電気自動車(EV)バッテリー市場の複雑な現状と未来について包括的に分析しています。特に、中国メーカーが市場の大部分を占めている現状と、リン酸鉄リチウム(LFP)と三元系(NMC)という主要なバッテリー化学組成の特性と戦略的使い分けに焦点を当てています。さらに、バッテリーの重量課題に対するセル・ツー・パック(CTP)や乾式電極などの構造的・製造技術的革新、そして全固体電池やナトリウムイオン電池といった次世代技術の開発動向を詳述しています。また、BYDやテスラなど、主要自動車メーカー(OEM)がそれぞれ異なるバッテリー戦略を採用していることや、サプライチェーンの地政学、充電インフラ、リサイクルといった広範なエコシステムが競争環境を形成している点も考察されています。
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