新しい車の購入
はい、どうもアメショのユキです。
ティーマーのディスコード、かのこの喫茶店で、AIアートを投稿しております。
はい、よろしくお願いいたします。
はい、なんかね、この冒頭のセリフもね、最近もう全然、AIアートのコンプやられてないんで、
何をやって過ごしているのか、よくわからなくなってきましたけども、
ちょっとね、どちらかというとね、ティーマーの方というよりは、
ニンダオの方でね、毎日ファンアートを投稿しておりますけども、
このラジオそのものはクロエとしてやっておりますので、
そうそう、PFPはね、アイコンはあれなんですよ、
クロエでずっとやってきたんですけども、
ちょっとニンダオのファンアートの方やってきてて、
なかなかね、私CNPも持って行ったんですけど、
ニンダオの方のメンバーでやってるんですよっていう風に、
触れている方々もね、ナノノさんとかシャープさんのような方もおられるんですけど、
なかなかそういう方ばかりでもないという話もあったんで、
という風に自分が感じているところがあったので、
PFPを半分半分にしてみましたね、
カミ君とクロエちゃんということで、半分半分で今アイコンにしてみたんですけど、
両方ともリッツ先生の作品なんで、
すごく親和性あっていいですよね、
作ってみて思ったんですけど、半分半分にしてみてね、
これはこれで良きかなと思ってね、
一昨日からPFPを書いてやっております、
そんな感じでございますね、
この週末なんですけど、土曜日は仕事をしていたんですよ、
昨日は娘を連れてサニオピューロランドに行ってましたね、
かなり久しぶりですけどね、
娘はキティちゃんを小柔らかに愛してましたね、
ピューロランド大好きなんでね、
昨日も連れて行ったんですけど、すごい喜んでましたね、
小さい頃から何回も連れて行っているんですけど、
いつ行っても飽きない感じで楽しく過ごしてくれてましたけども、
おかげさまで昨日は早く寝てましたね、
そんな感じでございますけども、
今日は何をしようかな、話しようかなと思ったんですけど、
土曜日にね、先週ちょっと話したんですけど、
車がブチ壊れましたね、
ブチ壊れたというか壊れかけてた、
ハイブリッドバッテリーのエラーが出てて、
一回エラーは消えたんですけど、
この先いつ次バッテリーエラーが出ると、
おそらくバッテリーが止まって、
エンジン始動だけになって、
そうするとハイブリッドカーってちょっと挙動がやばくなっちゃうんでね、
燃費も極端に落ちますしね、
そうなる前に売ってしまおうと思って売ってきましたね、
代わりの中古車を買ってきたんですけど、
最近中古車高いんですよね、
買わせの関係なのかわからないですけど、
最近ここ数年ずっと中古車高くてね、
私が買ったやつも7年落ちの中古車で、
規定はすごくいいやつだったんですけども、
だけど値段が新車同時が100万ぐらいしか買わなくてね、
びっくりしましたね、
そんなに安くならないの?みたいな、
人気のある車種だったっていうのもあるみたいですけども、
それをね、ナビを更新してもらってね、
コーティングしてもらってね、
納車してもらいましたけど、
すごくね、とても7年落ちとは思えないようなものでございましたので、
前に乗ってた車が17年、
5年落ちで買って12年乗りましたんで、
17年だったんで、
10年分若返ったっていうことで、
やっぱり10年若返るとね、
全然車が全く別物ですね、
排気量は半分以下なんですけども、
そうなんですけど、
性能はね、格段に違ってましたね、
びっくりしましたね、
これだけ違うんだねっていうことでね、
ちょっとコンパクトになったんですけども、車がね、
今まではね、でっかい排気量のやつ乗ってたんで、
ガソリンもね、排浴だったんですね、
私ね、ずっと排浴の車乗り続けてて、
いやぁ経済的に結構ね、来るんですよね、排浴って、
当然大きいグループなんで、
燃費はまあ良くないっていうことですね、
税金も高いし、排浴だしな、
やっぱりレギュラーの方に乗り換えた方がいいのかなと思って、
サニオピューロランドの思い出
ずるずる10年以上乗ってたんですけども、
今回ね、緊急事態だったっていうのもあり、
前々からね、そこら辺に何とかしたいなと思ってたんで、
今回はね、ちょっと好きな車ではあったんですけども、
経済的な方を選びました、
両方あったんですけどね、排浴と、
レギュラーのバージョンと両方あったんですけども、
より廉価のね、エントリーグレードのやつにしてね、
レギュラーになりました。
排気量も半分ってダウンサイジングターボっていうんですかね、
そういうやつに乗ってるんで、
かなり経済的になったかなというふうに思いますね。
車サイズ自体はね、ちょっと小さくなったんで、
昨日そのピューロランド行くときに家族で乗ったんですけど、
妻が、やっぱりちょっと狭いねって言ってましたけど、
まあでも、乗れないような狭さではないわけで、
まあ慣れればこんなもんでしょうって言ってましたけどね。
はい、そんな感じでございますね。
ということで、アミューション2期はね、
新しい車で再出発ということでございます。
でも、やっぱり新しいといいですね。
ディーラー系のところで買ったっていうのもあって、
新車の匂いがしますよね。
新車には得意じゃないんですけど、
新車っぽくていいなって。
7年うちのあれの割にはすごく綺麗だしっていう感じね。
ピッカピカに磨いてあるしね。
新車のような感じでございましたね。
気持ちよく週末の方を過ごさせていただきました。
いよいよ今日で6月終わってしまいますけどね、
ファンアートと今後の活動
もう半年が今年も過ぎたということで、
残り半年でございますけれども、
本当に早いですよね。
ちょうど私が、
去年の5月末の体調選挙に出て、
6月の半ばに結果が分かって、
ドンベで落選したということで、
そこからカンファーとずっとやりて、
もう本当にファンアートの方に没頭してやって、
10月にシルフィエールの新幹部の、
あれは札幌の殴り合いでしたけども、
そちらの方に出る出るっていう話をしてて、
いろいろあって、
結局クロエの2代目オーナーになって、
今に至るんですけども、
なんか早いなって感じですね。
それからしても、あともうちょっとしたらね、
約1年、それから約1年っていう形になるんでね、
時の経つは早いなって思っている次第でございます。
今年も引き続きファンアートをやっていきたいと思うんですけど、
今のファンアートはカウントダウンファンアートしかやってないので、
コミュニティの方の活動があまり定調な感じなところもあって、
基本的にはカウントダウンファンアートしかやってないですけども、
また時期が来てコミュニティの方が盛り上がるようであれば、
またそちらのティーマーのファンアートの方も始めていきたいなとは思いますけども、
現状としてはティーマーの方ではなくて、
CNNPというかニンダホの方のファンアートの方をやっていこうかなと思っています。
あと自分の作風であるゴスラリの女の子にね、
サイバーのやつやったりとか、ダンスのやつやったりとかね、
フラメンコのやつやったりとかね、いろいろあるんですけども、
バトルモンのやつやったりとかね、
そういったやつもブラッシュアップで磨きをかけていきたいなと思っています。
最近はね、あれですね、
フィギュア化というか3Dフィギュア化みたいな感じでね、
ちょっとよりリアルな方に、
アニメ上ではあるんですけども、
よりフィギュアっぽくして、
表現してみたりとかしてですね、
なかなかこれもね、難しいんですよね。
元絵がなんだろう、私、
水墨画というか油絵帳というかですね、
結構エモい感じで表現するようにして作ってたりもあって、
それをリアルの方に持っていくというか、
3Dフィギュアの方に持っていくというね、
なかなか難しいところがあるんですけども、
その辺もね、技術を磨きながら、
また続けていきたいなと思ってやっている次第でございます。
はい、月曜日から長取り止めの話になってしまいましたけども、
はい、これくらいで今日は終わりたいと思います。
IT前に唯一の規定があります。
エンターテインメントの利用はセルフ化というよりは、
エブリワン。
己だけでなく皆も楽しませる1日にしてまいりましょう。
それでは、阿部昌幸でした。
ほなほた。
