車のアテンザーを5年乗ってですね、これから維持していくのに、
維持費がちょっと馬鹿にならないなということで、中古のフィットに乗り換えるということで、もともと新車280万円で買って、かなりの高出費だったんですけれども、これの維持費ですね、今から車検とかですね、タイヤの買い替えとか、維持費もありますので、ここらへんをと、フィットを乗り換えてですね、維持費がどれだけ下がるのかということで、
まあ、極論毎回言ってますけど、車のない生活っていうのがやっぱり一番コストがかからない。 月、例えば車代で3万円となると、毎日、通勤20日行ったとしてですね、1日1500円の交通費であれば、車よりも安く済ませられるということですので、
その辺ですね、1日1500円でいくと、電車だと結構ですね、1時間ぐらいの往復ですよね、1時間ぐらいは乗っても安いぐらいですので、まあ新幹線だとね、やっぱりちょっとかかってしまうんですけれども、その辺の安全性とかですね、疲労とかっていうのを考えると、車っていうのはやっぱり維持費もかかるし、精神的な集中力とかですね、そういう消耗もあるので、
やっぱりこの辺はコストとして非常に割高になるんじゃないかなということで、まあ今の生活の中でやっぱり車の維持費を下げることで、どれぐらい生活、というか、維持費がですね、下がるのかということで、アテンザは乗り続けると、まあ40年ですね、乗り続けると言っても、アテンザクラスの新車を毎回13年ごとに変えて、3台乗ったときの計算でいくと、
1,745万円ですね。で、フィットに乗り換えた、このフィットをですね、4年ごとに6年落ちの10台乗った計算っていうですね、まあ仮想というか仮の計算なんですけれども、そういうのをしたところですね、アテンザ1,745万円に対して、フィットだと1,167万円ということで、
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まあ600、まあ3分の2ですね、ほんとざっくりですけどね、3分の2かかるということですね、で、抑えられるということですので、まあ月のお金もですね、月で計算、こちらの方がわかりやすいですね、月、アテンザはあと4万5千円ぐらいかかるんですけれども、フィットだと3万円弱、3万1千円ですね、ぐらいで済むということで、まあ乗り換えの手間はかかるんですけれども、月1万5千円ずつまあ浮いていくということで、
月々の固定費でいくと結構、割安になった。で、まあアテンザですと、車もそうですし、タイヤもそうですし、まあ車検等々、税金もありますので、フィットだと車のタイヤがですね、少し小さいので、で、今回ですね、まあ昨日のお車だったんですけども、その前にアテンザを110万円で売却、まあこれもかなり市場で7,80万ぐらいの下取り価格、下取りというか買取価格だったんですけれども、
えーと、まあフリマーアプリに出品されるという条件でですね、110万円で売却ができたということで、まあそれをですね、まあ車で40分かかったところまで届けて、で、そこで売る手続きをして、30分1時間ぐらいですね、そこから電車で1時間移動してですね、車屋さんに行って、納車ですね、65万のフィットを買って、
で、それはもうタイヤが割と綺麗な状態ですので、タイヤ交換ももう数年いらないと、7,8割ぐらいタイヤの溝が残ってますので、まあ状態的には1,2年乗った感じなので、まあまだ3,4年は持つかなと、まあえーと、ブリジストンなので結構5,6年持つんじゃないかなと思いますので、まあまだ5年ぐらいは乗れるんじゃないかなと思います。
で、スタッドレスタイヤはですね、今回初めてジモティで、えー刃格の1万円ですね、4本1万円ということで、これもえーと、これもブリジストン、あ、先ほどのブリジストンじゃないですね、えーとタイヤは、まあえーと、純正だっけな、
ブリジストンですね、えーとノーマルタイヤ、サマータイヤはですね、でスタッドレスタイヤはえーと、これもブリジストンのブリザックで1万円ということで、それもえー、車屋さんからえーと、車で40分かけたところにえー、引き取りに行って、それ1日ですね、朝8時に出て、10時から契約、えー、売却の契約して、そこから1時間ぐらいかけて、えー、午後1時ですね、えー、
車屋さんに、えー、農舎で取りに行って、でそこから、えー、まあ手続きして、1時間ぐらい、3時ぐらいですね、えー、そのジモティの、えーと、取引する方のご自宅までお伺いして、えー、タイヤ、まず5分ぐらいですね、ちょっと話をして、えー、タイヤ、非常に綺麗なタイヤですね、まあ1シーズンしか乗ってないということで、しかもあのー、メンテナンスも綺麗にして、真っ黒の状態ですね、あのー、
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スプレーかなんかさ、してもらって、すごいコーティングが綺麗な感じの、まあボルト、ナットか、な、なかったんですけども、今の10センチで使い回しがいけるっていう、いけるということだったので、もうそれでこの、車にかかる、まあコストは、この冬も大丈夫、まああとは、次かかるのは、オイル交換だとか、次回の車検とかになるので、車検はまあ2年後ですし、オイル交換も、まあ何ヶ月、3、4ヶ月ぐらいは大丈夫ですので、で、えー、まあ車検後なんですね、えー、エレメントとかフィルターとかも、えー、
綺麗な状態なので、純粋にオイル交換だけをしていけば、いいかなと思います、ということでですね、今回はまあ現金で35万円の収入と月、えー、1万5千円ですね、まあまとめになりますけれども、現金で35万円のプラスと、えー、まあちょっと、移動費とかあるので、えー、ちょっとそこから若干下がるんですけどね、えー、電車代とか、えー、まああるんですけど、まあ、そういうのを抜きにして35万円の現金と月でいくと、
1万5千円ですね、4万5千円の維持費が3万円になったということで、1万5千円削減というのが、まあ今回の実績になっていきます、まあこれからですね、この車はまあ乗りながら、まあ快適ですね、フィットね、えー、まあやっぱり人気車ということで、えー、コンパクトの中、コンパクトながら中の、えー、車載スペースも広いですし、えー、高さもあるのでですね、あの、頭の方の空間がゆったりした感じですし、えー、
まあ装備的にはですね、まあBluetoothとかもなかったりするんですけども、あの、シガーソケットからのトランスミッター、FMトランスミッターつけたりですね、えー、していけばいいのかなと、もうあくまでも移動手段としての、えーと、車、あー、という感覚で乗っておりますので、まあ中古なんでね、壊れることもあるでしょうけど、壊れたら壊れた時に対処していくということで、まあこの辺もですね、まあ中古のこだてなんかも、えー、
な、綴るところあると思いますけども、まあ今あるものでですね、えー、やっていくと、で、ダメな時に、その時にダメなところを、えー、どう直していくかっていうのをその都度考えていくっていうところですね、そこを、えーと、まあ新車だと安心とかですね、最新とかということでそういう心配はいらないんですけど、そういう心配、リスクを取りながらコストを下げていくっていうところを、えー、まあ今後もですね、車以外でも、えー、進めていきたいなというふうに思います。
はい、えー、このポッドキャストではですね、えーと、ちょっと待ってくださいね、えーと、出てこないぞー、どこだ、はい、えー、このポッドキャストでは、えー、断車利、節約、健康、自己投資、資産投資など、今より、えー、良い暮らしをするために、えー、私、情報収集とかですね、今回みたいな実践の検証とか、えー、実践とか検証したものを発信していきたいと思います。
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一人でも多くの方に有益な情報を今後も発信していくために、日々私も勉強しておりますので、もしポッドキャスト良かったなと思っていただけたらですね、ツイッターとかブログとかやってますので、えー、そちらの方で、えー、フォローとかいただけると、えー、情報発信のまた大きなエネルギーになりますので、えー、よろしくお願いします。ではまた次回お会いしましょう。
