オープニングとヤドフェスについて
私のルース中、誰か車に乗せたでしょ?
乗せるわけない、一体どうしたの?
変な変わった香水の匂いがするわ
どういうわけかいなさい
これはね、これはね、うん
あずま引き返るの残りが
てかてかてか
私のルース中、誰か車に乗せたでしょ?
乗せるわけない、一体どうしたの?
変な変わった香水の匂いがするわ
どういうわけかいなさい
それはね、それはね、うん
あずま引き返るの残りが
てかてかてか
私のルース中、誰か車に乗せたでしょ?
私のルース中でしょ?
あずま引き返るの残りが
乗せるわけない、一体どうしたの?
あずま引き返るの残りが
車に乗せたでしょ?
乗せるわけない、一体どうしたの?
私のルース中、誰か車に乗せたでしょ?
乗せるわけない、一体どうしたの?
あずま引き返るの残りがでした
どうもこんばんは、お疲れ様です
黙れヤドロク、ヤドロクです
公開ライブということでね
あんまり公開とかつけないんですけど
あの普段ね
けどあのまあね
いろんな方に聴いていただく機会も
あるのではないか
急にそう思ったわけでございますね
あのヤドフェスのね
曲なんかをかける
かけてるんですけどね
あの公開で
あの多分あの
サブスクのメンバーしか聴けない
ライブなのではないかという風に
思われてる方もおられると思うんですが
案外公開でやってますよ
というようなことでございましてね
本日もあの
一応お知らせとしては
ヤドフェス7月にやるよということは
もうあの配信しておりますので
あのアーカイブでもね
お聞きになればいいのではないかな
というようなことではございますが
曲なんかもねちょろちょろかけながら
おしゃべりしたいなという風に
思うわけでございます
普段黙れヤドロクを聴いてる方などは
私のしゃべり方が違う
違うのではないかという風に
思うかもわかりませんが
こっちが案外普通ですということでございましてね
毎度ってね
なかなかね元気いいって聞いてますけども
元気で聞いてもいいんですけどね
元気やろうなと思ってね
みんな若いのでね
元気なのではないか
っていう風に思っておる次第でございます
フォーミュラ・ドリフト・ジャパン開幕
やっぱりねあの
ヤドフェスが
一応決まりまして
詳細はまだまだこれからなんですけども
なんていうのかな
楽曲をねもう一度
前回前々回等の
楽曲なんかを
聴いたりとかっていう数が
やっぱり増えてるのは増えてます
ということでございましてね
なかなかたまにやるとね
誰も来ないっていうね
現実にね打ちひしがれて
おりますけども
今日ねあの
特にそのヤドフェスのこともあるんですが
まだ何もね
決まってないのでどっちかというとね
今日ね皆さんご存知でしょうか
フォーミュラドリフトジャパン
もうシーズンが
始まりましたということで富士スピードウェイですか
で始まったわけでございますけども
あの
見てたんですよ僕もこれで
ちゃんと言うと4シーズン目
になるんですけど正確に言うと
4シーズン前の終わりがけに
見つけまして
マルポさんシーズン
あの
フォーミュラドリフトジャパンって
分かりますかフォーミュラドリフトジャパン
ドリフトをするんですね
車がね
車に乗ってねそれも分からんか
車に乗ってもう車が
斜めにシューってこう滑るような
のを
あの特定の場所を
それで滑りながら
ずっと滑りながら通るんですよ
それで点数を競いますよ
美しさとか
勢いとか雰囲気みたいな
でそのゾーンを通って
ゴールするみたいな
すごい短いんですよね
3つぐらいのカーブを通って
なんか3つ4つぐらい
カーブを通ってゴール
をするだけの
本当にすごい短い競技なんですよ
車の中で言うと
何百メートル1キロ
あるかないかなんじゃないのかな
コースそのものは
本当にそこをあの
常にずっと滑りっぱなしで
通り過ぎていくという競技なんですよね
これが
なんで乱したかということなんですけど
ドライバーがね
ぽっちゃりさん
おじさんがとても多いんですよね
これ何回も
言うてるんですけど
びっくりしましてね
レーサーとか車競技やる人っていうのは
どっちかというとシュッとしてる人が
多い印象と
若い方ですよねやっぱり才能のある
若い方がやってる
もちろんね
おっちゃんやっても才能ある人がやってるとは
思うんですけどああいう競技っていうのは
マイナー競技なんでしょうね
車の中で言うと
ドリフト競技の魅力とドライバー層の変化
まだまだねF1とかああいうものに
比べれば
時間は短い
出る人が多いので
1人ずつ見たりとかするんでね
結構時間かかるんですけど
面白いんですよね
うわ優勝や
扉開けて出てきたほんまぽっちゃりの
おっちゃんが出てきたりするので
あのすごいかっこいいやん
と思ってあのフェルメット
取ったらもうめちゃくちゃおっちゃん
っていうね僕の年
とかぐらいの人めちゃくちゃ
おったりするんですよ
それにちょっと感動しましてね
そっからYouTuberさんが
参戦するとたまたま僕が見てた
YouTuberさんが
参戦するとかもあって
一気に僕は見るようになったんですけど
あの
今年の開幕戦が
富士スピードウェイで
昨日と今日かな
昨日はフォーミュラドリフト
ジャパン2っていうねカテゴリが3つ
あるんですよね1,2,3とね
1が一番上ですよね
それはもう一番上手い人らっていうことかな
お金を集めれる人らも含めてね
これはもうモータースポーツには欠かせない部分ですけど
カテゴリ2があって
僕応援してる人は1にも2にも
いるんですけども
その2の
去年までの流れと
今年がねもうほんとにね
あの若い子
若い子を言ってもね皆さん若い子を言ったら
まあ20歳、21歳
18歳ぐらいの
間隔だと思っても違うんすよ
13とか
14、車の免許持ってない子が出てきまんねん
めっちゃ上手やのよ
そこに感動してね
やっぱお父さんとかがやってる
とかっていうので
覚えるんでしょうけども
お父さんに上手いじゃないかっていう子いっぱいおるんですよね
これがね
去年のFDJ3
一番下のカテゴリから
ポイントを取って
上がってきた子らがもうその10代の子らが
去年
予選があって
去年昨日予選があって
16代、上位16代が残るんですけど
16代のうち
10代が
そのほんまに
12、3歳とかの子らなんですよ
すごくない?
こんな競技、こんな世代交代
急に起こる?みたいなね
もちろん理由もあるんですけど
去年応援してた子らが
みんなJ1に上がったりとか
去年のJ2の
チャンピオンも
15歳
総合優勝した
今年は
一番トップカテゴリに
上がったんですけどね
今年
予選があったんですけど
カテゴリ1の
今日あったんですけど
その中でも上位に食い込むような
10代の子らが
出てきて
これはちょっとこの1、2年で
ガラッと様子が変わるのではないか
変わってきてるんで
下から
そんな子らが今年
カテゴリ2で上位を占めると
そのままカテゴリ1の方に
移っていくと
もう混戦
っていう状況
ただしですよ
FDJの認知度とプロモーションの課題
私この去年おととしからも含めて
やっぱりそのYouTuberの参戦であったりとか
フォーミュラドリフトジャパンの認知で
あったりとか
まだ低いんですよね
僕以外にドリフトの話してる人なんか
いないんですよね
お知り合いの中でも
でそのYouTuberも
100万人ぐらいのYouTuberも参戦してる
割に全然認知度が
低かったりとか
それこそ
YouTuberの人がトップカテゴリにも
いたりするんですけどやっぱり強くなかったりとかね
それ仕方ないことだと思うんですけど
その
なんていうかな
ちょっとそのフォーミュラドリフト側と
そのYouTuber100万人もいる
YouTuberを
宣伝にうまく使えてない
のではないかみたいな勝手にね
勝手に言ってるんですよ僕は
見ててねそう思ったりとか
もっとなんか
認知度を上げることは可能なのでは
ないだろうかみたいな
風に思ったり
したんですよねもちろんモータースポーツで
興味のない人からしたら
なんじゃそれって思うと思うんですけど
もちろん音うるさいとかね
それやってなんなん
みたいなね
わかるんですよ
車を滑らして走ったからどやねん
っていうことでしょ
速く走るならまだしも
その滑らしての
美しさを聞きそうってないやねん
みたいなフィギュアスケート的なね
フィギュアスケート的なノリなんですよ
多分ねそれで言うと
でもなんか
それがちょっとすごい
面白いというか今も
そういう過渡期に来てるような気が
するんですよね
アメリカとか行きますとね
大会でもすごい人数がお客さんが入って
盛り上がったりするものなんですけども
日本ではまだまだ
富士スピードウェイでやってる
とは言えどもお客さんは
まばらというような
まばらに見える
めちゃくちゃ人入りますからね
ああいうとこ大きいとこって
それで言ったらまばらなのかなと
いうことですよね
なんかそういうのを見てると
うわーって思ったりもするんですよね
うん
でもまあ僕応援してるんですけど
やっぱりね応援するのはおじさんなんですよ
うんおじさんだらけ
出てきたらもうほんまに
それしかやってきませんでしたみたいなおじさんが
いっぱい出てんのと
もうほんとにその人らの息子ぐらいの戦い
なんか
こっけいでねそれが
いやもちろん車とかは改造したって
その一瞬の
きらめきのために改造してるんですよね
レースとかだとほら何十周走ったりとか
何百周走ったりとか
あると思うんですけど
トリフトってほんまにその一瞬のきらめき
みたいな感じなんですよね
それでもその中で
シミュレーター技術の進化とその影響
今まで元気に走ってたのにいきなり
バーンてもうブローして
エンジンダメになったりとか
あのドラシャって言ってドライブシャフト
っていうねタイヤを動かしてる軸があるんです
それがボキーン折れたりとか
ネジ切れたりとかいうのも
起こるんですよね
もう本当に
今日なんかも12,3歳の子が
決勝で
エンジンがブローして
ボロボロ泣いてるんですよね
もう完全にでも
その子の方が上手やった
本来なら優勝できてたっていう
のが本人も分かってるから
ボロボロ泣いてたんやけど
別にその
なんやろな
なんでそういうことが起こるか
って言うたらやっぱ僕ね
モータースポーツのお金がかかるもんやから
お金を集める
材料を集めるっていうことの
高い材料買えばそんだけ高いわけ
ですよね当たり前に
でも出来が良かったり強かったり
するわけですよねもちろん
触る人の技術とかもあるとは思うんですけど
だからこう
もしこういうところにスポンサーが
もっと付けばもしかしたら
この子のエンジンはブローしなかったのかな
ってふと思って
しまったんですよね
なんかそういう
やっぱりまだカテゴリ
ドリフトなんていうのは
そんなにこう
盛り上がってないという感じ
で本来なら
YouTuberとかが参戦してるなら
もっと
それを使ってでも認知度を
上げる方向へ進むべき
なのではないかなんかねまだね
身内感あるんですよ
その審査員の人らとかも
なんかこれが
足を引っ張ってる
原因なのではないかっていう
しゃーないんですけどね
それ見れる人っていうのが
そんなにいないかも分からないし
でなんかね日本には大きな
ドリフトの団体というか
そういう有名な団体でいうと
フォーミュラードリフトジャパンと
D1っていうものが2つ
D1の方は全然詳しくないんですよね
どうも審査基準が違うみたいなんですけど
選手はどっち出るかみたいな感じで
選んでるみたいですね
うん
昔はなんかそんなに
分かれてないというかD1がほとんどやったのかな
分からへんけどっていう状況らしいんですけど
まあね
あのちっちゃい子と
あのおじさんが
戦ってる様
でもうちっちゃい子がもう免許も持ってない
ちっちゃい子が
すごいんですよね上手で
あれは
やっぱりこの2,3年の
シュミレーター
シムって呼んでありますけどみんな
シュミレーターの技術革新が
もうめちゃくちゃ
あるんやみたいなこと
で子供らはもう
学校帰ってきたらもうシュミレーターに向かってる
っていう状況の中で上手くなっていく
っていうシュミレーターがそれだけの精度を
持ってるということ
なんですってね
すいません
でちょっとふとね
思ったんやけど
シュミレーションゲームとか
いわゆるそういう
車の免許取るときの
シュミレーターとかああいうものの
延長線上にあるんやと思うんですけど
それが
子供たちがそういうもので練習して
現場でほんまに
車に乗ったときに
乗れてしまうっていうぐらい
シュミレーターの精度が
上がってるんだってことでしょ
ちょっと怖くなったというか
その
そういう訓練が
できてしまう
だからちょっと前にもありましたね
映画でね
ゲームのチャンピオンを
そのままレーサーにするみたいな
やつありましたよね
実話で
もうそういう時代が来たんだなと
いうこと
なんですよね
いろんなユーチューバーさんのお話
聞いてると本当にもうレース経験もないし
車もそんなに
運転が得意な
好きやけど得意な方ではない人が
半年間
シュミレーターを買って
200万ぐらいするらしいんですけど
買って半年間毎日練習して
急にその
カテゴリー3
一番下のグレードに参戦したんですって
上位に入るんだって
これは
すごいことやと
僕は思ったんですよね
これ車のレースとか
シミュレーター技術の悪用リスク
っていうのは
ある意味娯楽というか
そういうものに
使われてるシュミレーターやからいいんですけど
じゃあ
子どもたちが
そんだけ順応性が高い
ということで
例えば
無人爆撃機みたいなものとか
もう使われてるじゃないですか
大人よりも
子どものが順応性が高い
って言ったら
子どもにそれを指すっていう
方向性に行く
怖さね
もう既に
あるのかもわからへんけど
例えばアメリカとかね
先進国でそれをやると
大問題になるから
だけど発展途上の国に
一部そういう訓練施設を
作ってしまってやれば
子どもの方が才能が
こうなんていうのかな
Aとなるとね
それをやってくる
だからテロの形は変わってしまうよね
と
今までは言うたら
自分も死ぬ覚悟でテロ行為をしてた
人たちが
もうそんなことはしなくなる
これはもうどうなっていくんだと
その
笑ってる場合じゃないんですよ
笑ってる場合じゃないけど
シュミレーターの制度っていうものが
そこまでリアルになったってことやと思う
もうね
民間でお家で
200万やからそんな簡単に買えるもんじゃないけど
約200万ね
それが
子どもたちに触らせれる
程度車1台
経営も200万で買えないですから
そう考えますと
それを買って与える
それをうまく運転できる子が
おるっていう
こんな一般の家庭というか
そういうところで
それができてしまうような
状況っていうのを考えると
もう別に
そういう
発展途上の国であっても
用意しようと思えばできてしまう
ってことなのではないかと
なんかその
輸出したらあかんとかね
そんなんあるかもわからへんけど
そんなんなんぼでも闇で
いってしまうやんっていうことですよね
ちょっと
ドリフト競技の現状と将来性
シュミレーターも考えものだな
という
なんかもう通信とかもできるとなればね
本来なら
なんで今までドリフト競技とかが
マイナーなまま来てるんかやったら
タイヤ代とかが半端ないし
まずお金かかるということと
それができるサーキットが
あんまりないということと
一回行っても
練習で走れんのって
5、6本らしいんですよ1日で
そう考えたときに
そりゃだってゲームの中やったら
もう何百本と
走れるじゃないですか
タイヤも減らへんし
そりゃそっちで
馬なる方がもう
幾分も経験を積んでることになって
しまうというのか
前まではねゲームセンターのゲームと変わらんかったから
経験にならなかったのかも
わかんないですけど
もうその
リアリティっていうものが
ありすぎることによって
通用してしまう
っていうすごさですよね
シュミレーターの
ちょっとこれはね
本当に去年
この4期目かな
大まかに全部では
3期目の試合を見てる中で
この12、3歳の子らが
もうカテゴリー2に
上がってきてトップ取ってしまう
というような状況に
ちょっともう
僕が大好きなおじさんとかポッチャリドライバーが
本当にあの
元気をなくしていく
すいません
それが悲しくて
僕は
フォーミュラードリフトを見出したっていうのは
ぽんさんお疲れ様です
帰りながら聞きますよ
今日はねフォーミュラードリフトジャパンの
開幕日やったんですよね
昨日か
昨日から見出して
今日もね見たんですけど
ちょっとあまりの若者のすごさに
シュミレーターで練習した
若者のすごさに
ちょっと疲弊しておりますな
なんか
疲弊というか喜ばしいんですよ
小さい子が
頑張ってるっていうのは
もうほほえましいぐらい
小さい子が運転してるんですよ車を
ね
何千cc二千何百ccで
馬力で言うたら五六百馬力出てるような
車を
十二三歳の子が運転してしかも上手いっていう
その状況ね
これが
どこから来てるか言ったらそのシュミレーター
っていうもので練習してることによって
培われてるっていうことの
このギャップ
で
今はその昔レジェンドと
言われたドライバーの
行動レーサーみたいな人らね
あんな人らどんな気持ちで見てるのだろうな
思って
格段にレベルは上がってるというか
もうすでに今日カテゴリー2の
試合の中でも
もうこのまま1で
一番上のトップカテゴリーで試合しても
全くおかしくないっていう
言葉が出るぐらい
もうねおじさんドライバー達が
肩身が狭いというか
必死こいてその何十年かけて
あのドライバーを
ドリフトドライバーをやってきてる人らが
かわいそうに
見えてきて
頑張れおじさんと思いながら
見てるんですけど
なんかねもう
ちょっと次元が違うんですよね
十代の子らが
走ってる走り方って
うーんなんかね
ちょっとそこに
ほんまにこの何シーズンか見てきて
時代の変換
っていうものを
見てしまったというのは
今日はそんな日でしたね
僕もねシーズン中は
こういうのは
ちょっと好きになってきてますから
もちろん熱い部分が
出てきてますね
お疲れ様ですモカさん
今日ねフォーミュラドリフトジャパン
富士スピードウェア開幕日でね
昨日がね開幕日で
今日も
やってたんですけど
もうちょっと中学生が強すぎて
どんびきだ
若手ドライバーの活躍とベテランドライバーへの思い
っていう話だよね
あとシュミレーターの精度が上がることの
怖さみたいなものとか
についてお話してるんですけど
本当にだからそのテロ行為であったり
とかに使われる
知らないまま
家でゲームやってる表で
例えば飛行機で爆撃するゲーム
昔からあるんですけど
あれをやってるのが
実はほんまに飛んでた
みたいな
世界チャンピオンになってる若い子なんかが
ねさらわれたとかさ
ありそうやなと思って
もう訓練さすよりも
そういうチャンピオンを
誘拐してお前これ操縦せ
言うて
その無人
爆撃機みたいなんで
そんなありそうやな
思って
ちょっと前はご楽ですよ
僕の見てるドリフトも
F1とかもねちょっと前に
絵がありましたけど実は
ゲームで1位になった
世界チャンピオンのあたこをそのまま
プロドライバーにする
絵があったじゃないですか
実はやって
ほんまにドリフトの世界でも
ほぼもうそうなりつつある
ドリフトなんて
ね早く走るとか
じゃないからめっちゃ難しい
と思うんですけどそれはそれで
もうその中学生がね
免許も持ってない子が
むちゃくちゃ
うまいねん
僕はドリフトを見てる理由って
先もちょっと言ってたんですけど
ぽっちゃりのおじさんが出てきたりとか
え?
何年やってんの?みたいな人が出てくる
実際ね
フォーミュラドリフトジャパンカテゴリー3は
今月29日に
開幕なんですけど
カテゴリー3に今年一番トップドライバー
年齢69歳
何度目かの復活
みたいな
そういうのが僕は面白い
ですよね
10代の子らが本当に
シミュレーターを使って
レースに挑んで
高成績を出すっていう時代
これは
そう
娯楽に使われてる間はすごくいいんですけど
これが
もしそういう戦争の
道具としてとかっていう風になってくる
変わらないんですよね
そうなるのではないか
っていう心配
僕が心配したって何もならないんですよ
それはね
それは戦争反対
とか
どうにもならないんですけども
なんかそのシミュレーターの精度の
凄さみたいなものとかに
ちょっと
感心してしまってるというか
もう本来ならみんな
タイヤをお金かけて
行動レーサーでみんな
走り屋やってる人いたじゃないですか
僕ら若い時も
友達なんかもそうやし後輩とかも
よくおったけど
お金ないからガソリン代がないからとか
車ぶつけて修理代がどうやとか
エンジンを乗せ替えてどうやとか
っていうのももうひりひりながら
ローン君でやってる子とかもおったわけですよ
それがもう今
家でコンピューターを
ポンと入れて
高いんですよ200万ぐらいするんですけど
それを入れれば
もう
そこで実車で走る
何百回何千回上の
経験値が手に入ってしまう
こんなことあるのだろうか
みたいな時代の流れというんですかね
FDJの課題と今後の展望
なんか
実際は
要するにコンピューターの中の
車は壊れないから
あの要するに
今日なんかもね10代
12,3歳の子がもう後一歩でチャンピオン
もうすごかったんですよ
もう決勝で
ブワーってきたらエンジンブロー
でバーンって車が
もうどこにもぶつからへんから事故には
なってないんですけどそのまま
止まってしまって
もう泣いてる訳ですよね
だってどう考えたって
その決勝の実力というか
その12,3歳の子の方が上やったんですよ
だからもう完全に優勝するつもりで
その子は乗ってるんですよね
だからこそやと思うんですけど
もう号泣してるんですよね
自分のせいじゃないしね
自分のせいというか乗り方にもよるのかも
わからへんけど
いやでもほんで戦ってる側も
その敵側というか
相手側も18歳
勉強取ったばっかり
もう
どないしたんやねんみたいな
僕がドリフトジャパンを見てる面白さっていうのは
ホントにあの
良かったねーってバーってヘルメット脱いだら
ぽっちゃりおじさんみたいなのがすごい好きやったんですけど
もうだんだんそんな人
減ってきてるんですよね
あれはああいう10代の子らが
あまりに上手すぎて
なんか自分が今まで
何十年かけて培ったものを
たかだか1年に抜かれてるんですよ
そういうことなんですよ簡単に言うと
さっきも言ってたんですけど
そのおじさんたちは
実費でお金払ってタイヤ凍って
中古のタイヤ凍ったりとか
エンジンブローや事故やったら修理して
っていうのを繰り返しながら
経験値を積んできた人
なんですけど子供らは
親が200万の
シミュレーターを
ポーンと買って与えて事故もなく
まぁ事故はゲームの中で
ゲームというかシミュレーターの中ではあるでしょうけど
言うたら壊すことなく
タイヤも擦り減ることなく
何千何万という
その回数を
走れてしまう
これが実際のレースで
経験値にちゃんとなってて
その通りに走れるわけですよ
彼らは
これがね
もちろんおじさんたちも負けじとね
金に物を言わせて
シミュレーターをユーチューバーの物を買ったりとか
みんなしてんねんけど
言うてもねみんな社会人の人が
ほとんどやから
普段はそればっかりやってるわけじゃない
実際そればっかりやってても
お金かかりすぎて毎日練習できないんですよ
タイヤ代やら
何やら
会場借りるお金とか
ボタンにお金かかるらしくて
みんな共同で出し合って
練習会みたいなんでやっと
参加費払って
走れるけど1日に走れて
5本とか
6本とかそんなレベル
それを
何十年も繰り返してきたのを
これでもほんと計算
つくんですけど
そのおっちゃんらがめちゃくちゃ走ってきた
回数を
たかなか何ヶ月で抜くんですよね
シミュレーターは
回数だけで言うと
もちろんね
車がちゃんと仕上がってて
それとトレースできてないと
生きないかもわかんないですけど
今もそれもトレースできる時代なので
車のスペックとか
仕様とかをちゃんと
コンピューターに入れて
それをシミュレートできてしまう
っていうのだから
子供たちがあんだけの精度で
走れてしまう
彼らからしたら
マリオカートの延長線上に
ドリフトのレースがある感じ
というか
なんかね
その時代の去年まではまだ
おじさんたちがワハハハ
言うてる感じの空気はあってんけど
今年一変したんですよ
カテゴリー2が
ほんとに
J3というカテゴリー3から
上がってきた上位陣の子らが
10代の子ばっかりで
それも10代言うてもね
18個やったらかわいいですよ
12、3歳の子らが
決勝16代中
10代
12、3歳っていう
ひかへん
どう考えたら経験値で言うたら
おっさんなのが経験あるわけ
ですけど
差があるとすれば車
これは何で車に
差が出るかスポンサー集めですよね
認知度の問題
お金もともと持ってるか持ってへんか
っていうことですよね
そこで言うと
YouTuberっていうのはやっぱり
お金集めやすいわけですよ
スポンサーも取りやすいんですよ
もともと
1人はUUUMで
やってるヨーライさんとか
ですからもちろんG-SHOCKが入ったり
タイヤメーカーが
入ったりスポンサーすぐ
つくわけですよね
もう1人アンニーさん
40万人50万人いますから
全部でトータル100万人近く
いますから
スポンサー取れるわけですよね
本当は12、3歳の子らも
いっぱいスポンサーついてるんですけど
多分額がね
そんなに大きくないのか
彼らは結局
今このカテゴリー2で
十分通じるだけの
技術はあるんやけど
車がついてこない
最終決勝でブロー
みたいなことにつながってる
でもあの才能を見せつければ
多分どっかの大手のチーム
が
入ってくれへんか
スポンサーでドライバーとして
使うっていう可能性はもちろん
あるんですよね
そこになってくることを
狙ってんのかもわからへんし
ミノワー選手って言って
注目のドライバーと家族対決
アメリカでも戦ってる選手なんかは
ほんまに親御さんも
やっててお母さんとかも
ドリフトやってて
多分子供の頃から強くて
そのままアメリカのチームとかに
入ってるみたいな感じだと思うんですよね
だからそういう
教育をすればそうなれるんだ
あのドリフトやってるおじちゃんなんか
息子らにもシミュレーターを買い与えて
今もそれがえらいことになっとる
お父さんより上位について
お父さんも出てるんですよ
すごいことやけど
親子で戦ってるんですよ
この面白さね
顔そっくりやんよ
僕ちょっとレースの見方が
違うかもわかりませんけど
去年カテゴリー2で優勝した子も15歳
今年高1
16歳になるんですけど
その子が今年カテゴリー1で
戦って
入ってトタン上位ですよ
7位ぐらいに今つけてるの
それもすごいことですよ
お父さんはそれより下
下手したらお父さんと
明日
これね
1回目は単走って言うで
得点を競うんですよね
1人ずつ走って
明日の決勝は横に並んで
荷台でドリフトするんですよ
それの前先行と後行を
入れ替えて
それの上手さで
勝ち上がりがある
って言うのになるんですよね
決勝とかは
それでお父さんと当たることもあるよね
すごいことですよね
僕応援してる
レースクイーンの増加と業界の変化
釣岡阿部賞の
陽来さんで
今年車変えたんですけど
予選落ちしました
車変えたばっかりで
車がおかしなって
リタイア
ありましたね
もう1人はアカデミックの放課後の
アンニンさん
ラバー博士っていう2人は
一応カテゴリー1で決勝に残りました
だから
僕は明日
何時からか分かんないですけど
まだ見てないですけど
もしかしたら
アーカイブで見ることにはなるかも
分かりませんが
すごいなと思って
でも本当にね
シミュレーターの
制度のおかげでこうなるんなら
大人の人も
シミュレーターすればいいじゃないか
っていうノリができるのは
引退した人ぐらいしか無理ですよね
お仕事してる人では
その時間は絶対取れないので
やっぱりお仕事しながら
ドライバーしてる人がほとんどなんだよね
ドリフトなんて
だからそれだけでご飯食べてる人
って一握り
でしょうね
うーん
10人向いてないんじゃないですかね
レーサーだけで
純粋に言うんで
普通のレースのレーサーも出てたし
参戦してたりとかね
宣伝も込みなんでしょうけど
ただしフォーミュラドリフト
今日もね開幕戦富士スピードで見てましたけど
まだスタンドがギチギチに埋まる
ってことはないわけですよ
ってことはやっぱり認知度が低いんですよね
ここに来てねやっぱりスポンサーを
しっかりそういう若い子につけようと思ったら
やっぱりどんな手を使っても
認知度上げないといけないのになー
っていう風には思いましたね
そうなると
そういう若い子供たちのスポンサーが増えて
安全な車になるというか
エンジンブローとかね
FDJの盛り上がりと課題
途中でぶっ壊れたりとかするのが
極力減るっていうことだと思うんですよね
そこがやっぱりちょっと一番僕
あの子供が乗るんでね
あの
危ないのは
危ないんですよモータースポーツですから
あちこさんこんばんはお疲れ様です
うん
だからなんか
そこの安全性の面もね
しっかりやってほしいなー
という風には思いましたね
うん
なんかねー
それはほんまに
ちょっとね
あの安全性を考えて
だって12,3歳の子が
もうチャンピオンになるような走りを
チャンピオンになるような走りドリフトでって言うと
もうねビタビタに横ついて
昔あの
ジェミニーかなんかのCMだったでしょ
あの椅子図のジェミニーとかの
荷台が地下鉄バーン走ったり
荷台ビターっとくっついてドリフトしたりする
CM
あれができるんよ
もう12,3歳の子が
ビターってくっついて
スライドしていくやん
あんなもん見たらね
やっぱりちょっと間違ってポンとぶつかったら
もうバーっとこう
クラッシュする可能性もあるんでね
まあちょっと
あの安全性のために
もう部品とかがね
あのお金が足らんから安い部品つけたり
するしかないという状況ならば
もっともっとスポンサーが
増えればいいなという
だからといってヤドロクさん
なんてしたらええやないの
言われてもそんなできるお金はないんですけど
こうやって喋って応援するぐらいの
もうYouTubeの前で応援して
頑張れ頑張れ
頑張れ頑張れ
4シーズン目
だから正確には3シーズンと
ちょっとだけしか見てないですけど
あの応援して
もう本当に僕は
小さい子はね本当にね
微笑ましいというか
頑張れ頑張れと小学生みたいなぞ見た目
それは頑張れ頑張れと思えるし
あの出てきたのがものすごいおっちゃん
ぽっちゃりしたおっちゃんやったら
頑張れ頑張れと思うし
変わってくるでしょうね
時代の流れでそれも
もうシュッとしたドライバーばっかりになってくるんちゃうかな
でも唯一モータースポーツの中で
あのぽっちゃりのおっちゃんが
いっぱい出てくるのはもう
ドリフトだけなのではないかなと
いう風に思ってますので
ぜひね興味が
なる方があればね
フォーミュラードリフトジャパンのホームページ見ていただいたら
まあYouTubeでね
無料で毎回
流し張るんで
見ていただくと
あのめっちゃくちゃ子供みたいな子と
めっちゃおっちゃんみたいな
まあどっちか言うと変なおっちゃん
がドリフトやってるんで
なんか応援したくなる子
いっぱいいるんですよ
やっぱ上手な子はね
顔シュッとしてやん
唯一今回トップカテゴリーにいた
中村壮志郎くんはもうほんとに
ぽっちゃっとしてやる可愛らしい子なんで
この子がもう
お父さんとそっくりやねんお父さんも出てんねん
カテゴリーワンに
お父さんチェンスマーク取ったわ息子に
今年高1だったんかな
去年15歳やって
去年14歳やったんかな
今年は高1
高校1年生で
まとめとリスナーへのメッセージ
見た目はほんま小学生みたいな感じ
ぽっちゃりしてやん
壮志郎
壮志郎が
可愛らしい
そういうのをねちょっと推して
あげたいなとは
それでも去年下のカテゴリーから上がってきて
もう上位のね予選で7位か
6位ぐらいについて食い込むぐらい
ですから相当上手なんですよ
すごいんですよ
ほんまに実況席でも
お父さん
お父さん上手いじゃないか
でもねそのいわゆる
アットホームな雰囲気なんですよね
もうなんでかとドリフト業界なんか狭いから
審査員とか
一人審査員の
娘さん出てたりとか
まだそんなんやね
だからそこを
なんとか
もちろんアナウンサーの人はねプロの人で
別に実況は普通なんですけど
もうそろそろね
なんか
今日も開幕日やったんで
もちろん谷口信輝
とかオリドさんとか
審査員席に来てたり
豪華やったんです
明日なんかはドリキン
土屋圭一さんが
サイン会に来るとか
もちろん盛り上がって
去年そんなん呼べてないんです
オリドさんとか土屋さんなんか呼べてないから
今年はすごくそういう意味ではちょっとずつ盛り上がって
は来てるんだと思うんですけど
オリドさんなんかが
今走った子何歳
12歳です
そんなこと言われて
もうそんな時代なんですよ
僕らより年ちょっと上の人なんですね
オリドさんも谷口さんとかも
谷口さんって皆さんご存知
あのイニシャルDの
モデルになった方ですよね
モデルと言われてる
モデルと言われてる
方なんですけど
86に乗ってね昔ね若い時
豆腐屋の息子なんですよ
そういうのも含めて
そういうモデルになった人がおったりとか
そういう人もレジェンドですよね
ある意味ね
審査とかしたりするけど
審査員とかみんな知り合いなんですよ
全部がね
それ競技として大丈夫かな
っていう空気感の時あるんですよ
なんか一生懸命盛り上げようと
下張るんですよね
その競技を
分かんねんけどその身内のり
を
僕はもう3シーズン4シーズン
見てるんで好きなんですけど
大きくなるためには
あかんやろなんていうのが
やんわりあるんですよね
うん
なんか分かります?
公式的な空気感じゃなくなるというか
公式的な空気感じゃなくなるというか
その威厳というか
がやっぱ減ってしまう部分が
がやっぱ減ってしまう部分が
で審査員の一人の娘さん
走ってたりする
それはもちろんね絶対公平にはすると思うんですよ
ジャッジが3人ぐらいおるんで
そんな自分の娘だけに
高得点つけたら絶対できないんですけど
もちろん名誉もあるしね
他より厳しいなる
でも他より厳しいなるもんあかんじゃないですか
正直
いや審査員の娘であかんやん
ずっと思ってるんですよ
でもたぶん重鎮やから
何も言われへんのかなみたいな
なんかその辺がね
大きくなれへん一つの要因
なのではないか
っていうのと
なんか変な
タイガーマスクをかぶったおっちゃんが
なんかあの
宣伝番組に出てきたりするんですけど
誰やねん
っていうね
あの業界
ドリフト業界とかレースの
そういう業界の人らは
知ってんのかもしれんけど
僕らみたいに一般ユーザーを取り込もうと思ったら
お前誰やねんやねん
っていうその
ことは毎年思ってます
うん
今年ねもう一個変わったのが
あのレースクイーン
みたいなカテゴリー1で
カテゴリー2にもおったけど
レースクイーンが増えた
めっちゃ増えた
一応ちょっとずつ人気上がってきてんのは
わかるんですよね
去年
全部出しても4人ぐらいしかおらんかったのに
今年もめっちゃおるんすよ
おーなんか
ちょっとお金が動いてきてるわ
そういうのも見れる
今ならまだそういうのが見れる
っていう
拡大にレベルアップしてます
技術的なものも
あの本当に
僕が見始めたシーズンは
カテゴリー1と2の間の
溝もすごい高かったっていうか塀が
溝が深かった塀が高かった
どっちでもいいんですけど
やったんですけど
もう今
シミュレーターのおかげでしょうね
ほぼ壁ないね
あんな若い頃が
あんな技術で走ったら
もちろんね
ユーチューバーの人出てんのは
昔やってて復活組なんですよ
ある意味
それって昔やってて今やったらまだ参戦できるかな
で
車作ったりして入ってきてて
もうその次元っていうのは
超えてるんですよね
もちろん車の
凄さみたいなのも
超えてるから
もちろん釣岡でしょうの
ヨーライさんとかは
斉藤大吾さんって言ってトップカテゴリーにおる人から
車買ったんですよ今年
買ったわええもんの
その車が
スープラっていうね
今のスープラなんですけど
でもエンジンはV8のエンジンが乗ってる
やつでめちゃくちゃ扱いづらいんですよ
それを突然
乗るって
何が違うかっていうとね
ドライバーズポジションって言うて
前のタイヤから
運転席までの距離が違うんですよ
突然それに変えて無理ちゃう
っていうのと
エンジンの特性をわからんまま
要するに整備士の人らが
やんのに時間がなさすぎる
調整するのに
なんでか言ったらユーチューバーやから
忙しいからずっとそれに
かかりきりになれないわけでしょほとんど
だから
事前練習の数が少ない
シミュレーターでいくらやっても
そのセッティング出すとかは
実車じゃないとまず意味がないので
っていうのが
今年の
特に昨日の予選なんかも
途中でエンジンおかしくなって
予選廃退
っていうことですから
もうちょっと悔しいやろうなと
車いじってる社長も
やろうなみたいな感じで
ポンさんお疲れ様です
家着いたんですね
そんな感じがしましたね
面白いんでね
なんか
まだまだかわいらしい
中学生とか
みたいな子が走ってたり
あの
おっさんぽっちゃりのおっさんが
まだまだレースに出てる
カテゴリーですので
50代とかめちゃいますからね
ぜひぜひ
見て応援するの
関東圏が多いんですけど
もちろんサーキットって
今年こそは
去年も言ってたんですけど
今年こそは最終戦岡山国際
この間ちょっとちらっと用事で
岡山運転させられたんで
岡山国際見に行きたいな
という
行くだけしかできませんけど
何も買うことは不可能ですけど
行きたいなという風に
思ったわけでございます
そんなわけでございまして
フォーミュラードリフトジャパン
開幕日ということでね
公開でライブやらせていただきますけど
おっさん何の話してんねんと思われるかも
わかりませんが
僕もね
シーズン始まって見るものがある
という状況の中で
やらせていただいて
おるわけでございます
またアーカイブで聞きます
アーカイブで聞いてもわけ分からんと思うんですけどね
ぽんさんね
僕もバスケットのこととかあんまり
バスケットちょっとぐらいしか
ルール知らないから
先生のこともわからないという人で
多分まあ皆さん応援するものが
野球好きな人は野球応援するし
サッカー好きな人はサッカー応援するのでしょうね
僕は本当に
ぽっちゃりのおじさんが出てくる
フォーミュラードリフトジャパンを応援しております
という配信でございました
アーカイブ聞く人おるかな
エンディング
いてないと思うんですけど
ぜひね
今日のアーカイブも
フォーミュラードリフトジャパンの
ユーチューブのページに残っておると思いますけども
本当にあの中学生が
エンジンブローしたとこから泣いて
泣きながら出てくるあの感じとか
僕は感動して見てましたけど
お前悪ない
エンジンが悪いんや
お前が頑張った
あのままエンジンがブローせんなと
お前が優勝やったんや
みたいなシーンがもうふんだんにありましたので
そんなわけでございまして
お疲れ様でございました
失礼します
