#1-391　メルセデス2026年Q3決算分析

2026年第3四半期決算を分析したものです。メルセデス社が直面している収益性の急落と構造的な経営危機を分析しています。主力の乗用車部門において営業利益率が2.5%へと歴史的低水準に落ち込んだ原因は、伝統的な高級ガソリン車市場の維持と、巨額の投資を要するEVやソフトウェア開発を同時に進める「二重持ち」の罠にあります。さらに、中国市場での現地ブランドへの急激な顧客流出や、直販モデルが生んだ巨額の在庫滞留によるキャッシュフローの枯渇が深刻な打撃を与えています。解決策として、他社の成功事例に習ったエンジン開発の外部化やプラットフォームの統合といった抜本的な構造改革が必要な状況です。