ポッドキャスト界隈の新サービスとAI技術
これが、106回目のエピソードになると思います。よろしくお願いします。
最初にお知らせだけしておきますと、DogsorCaravanのニュースレーター、犬猫通信、ブチブチやってますので、よろしかったら、サブスタッフでやってますので、購読していただければと思います。無料です。
リバーサイドFMというサービスを使って、このポッドキャストも収録しています。概要欄にリンクを貼ってありますが、ここから試してみたいなという方は、ぜひ、どんなものか、リバーサイドFMを試してみていただければと思います。
ポッドキャストを撮っている方にとっては、非常に便利なサービスになると思います。
リッスンとスタイルというサービスがあって、これはイブキの近藤純也さんが開発しているものですが、メインで聞くだけじゃなくて、このAIを駆使した自動化について、
目で読むこともできるポッドキャストということになっております。先週の大きなサービスのアップグレードは、配信しているものをリッスンに登録できるというようなサービスだったんですけど、リッスン自体でもポッドキャストを見ることができるようになっております。
非常にアグレッシブに便利になっているということで、もっかいポッドキャスト界隈では話題だそうでございます。私もちょっと注目して使わせていただいていますので、ぜひご覧になっていただければと思います。
ということで、ちょっと長くなりました。レギュラーメンバーのナミニムさん、トムヤさんと今日はご一緒します。よろしくお願いします。
お久しぶりという感じでございまして、多分前回はトムヤさんがお客さんにお話を伺っていただいて、今回はお客さんにお話を伺っていただいて、今回はお客さんにお話を伺っていただいて、
この間、ずいぶん暑くなりましたけれども、気温も夏末下がりでなんですけれども、お客さんにお話を伺っていただいて、今回はお客さんにお話を伺っていただいて、今回はお客さんにお話を伺っていただいて、今回はお客さんにお話を伺っていただいて、
1ヶ月半くらい経ちますかね。この間、ずいぶん暑くなりましたけれども、気温も夏末下がりでなんですけれども、いかがでしょうか。
暑いですよね。
もう走れないっていう感じでもないんですかね。どうなんだろう、皆さんどうですか。
タカオは朝5時くらいだと涼しくて、1時間とか90分走っても体に不可なくいい感じではあるんですけど、ただ走り終わった後の汗の出方はすごいのと、7時過ぎると相当暑いんで、やっぱりこの時期も日中なかなか走れないですよね。
香港でのTranslator by UTMBの取材
僕は夕方くらいなんですけれども、少しやっているんですけど、実は11月に香港でTranslator by UTMBっていう大会があるんですけれども、そちらに取材で来ないかというようなお誘いをいただいたんですよね。
なんだったらレースも走れるということなので、一番短い25キロだったかな、のレースに一応エントリーさせていただいたということで。
ちょっと遠慮しすぎじゃないですか。
いやけどさすがに100キロとかは欲張りすぎでもあるし、一応レース取材ということも考えておかないといけないかなと思って。そこは万全を期してということで。
カテゴリーは100マイル、100キロ、25キロなんですか?
120キロ、140キロだったかな。レースの距離自体は100マイルはなかったと思いますけど。3つのレースかな。
それがちなみに新設されたレースなんですか?
これはですね、割と以前からあったレースですね。
クレマンとサブリナさんのゴフスタイでやっているアジアトレールという会社が、もう5、6年以上前、もっと前かな、やってる大会ですけれども。
その大会をやっているお二方、ゴフスタイ、クレマンとサブリナさんのゴフスタイが、その会社自体がUTMBのアジア支社みたいな感じになったんですよね。
香港に拠点を置いては、それは変わりないんですけども、それとともに自分たちのやっている大会もUTMBのバイオリジナルの大会になったという感じかなと思いますね。
トランスランタウという名前自体は聞いたことがあるんですが、それがエリア的に狭いので、いろいろ重なっているところがあるのか、もしくはあった大会がUTMB化したのかっていうのは、ちょっと今聞いてて気になったところなんですが。
そうですね。それ以外にも例えば、ありますよね。他の主催者がやっている大会もあって、コースもおのずと重なってくるっていうのはあるんですけれども。
久々の香港は楽しみかなと。どんな感じになっていくかね。
なるほど。そういえばですけど、ちょっと話急げちゃいますけど、この収録終わった後に日本のバイUTMBはみたいな話を3人でちょこちょこっとしてましたけど、あの後、日本でもちょっと動きがありましたね。
動きがあった。そうですね。タッキ屋さんのところで、山の根線の。そのレースの視察に来てたのがサブリナ・リムナダイさんっていう女性。素晴らしい女性なんですよね。ここからそれを聞きました。
なるそうなんですかね。
どうなんでしょうね。
どうなんですかね。
僕もちらちらと他にも国内でそういう手を挙げるっていうか、そういうことを考えてるっていう話もちょっとちらっと聞いたりもしたので。
どうなんでしょうね。なかなかこれから楽しみというか。一つだけじゃなくて二つあってもいいのかもしれませんけれども。そういうことがあるのかもしれないですね。
どうですか。やっぱりバイUTMBのシリーズ自体は増えている感じはしますか。そんな名前をチラホラとか結構な頻度で最近聞くようになったなと思っていて。そこまで僕自身は覚えてはいないんですけど。岩瀬さんどうですか。
今、モンブランを含めて、昨日数えたんですけど36だったかな。あるんですよね。だから当初これが2021年に発表されたと5月だったかな。発表されたと思うんですけど。2年半ちょっと前に発表されましたけれども。
その時30前後ぐらいで最終的にはなるという構想が語られたので。まぁだいたいそこまでは来たということになるのかなと思いますね。それだけあるとやっぱりもう特にこのヨーロッパ、アメリカとかで北半球のシーズンにはもう特にこの6,7,8とか。
特に6,7は1週間にトリプルヘッダーとかっていうのが何週間、2,3週間続いたりとかっていうこともありましたから、どうしてもそういうことになりますよね。
しかも他おりましたよね、ウイテンビ。他じゃないですよね。
それはダチアがついたってことですか。
メインスポンサー。
他は変わってないんだと思いますよ。
モンブランの大会のタイトルスポンサーにダチアっていうヨーロッパの車の会社がついたということ。
それから正式名称はダチアUTMBモンブランというのが正式名称になったということですね。
やっぱり全部変わってきましたよね、ここら辺が。
他は僕の理解では変わらずシリーズ全体とモンブランについてのスポンサーということだと思いますね。
ダチアというブランド自体は日本では販売されてないブランドでもありますし、モンブランを中心にそこをサポートしていくということなのかなと思ってますけれども。
ルノーの資本の会社ということみたいですけどね。
だからベストとかに書いてあるのはダチアとかなんですかね。
多分そういうのが入ってくるじゃないですか。
そういうことですよね。
大会のウェブサイトとかにもダチアって入ってますから。
そうですよね。今までノースフェイスとかコロンビアとかフォカとかだったから結構なんか違和感ありますよね。知らないだけなんですけど。
そうですね。
どうやったらフォカになってるわけでしょう。
車との会社っていうことで言うと、ダチアは去年から一応パートナーにはなってたと思うんですけど、新しくタイトルスポンサーというかタイトルがダチアUTMBモンブランというふうになったのは今回発表されたんですね。
6月か1月か発表されたんですよね。
その前の2021年の年、コロナで大会が中止になった次のに再開された年は、私も言ったんですけれども、その時は違う中国のiWAYっていうEVの電気自動車の中国のブランドがスポンサーの中に入ってたんですよね。
だからそういうプレゼンテーションとかもあったんですけれども、1年だけでその会社とのパートナーシップは終了したということなんでしょうかね。
だからなかなか、どちらが原因で辞めることになったのか始めることになったのかよく知りませんけれども、なかなかアグレッシブにその辺は動いてるということなんでしょうね。
もうあっという間に8月も入ってUTMBも間もなくというところで、先週からするともうそろそろテーパリングに入ってくるような時期で、最後に追い込んでいるようなところなんじゃないですかね。
ここからしばらくは、8月末まではUTMB・モンブランの話題が徐々に盛り上がっていくという感じなのかなと思いますね。
キリアンは出る出ないっていうのは聞いていますか。
出るみたいですね。
出るみたいだよね。出る気がするな。ポイントはどのことになった。
このキリアンが出るか出ないかっていう話が話題になったのが、この間のアイガーですね。7月のアイガーで。
走ってましたね。
それのなぜか16キロのレースに1回出たんですよね。
ポイントですもんね。
これは僕も昔知らなかったんですけども、去年モンブランUTMBに出るには最低1個はランニングストーンを獲得しておく必要があるらしいですね。
そういうルールなんだそうです。僕も知りませんでしたけども。
なので16キロのレースでも20Kというカテゴリーでランニングストーンが1つもらえるので、最小限のストーンを得るために走ったという。
成績の方は8位とかだったかな。だから必ずしも、なんていうか、ならしというか。
その時にその直前に、レースの直前にモンブランに出るよというアナウンスがされてましたね。
ノーマルとか、あとインスタだったかな。
なんかもはやブランディング戦略的に出そうな感じもしますよね。
そういうことだとは思うんですよね。
たぶん自分のノーマルのシューズのお披露目であったりとか、そういうブランドのエクスポージャーというようなところがあると思いますが、
ただそれだけではなくて優勝候補でもあるというところがすごいことだと思いますけれども。
それはね、どっちも兼ねられるっていうのは分かりしないことですよね。
兼ねるっていうのはそこですよね。
全く去年の発信とかを見ていても、衰えは感じるには早すぎるという感じですよね。
そこで言うともう一人大物で、コートニー・ディウォルタースも出るということで。
だからウエスタン、ハードロック、エイティン・ウィン、3冠がいけるかっていうところですね。
この同じ年にそれを3つとも制した人っていうのは今までいないですよね。男女も含めていないと思います。
どうしてもハードロックの後のU.N.B.ってコケるイメージしかないんですけど、これでどうなるかっていう。
とりわけ単に優勝というだけじゃなくて、ウエスタンもコースレコード、しかも1時間以上でしたよね。
すごいコースレコードだったし、ハードロックもコースレコード。
自分のクロックは両方の周り順を通したレコードを更新ということで、
すごい勢いということで、モンプランも大変なことになるんじゃないかと。
大きなドラマが待っているんじゃないかという気がしますよね。
楽しみですね。
抜けすぎてて周りとの差が、断着なんじゃないかなっていう気はしますが、
ただやっぱり胃腸とかいろんなトラブルも100丸あるんで、楽しみですね。
いつだか胃腸トラブルで結構厳しかった時がありますよね。
そういう年もありましたね。
1921年だったかな。そうですね、ありましたよね。
あとはU10Bについては、ジムウォームズにも出ると思いますし。
ジムはまだ住んでるんですよね、あっちに。
住んでますよね、住んでます。
ジムはこのためにボーフォールに拠点をつけてということだと思うので、
キリアンとの間でどんなレースになるのか。
そうですね。
ジムも失敗から学ぶ遊び所というか、
経験を経て第一記録というか素晴らしい結果を残しているので、
今年こそということも期待できるんじゃないかなという気がしますよね。
そうですね。
ちなみに宮崎選手も出るんですよね。
そうですね。
ハードロックよりはこっちの方が本命というかMVが。
そうですね。もともとハードロックは当たるかどうかも当てにしていなかったということなんですけど。
というふうに言ってましたけれども、やっぱりモンブランが。
モンブランも先日このエピソードの前の回でインタビューしましたけれども、
その時の話だと割と堅実というか、
今年はどこまでいけるか試してトップ10位以内にとっては割と堅実というか、
十分可能性のある目標だと思いますけれども、
さらにその翌年、2024ということになると思うんですけれども、
そこでトップ3にというね、そういうボルトな思い切った目標を話してくれましたので、
そのあたりも日本のファンにとっても楽しみということかと思いますね。
インタビュー面白かったですね。
他にもU.TVに関して言うと、女子のほうだと吉住さんがCCCメイントリしてますよね。
吉住さんはそれから100マイル目指すって言ってましたよね。
100マイル宣言もしてましたよね。
たぶんあれは時期的に言って9月ということは、
ニースコートラジオルパーUTMBのことだと思うんですよね。
去年も吉住さん出ていたので、その時は100キロを走って優勝したんだったかな。
今度は50キロだったかな。
演技の良いコースもあるというのが分かっているので、
それを選んだということになるかと思いますね。
他は男子選手だとマンバさんとかかな。
今年は何か僕忘れてる人いたかな。
ちょっと今年は見つけなかったんですよ。
日本だと村田亮君。
あとは吉村さん。
UTMFでもトップ10入ってた。
吉村君は去年出たけどダメだって。
コロナで出られなかったって言ってたよ。
だから今年満を持してみたいな。
思いが強いんじゃないかなって気はしますね。
岩瀬さんの声が聞こえなくなった。
前回も確か岩瀬さんはどこかに消えていきましたね。
どうなったんだろう。落ちたのか。
すみません、聞こえますか。
僕の方はそちらが聞こえなくて失礼しました。
収録はできてると思いますので。
今、吉村さんの話ですよ。
廃線かしら。
ということで。
その辺もまたUTMF復習もできたらなと思うんですけれども。
ここから楽しみが続きますね。
前回の収録の時は
あまりの塞ぎ込み用にリスナーが大心配っていう。
あまりの落ち込みぶりに。
お叱りを受けましたよ、いろんな人から。
そのリベンジ、リベンジということでね。
もうだいぶ、だいぶというか、だいぶも何も走ってきたんで、あれですけど。
今日はだいぶね、思いを含めていろいろ整理できたんで。
お土産。
今日はお話しできるかな。
あとずっと待ってるんですけど、飲んでもいいですか?
もう行っちゃってください。
走ってきたよ。
そうですね、これはロスのハイランドパークブリアリーのピルスが。
この話の一応、スタジオをフォローしておくと、
ナミヌさんが7月の末に予定されていたエンジェルスクレストっていうロサンゼルスの近郊で行われている、
これも歴史のある100マイルのトレールランニングレースにエントリーされてて、
これも抽選とかあるんですよね。
結構狭き門を突破して、今年の出場権を得ていたにもかかわらず、
大会が1ヶ月前ぐらいになって、キャンセルと。
あれは6月ミドルでしたよ。
それわかってたんじゃないかという疑惑がある理由によって、
土砂崩れで、冬の間の雪で。
1ヶ月前にキャンセルだった。
そこで打ちひしがれるだけではなく、アメリカのレースをガッチリエントリーと。
それは言ってもしょうがないんで。
先週走ってこられたということなんですけど。
それがバーニングリバー100ですよね。
日程の。
そうですね。6月の終わりぐらいだったですよね。
キャンセルが発表されて間もなくだったと思う。
収録はそのときくらいにあったんですよね。
まずそのときはあんまり言わなかったんですけど、
なんで走ったのかっていうところですね、バーニングリバーを。
2つ理由があって。
一つは、コロナがなくなって騒動が。
エアー台がすごい高騰したんですよね。
今普通にノーマルの、たとえばジャルとかアナとかで取ると。
ジップエアーとかのやつですか。
そうですけど、30円弱くらいですよね、エアー台って。
そこはちょっと高すぎるんで、ジップエアーっていう格安のやつで予約してたんですけど、
それがキャンセル効かないですよね。
そうそうそう、ジップエアー。
ジップエアーです。
それだったら半額くらいでいけるんですよ。
でもキャンセル効かないですよね、それって。
A市がなくなったときに、まず違うレースを探すときに、
違う日程、要は9月とか、ああいうところの日程のレースでもいいじゃないですか、場合によっては。
もともと僕が必要としてたのはハードロッククオリファイアーとウエストアップデートクオリファイアーなんで、
両方満たしてるレースって9月とかにあったりするんですけど、
それに切り替えたいんだけどキャンセルできないから、
キャンセルを動かすとすると、そのエアー代を捨てることになるじゃん。
まずそれが懸念として1個あったと。
一番自分の中でキツいなと思ってたのは、
僕って友谷と一緒だと思うんですけど、
1個のレースに対して4ヶ月くらいかけて準備して、
前線とかじゃなくて1個1個ちゃんとやりたいタイプなんですよね。
そうするとACに向けてって2ヶ月くらいからトレーニングしてて、
だいたい比叡山の50マイルを経て、
6月の騒動のあったときってだいたいもうほぼほぼ仕上がりつつあって、
あとエンディランスの調整をしていくっていう、
もうちょっとでテーパーみたいな時期だったんですよね。
それを考えたときに9月にずらして、
じゃあもう1回同じような感じで積み上げていくのってできるの?と思ったときに、
まずモチベーションを持たないと思ったんですよ僕。
そうすると、あとモチベーションを持たないっていうのは、
8月とかって釣りに行きたいとかもあるんですよ。
違うアクティビティをやりたいみたいな。
それを考えるとそこら辺の、
そこら辺の、要は9月にレースに移しちゃうと、
8月にそこのまた練習を積み上げるのに、
そのアクティビティできないじゃないですか。
だからずっとランニングに行こうと避けないで、
なんかそういうのも兼ね合いを考えると、
同じ期間に走れるレースに行って、
なんかいいんじゃないかなって探したのが、
バーニングリーバーしかなかった。
バーニングリーバーについてはそれまで知ってたんですか?
うん、前回言ってました。
どんな大会かはある程度イメージはある。
ちなみに場所としては…
言ってたっけ?
言ってた。
オハイオですよね。
初オハイオですよね、たぶん。
僕も行ったことないけど。
どうですか?
同じこと言ってたかもしれないね。
いや、知らなかったですね。
ウルトラサイ…
知らないです、全く知らない。
オハイオ。
オハイオですよね。
初オハイオ。
行ったことない。
あの五台湖の周辺で…
あ、行ってみて。
うーん、平。
どんなコースっていうイメージなんですか?
真っ平。
あのね、新潟とかに似てるんですよ、風景が。
真っ平で、こう、ホームフィールドみたいな。
新潟の場合は真っ平で、水田とかで。
だから景色が似てますね、ハイウェイとか走ってても。
だからなんか実家っぽかったです。
バーニングリバースか、コース?
えーと、まあ基本的に森の中を走る。
森とロードとバイクパスを走るっていう感じですね、ざっくり言うと。
森が国立公園なんですよね。
クヤホガバレー国立公園っていう、オハイオで唯一の国立公園なのかな。
そこの一部、走ってもいいところを走るっていうところで。
山っていうより森ですよね。
あんまりだから累積もない感じで。
えーと、累積は3000ちょっとなんで、
一昨年走ったリオデルラゴンに似てる。
うん。
平等でフラット。
今度、後で言いますけど、まあ走りやすいと。
あと道道がいろいろ多くて、比率で言うと30%くらい。
バイクパソコンを合わせると30%超える?35%くらい?っていう感じですね。
どんな感じで。
そうですね、もともとはACって、ざっくり言うとウェスタンがちょっときつくなったみたいなコースなんですよね。
だから下れ基調だけど結構まあまあ上り回るっていうところで、
冷え座とか入れてたんですけど、ちょっと違う毛色の感じのレースですよね。
ただ基本的にはこのレースのために何かやったかっていうのは特になくて、
6月そのカウンサルが決まって、
ぶっちゃけモチベーションがもうなくなっちゃってですね、ほぼ。
なるほどね。
予期せぬ天候の苦戦
だからトレーニング的にもそんなに追い込めてないというか、
大事なエンディランスのやつもそこまでこなせず、
体重もウェスタンから比べて4キロ重かったっていう、
そこまで作れた感じではなくいったので。
このトラッカーとかもちらちら。
ダセーでいったというか、6月のミドルクラーまでのフィジカルのダセーでいった。
ステディーというか順調にコース進んで、
そうですよね。男子10位でフィリスとか。
全然トレーニングでいかなかったですね。
かなり手応えはあったんじゃないですか。
あったくない。
トラッキング的にはですよね。
手応えは全くないんですけど、
もともと出るにあたって20時間サブテリーっていうのはしようと思ってたんですよね。
目標としてはタイム的な。
そのタイムチャート通りに出たんですよ。
なので割といい感じに進んでるようには見えてるんですけど、
単的に言うと80マイル以降はそのタイムチャートから乖離してったっていうところで。
結構、本人的には苦しんだ。
80マイル以降はかなり苦しんだレースでしたね。
かなりいろんな要素があるんですけど。
何かトラブルですか?
まず想定外なのが、天気がすごい悪かったんですよ。
最初の5時間くらいずっとサンダーストームで、めちゃくちゃ土砂降りだったんですよね。
5時間?
スタートから。
夜って朝4時なんですけど、だから4時から7時半くらいまで暗いんですよね。
サンダーストームで雨強いんでライトが反射しちゃって、
ちょっとモチベーション的にはかなりやられますよね。
乾いてきたら乾いてきたでまた。
だから本当にマーキングを追っかけて、死人できるんです。
運が良かったのは気温がそこまで下がらなかったんで、
タンクトップのままずっとぬれのまま寝てたっていう感じですね。
はいはいはい。
だから結局それのせいでずっとトレイルもぐちゃぐちゃで、
後々ダメージを負っていく感じなんですけど。
そうなんですよ。へこみますよね。
うーん。
そうなんです。そうなんです。
登りとかはそんなに大した登りは全くないんですけど、
滑りそうになったりとか。
レース中のトラブル
あと一番やばかったのはずっとぬれてるんでスレ雨。
本来であればこれってドロップがですね、
3カ所行き、コースで言うとアウト&バックなんで、
50マイル行ってから50マイルまた同じ道戻るっていうコースで、
ドロップが全部で6カ所か。
多いですね。
本来であれば同じとこ通るんですよね、ドロップは。
2カ所は絶対2回通るところがあるんで、ドロップ的に。
そこに靴下置いとけば結構変えられるチャンスはあるんですよ、何個か。
簡単に言うとちょっと舐めてて、こんな天気崩れると思ってなかったんで、
1カ所しかも1つしか靴下置いてなかったんですよ。
で、ずぶ濡れになって最初の22マイルのオーキルっていうドロップで、
もう靴下変えちゃったんですよね。もう晴れてきたし、
もうこの後降らなきゃいいなと思って、1回靴下全部変えちゃって、
ワセリンとか塗り直していったんですけど、
その後塗装とかが結構あって、結局変えたのにまた濡れるっていう。
だからもう終始濡れてる、脚が。
一応各所ワセリンは置いてあって塗ってたんですけど、やっぱ厳しかったですね。
実際トラブルは出ましたか?
50マイルくらいからもう結構豆ができてきてて。
50マイルだと早いですね。
体中もワセリン塗ったんですけど、それも全部落ちちゃってて、
スレが結構。
いわゆるまたずらとかじゃないんですよ。
皮膚と毛がスレちゃって、T8で。
ぼつぼつができるというかニキビみたいになっちゃって。
これがちょっと痛いみたい。
皮膚があんまり強くないんで、そういう類なのかなとか。
また違う。
50マイルくらいでできてて、それが結構苦しみましたね、後で。
つくと痛いみたいになる。
おまけに走れるコースだとなかなか安いもしないですもんね。
そうなんですよね。ずっと走ってなきゃいけないんで。
ここがやっぱりこれきつかったってこと。
筋肉の痛みとレースの厳しさ
でもそれよりはやっぱり一番くらったのが筋肉の痛みというか、
やっぱ労働がこれだけ多いとかなり筋肉的にやられててですね。
80マイル以降を保てなかったのはそこが大きくて。
結構足が動かないというか痛くて。
足痛筋とか。
しかもなんか下りで痛めてる感じじゃないんですよ、感じが。
労働だと思って。またなんか違う。
それでね、走ってもスピードが全然上げられてなくなって、
最後僕初めてなんですけど、最後の労働が4マイルくらいあるんですけど、
その2マイル僕全歩きしたんですよ。
もうちょっと早かったはずなんですけど、
20時間半くらいボルティー切ると思うんですけど普通に行けたら、
その2マイルはずっと歩いてて、
結果的にはだから20時間切れなかったですよね。
なのでかなりすごいダメージを負って帰ってきましたね。
全然累積ないのに。
胃腸のトラブルとかは?
それがね、今回すごい試したんですよ、いろいろ。
前回のウェスターの反省はなかったんですよね。
仮説が当たったのかもしれないし。
補給プランはどんな感じですか?
まずちょっといろいろ試したかったのがあるんで、
ジェルはスプリングを何種類か持っていったのと、
基本はリキッド。
だからスプリングのハーニーレモンというリキッドのやつと、
あとチャレンジャーと、
グラフォンドウォーターって知ってますか?
ちょっとバイクのりが使うやつで、
前ヒレイさん出たときに原薬君に教えてもらって、
良さそうなんで使ってたんですけど、
リキッドはその3種類を交互に使うっていう感じで、
あとはその足りない部分はジェルで補っていくっていう感じなんですけど、
40分に1本で。
なんかストロベリー味なのかな、何種類かなと。
あとアミノショット。
あー良さそう。
あとアンデューですよね。
あとレモンワラビー。
これを持っていって、
基本全部いけたんですけど、
ストロベリースムージー以外のスプリングのやつがちょっとダメになって後半。
それ以外は全部取れましたね。
なんで気持ち悪くならない。
スプリングは現地調達ですか?
僕は知り合いの方にアメリカから買っていただいて送ってもらってたりしたんで。
そうですね。だからリキッドとそのジェルの組み合わせは良かったのと、
あとは今回一番大きな仮説を立てていたのは、
胃が酸性になればなるほど糖分とかで気持ち悪くなるんじゃないかっていう仮説を立てていたので、
梅干しって酸性っぽいけど酸性じゃないんですよ。アルカリ性なんですよ。
出てきたのはカロリー補給するっていうサプリメント的なものはあんまり出てこなかったり。
それをこまめに摂るのと、
そこはあまり意識しては摂らなかったという感じですか。
マイスターって知ってます?
ワイルドに塩分、ソルトオフィス、トレッドとか。
岩本さんが、あそこが出してるアンサル600っていう豆乳ベースのシェイカーに入れて水に入れてみたいなやつがあるんですけど、
それって300mlで600kcal取れるかな。豆乳ベースなんですよ。
美味しいんですけどすごい。
それをデポに置いておいて、それを飲むと。
豆乳ってアルカリ性なんですよね。
なんでちょこちょこアルカリ性のものを、ヒーリアンの重曹じゃないですけど。
けどこの中西部っていうかオハイオとか、中西部のレースが走る人、
日本から入って参加する人って今まで来たことがない。
大会でも唯一の今回日本人みたいな感じですね、きっと。
そんなことないですか。
あ、4人いたんだ。
サプリっていうかあれですか、塩分とか。
塩分は梅干し順で取ってました。
あとはね、英道のものがあんまり今回良いものがなくて、
英道のものは少し食べたか食べないかくらいかな。
メロンとかブドウとかそういうのは食べてましたけど。
なるほどなるほど。
補給プランと参加者の交流
補給はうまくいったかな、結構。
そうなんですか。それは心強いですね。
ミッドウエストグランドスラムってあるんですね。
ヒカンとか、アイスエイジとかそういうのかな。
4人いたんですよ、今回。
で、2人はアメリカ大臣の方。
2人は日本から来た。
アメリカ大臣の方はシレナさんっていう方は、
もともとコロンバスに住まわれていて、会社の関係で。
その方がツイッターで僕つながってて、
その方が出るっていう、今回バーニングリバー。
いろいろ連絡取って、すごいお世話になったんですけど、今回。
実際デトロイトに迎えに来ていただいたりとか、
レースをその方のお宅に泊まらせていただいたりとか、
すごいお世話になって。
ミッドウエストグランドスラムってあるんですけど、
それに参加されてる方で。
そこのモヒカンとか。
創価者の国籍っていうと?
そうそう、モヒカン結構長いですよね。
あれ35回やってるらしい。
バックも結構かっこいい。
そういうものですよね。
そこに参加されてる方にいろいろやり取りして。
かなりレアな経験。
在米の方は、ワシントンD.C.から来られてる草壁さんという女性の方。
旦那さんアメリカ人の方なんですけど。
も参加されてて。
その方は、ジュンコさんっているじゃないですか、アメリカの女性のすごい強いランナー。
ジュンコさんは僕知り合いで、ジュンコさんからも聞いてたんですよ。
ジュンコさんのコーチを受けてらっしゃる方なんですよね、草壁さんは。
なので、そういう方が出るよっていうのはジュンコさんから聞いてて。
その方もお会いできたんですけど。
あとは、僕が行くって言ったときに、それにジョインしてもいい?
アメリカのレースの経験豊富だと思うけど、
どっちかというとコロラドとかカリフォルニアとかが多かったと思うので。
やっぱりこのチームセーブというか、オハイオーはちょっと雰囲気が違うなというか、
コミュニティの雰囲気が違うなというか。
もし関連したこととかありますか。
カナダ、アメリカ、日本の3カ国らしいです。
カナダは近いじゃないですか、すぐじゃないですか。
日本で使ってるような?
日本からわざわざ来たのは僕と佐久さんだけで、
かつこれまで出たことないんじゃないかな、誰も。日本から言って。
でも実際、本当に行ってよかったなと思いましたよ。
まずシレナさんとか久坂部さんとか、ああいう方と出会えたっていうところと、
100マイレースとしてもいろいろ勉強があったなっていう。
いろいろ簡単に100マイレースってないなと思いましたね。
やっぱりなめると痛い目にあるなっていう。
計測チップだったんですよ、今回。鉄拳の裏に。
あれ結構珍しいなと思ったんですよね、まず。
結構大会もオーガナイズされてて、
よく聞いたらそこの主催者は100マイレースはバーニングリバーしかやってないんですけど、
他のちっちゃいレースとかいろいろやってるらしいんですよね。
意外と大会運営、アクセスがいいっていうのもありますけどね、営業とかに。
しっかりしてるなっていうのと、コミュニティ自体もすごくみんな、
いい人が多いのは相変わらずなんですけど、
なんかすごい気さくな人が多かった感じがしますけどね。
レース中も結構わりと話しながら進んだりとか。
あれ、安田さんがいなくなった。
コミュニティの違いはね、それほど意外となかったというか、みんないい人というか。
結構みんな、例えばステイツのシャツとか僕着てたんですけど、
あ、貸したの?とか結構声かけてくれるし。
日本人だからとかそういうのは全然なかったですよね。
ちなみに優勝した方っていうのは、名の知れた方とかコミュニティの中の方だったりとか、どんなタイプの方だったんですか。
ここね、名前は初めて聞きましたけどね。
全然知らないですね。名の知れ、でも15時間ですもんね、すげえ早く。
ぶっちぎるというか、ダントツに早かったですよね。15時間40分で。
ダントツでしたよね。
僕ね、第2パック、第3パックくらいでずっと進んでたんですよ。
やたら結構早い若い子いるなと思ったら、大谷っていう19歳ですよね、彼。
19とは思わなかったけど。
20時間くらいじゃないですか、彼ね、8位のね。
19歳か。
彼と結構ね、前後してたというか、きれいなホームで走ってるんですよね。
手もね、同じくらいで、すごい一緒に行って走りやすかったんで、一緒にいましてね、弁派のほうは。
みなさんハンドボトルが多いんですか?
それはさすがにやっぱりソフトフラスク&ちっちゃいやつという人も増えてますね。
ザックの人も結構いましたね。
大谷君はザックでしたね。
そうっすよね。やっぱりハンドボトルってある程度筋肉が必要じゃないですか。
だから、まあ好みなのかもしれないですけどね。
ナミネムさんは?
僕はザックでした。
本当はウエストで行こうと思ったんですけど、ちょっと雨予報っていうのも若干あったので、レインとかちゃんと入れられるザックにしました。
何使ったんですか?
アンサフのフォーカスウルトラですかね。
それを持って行って、まあ良かったですよ。結果的にザックでやっぱり良かったなって。
そんなに熱くもなかったんで。
靴はね、乱襲で行こうと思ってたんですけどもともと。完全にスピードゴート5で良かったです。すっげーマッディーだったんで。
そんだけ雨だと。
つるつるでしたね。
バーニングリバー100とエンジェルスクレスト
雨降らなければね、その標高をこっちから降りすぎだったんで。
かなと思いますね。
でもいい勉強になりましたね。
ちなみに、その乱襲だとしたら何履くつもりだったんですか?
なんかアシックスで最近ちょっと会ってるやつがあってて、ちょっと名前忘れちゃった。トムさん履いてるやつかな?
アシックスですかね。
ちなみにヴェイパー履いてるおじさんいたけど、すげー登りで滑ってて大変そうだった。
それダメだよって言いながら、そうだよねみたいな。
そうですね。
まあでも、なかなかいいコースというか。
でも今考えると、当時走ってるときはなんだこのロードとか思ってましたよ。
当時は思いがけずバーニングリバーでしたけれども。
やっぱロード長かったですね。
来年こそはエンジェルスクレストっていう感じなんですか。
エンジェルスクレストですよね。
ロールオーバーになったんで、ACは一応出れる。
あとそうだ、バーニングリバー良かったのは年代別が結構細かいんですよね、表彰が。
おお、かっこいい。
だから僕はエンジェルスクレストで2位だったのかな。
で、こんなものもらいました。この盾みたいな。
とても立派な。
これいいですよね結構ね。バーニングしますよね。
コレクションに加えるには。
これもらいましたよね。
いいじゃないですか。
バックルあとね、超絶でかい重い。
これにベルト付けて、プロレスの、プロレスというか。
これそうですね、ドンキですねほぼ。
これでかいですよね。
ウェッサーのバックルと比べるとこれだもん。
なかなかですよね。
なかなか貴重ですよ。
まあでもそうですね。
二郎からはリカバックルコレクターって言われてるんですけど。
狙いに行ってるわけじゃないんだけど。
けどまあまあそういうね、エンジェルスクレストをキャンセルが3年だったけれども、
技はエンジェルスクレストで、副等無しだということで。
研究も進んで。
そうです。
補給職の見極めも今回できて、
やっぱダメな奴はダメだなっていうのは、
そう、研究進みましただいぶ。
これはイケる、これはダメだみたいな。
あと出会いが、やっぱりシレナさんとか坂部さんもそうですけど、
そういう人と出会えたっていうのが一番良かったっていうのと、
やっぱりアメリカの100マイルっていろんなのがあって、
僕が深いなっていうのは改めて思いましたね。
あといろんな人が出てて、
今回リレーとかもあったんですよ。
リレーがあったり、
映像館ですね。
めちゃめちゃリレーの人って元気で、
すげえ勢いで抜いていくんですけど、
でもちゃんとみんな気に使ってくれて、
私リレーだから大丈夫、気にしないでみたいな感じで言ってくれたりとか、
優しかったですね。
抜いていくだけなんですけど、
僕が後ろ振り返ったりすると、
私100マイルじゃないから気にしないで、リレーだからみたいな。
これからACは出るんですか?
一応出る予定。
まあロールオーバーなんでね。
あとその他もう1本入れたいけど、
じゃあどうするっていうとこはまだ考えられてない。
ACは8月3日なんですよね、来年は。
その後に入れるか、前に入れるか、
どうしようか、サッチかやっぱりとか、
ちょっと考えてますね、いろいろ。
その時期だとね、後に入れるにすると、
どこも割と間隔が近くなるんですよね。
近くなるから、
なんていうんですか、
僕あんまり連戦とかしないタイプなんで、
このコンディショニングがやっぱり難しいですよね。
Aレースを全部2つともAってわけにいかなくなるじゃないですか。
ワサッチ行くならやっぱりクリズムゾーン狙いたいとかになると、
ワサッチがAになるってことは、
ACがやっぱり下げざるを得ないっていうか、
っていうとこもあるし、ちょっと考えないとなっていうとこですね。
なるほど。今年は?この後は?
今年はもう釣りになります。
じゃあもうレースは終了で。
レース終わりです。
とはいえ新越のペースターがあるんですよ、僕。
だからそこまではちょっと落とさず、
ある程度トレーニングして。
そうするうちにまたハードロックで当たると。
レイクビューは出ないんですか?
レイクビューは出ないです。
だからもうレースとしては終わり。
クオリファーしてないんですか?
はい。っていうとこですかね。
バーニングリーはクオリファーしてないんですか?
まあ年一くらいが気がしなくていいですよ。
ああ、そうなんだ。
なるほど、なるほど、なるほど。
じゃあまあウェスタンステイツのクオリファー。
いやもうクオリファーはないんですよ、今年。
ACとクオリファーはないです。
ウェスタンはまた来年もう一度っていうことがあり得るから。
だから本当は両方クオリファーして、
クオリファーしてレースが良かったんですけど、
なかったんですよ、その期間と。
その辺はまた。
瀬戸田マラソンの開催告知
そうですね。だからハードロックはだいぶまた先になるかなみたいな。
楽しみが増えるかもしれないですから。
まあ怪我せずゆっくりやっていけば。
時間のほうもいい時間になってきちゃったんですけど。
富田さんのほうでは話題として、
この瀬戸田のマラソンの件がまたアナウンス。
でもウェスタンは2枚なんでね。
瀬戸田といえば富田さんということで聞いてみたいと思ったんですけど。
まだね、わかんないですけどね。
土曜日。
フォロワーありがとうございます。
そうなんです。
第2回開催が正式に決まりまして、
2024年、来年の2月24日。
今年と同じ週、同じ時期なんですけど、
来年に関して言うと、
金土日、3.9の中日の土曜日に開催します。
変わらずにハーフマラソンと9キロのショートのレースと。
それがメインになりますね。
9月1日スタートで。
まずはやりますよという告知が始まったところで、
エントリーサイト等々絶賛準備中でして、
来年のビジュアルとかも含めて、
もう間もなく公開に向けて準備しているので、
ぜひフォローお願いします。
何か去年からの変更点はあるんですか?
一つ、これもともとですけど、
人数が少し増えますね。
前回はトータル500人というのが定員だったんですけど、
次回は800人、少し増えて、
それ以外のところは大きな変更点なしでやるというところですね。
ワンちゃんと一緒に走ってもいいんですか?
それはもうご自由に。
そうなんだ。
やって勝手に言ったけど分からない。
分かんない、そこは。
いますかね、そういう人。
はい。
いますか?
マラソンの楽しみ方やワンちゃんとの参加
じゃあ。
ちょっと一般、質問来ましたっていう感じで言ってくれれば。
意味OKですか?
5キロとかでもいいんですけど、
一緒に3人で走れるといいなと思いました。
なるほど。
確かにいろんなカテゴリーがあってもいいかもしれないけど、
でもあんまり効かないですよね。
そうですね。
トレーラーも少ないですよね、まだね。
一緒に走るみたいな。
あると助かるなと思いながらいます。
来年はないですけど、
個人的に思うのはちょっと小高い山みたいなのもあるんですよ。
島なので。
そことかね、バーティカルでパッと走るようなのが、
前日イベント的にあっても面白いだろうなとか思ってて、
去年は、去年というか今年の話ですけど、
大会が終わった翌朝に仲間うちのトレーラーナー、
それこそ尾身塚さんとか岩田さんとか、
ノースフェスのメンバーの方とかと含めて、
朝集まって山まで走りに行ったんですけど、
まあなんか気持ちいいし、
前日言ってもハーフなので、
スピード的に疲れるけど、
体力的にはまだ残ってたりするので、
そんな楽しみ方っていうのはなかなか取れるのを、
特にロングウルトラのレースじゃできないから、
いい感じで大会と、
大会が終わった後の旅の気分を楽しむっていうのがね、
楽しみ方は人それぞれっていうところが、
それとも面白いところかなと思いますね。
釣りもできるんですか?
釣りね、タコとか釣れるんじゃない?
マジですか?
でもね、釣りできますよ。
それいいですね。
釣りもしたい。
そういうのいろいろ聞きたいですね。
こんなことできますか?みたいなのって、
自分には思いもよらないところがあったりして、
でもできることは結構いろいろ知ってる人は知ってるから、
ツアーを組んでる人とか。
山も行けて釣りもできる。
ワンちゃんも一緒に走っちゃえるみたいな感じだと、
すごい行きたいなって僕は思いました。
そうそう。
あとね、これを聞いてる人にはちょっと先にお伝えしておくと、
瀬戸田のまだまだ課題なところはね、
どうしても島内の宿泊施設っていうのがすごく限られるんですよね。
で、ちょっと足伸ばして、
本土の方の三原とか福井山とか尾道とかになってくると、
ホテルもあるのでいいんですけど、
やっぱりね、ベストは島の中に泊まることができます。
そうすると、次の日の朝も朝からゆっくり観光したりとか、
ちょっと走りに行ったりとかができるので。
エアビとかも結構あるんですか?
そんなに多くないかな、数そのものが。
だからね、エントリーしようっていう人は、
宿泊も早めに抑えるっていうのが、それはもうおすすめ。
いいっすね。それは。
ちょっと僕個人的にあの辺ね、旅したことないんで、
そこを拠点にいろんなとこちょっと巡る。尾道もそうですけど。
巡ってみたいなと思ってるんで、もちろんワンちゃんと奥さん連れて。
どういうのがベストなのかっていうのをちょっと考えていきたいですね。
例えばね、尾道の方から入って帰りをもう愛媛にするとか。
島並海道もずっと渡っていくと今治がある。
なるほど。これ例えばキャンピングカーみたいなので巡るってのはどうですか?
いいと思う。もうそれ最高だと思いますよ。
それすごいやりたいんですよ。
ワンちゃん連れだとなかなかね、宿泊連れて結構限られるけど、
キャンピングカーだったらいけるじゃない、拠点ごとに。
言ったらどこでもね、と思いますからね。
そうそう。なんかそういうのもちょっと考えていきたいなと思いましたね。
いいと思いますよ。道の駅とかもね、所々あるし、
どこの島で過ごしたとしても、ゆったりした雰囲気は味わえるので。
なるほど。
宿泊にも困らないし。
ちょっと検討します。
おすすめです。
はい、ありがとうございます。
という感じで、ちょっと大会の様子になります。
だから岩瀬さんがいなそうな雰囲気だけど大丈夫なのかな、これ。
もうそろそろ締めましょうかね。
でも勝手に締めるわけにはいかないなって思いながら。
いや、もういいんじゃないですか。
いいんですか?なんかでも、まだ入ってこないのかな。
こうなると入ってこない感じですよね。もう今完全に落ちちゃってますからね。
全然関係ないんですけどね。
沖縄の終わった翌週かな、ここから全然疲れもなかったし、
身体の不調
もう一段階トレーニング上げていこうかなと思った矢先に、
なんかね、風邪っぽい症状が出て。
なんか声が変だよ。
でしょ。1ヶ月ずっと声がカサカサなんですよ。
それあれか、風邪がこじらしちゃって、生体が炎症してるのかな。
とはいえ、もう一時期ずっと咳き込んで、そっから喉がもうずっと、咳は出ないんだけど。
シロンもなんか大変そうだったみたいよ、アイロン酸分の前。
お医者さん行った?
行きました、行きました。風邪って言われた。
あとはね、なんかもうずっとお腹が痛くて、ギリギリなんですよね。
免疫とかあんのかな、やっぱ疲れたとか。
まあ無理せず。今年はレースは?
今年はね、常州、帆高。
常州か。だから来月か。
来月ですね。
まあちょっとね、近いんで、まずはリカバリして、とはいえ済まなきゃいけないと思うんで。
そう、今もうまさにここから一番上げていくところなんだよね。
やっぱなんか今回も、100前にね、胃腸トラブルないって言ったんだけど、終わった後、ビール飲んだら急に気持ち悪くなっちゃって、
吐いたんだけど、真っ黒な物体がブワーって出たんですよ。焦らない。
うわーこれ、俺チッチー吐いたのかなーって思って。
そしたらブドウだったんだよね。
ブドウ。ブドウいっぱい食べたから。
でもブドウって、皮がえげつなく消化されないんだね。
他は全部消化されてるんだよ。
そういうことですか。皮ごと食べた皮だけが残ってるっていう。
これ学んだんだけど、ブドウ食うとき皮食っちゃダメっていう。
エンジンラーさんのとき。全然消化されてない。
そう、そこも学んだ。だから無駄なことなんかないね、100前レースに出て。
いろいろやっぱり学んでいくんだなっていう。
こういう高速レースの筋肉のえげつない痛み。
足が取れるかと思ったんだな。痛くて。
レースと学び
ちょっと冒頭の話に戻るけど、このコロナ禍経て学んだことといえば、
1個のレースにメンタル全部を持っていくっていうのはちょっと危険すぎるなっていうのがなくなってて、
直前になってね、天災でストップとかね、エアーがストップだっていうのもあるし、
本人の体調もあるとして、何かと出れないことって結構増えてきてるじゃないですか。
その中で1本にかけていく楽しさもあるけど、それがうまくいかなかったときのガクッとくる感じはまた一回味わうと結構怖いですよね。
ガクッときたね。結局レースとしてはモチベーションはなくなってたからね、はっきり言ってよ。
出てよかったとかは思ってるけど、100%上げれたかって言われてさ、全然そこまで上げきれなかったけど。
目標にして上げてはいくけど、それの1本足だ方にしないとか、あとちょっとずつ楽しみ方に変化出していくっていうのは大事だなと思っていて。
そういう意味ではエアーもキャンセルできるようなエアーにするとか、ギリギリまで取らないとか、いろいろ考えないとなって思った。
まあそうですね。
それも勉強ですね。
勉強ですね。いろいろやっぱり失敗してみないとわかんないなっていう。高くついちゃうけど。
まあ、そんな感じですよね。
じゃあ今週のドクターキャラバンの、最後にSpotifyのアンケート機能を使って皆さんにお尋ねしたいことがあるんですけど、
来年の瀬戸田マラソンはもう出るぞと決めている方がいたら是非クリックお願いします。
是非お願いします。これSpotifyの機能だけなんだったっけ?
Appleはないよね。
そうですね。
是非お願いします。
すいませんって来ましたよ。これは終わっていいっていうことなのかな?
という感じで今日はここまで。
収録はできたんですかね。
これ切ると大丈夫ですよ。
切れなくなってしまったので、終わってくださいってことなのかな?
一人で締めていただけますかって来ました。
サンデートレイルも今後どうするのかとかもみんなで話し合って。
どうするかっていうか、感覚とかも含めて。
でも今後日本もビッグレースが新越。
あとは8月で日本じゃなくてU10B。
なんかしら配信したいですけどね。
特にU10B、新越、ここら辺はビッグレースじゃないですか。国内外の。
フォローしたいですよね。
そうですね。
というところでこんな感じですか。
この辺で。
今日もありがとうございました。
ありがとうございました。
