ゼネラルモーターズ(GM)が、内燃機関(ICE)車両の収益性確保と並行して、電動化(EV)、自動運転(AV)、ソフトウェア定義型車両(SDV)といったCASE戦略をいかに推進し、適応させているかを包括的に分析しています。特に、EV市場の成長鈍化や規制・地政学的課題に対応するため、V8エンジンへの戦略的投資やEV展開ペースの見直しを行いつつ、バッテリー技術の進化やソフトウェアサービスの収益化に重点を置いている現状と、2030年および2035年の野心的な目標達成に向けた課題と克服戦略をNotebookLMの力を借りて論じます。
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