00:06
おはようございます。
1月29日、水曜日、週の中日でございます。
平日労働の方々は、今週もあと今日を入れて3日、もう少し気力と体力で頑張りましょう。
さて、今日は、昨日思わずダラダラとしゃべり続けた、ジムに乗ってて幸福だわ、続編でございます。
昨日の10分でまだ足りません。なことはないですが。
実際は、別のネタがまとまらずに、この際、昨日の勢いを借りて、続きを収録してしまおうということで、続幸せの緑のJB、始まります。
ジムに乗っておりますと、自分で勝手にですが、私はジムに乗りだという自覚が、つぶつぶと湧いてまいりまして、
えーと、ジムに乗りは普段の一般道で、なんでしょうね、さて、そんな運転なんてしてはいけない。
周りに優しくありたいなんて、勝手な僕の中の人に優しいジムに乗りというイメージがあって、ありたいジムに乗りの姿があって、そこに近づけようとするわけです。
前に乗っていたJA11Cの頃からそうであります。
なんか、かっこよくありたいですね。僕の性質かもしれません。孫に対してかっこいいじいちゃんでありたいのと同時に、ジムにオーナーであれば、特に一般道では私式に、他の車にも人にも優しく、なんかそんな感じで乗っております。
03:07
そういう気持ちで運転するので、日々の通勤もなんというか、優しい運転になっているような気がいたします。
新車であることも手伝っていると思うんですが、通常通る車間距離が素晴らしく長くなりました。
安全運転、急停車しても十分止まれる距離、普通15mぐらい開けて運転していると、通勤時間帯にこれをやると、急いでいる人がちょこちょこ車線変更してくるのですが、
ワゴンRに乗っていた頃は、それをやられるとちょっとイラッときたりしたのですが、不思議なことにジムに乗っておりましたら、どうぞどうぞという感じで、あまり息に留めなくなりましたし、
車間を空け、無理に急ぐこともせず、通勤時間を1分1秒でも短くすべく、ちょこちょこ車線変更したりしていたのが、やらなくなりまして、
今はもっぱら交通の流れに乗りながら、いい感じの順行通勤を続けております。
車間を空けると余裕ができたせいで、横断歩道近で車道を渡りたい雰囲気を出している歩行者に気付く機会が増えたのではなく、気付く余裕が増えました、という感じだと思います。
悲劇のもらい事故さえなければ、このジムに無事故で四半世紀目標でございます。
06:06
楽しいジムにライフを過ごせるんじゃないかと、いやいや過ごしたい過ごすぞと強く思いながら、日々大きな幸福感に包まれて通勤をしております。
通勤のストレスが減ったことは間違いありません。
やはり車は何のために乗るかではなく、どの車に乗るかだと思います。
ファンツードライブというトヨタ自動車が作り出した言葉がありますが、まさにこれはどの車に乗るかで全く違うと。
通勤者として割り切って乗っていた前のワゴンRには大変申し訳ないのですが、通勤をしている道すがらの幸福感はもう比べ物にならないぐらい大きくなりまして、
そして運転にもかなりの余力が避けるようになりまして、1日片道40キロの通勤往復ももう少し続けられそうです。
それでは今日の自分文明、今日はですね、
睡眠時間6時間確保、大変よくできました。
もう少し寝る時間を早くとれれば、朝起きるタイミングを30分早くできるわけなので、
これからはトンに入る時間を早めにしつつ、できれば6時間の睡眠を確保というところを目指していきます。
それでは今日はこのへんで、バイバイ。
