国連規則第157号（UN-R157）を軸に、SAEレベル3の自動運転技術に関する包括的な規制環境を分析しています。UN-R157は、運転責任を人間から機械へ移行させる世界初の国際法規であり、その技術要件、安全思想、そしてサイバーセキュリティ（UN-R155）やソフトウェアアップデート（UN-R156）との不可分な関係が詳細に説明されています。また、日本・欧州連合の調和ブロック、米国の自己認証ブロック、中国の国家主導ブロックといった世界の規制動向の多様性を比較し、自動運転の未来における未解決の課題や戦略的な示唆についても考察しています。
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