カオリの体調と特別お知らせ
よしやす
理科っぽい視点で身の回りのことを見てみませんか? そんない理科の時間B 第599回
そんない理科の時間Bをお送りいたしますのは、ヨシアスと カオリです。よろしくお願いします。よろしくお願いします。
今回は12月のメール 第2回というか、質問に答える編になっております。
はい。前回はスペシャルな回だったようで。 カオリさん、復活ですね。お疲れ様でございました。
はい、なんとか、たぶん、きっと、おそらく、復活です。 大丈夫ですかというか、感知というか、
かおり
元気になった感じですか? そうなんでしょうね。元気はね、1週間くらい前かな? なんとなく元気になったかなとは思ってはいたんだけど、
微熱だけがずっと続いてて。 元気と思ってるけど、体温計の値を見るとさ、ヘナルじゃない?
ちょっとだけ熱があったりするとね。 そうそうそう、ひゅーんって思って、また熱があるぐらいの。
よしやす
ちょっと悩んじゃった感じかな。 でも結構長引いた? そうですよ。
かおり
1週間ぐらいね、ずっと体調、そんなにすごい体調不良ってわけじゃないから、別に動くことはできるんだけど、
なんか頭にいつもモヤがかかってるわ、鼻声だわ、咳、違うな、くしゃみ? 声はなんか潰れるわっていう感じでゲホゲホしてました。
よしやす
引き続き体調第一にしましょう。 メールでね、カオリさん、早く元気になってくださいという応援もいただいておりますので。
かおり
ありがとうございます。元気になったと思います、きっと。 頑張れ、頑張った。
よしやす
ということで今日はメールの紹介をしていくんですが、次回600回らしいんですよ。
かおり
そうなのよ、599だってちょっとどうする?
よしやす
で、第400回の時、500回の時と同じように、星空のポートバッグは作ろうと思っています。
かおり
おー、いいっすね、いいっすね。
よしやす
すずりというサービスで売ろうかなと思ってます。
かおり
で、同じ図柄? 似た図柄ね。
よしやす
というか、全く同じやつで、例えばTシャツとかマグカップとか、そういうのも作れるんですけど、
とりあえずポートバッグは作ろうと思ってるんですが、他のものについては未検討というか、検討中でございます。
かおり
ちょっと待ってね、未検討と検討、だいぶ違うんだけど。
よしやす
はい、検討中が正しいですね。
かおり
検討してたの?
はい。
無検討、本音が出たかな。
よしやす
まだすずりにアップはしてないので、事実上未検討なんですが、気持ち的には検討しているという状況ですね。
かおり
じゃあ、すずりアプリかな、ウェブでも見られるかな。
よしやす
見るといろんな商品があって、そこにイラストをアップすることができるんだけど、どういった商品が欲しいっていうのがあれば、ご要望をお寄せください。
そうですね。毎回期間を決めて、この期間だけしか売りませんっていうのをやっているので、今も400回とか500回のやつは買えないんですけど、
600回機能のやつも2月、3月ぐらいかな。
かおり
そもそもいつ売り出すんですか?
よしやす
600回の放送で紹介ができるぐらいのタイミングで。
もう1週間後じゃない?
だからトートバッグのデザインは作りつつあるので、ちゃんと。
そうなの?
前回のやつの星空を変えるだけですけどね。
かおり
でもさ、ちょっとしたイラストは変えなきゃダメじゃない?
よしやす
だから、そこはオリジナルのままで大丈夫なので、いろいろ。
嘘?
前回凝ったので。
嘘?
はい。というのが1つお知らせです。
国立科学博物館とチケットプレゼント
かおり
はい。
よしやす
で、もう1つ。
とりてんっていうのを国立科学博物館でやっておりまして、
はい。特別展ね。
そちらのチケットプレゼントしたんですが、
常設店のチケットもあるよっていうお知らせをしたんですが、
常設店のチケットは応募がなかったので、
私の手元に国立科学博物館参助会員様の封筒に、
常設店の招待券が5枚入っている封筒がそのままあります。
ここかな?
こちらはね、そんなに高くないというか、1枚600円ぐらいなんで、
人気がないらしく、誰も欲しくないのかなっていうふうに話したらですね、
お二人の方から、余ってるんだったらくださいっていうメールが来ました。
かおり
あら、はいはい。
よしやす
ひげじいさんと、
かおり
おや?
よしやす
えっと、なりちゅらるさんかな?
かおり
ひげじいと言えばあれだよね、ダーウィンが来た。
よしやす
うん、そのひげじいではないと思いますけどね。
あ、違うの?
はい。で、
かおり
ひげじいも結構ギャグ言うよね。
よしやす
メールを書いていただいたひげじいさんはギャグは言いません。
はい。でね、そちらのお二人は送り先の住所を送っていただければ送ります。
はい。
あと、特製国立科学博物館、ここを見たらいいんじゃないかサッシも入れて送ります。
かおり
特製、いいな。
はい。
あれね。
よしやす
なので、住所を送ってください。
あと、3枚行き先がありませんが、欲しいっていう方はお知らせください。
かおり
はい。
よしやす
あとですね、結構先の話なんですが、
デザインフェスタっていうイベントでTシャツを売っています。
はい。
で、春と秋にあるんですけど、
次はね、春の回のはずなのに6月に間に合わなくて7月なんですが、
かおり
え?どゆこと?
よしやす
7月の、
かおり
会場が取れなかったか何か。
よしやす
7月のね、5日と6日なんですよ。
春だね。
なんですが、出店の申し込みをしたが抽選に落ちたというふうに聞いておりまして、
あら、あら。
はい。なので、次回デザインフェスタあります。
かおり
もうだって、もうずっと出てるんだよね。
それでも毎回毎回応募して飛んでたってこと?
よしやす
えっとね、結構20年近くやってるんですけど、
以前は常連さんが出やすいっていう感じがあったんですけど、
最近というか、ここ、コロナ前ぐらいかな。
ぐらいから、常連さんだからといって必ず当たるわけではないっていう傾向が増えてきまして、
で、コロナ後ぐらいからとっても出店の人が増えてるらしくて、
いわゆる出店希望者がね。
なので落ちる人も知り合いで聞くよっていう話をしていましたが、
今回というか次回ね、
抽選に漏れてしまって、もしかしたら、
二次募集みたいなものがあるかもしれないんですが、
Tシャツ売りはしない予定になりましたっていうお知らせです。
何なんだろうね、出店するときにはギリギリまで言わないのに、
出店しないときにこんなに早くお知らせするっていうね。
かおり
ショックだったって感じ?
よしやす
そうですね。毎年のイベントというか恒例なので。
あと一つお知らせ。
今年もどこかでそんなエリカの時間オフ会というのをやろうと思いますが。
かおり
あそこ行きたい。
でもまだ未定だからね。
よしやす
そこまで言って言わないのね、行きたい場所は。
かおり
行ってよかった?
行ってさ、全然まだ単なる要望でしかないからさ、
中途半端に言わないほうがいいかなと思って、
じゃあ秘密に言っておきますか。
違う違う、恐竜博物館行きたいなっていうのと、
年輪じゃなくて年功博物館ね。
年功博物館行きたい。
よしやす
で、最近聞き始めた方はご存じないかもしれませんけれども、
そんなエリカの時間のオフ会は科学館の案内をするっていうか、
みんなで科学館を回ろうっていうので。
かおり
そうなんですか?
よしやす
毎回やっております。
で、多すぎると怒られちゃうことがあるんですけど、
一番多かったのは大阪で80人くらい集まって大変なことになりました。
かおり
逃げずにやるよ。
よしやす
この前の松本、13人くらいで、非常にアットホームな感じでできました。
かおり
場所的にもそんなに広くないような場所だったからね、その科学館も。
よしやす
でも正直狭いと言っていいでしょう。
かおり
言わなかったのに。
よしやす
展示室一部屋だしね。
でも内容はとても充実していたので良かったんですが、
で、なんとかね、600回も迎えるしオフ会の企画を立てようと思っていますので、
なんでこんなお話をするかっていうと、
なんででしょう?
やんなきゃいけないって自分に葉っぱをかけるために言っております。
かおり
なるほど。
声に出すと忘れない。
よしやす
忘れないっていうか、つつかれたりもするからね。
まだですか?って。
という感じがお知らせです。
電気自動車の寒冷時の影響
よしやす
本編の方では、去年ね、2024年12月にいただいたメール、
前回に全部のメールを読みましたが、
質問に答える感じで進めていければと思います。
かおり
よろしくお願いします。
よしやす
では、質問のメールを中心に取り上げてお答えしていきたいと思います。
1つ目のメールをお願いします。
かおり
はい、てらみさんからいただきました。
新聞の見出しに、EV失速、脱炭素に暗雲とあります。
記事を要約すると、寒さによる電結が多発し、販売が悩んでいます。
なぜ寒さがそれほどの影響を及ぼすのでしょうか?と言っておきました。
よしやす
ありがとうございます。
かおり
EVって何?エレベーター?
よしやす
EVはエレクトリックビークルで、電気自動車ですね。
かおり
なるほど。エレベーターはなんて訳すんですか?
よしやす
エレベーターもEVって書いてあると多いんじゃないですかね。
かおり
怖いね、エレベーター失速。
よしやす
エレベーター失速すると怖いですけどね。
ガス欠と言わずに電欠っていうようなんですが、
かおり
へー、確かにそうね。
よしやす
そうそう、だから燃費じゃなくて電費だよ。
かおり
電費?でも筆箱とか下駄箱とかそういう言葉が残ってるようにガス欠でもいいんじゃない?
ガス?ガスじゃなくない?ガソリンってガス?
よしやす
ガソリンはガスでいいんじゃないですか?ガス欠のガスはガソリンのガスですからね。
かおり
え?機体のガスって意味じゃないの?
よしやす
じゃないですよ。
かおり
あ、違うの?
よしやす
はい。
かおり
あ、そう。
よしやす
英語でガソリンスタンドのことはガスステーションって言うので、ガスはいいんじゃないですかね。ガス欠で。
だって満タンのタンはタンクのタンだからね。
かおり
はあ。
はい。
はあ。はあ。へえ。
よしやす
という感じでですね、寒さによる電欠が多発と書いてあるんですけれども、
かおり
前に結構寒いところに旅行に行ったとき、しかも雨が降ってて、そしたらすごい携帯の電池がどんどんなくなってって。
そうそう。
写真が撮れなくて何重した記憶がある。
よしやす
デジカメとかでもね、寒いところに行くと電池が冷えてしまって元気が出ないみたいなことがあったりします。
かおり
あれって容量が減ってるわけじゃないの?単にその出力が減ってるだけなの?
よしやす
出力が減ってるだけっていうのが基本なんですが、EVの場合、寒いところだと充電特性も悪くなるんで、充電ができなくなっちゃうっていうのも大変なんですよ。
かおり
えーと、それ本来だったら走りながら、使いながら充電してるのが、使うばっかりで充電できないってこと?
よしやす
あ、というか、EVは基本的に電池だけの車なんで、だからお家で充電して走ってなくなると終わっちゃうっていうタイプね。
かおり
走りながら充電ではなく。
よしやす
走りながら充電できないですよ、EVは。
あ、そうなんだ。
だから電池で動くのですよ。
で、モーターとエンジンが両方入ってるのがハイブリッドね。
だからそっちはガソリンでも動くけど、EVっていうのはガソリンがあっても入れるところがないし、走ってるときには放電しかしてません。
EVの冬季の課題
よしやす
でね、いくつかリチウムイオン電池を使った電気自動車って大変で、その位置がさっき言った、寒いと充電特性が悪くてたくさん電気が詰め込めないって話。
で、もう一つは走り出すときに冷たいと電気がないので、走り出すときに電池が少なめというか容量が少なくなって、事実上というか走れる容量が少なくなっちゃうって話。
で、もう一つがガソリンとかディーゼルの車は燃料を燃やしてパワーを作るんで、エンジンが熱くなるわけですよ。
そうすると暖房が効きやすいというか、暖房に使えるのでそれを。
かおり
そうね、そうね。
よしやす
なんですが、純EVは火を炊かないというか、燃やすものがないので、ヒーターというか暖房をするのに電気を使っちゃうのよ。
かおり
また電力が必要なわけね。
そう。
なるほど。
よしやす
で、それがすごいもったいなくて、だからヒーター使うとすごく燃費というか電費が悪くなっちゃうっていう話。
電費!
そう。で、確かね、そのままヒーターだと効率が悪いんで、エアコンを回してっていうのもあるようですが、そうすると高くなっちゃうんで。
かおり
車がね、車の値段としてね。
よしやす
そう、暖房もできるエアコンつけなきゃいけないんですよ。
前も話したかもしれないけど、普通のというか、今までの燃料を使っている自動車は、車のエアコンは。
かおり
そうか、暖房は勝手にガソリンの熱が、ガソリンというかエンジンの熱でできるから、温める機能は必要ないのか。
よしやす
そう、エアコンは冷たくするクーラーのエアコンとエンジンの熱のバランスで暖房も冷房もできたんだけど、
EVにエアコン入れようと思うと冷暖房対応のエアコンにしなきゃいけないんで、ちょっとだけめんどくさいんですよ。
というのが大変なんですが、つまり日本だと北海道みたいなところはなかなかEVだと電池、走り出そうと思ったらうまく走り出せない。
行って帰ってこられると思ったら、航続距離が伸びない。
充電所と思ったらたくさん電気が詰め込めないっていうことがあるんで、寒さに弱いと言われていますが、なんと北欧で大早い。
かおり
寒いんじゃないの?
よしやす
これがね、ちょっと調べたんですけど、ノルウェーというところではEVの導入が半分以上なのかな?
かおり
国がもうそういう政策にしてるから?
よしやす
原因はいくつかあるんですけど、一つはノルウェーはたくさん氷河じゃないけど、雪が降って水力発電があります。
実は石油も取れるんだけど、石油は外貨として外に売って、自分のところはなるべく電気でっていうので、電気が足りてる話と政府が推進してる話もあるんですけど、
でもその2つだけど寒さには勝てないじゃん。
結構外にね、例えば会社のすぐそばに充電器があるとかっていうのもすごく大事じゃないですか。
かおり
車を乗って行って、乗って行った先でも充電できるってことね。
よしやす
なんですが、なんと特殊な事情があって、ノルウェーは劇的に寒いんで、多くのオタクが家で車が車庫に入っていて、
その上、冬、オイルが凍っちゃうというか、エンジンがかからないぐらい寒くなるんで、今までもエンジン用ヒーターっていうのがあって、
家のコンセントにブスって挿して、車を動かしてないときにもエンジンを温めておくっていう車庫がほとんどあったらしいんですよ。
そう、だからガソリン車に外から電気をつなぐヒーターっていうのがあって、エンジンオイルが固まらないんですよね。
なので、ノルウェーでは多くの家庭、自分で車を所有できるような家庭は車庫にコンセントがあって、それを車につないでおくと温まるっていうのがあるんですよ。
かおり
じゃあ、電気自動車を買ったから車庫に充電設備を作るっていう初期投資はほぼ必要ない、少なくとも今車を持ってる人はあまり必要ないってことね、そういうのが。
よしやす
そう、それに加えてノルウェーではヒーターを乗る前に車の充電だけじゃなくて、車自体を温かくして充電するっていう機能付きの車だと、さっき言った冷たいから電気が入らないってことがないわけですよ。
なので、家の車庫に入れてガチャってつなぐと、電池が冷えないようにしてヒーターで温めつつ充電するってやるとちゃんと充電ができるじゃないですか。
で、車を出すときにもギリギリまでコンセントをつないでおけるから、冷たい状態じゃない電池で走り始められるじゃないですか。
で、走り始めちゃえば電池とかモーター多少は熱が出るんで、走り続けてる間は問題なくて、で、出先でもまたコンセントがあるっていうので、結構日常すごく遠くに行くとか充電設備がないところで何日とか半日以上置くとかっていうのがなければ、
結構ね、あっちこっち行けるっていうので、そういうライフスタイルの方にはEVOKになってるっていうのも流行ってるというか導入が高い。
かおり
そういう、もう環境があるから広がりやすかったっていう。
よしやす
環境も元々ね、車庫に大容量の電源があるっていうポイントと、車も寒いところなんだから冷えないようにしておくっていうのができてるっていうのが普及の原因だそうです。
今後の課題と展望
よしやす
だから本当にね、がっつりとEVを日本でも流行らせなきゃいけないっていうのがあるんだとしたら、寒い地方では同じようなことをやらなきゃいけないんじゃないかななんて思います。
そうしないと充電できない、発信できない、発信できてもすぐ電池が終わっちゃうということが起きてしまいます。
はい、ということでお答えになっていたでしょうか。メールありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。
じゃあエレベーターは失速しないように。
よしやす
失速しないといいですね。
はい。
かおり
では次のメールです。
マークさんからいただきました。
今日はヒートテックについて考えましたのでメールします。
ウールもそうらしいですが、汗の湿気を吸収すると発熱するそうですが、原理は何だろうかと思ったのです。
発熱するにはかなりのエネルギーが必要だと思っています。
考えられるのは、水蒸気が繊維の表面に吸着されて液体に結露する時の凝集熱ぐらいです。
もしそうなら、ある程度湿っていると発熱しにくくなるとかあるのでしょうか?といただきました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
よしやす
これは0.4が入っていると発熱しやすいというのがあって、各社がどれだけ頑張って発熱につなげられるかを競っているのですが、
理屈はメールに書いてある通り、水蒸気になった汗がヒートテックのような繊維にくっついて、また水に戻る時に熱を出すというのがあったかくなる要因です。
大汗かくぐらい動いたら、熱くなる上にヒートテックは機能しなくなるのかというと、機能しなくなります。
その上、乾きが悪いです。
なので、今開けているサイトは、登山のガイドみたいなサイトなんですけど、登山する時にヒートテックは着ていかない方がいいの?という質問に対して、登山時のインナーにヒートテックはやめましょうと書いてあります。
かおり
これをよく聞きますね。いわゆる本格的な登山ではないならともかくとして、山とか行く時には高いけど、山ブランドが作っているインナーにしましょう。
よしやす
発熱タイプだと急にあったかくなって、汗をかき始めると温かみがなくなるというか、湿ってきて生地が肌にまとわりつくような感じになって、その後は冷たくなっちゃうと。
最初に汗かき始めちゃうとまたよくないので、じわじわとあったかくなる。あったかさが継続するウェアがいいので、ヒートテック的なものは登山には向いていませんというふうにあっちこっちに書いてあります。
かおり
もちろんね、ちょっとしたお散歩とかね、ハイキングで汗をかくほどではないという時には、そんなこと言ってもね、水蒸気的に発汗はしているので、あったかくなりますけれども、本格的なもの。
登山だと、何かがあったときとか気温指示とかそういうことがあるから、ちゃんとしたインナーにしましょうということね。
よしやす
そうですね。登山に向いたインナーを選ぶといいんじゃないかと思いますし、メールで書いていただいた通り、そうです。
水蒸気になった汗が水になるときに熱を発するのと、ある程度湿ってくると発熱しにくくなるのと、なるべく水蒸気を水にするという機能が高いので、湿った状態でピタピタになるみたいなことになりがちなので、大汗かくような時には気をつけましょうということです。
はい。
ということで、メールありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。では次のメールです。
ツーシーターさんからいただきました。
最近年の成果対抗車のライトが眩しくて仕方ありません。特に新しい車種の青っぽいライトが厳しいです。あのライトのどこがいいんでしょうか。若い人は大丈夫なんでしょうか。メーカーは対策案を検討しているのでしょうか。と言ってきました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
よしやす
車では車検の時に、少なくとも日本ではロービームというすれ違い用のライトでは、ライトの高さよりも上側には明るい光は行かないような工夫がされています。
かおり
基本的には対抗車は眩しくならないはずよね。
よしやす
そうです。それはメールで言うメーカーは対策案を検討しているのでしょうか、というのですが、日本では車検でなるべく対抗車が眩しくないような配光、光を配る配光になっているので、
一般的にはライトがついていることはわかるけど、直接ライトの光が明るいためのライトの光が目に入ってこないような工夫がされています。
眩しい原因は多分いくつかあって、一つ目は光軸が狂っている、つまり上向きに光を出している車がいるととても眩しいです。
かおり
これは誰でも眩しいです。
よしやす
土地のせいかと書いてあるんですけれども、実は40歳くらいから少しずつ症状が出る人が多いらしいんですが、白内障といって、目の水晶体というレンズになっているところが少し中にもやがかかるというか、すりガラス状な見かけになるというか、
白内障という症状があって、多くの方が少しずつ少しずつ白内障が進むというのがあります。これが起こると眩しく感じるというのがありまして、
例えば昼間でも今までよりも眩しいだったり、夜、点で光っているものがぼけて見える、あとは昼間もやがかかったように見えるというような水晶体に中にほんの少し曇りがかかるような感じになるというのがあると、眩しく感じるという症状があるようです。
なので、ある程度気になるんだったら、名社さんで見ていただくのをお勧めしますし、ある程度以上その曇りがひどくなるとクリアに見えなくなるので、症状がひどい方はレンズを変えるというのもやっているそうです。
かおり
水晶体のレンズを変える?
よしやす
水晶体抜いて人工レンズに差し替えるんですよね。
かおり
なるほど。
よしやす
そうするとピント合わせがしにくくなるので大変は大変らしいんですけど、そういうのがあったりします。
なので整理をすると、本当に年のせいかもしれないので白内障は疑ってみてください。もしそうだとすると若い人は大丈夫です。
ちゃんと調整してある車のライトでロービームだったら、そんなに眩しくないように調整されているはずです。
青い光は何なの?あれダメなんじゃなかったっけ?
最近は黄色いのがダメになってますね。白とかやや青っぽいやつは規定ないです。
かおり
青はいいの?
よしやす
真っ青はダメですよ。ただ以前の電球に比べると青っぽく見える光はあります。
かおり
確かにそう。電球じゃないのか。
よしやす
電球からいくつかあって、昔の電球というのとハローゲンランプというのとディスチャージランプというのとLEDランプという風にだんだん変わってきているのかな。
理屈では最近の方がしっかり明るくするところとそうじゃないところを分けるという傾向があるので、
車のヘッドライトとその調整
よしやす
正しく光軸調整してある車は眩しくならないようにしてあるはずなんですが、
一方で照らすところはすごく明るく照らすようになっているものが多いので、
ちょっとでも光軸がずれると眩しくなっちゃうとか、
対向車はまだいいんですけど、歩いている歩行者側はちょっとだけ対向車に比べて光軸が広くなっている車が多いので、
車的には対向車は眩しいけど、歩行者には見つけやすいように光が多めになっていることが多いんですよ。
だから海外の左車線と右車線どっちが走るかあるじゃないですか。
あれでライトの配光は違っているんですよ。
なので右側通行、左ハンドルの車を海外から直接輸入してくると、車検に通らなかったり、ライトを変えなきゃいけないということが起きます。
かおり
そんな微妙に調整しているのね、右ハンドル、左ハンドル以外に。
よしやす
右ハンドル、左ハンドルっていう物理的な話だけじゃなくて、ライトの方向というか光がどこまで広がるかというのは調整をしています。
そうなんですよね。私結構いい年なんで。
かおり
そうなんですか。
よしやす
暗い電球のね、バイクの時に本当にたいして明るくないような電球の時からいろんなバイクやら車やら乗ってますけど、
やっぱり白っぽい光で照らすところが明るいやつはやっぱり見やすいし、物の発見はしやすいですね。
っていうのは実感します。
最初の車はシールドビームって言って、車のライトの形になっている大きい電球みたいなやつを変えるってやつだったんですよ。
皆さん知らないかもしれないけど、車のライトの形の20cm×15cmくらいのやつが一個電球になっている。
かおり
電球、はいはいはい、電球。
それごと変える。
よしやす
その後ハロゲンってなって、それは後ろに電球を差すところがあってそこをズボって抜くと直径2cmくらいで長さが5cmくらいのやつがあって、
そいつを差し替えられるようなやつのハロゲンランプがあって、
その後ディスチャージランプって言って、ちょっと青白い感じのつくまでに一瞬時間がかかるやつになって、
今はLEDタイプのヘッドライトになってますけど、やっぱり運転していて安心感違いますね。
青いっていう感じはしません。
エッジのところでレンズの屈折でエッジがちょっと赤かったりちょっと青かったりすることはありますけれども、
光自体が青いっていうのは感じないですね。
ということで、あと最近はあれですよね。
マトリックスヘッドランプって言って、ハイビームにしていても車とか人を感知してそこだけ照らさないっていう。
ライトもあるようです。
ということで、よく見えるけど眩しくないヘッドライトっていうのがどんどんできてくるといいですね。
かおり
まあそうね。
よしやす
あとね、もしかしたらツーシーターさんが乗っている車のシートが低いのかもしれません。
ライトの位置がある程度高い車とすれ違うときにはいくらロービームでも。
かおり
大型車と対抗するときにはこっちにすごい直接光は来てないけど、やっぱり普通車と対抗するときに比べると眩しく感じることはあるから。
車高の高さというか、そもそもライトの位置が違うから。
よしやす
なので、座っている位置の目の位置が低い可能性もあるんでそうすると。
かおり
座高の高さは関係するの?
よしやす
座高の高さも関係するんじゃないですか。
かおり
今、座高を測らないみたいだからね。
よしやす
学校の身体測定ね。
電球の種類と進化
かおり
そうそうそう。意味がないっていう話ですね。
よしやす
ただ車もね、シート高さが変えられるものが多いんで、その辺もうまく使っていただけるといいんじゃないかと思います。
かおり
はーい。
よしやす
はい、メールありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。
では次のメールです。
ケントのパパさんからいただきました。
11月にインクジェットプリンターのインクの模様について質問させていただいたケントのパパです。
この度は質問を取り上げていただきありがとうございました。
どんな形状なのか写真がないとわからないですよね。失礼しました。
プリンターのカバーに付着したインクの模様を撮影し、PDFにしましたのでお送りいたします。といただきました。
ありがとうございます。
よしやす
ありがとうございます。
かおり
ここから私の腕が試されるんですよ。
よしやす
何が?
私は見たんですが、リスナーの方にどうやって伝えるか。
かおり
なるほどね。腕が試されますね。舌が試されるみたいな。
よしやす
送っていただいたインクジェットプリンターの内側の汚れ。筐体のね。
多分ある程度は細かくなったインクジェットプリンター用のインクがふわふわふわってくっついているというのもあると思うんですけれども、
汚れ方としては、難しいね説明がね。
かおり
がんばれ!よいしょ!がんばれ!がんばれ!いけ!
よしやす
えっとね。なんだろうな。昔のね。浮世絵で花火が上がっているような感じというか。
違う言い方をすると、プラスチックの内側に本当に薄く汚れが張り付いている感じのタイプの汚れです。
積もっているというよりも張り付いている感じの汚れ。
全面が均一ではなくて、放射状のね、角がたくさん尖った吹き出しみたいなやつがたくさんあって、
それが重ならないでチラホラあるという感じで、花が描いてあるよだという風に最初のメニューに書いてあったんですけれども、
そんな感じの汚れ方になっています。
これは多分なんですけど、プラスチックで成形するときに型の中にね、
あったかいドロドロのプラスチックを流し込んで溶かして固めるっていうのがあるんですけど、
そこでできた流れの線とか、あとはそこでの微妙な歪みみたいなもので、
表面に現れる静電気がほんの少し強いところと弱いところがあるというようなところと組み合わせて、
あるところにはホコリが、ホコリって言っても本当に微細なやつね。
目で見てケバケバが見えるっていうホコリではなくて、もっともっとちっちゃい。
多分ね、ミクロンオーダーだと思うんですけど、そういった粒が付きやすいところと付きにくいところがあるっていうタイプの汚れだと思います。
インクジェットプリンターに限らず、他のものでもこういった汚れを見ることが結構あって、
プラスチック系の筐体で中にほんのちっちゃい飛沫のようなものが飛ぶものでは似たような模様が付いて汚れることがあります。
昔で言うとテレビってブラウン管を使っていたときには箱の中にとっても高い電圧のところがあって、
そういうところの高圧で引き寄せられる粒々の汚れが付いているのと似ている感じもありまして、
ほんのちょっとだけ静電気による強さが違って付着しやすいところと付着しにくいところ。
あとはプラスチックの表面の粗さみたいなところで付着した後、落ちるか落ちないかとかを含めてムラができて模様になるというのが原因だと思います。
これね、調べたんですけど確証が持てる文献とかは見つからなくて、私の経験上でそういうものだなと思っています。
懐かしいので言うと、ブラウン管が入っている一体型パソコンの内側とかがこういう風になりがちでした。
多分誰も共感してもらえないんですけど。
かおり
でもこの汚れは見たことある。
よしやす
やっぱりプラスチックの内側ですか?筐体の。
かおり
表面では確かになかったなと思っていて、
私のイメージとしては例えば水が跳ねたときに、水がベチョって広がりたいんだけど、表面張力で球体にもなりたいっていう水の動き。
で、例えばプラスチック表面が汚れているとうまく表面張力がかからないくって水が残るけど、それ以外のところは戻ろうとするからって意味で、
大きなこういうふき出しのギザギザふき出しっぽく跡が残ったのかなぁなんて個人的には思ってたんだけどね。
よしやす
でもこれは多分水分の感じではないと思うんですよね。ついたときは。
なるほど。
カブさんが言うようにちょっとだけ質が高いときに結露のしやすさみたいなところはあるかもしれないけどね。
ということで、しっかりした答えではないですが、そんなふうに考えております。
かおり
くっつくとことくっつかないところがあってなんとなくこういう模様になったよ。
よしやす
静電気の強い弱いの話とくっつきやすさ剥がれやすさのばらつきでこうなってるんじゃないかと思います。
かおり
はい。
よしやす
で、原因はプラスチックを成形するときのムラとゴミの飛びやすさと、きれいにきれいにふきふきしてその後やると模様が変わるかもしれないので。
かおり
なるほどね。
例えばアルコール分で全部表面をすごくきれいにしてみてってことね。
よしやす
そうすると。
かおり
少し油を塗るとちょっと変わるかな。
よしやす
それ大きく変わると思いますけど油塗っとくのはあんまり良くないんじゃないかと思います。
ダメ?
ダメっていうかベタベタするの嫌でしょ。
かおり
っていうほどベタベタ塗らないけどさ。
よしやす
ということできれいきれいにしてもう一回同じような模様になるか確かめてみてください。
きれいにすると傾向は似てるけどギザギザ感が変わるんじゃないかっていうのが私の予想です。
はい、ということでメールありがとうございました。
渋柿とポリフェノールの影響
かおり
ありがとうございました。
では次のメールです。
かっちゃんさんからいただきました。
少し前久々に渋柿を食べました。
渋柿ってなぜ口の中がキューっとなるのでしょうか。
水分なくなる感じがしますが実際なくなっているのでしょうか。
口の中で一体何が起こっているの。
わかりやすく解説していただけると嬉しいです。
と言っていただきました。
よしやす
ありがとうございます。
かおり
ありがとうございます。
よしやす
渋みですよね。
渋柿っていうぐらいだから渋みっていうことで形容されるもので、
苦味とも違うじゃないですか。
かおり
味覚のあれとしてね。
よしやす
そうなんです。
かおり
渋み。
よしやす
渋みは味ではないんですよね。
なに。
これはタンニン、今はポリフェノールと言い方をするのが多いんですけど、
ポリフェノールっていうのが植物の中にはたくさんいろんな種類が含まれていて、
タンニンというかいくつかの種類があるんですけれども、
その中のタンニンと呼ばれているタイプのものが直接の渋みというのに関わってきています。
味ではなくて、このタンニンというかポリフェノールはいろんなものと反応しやすいっていう性質があって、
具体的に何が起こるかというと、口の中のいくつかのタンパク質にくっついてしまうんですね。
そうすると口の中のぬるぬるしている成分が、このカキ渋、ポリフェノール、よくタンニンと呼ばれているやつがくっついてぬるぬる感がなくなっちゃうんですよ。
これが渋みとして感じられます。
この渋柿の中にはポリフェノール、タンニンというような種類のポリフェノールが入っているんですけど、
こいつをカキの中にあるときに口の中で起こっているぬるぬるとのくっつけちゃえっていうのを先に何とかすると渋みがなくなるわけ。
渋抜きって言うんですけど、アルコールにつけるとか温かいところにしばらく置くとか、
干しておくとかでやると、このタンニンがカキの中の他のものとくっついて、
例えばアルコールにつけておくとアセトアルデヒドとくっつくのかなっていうので、
口の中に入ったときに口の中のタンパク質のぬるぬるを取るっていう効果がなくなって渋みがなくなるっていうふうになります。
だからカキ渋については渋抜きのときにはタンニンを壊すのではなくて、
柿の渋の科学と応用
よしやす
先に反応させてしまって渋みがなくなるっていうタイプの渋抜きをするというのがカキ渋のポイントになってきます。
かおり
へー。
よしやす
そうそう。で、今言った通りいろんなものにくっつきやすいとかっていうのがあるので、
うまく使うと、例えばなんかを口の中のタンパク質じゃないものを攻撃させるとか、
あとは塗料として使えるとかっていうふうになっていて、カキ渋っていうのはね、
昔の和傘、傘に塗って紙に貼り付いて、そこで固まると雨というか水分をはじくっていう効果があったり、
あとはポリフェノールっていうとウイルスなどを不活性化するとかっていうのも一応あると言われていますが、
タンニンを直接ウイルスとか菌に反応させるっていうのはなかなか大変なんで、
抗ウイルス効果がありますよとは言われてるんですけども、使いどころはなかなか難しいです。
家具に塗るとかね、そういうのも使われていますけどね。
かおり
うーん、そうね。なんか染め物に使ったりもするのかな。
よしやす
染め物にも使うんじゃないですかね。
かおり
え、なんか。
よしやす
そう、なので、まずメールにお答えすると、口の中がキュッとなるのは、
ぬるぬるのやつがポリフェノールと結びついてぬるぬる感がなくなって、
動きが渋くなるの、渋と同じようにギシギシする感じがするのが渋みですね。
渋が菌にはすごい沢山入っているんですけど、お茶とかワインとかにも、赤ワインとかにも入っているので、
それが渋みの原因になっています。
はい。
というのがお答えで、ポリフェノールを、他にも似たような物があるんですけど、
このポリフェノールの効果をなくすには、分解しちゃうか、先に反応させて効果をなくすかというのをやって、
渋が菌の時には、先に何かに反応させて、渋の効果がなくなるってやって、
ポリフェノール自体を取り除くんではなくて、渋抜きをして甘くなった柿っていうのが食べられるようになっています。
はい。
はい。ということで、メールありがとうございました。
天の川の観察方法
かおり
ありがとうございました。
では、次のメールです。
じごいのげさんからいただきました。
星の見方を教えてください。
30年前、奥多摩の青梅街道を走行中に見た満天の星は、二度と見れていません。
天の川は星の川というのを真っ赤みたいです。宿泊しないと難しいですかね。
と、いただきました。
よしやす
ありがとうございます。
かおり
ありがとうございます。
よしやす
天の川が見えるところってどこでしょうっていう質問だと思っているんですが、
やっぱりね、都会から離れるしかないです。
かおり
私、あれどこだっけ。
よしやす
どっか。どっか泊まったとき。どっか泊まったところ。
かおり
どこですか。
どっか。
小淵沢。
よしやす
はいはい。
かおり
車中泊した時があって、その時、やっぱりすごい星でしたね。
その時は林の中みたいなところに泊まったから、視界がすごい狭かったのね。
よしやす
視界というか、見える範囲がね、空の。
かおり
そうそう。空の見える範囲が狭くて、しかもすごい星だったのよ。
星が多すぎて、逆に星座が全然わからなかった。
よしやす
そうですね。つなごうと思っても、明るい星も暗い星もみんな見えちゃうと、なかなかつなぎにくいってなりますね。
かおり
慣れてるっていうかね、人だったらいけるんだろうけど、あとはもうちょっと広ければもうちょっとわかりやすかったのかなと思うんだけど、
そうでないならしっかりともっと見やすい環境で見なきゃダメだなと思った記憶はある。
よしやす
天の川が見えるような場所っていうと、基本的には大きい都会からは離れましょう。
都会は上のほうに光を、空に向けて光を出していて、それが空気のつぶつぶを明るくして、
平たく言うと夜空を見ても背景が黒くないんだよね。ぼんやり明るくなっちゃう。
だから暗い星が見えないというふうになっています。
で、それが一つ目のポイントと、あとは距離がそんなに遠くなくても、一つ山を越えたりすると急に暗かったりします。
かおり
山とかそういうところだと結構光さえげってくれたりもするし、そもそも人が少ないし。
よしやす
自分の目に入ってくる光が少ないのも大事なので、そこもポイントになってくると思います。
よく明潤濃・暗潤濃って言うんですけど、明るいところにいると瞳孔が小さくなって、網膜の感度も下がるんですけれども、
暗いところに行くとだんだんじわりじわりと暗いところでもほのかな明かりが見えるようになるんですけど、この反応はすごくゆっくりです。
なので天の川を見たいというときには、一つは明るくないところで10分とか15分とか。
かおり
目をならしましょう。
よしやす
ならす。そのときに明るいものを見ない。
どうしても何か見なきゃいけないときには赤っぽいセルファーをかけた懐中電灯を使いましょうっていうのがあるんですけど、あれは明潤濃させないための工夫です。
なので暗いところに行って暗さに目をならせるっていうのがポイントです。
宿泊しないと難しいですかねというのはどこからかわかんないですけど、長野県やさっき小淵沢って言ったところでは山梨県の山のほうとかね、そういうところで星がよく見えますよっていう触れ込みのところはそれなりによく見えると思いますし、
東京からだと、例えばね、暴走半島の海のほう、九十九里浜とかあっちのほうに行くと、都会からの光が届きにくくて、目の前は海なので、そういったところもポイントかと思っていますし、
星を見るための工夫
よしやす
あとは明潤濃・暗潤濃の話をすると、月が出てない夜がいいです。
かおり
確かにね。
よしやす
明るい月は結構明るくて、本が読めるかどうかわかんないですけど少なくとも影がわかったりするんで人の満月だと。
それだと月を見るだけで暗い星が見えなくなっちゃいます。
っていうのがポイントかなと思うので、ぜひね、ご自身のお家から行けるところで、暗めなところで車が止められるところを探して、そこに行ってある程度目をならすというのを心がけるお話と、
で、もう一個、実はですね、双眼鏡とかで見ると、肉眼では見えない星まで見えるようになります。
これは光をたくさん集めるっていうのもあるんですけれども、
この時に昔の星を見るための本では光景が5センチぐらい、結構大きいんですよ。
そういったものを使うと光がたくさん集まるので、すごい暗い星まで見えますって書いてあったりするんですけど、
さっきね、都会から離れればそこそこ暗いですよって言ったんですが、
とはいえ日本国内だとそれなりにぼんやりと明るいので、夜空がね。
なので、性能の良すぎるというか明るすぎる双眼鏡とかを使うと、結局ね、背景が明るく見えちゃったりして、
星とのコントラストが見えにくいっていう可能性があるので、私は昔の双眼鏡のおすすめっていうので、
星を見る時には光景5センチの12倍みたいなやつ準備しましょうみたいなやつは、もはやそんなに大きい光景じゃなくてもいいと思っています。
なので、4センチぐらいって持ち運びに便利な5センチに比べるとずいぶんちっちゃいんでね。
っていうような双眼鏡とか、もし光景が小さくても2センチぐらいの光景のものだったら、
目の動向に比べればずっと大きいので、もし双眼鏡お持ちだったらそういったもので見ると、
肉眼では見えない星まで見ることができるんじゃないかと思います。
もちろんね、双眼鏡なんで視野は丸いところが10度もないと思うんで、
天の川を全体的に俯瞰してみたいっていう時には双眼鏡では無理ですけれども、そういった工夫もあるんじゃないかと思っています。
あとね、菌死がすごく強いんじゃなければ、夜空用の、なんて言ったらいいんだっけな。双眼鏡のようなメガネのようなやつ売っています。
かおり
ん?夜空?ん?双眼鏡の?
よしやす
えっとね、出してなかったな。商品名だと、ワイドビノとか、スーパーワイドビノとかっていう名前で売られているやつがあって、
ビノはビノキュラーズ、双眼鏡のビノなんですけど、こういうやつは倍率が低いけどレンズが大きいっていうのがありまして、
例えばこのワイドビノ28っていうやつを見ると、倍率は2.3倍。
実視界28度っていう超低倍率で広角視野を実現した双眼鏡でですね、なんていうの、暗い星まで見えます。
ただ、超菌死の人は使えないっていう問題がありまして、私はお店で使わせてもらって、これはダメだなと思って買わなかったんですけど、
その辺もちょっと考えつつ使ってみてください。これね、メガネを使っている人はメガネを外して見なきゃいけないっていうタイプなんですよ。
かおり
ほう。逆にそのメガネ分もそれで一緒に補正しちゃうみたいですね。
よしやす
だから、菌死の人はこの広視野双眼鏡で強制分をやらなきゃいけないんで、それに対応しているかどうかをちゃんと確認しないといけないと思っています。
あとはね、なんだっけな。もう一個あるのはスコープテックと日の出っていうところで作っている星座望遠鏡っていう名前で、こいつは倍率は1.8倍です。
これね、片目だけのやつなんですけど、こいつも低倍率の望遠鏡です。視野が広くて星座が見えるぐらいなんですけど、肉眼で見るよりも暗い星が見えます。
視力が0.1以上であれば裸眼でピントが合いますって書いてあるんですけど、だから強度の菌死な人は多分ピントが合わないんで難しいです。
裸眼でピントが合わない場合にはコンタクトレンズを使用するか少し視野が狭くなりますが、メガネをかけたままで使えますって書いてあるんですけど、ぜひこれはメガネをかけずに見ていただくのがいいと思います。
こういった低倍率の望遠鏡とかを使うと暗い星まで見えたりするので、全体は見えないかもしれないですけど、目が良くなった感じに見えるので探してみるといいかもしれません。
かおり
結局、何かの星座が見たい、何かの惑星が見たいっていう、一つ一つの星が見たいんではなくて全体的なものが見たいんだったら、それ用のやつを探したほうがいいっていうことかな。すごくたくさん見える望遠鏡とかを探すのではなく。
よしやす
高倍率の望遠鏡では暗い星まで見えますけど、天の川は川には見えないんで、高倍率の望遠鏡では。
かおり
逆に点になっちゃうわけね。
よしやす
そう、一個一個の点を見るしかないんで。なので、なるべく空の暗いところに行ってくださいというのがポイントかと思います。
一応、長野県はね、宇宙圏って言って宣伝もしてるんでね。
かおり
どこだっけ、あちむらだっけ。
よしやす
あちむらが一応、星座が一番綺麗だというふうに言っています。
うん。
で、長野県はなんで宇宙圏かって知ってます?
なんで?
日本で一番宇宙に近いんですよ。
かおり
立ってんの?
よしやす
平均標高が高いんだそうです。
かおり
はー、確か長野県かな。中央道を走ってて、中央道の中で一番標高が高いところっていうのが出てくるけどね。
長野県が山梨越えたあたりだから長野に入ってんのかな。
よしやす
山梨ギリギリだったような気がしますけど、あとはJRで一番高いのは延山かな。線路がね。
この辺も星座が綺麗っていうところがあるので、まずは宿泊しないで行けそうなところを探してみてください。
かおり
自分の家からの行動範囲で、ちょっと郊外に出て日帰りできるようなところ。もしくは夏だったら、夜更かししても寒くないから。
冬のほうが綺麗かもしれないけど、冬は寒いからね。
よしやす
ということで、運転も気をつけてください。
ありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。では次のメールです。
ヤマクチラ2号さんからいただきました。
包丁の切れ味と材料
かおり
ケーキやパンは柔らかくて普通の包丁では切りにくいですが、歯が鋭利とは思えないパン切りナイフだと問題なく切れます。どうしてでしょうか。
よしやす
といただきました。
かおり
ありがとうございます。
パン切り包丁。
そうなんですよね。
ちょっとナミナミしてるやつよね。
よしやす
そうです。相手が柔らかいものを切るのってなかなか大変で。
かおり
のれんに腕押し的な感じね。
よしやす
そう。例えばね、糸あるじゃないですか。
糸ね。
縫い物に使う糸ね。
あれハサミで切るのは直近で切れますよね。
で、例えば包丁みたいなものを使って、まな板に置いて包丁でえいってやれば切れますよね。
頑張れば。ブチって。
でも糸を空中に貼って、それを包丁とかでギコギコしながら切ろうと思うと、しっかり左右で引っ張っとかないと切れなそうじゃないですか。
かおり
まあそうね、はい。
よしやす
刃にくっついていっちゃうとか、あとは押し付ける力がなかなか足りなくなっちゃいますよね。
で、やっぱり刃物でものを切るときには、切るものを切り裂いていくっていうのをやらなきゃいけないんで、
だからこそ先っぽが尖ってるとか薄くなってるんですけど、
相手がのれんに腕押し的になっていくと、あとは特にパンみたいに、
少し包丁の刃が入った後も横でくっつく力の方に全部使われてしまって、
肝心の切り裂きたいところは逃げていくし、押す力は横の抵抗に負けちゃうとかっていうのがあるので、
なかなか切れないんですが、前後に動かすことで、前後に動かして刃が引っかかるとそこで集中的に力が働くので、
切り裂き力がそこに生まれるので、切りやすいという風になっていると考えるのがいいんじゃないかと思います。
かおり
はい。
よしやす
で、ノコギリみたいなやつは木を切るときに木を削っていくんですよね、ノコギリの刃で。
細かくギリゴリゴリと。だからオガクズっていうのが出るんですけど、パンの場合には柔らかいところはオガクズみたいなのが出ないですけど、
フランスパンの皮みたいなところは、いろんな切り方がありますけど、
かおり
パンクズ、パン粉が出るね。
よしやす
そう、どうパン粉が出るかが包丁によって違うっていうのもいいかもしれませんし、
ツルツルというか、全然ナミナミしてないやつだと、まず包丁が入りにくいんだよね。
上でこすられて、この切り裂き力として、引っかかりがなくパンの上でスルスルと滑っちゃうっていうのが、
少し切れ込みが入ると、そこから引っかかりがつくところが始まると切りやすくなるところがあって、
それを簡単にやるためにナミナミがついている包丁だとやりやすくて、
パン切り包丁でもナミナミなところが一部だけついているっていうタイプもあるんだよね。
かおり
そこで取っかかりができたら、あとは普通のナイフ?
よしやす
そうそうそう。そんなのもあったりするので、
例えばフランスパンみたいなやつは、ギザギザなところで上のところの口が開いたら、
かおり
逆にパン粉がたくさん出ちゃうわけか、ギザギザが多いと。
よしやす
そうですね。
かおり
それが少しでも減らない。
よしやす
削るっていう感じになるんで。
だから、切るもののいなし方に対してどう引っかかりをつけていくかという感じで見ていくといいんじゃないかと思います。
本当によく切れるやつは、ほんの少し引っかかるだけでも切り裂いていくっていうのがあって、
うち実家が、親父が植木屋さんというか庭師だったんで、結構ハサミとかを研ぐんですよ。
そのときに研いだやつを爪の上に当ててスルスルスルって引くのね。
で、爪に潜っていくように歯が入るとちゃんと研げてるんですけど、
先がちょっとでも悪いとツルツルしちゃうのね。
というので、とってもとっても綺麗に尖らせても切れますが、それをメンテするのがとても大変です。
かおり
よく包丁とかを、よく切れますっていうのをアピールするのに、
例えばトマトみたいな薄いやつを、柔らかいやつを薄く切るっていう動画があるじゃないですか。
リスナーとのコミュニケーション
よしやす
ありますあります。
かおり
あれも結局はやっぱり柔らかいものだから、普通の包丁だとツルツルしてうまく切れないっていうのを、
よく研げばしっかりと引っかかって、そこから綺麗に薄く削ぐことができるっていうことだから、
パンも同じようにできるのかな。
でもそうだね、パンもすごく薄く切ってる動画見たことあるわ。
よしやす
でね、今私は先を尖らせればいいって話したんですけど、
うん、だめ?
すごく尖らせると入っていくんですが、すぐになまっちゃうのね、先って。
ほう。
なので、実は尖らせるのも大事なんですけど、パン切り包丁みたいにちょっとザラザラさせるっていうのは、
引っかかりをつけるようにするっていう材質だったり研ぎ方っていうのもあるので、その辺実は難しいんですよ。
かおり
えー、わざわざ目に見えるほどじゃないにしてもわざとちょっとザラつかせる切り方があるわけ?
そうそう。
よしやす
取り石が違うの?
そっちの方が長持ちするというか、
刃先がちょっと丸くなっても引っかかりがあるんで、
っていうのがありまして、
あの、なんていうのかな、
ハサミとか包丁でも、
刃先のところが、なんていうのかな、
縦筋って言うと変だけど、
ほんの少しすじすじしてるのがないですか、ザラザラになっているところが、
刃に平行に指を持っていくとザラザラザラってするやつは、
ザラザラがあって多少丸くなっても引っかかりがあるとかっていうのがありまして、
その辺の具合がなかなか難しいんですが、
研ぐのは平らにしか研げないんで、そこがなかなか難しいのと、
本当の先っぽをね、尖らせるには、
最後の最後、磨くように研ぐっていうことをやったりして、
昔、床屋さんが紙剃りを最終的に研ぐのに、
皮、なめした皮みたいなのに押し付けるっていうのをやってるんですよ、
最後の最後。
研いしとかじゃなくて、
最後の尖りを成形するっていうのをやったりするんですけど、
そんなのもあってですね、
切れるっていうのはなかなか奥が深いものなので、
自分に合った刃物と、
ぜひね、前後にどれだけ引くと、
どれだけ刃が潜っていくかっていうのを意識しながら切るといいんじゃないかと思います。
押し付けてね、上から押し付けるように切るんじゃなくて、
前後に引きながら刃が入っていく感じを感じて、
っていうのをやりつつやっていくと、
潰れずに切れると思うので、
パンとかトマトをうまく切っている人たちは、
切り方も上手なんだよね。
逆にそれを切り方を知っていると、
研ぐ前のやつがすごくベチャってなるような、
全然切れませんねっていう切り方も上手なんだよね。
わかる?
トマトを切れないっていう時に、
上から押し付けるように切って、
あ、潰れちゃいましたねって言って、
ちょっと研いで、手前にスーッて引くようにして、
刃がズブズブズブって入っていきながら切っていくとかっていう切り方も変えると、
違いが明確になると思うので、
そんな切り方の工夫もしているんじゃないかと思います。
デモのためにね。
あと、よく研いだハサミは、
さっきも言ったみたいに、
ズブズブズブって入っていくので、
触ったりしないように気をつけましょうね。
かおり
はい、そうね。危ないね。
よしやす
私、それで指切ったことがあります。
はい、ということでありがとうございました。
かおり
ありがとうございました。
あ、あれか。前なんだっけ。
紙で指が切れるっていうやつがあって、
その紙は、先端がよくよく拡大するとちょっと丸いんだけど、
ギザギザっていうか、ちょっとだから、
ザラザラしてるから、
よしやす
引っかかりがあるんですよね。
かおり
引っかかって、
その引っかかりを利用して、
少し先端が丸くても指が切れちゃうっていう形だけど、
要はそういうことか。
よしやす
そういうことです。
かおり
そういうことか。
よしやす
はい。
かおり
ありがとうございました。
よしやす
はい、ということで、
メールにお答えするのはこの辺にしたいと思います。
はい。
ということで、毎回メールありがとうございます。
かおり
ありがとうございます。
よしやす
どんな内容でも構いません。
12月はね、
一言だけ聞いてますっていうメールはなかったんですが、
そんなのでも構いませんので。
みんな忙しいからね。
みなさん忙しいのでね。
そんなメールでもいいので、ぜひ送ってください。
かおり
存在確認、違う、生存確認。
よしやす
こんな時にこんな風に聞いてますっていうのを送っていただけると、
私たちがこんな風に聞いてるんだなっていう、
視聴しているところ、
聞いているところを想像できるっていうのがあるのと、
あとは質問とかないっていう方も、
どこどこに行ってきましたとかでも構いませんので、
そんなのを送っていただくとともに、
ぜひね、感想の方も送ってください。
かおり
はい。
なんかもらえると嬉しいです。
よしやす
はい。ということで、
皆さまからのメールをお待ちしております。
かおり
はーい。
よしやす
メールの送り先は、
rika.jp
rika.jpです。
はい。
sonnai.com
sonnai.comのウェブサイトで、
そんないりかの時間のエピソード一覧が入っている画面の右側に、
メールフォームもありますので、
そちらから送っていただくこともできます。
かおり
はい。
よしやす
お好きな方法で送ってください。
かおり
うん。
よしやす
あとね、前々回、
言い忘れちゃったんですけど、
科学系ポッドキャストの日っていうのがあって、
科学系ポッドキャストの日
よしやす
その時には、
Xのようなところで、
ハッシュタグ科学系ポッドキャストの日っていうのをつけて、
つぶやいてくれると、
それで検索して、
番組の感想とか探してる人もいるようなので、
そういうのをやってくれると良いようです。
かおり
はい。
よしやす
1月はテーマを決めてくれた人が、
それを探して、
この番組を表彰しますみたいなことをやるらしいっていうのを聞きました。
へー。
うん。
科学系ポッドキャスト勝手にアワードっていうのをやってるみたいで。
うん。
はい。
そんなところで、私もね、
Twitter、今はXという名前ですけど、
そちらでエゴサーチ、
自分に関係するやつをサーチとかしてるので、
あまり反応はしないですけど、
ぜひそちらでも、
かおり
チェックしてるぞーって。
よしやす
書いてくれると、
ちょっとした宣伝になりますのでよろしくお願いします。
かおり
よろしくお願いします。
よしやす
はい。ということで、
599回この辺にしたいと思います。
600回何話すか全く決めてないです。
かおり
来週?何の日?
よしやす
何の日か分からないですけど、
24日ぐらいなので、
何を話そうか考えつつ、
来週の収録に揃えます。
かおり
はーい。
はい。
よしやす
体調壊さないで頑張ります。
かおり
頑張ってくださいね。
お医者様ね。
お前もなーって。
よしやす
はい。
体調に気をつけます。
はい。
ということで、
そんないりかの時間第599回、
お送りいたしましたのは、
よしやすと、
かおり
かおりでした。
よしやす
それでは皆さん、
次回の配信でまたお会いしましょう。
さよなら。
かおり
ごきげんよう。
