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こんばんは、WAKUWAKU RADIO森口です。 三田村です。第124回目の配信です。
WAKU RADIO NAMEはるおさんより頂きました。 ありがとうございます。 森口さん、三田村さん、いつも楽しくWAKUWAKU RADIOを聞かせていただいております。
お便りでは、実は初投稿のはるおです。 今回はポリ案件で、交通課に通報です。
受け付けてたかな?通報。 ちょっとわかんないですけど。お二人は右折禁止区域の道路に出くわしたことはありますか?
しかも時間帯によって禁止されているところです。 あの標識本当に見にくいですし、特に時間帯によってルールが変わるとこは本当に気づかないです。
運転していた時の話ですが、前の車が右折したので僕も後続車としてついて行ったんです。 すると急に現れたポリが僕の前を走っていた車を停止させて今の時間帯ここ右折禁止やでと言っていました。
不幸中の幸い後続車だったからか僕は捕まらなかったのですが、ポリが見てるなら右折しようとする前に笛でも吹いて注意を促してくれたらいいのにとめちゃくちゃ思ったんです。
完全に標識を見落としたドライバーから点数と罰金を取ってやろうという魂胆でしかないです。 そんなことはないと思うよ。
交通課のお二人はこの事案どう思われますか。 右折禁止区域、僕お恥ずかしながらこのお便りいただくまで右折禁止区域の標識って言われてもピンと来なかったんですよ。
検索してみたら見たことはあるけどこれが右折禁止っていう意味なんだとは知らんかった。
真っ直ぐと左にだけ道路あるよみたいなね標識。だから意味的にはなんとなくわかる。
時間帯によってというとその下にちょっとちっちゃい白いプレートがついてて9-12とか16-18とかそういう時間が書いてるやつ。
ないないない。意識したことはない。 ないから。気づいたことがないだけなのかもしれないけど。しかも時間帯とかがあるんですね。こんなトラップ。
こんなでも皆さんもこれ右折禁止区域時間帯とかって検索するとその標識の写真が出てくるんで見てみてほしいんですけど、初めて通る道路でこれがあったとしてちょっと厳しいよね。
わかんないよ、こんなん。 で、その捕まってしまうということは、道路上は右折できる作りになってるってことよね。 そうですよ。単にそこを曲がってはいけませんという。 その時間ね。
ハローさんも書いてくださってたけど、ここよ、こういうとこよ、もうそのポリの。 張ってるとこ? そういうとこ。ちゃうやん。ポリさんは捕まえて点数を引いたり罰金を取ったりする前に交通安全を守るんでしょ?
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交通安全を守る? 何て言うの?安全な交通を守っていくのが使命なんでしょ? 日本語習いたてか?
何?何て言うの? 安全な交通を守っていくのが使命。 何て言うの?
言わんとしていることはわかるよ。 純活な交通を。 何て言えばいいのこれ? いや、わかるわかる。もうみんなわかってる。大丈夫。そうです。 でしょ?その交通巡視、潤滑、潤。
なんすか? だから、交通安全を守っているわけ。それを最初に言ったから。 そうそうそう。だから交通安全を啓蒙したりとか。 そうそうそう。それがミッションなわけでしょ?最大に。 まあそうよ。 市民の安全を守りましょうっていうことでしょ? そうですそうです。
でしょ?だから、ハローさんも書いてくれてたけど、いやここ今入ったらあかんでって、その入る前に注意を促すんですよ。 あー捕まえるんじゃなくて? そう、捕まえるんじゃなくて、いうのが仕事じゃないですか。 いや知らんけど。知らんけどそうなんかな。 いやそうでしょ。
罪を犯しそうになってる人やもんね。 その人を事前に踏みとどませるのも仕事やと。 本当にそう思うよ。 まあ確かにね。右折しようとした瞬間に笛をピーって吹いて、で、なんやって思って止まって、その人が標識確認して、あ、ここダメなんだって。 それって平和じゃない?世界は平和よ。
でもだから抑止力として弱いんじゃない? えーそう? だから捕まるってさ、点数も減るし罰金も取られるから相当ヘビーじゃないですか。 そうね。 だからこう、再犯率が低いんじゃない? えーでも予防してくれたのでも結構学習するけどな、あーあかんねーやって。 あーまあそうかー。 こういう案件多いよ。
いやそれでね、グーグルで右折禁止標識っていうので検索したら、みんなが検索してる候補とかが出るんだよ。 それに出てきたのが右折禁止知らなかったっていうのと、これねもう一個がもうすごい端的で右折禁止ムカつくって。
だからそのね、なんか右折禁止標識に関しては、もう8割9割ネガティブワードなんだよね、出てくるのは。 だってわからへんよ。 そう、やからこれは標識悪いよ。 罰印ないっしょ。 そう、その時間帯まっすぐと左行けるに見えるよね。 そう、右折するっていう要素が全くないのよ。 ないね。なんで矢印3本にして右を罰にせんかったんやろな。
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せやね、これ絶対トラップや思わへん? 思うよね。 いやもうテプラでも貼っとけよと思うもんね。 テプラ? テプラ?何を? ネームランドで。 いやわかるよそれは。何を貼んのよテプラ。 右折禁止って書いとくのよ。
4倍角とかで出して、これは右折禁止ですよって。 そう、もう貼っとったらええやん。 確かにね。なんでその逆にみたいな標識やもんね。 そう、ほんまにそう。ポジがずっと立っとくのがだるいんやったら、なんかこう右折する車がおるんやったらこうプインってなんかバーが下がるとかさ。
駐車場のゲートみたいなさ、こっち向きから車が来たら検知して、すごい勢いで鉄のバーが。 そうか、なんかブザーでも鳴らしてくれたらいいよ。 ブザーとかはいいよね。 ブザーじゃわからへんかったらさ、右折禁止とかってアナウンスでもさ、鳴らしてくれたらいいよ。 日本中の右折禁止の交差点にそれを設置していくっていう。
その財源がまたそれ俺の法人税とかか。 いや、もうええよ。それやったら押しみなく出すよ。 マジで? それぐらいしてくれないなら出すよ。しょうもない道作るんやったら嫌やけど。
標識はね、見直していただきたいと多分全国民が思っている。 ほんまに、あれよ、シンシンキエイ? やってたな、あってたな。 シンシンキエイのデザイナーさんに入ってもいただいて、みんながわかりやすい。 法定速度の標識がわかりやすい。
あれはもうあれしか意味の取りようがない。 だからそうして欲しい、全部。 そう、もう字でいいよ。 字でいいよね。 これなんやっけって、シンキングタイムが運転中に発生するわけやん。 それもうめちゃくちゃ危ないからね。 危ない。 文字、ひらがな、ひらがな、ひらがな。 ひらがなでいいよ。 歩道右って書いてあんの? 右折禁止って。 そりゃわかりやすいよね。 わかりやすいよ。 啓蒙ですね、マジで。
啓蒙ですよ。 Googleの検査広報にムカつくって出るような標識を使っててはいけないよ。 ホントですよね。 ムカつくってもうすべてを表してるもんな。 どうなったかが完全にわかるもんな。 ムカつくってこなれたら。
はい、今週のワクワクラジオ、そろそろお別れの時間が近づいてまいりました。 今回は久しぶりの新年一発目の交通化啓蒙活動でございました。 通報を受けて。 新たなパターンですよ。通報が舞い込むようになりましたね。 どっかに通報窓口で乗ってるんですかね、ここはね。
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いかにワクワクラジオの交通化が浸透してきたかってことですよね。嬉しいですよね。 ありがたいですね。 今日ね、少なくともこの話に出た右折禁止。 概要欄に出るリンクは貼っておきますのでぜひご確認いただいて。 覚えてくださいね。 これは勉強になった部分。
それでは次回ですけども、1月の21日、土曜日また21時にお目にかかりたいと思います。 それではワクワクラジオ本日も最後までお付き合いありがとうございました。 お相手は森口と三田村でした。
