中国部品メーカーが欧州サプライヤー130社超に出資済み。完成車関税の内側で進む静かな再編、旧日産工場も舞台に。
中国自動車メーカーの欧州進出を分析。EU産業加速法、中国EV、部品サプライチェーン、日産の欧州資産、1980年代トランスプラントを解説します。
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・中国部品メーカー欧州サプライヤー130社出資
・EU産業加速法IAAと現地生産義務の中身
・BYDハンガリー工場チェリー旧日産バルセロナ工場
・中国ブランドEU販売シェア0.5%から10%
・欧州部品工業会CLEPA4社に1社赤字予想
・1980年代日本車トランスプラントとの相似
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一次情報ソース
・GEPLキャピタル https://www.investmentguruindia.com/newsdetail/key-highlights-stocks-in-news-economic-global-updates-12th-august-2026-by-gepl-capital-ltd735177
・Automotive Manufacturing Solutions https://www.automotivemanufacturingsolutions.com/strategy/how-chinese-automakers-are-reshaping-europes-manufacturing-footprint/2709240
・Gasgoo https://autonews.gasgoo.com/articles/news/auto-parts-companies-ma-to-seize-control-2069053486954905601
・欧州労組研究所ETUI https://www.etui.org/sites/default/files/Chapter%202_5.pdf
・S&Pグローバル https://www.spglobal.com/automotive-insights/en/blogs/2026/03/chinese-cars-in-europe-vehicle-fleet-aftermarket
・ロディウムグループ https://rhg.com/research/chinese-fdi-in-europe-2023-update
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