2026年3月期におけるスバルの大幅減益を端緒に、同社が直面する地政学的リスクと構造的脆弱性を分析し、生き残りのための処方箋を提示します。スバルの高い国内生産比率と北米輸出への依存が米国の追加関税によって致命的な利益の蒸発を招き、トヨタへの過度な技術依存がブランドの独自性喪失が「ダイハツ化」の懸念を説く。解決策は、トヨタの資産を効率的に活用しつつ独自の付加価値を守り抜くポルシェ型ニッチトップ戦略への転換を提唱する。具体的には、生産拠点の多角化による関税回避と、デジタル制御やアイサイトの高度化にリソースを集中させることで、独立したプレミアムブランドとしての主権を維持すべき。
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