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東京ミュージック・ラブミュージック・トリビアを明日から使用できます。
ケイ、エイロー・スミット知っていますか?
もちろん、知っています。
ボーカリストの名前は知っていますか?
うーん。
なぜ、音楽的にとても有名なのか知っていますか?
知っています。
日本のたやきが好きで、コンサートの前に食べていることは知っていますか?
何?
毎月土曜日と土曜日の通常放送と、
毎週日曜日のチャットセッション東京バックステージです。
東京ミュージック・ラブのポッドキャストアプリを探してください。
それを忘れないでください。
タクジと歩く25分
行き先も目的も決めず
坂口タクジさんの気の向くままに歩く25分間
タクジと歩く25分
何を見つけ、何を話し、誰と出会うんでしょう?
さあ、今朝もタクジさんのお散歩に向いていってみましょう。
おはようございます。坂口タクジです。
おはようございます。妙光院まさこです。
タクジと歩く25分、この番組はリサーチなし、打ち合わせなし、台本なし、
インタビューなし、グルメリポートなし、編集なし、反省会なし、
予算なしの八つのなしで番組をお送りしております。
タクジと歩く25分、先々週から歩き始めました、
旧国鉄の佐賀線。
昭和62年、1987年に国鉄の分割民営化前に前線廃止されたという
国鉄の佐賀線の路線の後にできました
ジョフクサイクルロードというのを
南佐賀東交差点のそばのその起点から歩き始めて
3周目であります。
ちょっと風が出てまいりましたので、ボーッというような音が
マイクに時折入るかもしれませんけれども、
ご了承いただきたいというふうに思います。
軽自動車の扱うカーショップ、整備工場が
右手に大規模なものが見えてまいりまして、
佐賀県は軽自動車の登録台数がとても多いというふうに言いました。
一家に3台とか、一家に4台とかいうご家庭がいらっしゃるみたいですね。
そういった使い方をされてるんです。
もう一人に1台みたいな感じですかね。
自転車感覚というか、だから自転車を目にしないのかな。
ですかね、やっぱり自転車。
放置自転車も周りの大きな道路のところにないですからね。
だから商業施設のところの前も、
なんかこうしっちゃかめっちゃかに止めてあるような
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自転車置き場みたいなものも見ずに来ましたから。
そうですね、ほとんどが。
高校の方ですかね。
高校の方ですね。
免許を取りになったら、みなさん軽にお乗りになってるっていう。
すごいですね、車社会ですね。
久しぶりに見ました赤い逆三角形の止まれという標識ですね。
女服、サイクルロードと一般道が。
信号なくても車は止まっていただいて、
優しい方でありましてありがとうございます。
ワンボックスカー、ナンバープレート読み上げたりはしません。
優しい方。
通り過ぎたっていう方は今日いませんよね。
みんな止まってくれますよね。
そうですね、すぐに止まっていただきました。
手挙げてるわけでもないのに。
人に対して優しいってことですか。
いいね。
そんな地域性が羨ましいと思います。
女服サイクルロードを歩いております3周目。
ゴミポイ捨て禁止と書かれているということは
ゴミポイ捨て禁止、ゴミのポイ捨てが結構あるということですよね。
それをこの前もボランティアの方が拾って歩かれてましたよね。
そうですね。
私たちが歩いているこの女服サイクルロードはゴミ一つ落ちておりません。
今の季節にありがちな清涼飲料水の空き瓶みたいなものもないですね。
ほんとないね。
ほんと、見てないですもん。
大した空きペットボトルもなければ空き缶もないですね。
大したもんだと思います。
皆さんの意識が、生活者の意識が高いってことですね。
羨ましいと思いますね。
パンドを横断するところになりました。
ほとんど国道と並行してこの女服サイクルロードは走ってますからね。
国道の右側にあるのは208号ですね。
だから通行量とか車の音も遠くの方に聞こえてまいりますけれども
車自体は横断で会うことはそうないという。
両脇に民間がもう。
結構迫ってる感じ。
これいいですね。春先は窓を開けたら桜がこのあたりの方は。
だから窓の尺径になったりする。
毛虫が来たりする。
虫苦手な方は困るんですけど。
桜の時はいいだろうっていう。
ここまで建て込んでるとは思ってませんでしたね。
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旧国鉄の勝田線のところはもっとすごかったんですよ。
ギリギリまで民家が来てたんですよね。
驚きましたけれども。
この三室駅をちょっと過ぎたあたりからのこの建て込み方もすごいなっていう。
住宅地として開発もされたんでしょう。
駅のそばっていうのは便利がいいですからね。
そうなんですよ。
鉄道の駅沿いに昔は発達をしておりましたから。
土地もこのあたりはお値段もしたんじゃないですかね。
ある時期はね。
田んぼに囲まれた住宅地っていうのはそのエリアの方にとっては人気が高いところだからね。
最近建てられたっていうお家も。
そうなんですよね。さっきから知らなかった。
ぼつぼつありますよね。
代替わりであるかオーナーチェンジであるかはわかりませんけれども。
新しいおそらくは若い方が住んでるんだと思います。
あれね不思議なことにたたずまいで住民が若いかどうかわかるんだよね。
年代が確かにそうかもしれませんね。
若い方がお好きそうなデザインとかね。
色合いとか。
例田んぼの特に室外機の数。
そこまでいるんですね。
見ますよね。
これはだから若い世代だろうなと。
何人家族くらいだと。
昔日本の在来広報のお宅で昭和40年代くらいまではクーラーってあっても一つか二つくらいだったんですよ。
もう十分だったんですね。
今ねもうことによると全部屋ついてたりするでしょ。
昔はねお客様が来る座敷しかないとかですね。
なぜか普通には人がいないぶつ場にだけクーラーが入っているということがよくあったんです。
諸富鉄橋展望公園から2キロ。
あと一周ちょっとで着くかもしれません。
あと一周ちょっとでちくお川きわきわぐらいまで行けるってことですよ。
頑張りましたね。
こんな暑い日に。
振り返るとスタート地点がもう見えないですね。
直線だけど。
直線だよね。
これも不思議な感じします。
まだ桜並木が続いているということが本当にすごい。
信じられなくて。
まあ7メートルか8メートルおきに木は植えられてるんでしょうけれども。
なんかねこう病気になっているような感じでもないし葉がわしわし茂ってるんですよ。
木の勢いというか元気ですよね。
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福岡市の中央区にあります舞鶴公園の大堀の堀の木は明治通り沿いに桜の並木がありますけれども。
こんな感じの桜じゃないでしょう。
もうちょっと元気がないというか。
もう勢いないよという感じで病気になっているから切られてちょっと変な形になっているというような木が多い中でここはすごいね。
環境もいいのかもしれないし土自体の栄養もいいのかもしれない。
ミネラルが豊富で。
すごいパワーを感じますよね。
いっぱいにアーチになってますね。
これは春先はお散歩のコースとしていいだろうね。
いい運動にもなりますしね。
推薦しますね。
知りませんでしたね私たちは。
どうしてもね身近なところになりますから。
佐賀平野というのは九州有数の米どころ。
日本有数の米どころというふうに言い換えましょうか。
海西中石平野というふうに呼ばれるもので海の成りそれから中石というのは沖という字と積もるという字を書きますよね。
とても珍しい平野なんですね。
川によって運ばれた土砂が山から河口にかけて堆積したもので
平野も基本的には阿蘇山系とかですね。
あるいはセフリー山地を源流とするチクン川とかカセ川とか大正の河川で形作られた中石平野なんですけれども。
佐賀の場合はですね。
それに有明の長石の作用。
長石というのは塩の乾満ですね。
その作用もありまして佐賀平野の南に広がっている有明は巨大な宇宙海でしょ。
しかし島原半島の先端のところでおよそ4キロぐらい狭くなっている。
そこからの湾の奥になる岸間群の白石町の墨上まで90キロに及びます。
この独特な地形がですね極端な乾満さを生んでいるというふうに言われてますよね。
細長い有明海で塩の満ち引き長石の周期が長いために近くの外海の長石の周期と大きく共振して乾満の差が最大で6メートルもあるというような長石が起こるというふうに言われてます。
九州最大のチクン川が阿蘇山の火山灰を含む山からの土砂を大量に運んできます。
微細な粒子を海水のナトリウムイオンの作用で凝縮して大きな粒子になって
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満潮の時には沿岸、乾潮の時には沖合に運ばれてそれが積もっていく。
それが毎日繰り返されて干潟ができてチクン川河口の木は今でも年間で10メートルほど干潟が成長するというふうに言われています。
だから干潟がおよそ10センチぐらい上がっているというふうに言われてますよね。
そうなんですね。
今でもその広さが広がり続けているというふうに言われてまして、
ちなみに例えがわかりにくいかもしれませんけれども、
かえってね、ペーペードーム、水穂ペーペードームというふうに名前変わりましたけれども、
1万個以上分の大きさあります。
あ、ここは?
橋の名前が。
江戸橋。
平成2年6月に出来上がったという橋ですね。
川の名前は何だろう。
この川は20メートルぐらいあるね。
ここはね、何かの支流だと思うんですけれども。
大江甲川。
湖の橋か?
一級堅道。
佐賀環状自転車道線。
だからこれは自転車道線になっているわけですよね。
サイクルロードだから。
湖の橋。
なるほどね。クリークだから。
なるほどね。
あと2キロほどで着くというふうに言われておりますが、
まだ先は見えませんね。
今度はちょっと右カーブになっております。
そうですね。直線から。
ちょっとRがついてますね。
そしてミンカーがなくなり、工場地帯みたいな感じで。
なりましたね。
左側は田園地帯が広がっておりまして、
ビニールハウス。
これは何が?
これはわかりましたよ、佐賀くんさん、ハウス。
何?
アスパラじゃないですか。
アスパラ?
きっと。ほら。
ほら。
うわー。
アスパラが。
アスパラの葉っぱがもう。
大変なんだよね。
暑いんですよね。中が。
収穫のテンポが。
そうそう。すぐ伸びるんですよね。
もうサボれないっていう。
旅行行けないっていう。
そうですよね。
すごいですよね。
でもアスパラってあれですよね。
1回植えると結構ずっと例年同じ土で植えてくれるって聞きましたけど。
結局集合住宅じゃないですか。
ベランダだから鉢植えの栽培しかできないんですけど。
イチゴはね、これもう商売になりようがないほど小粒しかなりませんけれども。
小粒のイチゴはできましたし。
それからね、びっくりしたのはね。
ジャガイモ。
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ジャガイモを植えたんですか?
ジャガイモ。
もう食べられないような感じになったんですよ。
去年のビーカラフルのフェスタの時に大量に持ち込まれて。
ちゃんと買って、一袋100円で買って。
それ食べきれ、今老婦夫婦2人ですから。
なかなかジャガイモの量ちょっと買いすぎまして。
これは何とかしようと思って。
ジャガイモ切って植えてみたらなりましてね。
驚きですよね。
生命力が強いですな。
強いですよね。
パセリの類は、それからミニトマトの類はふしゃりできますし。
プロのレベルまではなりませんけれども。
なんとかね。
家で食べる分。
晩御飯のちょっと添え物。
副菜のちょっとおまけみたいな感じだったら十分使える感じ。
驚きましたね。
大葉なんてすごいですよ。
大葉、私も植えたことあります。
大葉は元気に育ちすぎまして、わしゃわしゃします。
わかります。
こんな丈夫に育たんでいいのにみたいな。
こんな贅沢に葉っぱをちぎっていいのかっていうくらいちぎらないと。
そうなんですよね。
そうめんとか使うときに大量の大葉になりますよね。
そうです。
葉っぱも強くて柔らかくないっていう。
あると便利な、本当に嬉しい。
じわじわこれ上がってきましたね。
そうですね、足元が。
これ筑後川の土手に向かって上がっているんじゃないですか。
私の足の感覚でね、結構なこれは斜度になっている感じですよ。
つま先上がりになってきました。
そうですね。
びっくりですよね。
若干坂道が。
若干坂道な感じですよ。
これだからギリギリ列車が上がってこれるくらいの斜度なんでしょうね。
一般の国道とはちょっと。
ほんと目線が景色が上がってきました。
視線が変わってきましたんでね。
ほら民家も見下ろすような高さになってきましたんで。
本当ですね、傾斜が。
驚きですよね。
電車が走ってたんですね。
そうなんですよ。
ちゃんと整備されてて。
この整備のされ方っていうのは、比較するのは失礼かもしれませんけれども。
旧勝田線の遊歩道よりもこちらの方がすごいです。
驚きですね。
またプレートが出てきました。
ここはかつての鉄道旧国鉄佐賀線。
春になると1200本。
1200本もあるんだ。
桜が咲いて、桜のトンネルで通行者を楽しませてくれる。
全長およそ5キロのジョフクサイクルロードです。
およそ2200年前、フローフ市の釣りを求めて、
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中国から海を渡ってきたとされるジョフクの上陸地にあやかって、
この名前がつけられました。
蒸気機関車が上がってたわけです。
すごい、なんか想像すると感動しますね。
フレアイ橋という立橋を渡ります。
この私たちの足の下を走っているのが国道208号ですね。
ほぼ平行して。
景色がきれい、ここ。
すごい、ブギ畑が一面。
そうですね。
なんか天下とったような。
これぐらいのことで思わなくてっていう。
小物ですから。
フレアイ橋を今渡り切りました。
少し左カーブになっているところを今度は降りていくんでしょうね。
そうですか。
歩いていきます。
右側には麦の広大な枯地整理もされておりますから、
長方形の田んぼ二毛作でございまして。
麦といえばビールの季節でございまして。
最高ですね。
ちょっと汗かいた感じのときに行くのがいいですよね。
汗がかき切ったときはちょっと勘弁してほしいっていう。
それより前にシャワーを浴びたいみたいな気持ちになりますけど。
ちょっと汗かいた後は妙高に飲みますからね。
喉を開けて。
水のように飲んでしまいます。
体育会系の高校生ぐらいな感じでガーッと飲みますからね。
それはいいです。ダイナミックでね。
お世話になっておりますね。
最近は工房で作った大切にっていうようなビールも
クラフトビールっていうんですか。流行しておりますけれども。
ややお値段高めですけども、そういうものにもお手を出したり、
あるいは一般大手メーカーのものを愛用したりするわけでしょ。
新商品とかいう言葉に弱いからですね。
ついつい買ってみたくなるんですけど。
買ってみたくなりますよね。
そういえば博多どんたく港町におるときに
いろいろなブースでサンプリング、無料シーンをされておりまして。
楽しいですね。
そうですよね。私は仕事でしたんで。
一滴も飲めずに。
観光客で来てたらもう腹いっぱい飲めたのになみたいな。
そんなにサンプリングがあったんですか。
ありましたね。
メーカーの方もゆるいですから。
お祭り気分になってますから。
一本だけおかわりとかでいいですよとか言って
向こうもゆるくなっちゃって。
最高ですね。
一本が二本、二本が三本。
飲んでみた。そんな感じ。
麦の畑を見ながらですね、そんなことも思いました。
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歩いて続いておりますけれども、
もうちょっと行きましたらゴール地点になるのかもしれませんね。
この国鉄の旧佐賀線というのは
佐賀駅をスタートしまして、東佐賀駅、南佐賀駅、
それから光の法律と書きまして三森駅、
それから諸富駅になるんですね。
ゴール地点はこの諸富の公園なはずなんですけれども、
もうちょっと行きましたらその諸富の公園になって
松海峡に続いていくはずなんですよね。
これ推測です。地図で確認したくじゃないです。
多分そうだろうという思いで今しゃべっておりますけれども。
なんか桜並木がここで途切れますね。
けどゴールという感じではない。
歩数2224歩。
先週も2000歩オーバー行きましたからね。
また小刻みに興奮してなってましたから。
距離1.35km。
そして80キロカロリー。
旧佐賀線の後、徐福サイクルロードを歩いております。
3週目いかがだったでしょうか。
今週はこの辺で。
たくじと歩く25分。
今日はここまで。
来週はどこを歩くんでしょうね。
今日も皆さんにとって気持ちのいい一日になりますように。
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ではまた来週。
日本のたやきが好きでコンサートの前に食べられるの知ってましたか。
何?
毎月月曜日のディストリビュー。
そして毎週土曜日のチャットセッション。
東京ミュージックラブやポッドキャストアプリを探してね。
間違えないでね。
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