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タクジと歩く25分。行き先も目的も決めず。 坂口タクジさんの気の向くままに歩く25分間。
タクジと歩く25分。 何を見つけ、何を話し、誰と出会うんでしょう。
さあ、今朝もタクジさんのお散歩について行ってみましょう。
おはようございます。坂口タクジです。 おはようございます。妙高員、まさこです。
タクジと歩く25分。今日は築城郡の築城町、JR築城駅におります。
日報線でここに来たんですけれども、不安になりましてね。 えっ、不安になったんですか?
列車内のアナウンスに、切符を箱に入れてくれと言われまして、
あ、これは無人駅だというふうに思って、
追記に降り立ったものの乗降客というか、降りるお客様も少なくてですね、
非常に不安な気持ちで、階段上がって渡って、また階段を降りて改札口ということになりました。
交通系ICカードのタッチするパネルはありましたけれどもね。
そうですよね、今はもう。
しっかりと押し払いもしました。
この駅前というと、タクシーが客待ちで並んでたりしますけれども、
その客待ちのタクシーもありませんし、
交番も今は経路に出てらっしゃるんでしょうか。
武善警察署の追記駅前交番、無人の状態ですし、
それから駐輪場も無料で、駐車場も無料なんですよね。
そうなんですよね、すごいですよね。
すごいですね。
親切な駅でありがたい駅ですよ。
そうですよ、今時無料は珍しいです。
いろんなところをロケしましたけれども、
JR九州九州旅客鉄道の日本線の駅の一つがこの追記です。
北九州の通勤通学圏内にありまして、
渋滞時には小倉向けの利用客が多いんですけれども、
快速が通過する隣にあるJRの新田丸駅よりも利用客が少ないというような不思議な駅です。
新田丸、ここは折り返しの列車が多いこととか、
駅舎の位置が国道10号の反対側にあること、
それから駅前がちょっと寂しい感じしますよね。
商店街ではあるけれども。
その影響かもしれません。
全国多くのエリアで商業施設の公害進出がありますので、
その煽りを受けた形でしょうか、
1日で平均1000人ぐらいの方が乗り降りしていらっしゃるという駅です。
まっすぐ進んでまいりまして、
今、追記駅前の交差点ですね。
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ここから右に回ります。
右に、はい。
右に回って、ここはね、
県道で言えば210号になりますね。
歩道は別には確保されておりませんので、
片側1車線1車線の県道の外側がやや広めの歩道になっておりますね。
ここは3メーターぐらいありますので、
そうですね、歩きやすい。
ここは歩くの怖くありません。
すれすれではないですね、車と。
そうですね。
で、商店街らしいものが駅前というのは付きものなんですが、
残念ながらシャッターが降りているところでありまして、
ここ多分ね、美容室、もっと美容室じゃないかなと思いますね。
すごい、もうたたずまいでわかるんですね。
わかりますね。
JF福岡の軽築配送センターはあります。
それから薬局もね、駅前ってよく営業されてたりしますけれども、
ここはお元気そうで、
そうですね、上りもたくさん建ってますね。
漢方相談をメインでやってらっしゃるという薬局です。
まだまだ県道の215号沿い歩いていきますよ。
はい。
そうですね。
えっと、ここはどっちに行けばいいのかなと迷ってしまいました。
サンシャロンに差し掛かりました。早くも。
これどうすればいいんですか?早くも。
えっと、人に話を聞きたいところなんですけれども。
一人自転車の女性に聞いてみます。
すいません。おはようございます。
国道の10号ってどちら方向ですか?
こっちですね。
こっちの方、踏切の方。
ありがとうございます。
すいませんね。
すいませんね。もういきなりお話聞いてしまいましたけど。
看板がないからちょっと。
わかんないんですよね。
名前のない交差点を今、ゆっくり右にカーブしていきます。
はい。
おそらくここも県道10号の続きだと思います。
わかりました。
坂口さん、本当に女性の言った通り、
多分、突き当たったら10号が見えてきたと思います。看板が。
国道10号は九州の東のメインの道路ですから、
結構整備もされて立派な道路だから、
わかるところだと思うんですけど、
そこに出るまでがね、
そうですね。
ちょっとね、わかりにくいというか。
駅から、追跡駅から。
感じになっております。
私たちのしゃべりと一緒で、ちょっとひなびた感じ。
これもいいですよ。
風情があって。
いいですよ。
駅前ってね、集合住宅がどんどん隣立するみたいなところが多いんですけれども。
のどかで。
のどかで。
一個建てでね。
しかもなんと平屋建てが多い。
えっとね、JRで今日は来たんですけれども、
行く足駅を過ぎてから南側は、
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もうほとんど一個建てのエリアで、
しかも平屋が多い。
敷地の面積が広いから。
踏切を今渡ったところですけれども、
これ日本線の線路ですね。
電化されておりますし、複線です。
それをさらに越えて、まっすぐ進んでいきますと、
国道の10号に突き当たるというところですね。
やっと看板が出てきたので。
ここはサンサロですか?
そうですね。
サンサロになってますね。
右に曲がっていきますと大分県の中津方向。
そして左に曲がっていくと福岡県の行く足方向という。
もう大分の近くまで来たなという。
本当ですよね。
歩く25分。今まで最大移動距離です。
最大ですか?
最大の移動距離なんですよ。
ついについきまで来てしまったという。
福岡県内で、
くまなく予算が許す限り行こうという夢を持っています。
もう夢ですからね、この番組は。
1回出たら4週あるいは5週まとめてるという。
ひたすらに歩いて喋るという。
実際ね。
今回は一昨日に。
お!今すごい音が。
ジェット機が。
これは離陸しましたか?
すごい。
訓練?これは。
やっぱり航空自衛隊のついき基地に近いというのはこれでわかりますね。
早速に。
ジェットエンジンの音はやっぱりすごいね。
すごいですね。旋回してきましたよ。
旋回してきた?これ訓練?
訓練ですかね。
日常の光景なんでしょうか。
そうだと思いますね。
驚いたのは先ほどね、私がトイレ利用させていただいたんですよ。
JRのついき駅の。
JRのついき駅のトイレの中の装飾も政府専用機の写真が貼られてました。
ラミネートも加工されてて。
政府専用機、総理大臣が乗ったりして諸外国に行く旅客機ですけれども、
あれ操縦するのは自衛隊の方ですからね。
そうか。
右斜め前にこの池越しに見えてきましたのは、あれは貯水タンクじゃなくて多分あれレーダーですよね。
今丸い、なんかちょっと。
私たちのほぼ右横にあります。
はい。
右側にあります。
右側にあります。
はい。
はい。
はい。
はい。
はい。
はい。
はい。
ほぼ右横にあります。
はい。
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遥か向こうにありますのは、あれ観星塔でしょ。
そうか、そうですね。ここもう基地ですね。
そうですね。
ここが。
こんな距離感なんだ。
ねえ。
えー。
そうそう、航空祭もですね。
この放送が行われるときには終わってるんですけども。
そうですよね。
はい。
えーとね、ついきの基地っていうのは今年、令和6年、2024年は福島の年でありまして、
ついき基地の開設70周年だったんですよ。
はあ。
だからにぎやかに。
すごい。
まあいつもにぎやかなんですけども、とりわけにぎやかに開催されたと思います。
展示機構が行われたり、装備品とかね、ドリルとか、警備犬の訓練展示とか行われております。
一回来たことがありますけれども。
ものすごい混雑になりましたね。
えー。
渋滞で車が動かないと。
そう、もう電車も、もうみなさん電車通りで。
うわー。
まじかに。
早っ。
今、頭の上を。
このジェット機は機種が渡した、私分かりませんけれども。
早いね。
また来ましたよ。どんどん来てますよ。
えー。
見上げた空に今3機ぐらいの。
そうですか。
と思ってカラス、カラス。
鳥の群れもね。
鳥の群れも。
あるんですけど。
ブルーインパルスカのように。
形は似てますけどやはりスピードが違うっていう。
航空祭も見に来るのはいいかもしれませんけれども。
今日、平日じゃないですか。
木曜日じゃないですか。
木曜日の段階でこれぐらい飛んでるんですね。
すごい。
本当にすごいですね。
ほら、驚きました私は。
驚きです。
私、親族に1人航空自衛隊がいたんですけれども。
えー。
乗っておりましたね。
すごいかっこいいですね。
乗っておりましたよ。
目が良かったです確かに。
勉強もできてました。
視力も良くないといけない。
頭も良くないといけない。
そうですね。
大分県の矢場県のところの親族でございましたけれども。
自慢の親族ですね。
そうですよね。
体が丈夫じゃないと無理ですし。
目も良くないといけませんし。
航空自衛隊追跡基地というのは旧日本海軍の飛行場としまして。
昭和14年1939年に工事に入って。
太平洋戦争が始まると朝鮮半島から徴用されました労働者も動員されて。
24時間体制の特勧工事で昭和17年1942年に完成しました。
当初は艦隊所属の練習航空機として宮崎県の富島町で創設されて。
昭和18年1943年の6月に追跡飛行場に移転されました。
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飛行場の南側には航空母艦に見立てた着艦訓練場というのも整備されまして。
主には当時はゼロ戦の離発着。
関西機の操縦訓練の飛行場として使われました。
関西機というのは航空母艦の戦闘機です。
航空母艦の滑走路の長さは陸上の滑走路のだいたい5分の1とか6分の1とか言われてますよね。
離発着には高度な操縦技術が必要とされます。
これは今も昔も変わりません。
昭和19年1944年の3月に筑波海軍航空隊が移転しまして。
第2代地域海軍航空隊が創設されまして。
97式陸上中間練習機。
通称トンボという飛行機などによります陸上の訓練も行われます。
昭和20年1945年に上風特別攻撃隊が編成されて。
赤トンボに250キロの爆弾を搭載して急降下する訓練などもここで始まったと言われております。
そういった戦争の遺産というか歴史的な遺産の一つでもある場所なんですよね。
私たちはその追記基地の西隣にあります田んぼの横を今歩いているところですね。
北に向かって歩いております。
先ほどの何かこう音圧がウワーッと高まるようなジェットエンジンの音から解放されましたね。
そうですね。
静かになりましたね。
やはり時間とかもあるんですよね。
あれ多分訓練だったら突然言われるんですよ。
何の前触れもなしに。
そうなんですか。
そうなんですよ。
オフからオンに数十秒でスクランブル発進がかかったら1分かかっちゃダメなのかな確か。
何時から行くぞとかじゃないんですね。
そうなんですよね。
おそらくは。
それだけ厳しいんだ。
だから大変なんですよ。
ピリピリしてますよね。
そうですよね。気が抜けないですよね。
私のように肥満したパイロットとか、私のように肥満した整備の方とかいうのはいませんからね。
キリッとしてますよね。お顔もね。
そうでしょうね。やっぱり日頃から鍛えていらっしゃって。
気が休まる暇ないと思いますね。
ご勤務の間はね。
何かあったらいざ鎌倉でパッと駆けつけないといけないというご職業ですから。
ちょっと緊張の度合いが我々民間とは違いますよね。
そうですね。
今日のお昼何食べようとかじゃないですもんね。
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だからあまりの勤務のハードさに曜日の間隔がなくなるから金曜日はカレーとか。
自衛隊はそうでしょ大体。
なるほど。カレーの日が出たらもう今日は金曜日っていう。
ここが金曜日なんだっていう。
それでもう間隔を戻していくっていうか。
すごいお仕事だね。
この国道15っていう道路はあれですね。
あまりパッチワークになってませんね。
もともとやっぱりこの舗装のレベルが高いのかな。
すごいですね。
バリバリレベルですね。バリバリという。
選挙カーとか車の宣伝の本数っていうのはある程度制限されてますけども。
その範囲外でしょうからね。
嘘みたいにやっぱり音量が大きいですね。
トラックが通る音さえが小さく感じるほど。
驚きです。
イメージとしては私たち。
悠長なこと言わせていただきますけれども。
サンダーバード1号の発車音ぐらいかなって思ってましたから。
とんでもないとんでもない。
これもう航空船に来てるみたいにワクワクします。
静かになったねって言い始めた途端にまた。
そうですね。
これ一応防音壁があって。
ありますね今目の前に。
5メーターから10メーターぐらいの高さの防音壁があって。
しかも中間の位置に田んぼがあって。
これ多分工作法基地だと思うんですけども。
買い取られているエリアなのかもしれませんが。
数百メートル離れていてこれですからね。
目でどんどん飛行機が入ってきますから。
目で見ても迫力がすごいですね。
相当発着しているんだなっていうのがよくわかります。
やってきますよ多分。旋回してますからあちらから。
左頭上から。
あとは目がいいね。
私何にもわかんないよ。
多分やってきますよまた大きな音が。
そうですか。
今日は晴天で白い雲が微かにあるかなぐらい。
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よくわかるね。私全然見えないよ。
あ、来た来た。
左側だ。
方向としては西の方向、北西の方向に進んでいっているわけですけども。
あれが大きく旋回してくるわけですね。
今ツイーキー基地とおそらくは国道10号が一番近いエリアだと思います。
飛ばした。
来た。
わざとじゃない?
びっくりした、歩くのエイスのために。
録音をちょっと妨げてやろうという。
そんな感じをいたしますね。
食べるなと。
すごいなあ。こんなすごいとは思ってませんでしたよ。
本当。車で通ったらああいう感じは見たことがありますけど。
歩くと。
びっくりです。
感動もひとしようですね。
ちょうどこれ何かとわかった。
やっと今わかりました。
音が遅れてくるんだ。音が遅れてきてますよ。
我々は視覚情報で先に見ますけども。
それからちょっと秒数を置いてから激しい音が。
すごいなあ。
すごい。
レベルが違うなあ。本物はなあ。
本当ですね。
せいぜい福岡空港の8着ぐらいの感じかなと思ってたら頻度が違います。
しかも今先ほど言いかけましたけど国道10号の歩道と追記基地の防音の壁との間が
今6、7メーターのところずっと歩いてるんですよね。
そうですね。
草が生えないように防御のカバーもされてますから
ここ土台込みとかしてたくなるんですけれどもちゃんと監視カメラで見てますよっていう
武全警察署と行政の方の看板がいろんなところに出ております。
どうですか。塀の向こう側が何が行われているかわかりませんけれども
ここ二重ですよ。金網の向こうにブロックで
このブロックが防音の役目してるんでしょうけれども
広いですね。
本当本当。我々の安全を守ってくれてるわけですから
ありがたい存在でありますよ。
けどびっくり。またこういう風にしてたらいきなり来るよ。
来ますよ。きっと来ますよ。
また回ってきたよ。
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だからさっきのは着陸してるわけじゃなくてただ通過してるわけですから
そうか。
大きく旋回して
今度はこれは着陸でしょ。
目の前を。結構低い。
かなり低く。
ここで音量を耳を澄ませばタイマーが鳴りました。
タイマー聞き逃すところでしたね。
そうですね。
はい。歩数は2290歩。
分かった。ビビって小股になったな。
確かに。大いにあり得ます。
距離が1.39km。
そして83キロカロリーでした。
83キロカロリーですか。
ということでJRツイッキ駅から歩いてまいりました。
目瀬田の森を目指して歩いてるんですけれども
目たせの森。
正確に言いますと目たせ小屋ですから目たせの森でしょうね。
はい。楽しみ。
ちょっとビビって途切りました。
第一周はツイッキ基地の西横で。
今週はこの辺でです。
たくじと歩く25分。
今日はここまで。
来週はどこを歩くんでしょうね。
今日も皆さんにとって気持ちのいい一日になりますように。
ではまた来週。
