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東京MITSULOWコレクション【Season7】
恐ろしいことにも、千秋楽でございます。
来たね。 早いね。
来たね。 【Season7】も千秋楽。
来た。 【MITSULOW】でございます。
中村です。
この番組は、あらゆるエンタメをアサボリ、もしくは日知らし点から掘っていこうという番組になっております。
さあ、千秋楽。 千秋楽なのに、MITSULOWでございます。
あ、今日は何? 舵取りは?
いつ以来だっけ?
MITSULOWさんの…
没ギリギリの1995年以来ですね。
この前だ。
あれね、ちょっと枕の続きみたいになっちゃいけないと思うんだけど、俺もあれちょっと意地悟があったんだからね。
すみません。
一過言ある?
ありますよ。
1995年の話でしょ?
僕らね、大学入ってたんですよ。
2年生だよね。
やばかった。
やばかったね。
やばかったよ。
僕と中村さんの第二話、やばかった。
破滅に向かって二人が歩き始める瞬間でしょ?
本当に。
人生とはこのことだなと思う。
共に歩んできたじゃない。
破滅へのロンドを踊ったじゃない、二人で。
完全に踊った。
ラストダンスだったんだよ、僕らの。
二十歳の時に一番やばかったかも。
お互いちょっと大学うまくいかんなってなってね。
成績は悪くなかったけど、別に。
俺はでも本当落ちこぼれたあれだったんだけど。
お互いまぁ諸事情あって大学きついぞってなって。
俺が助手席、あなたが渋滞。
二十歳にしてどこにも続くさなくなっちゃってね。
かといって何かやりたいことがあるわけでもない。
いいんだよ、その話は。
その話で一応は使うぞ。
ダメだって。
モラトリアムとはなんだって話で一時間でいろいろ言いますけど。
ひどい気がしたね。
コンサート警備ぐらいしか仕事なくてさ。
スマップさんと金木君さんと警備してね。
それだけが俺たちの人生の宝だったもんね。
俺スマップ警備したことあんのよって言うだけが宝だったからね。
次あの95年さ、あれなんかちょっと俺飛ばしてるなと思ったのが。
何が?
山田康生死去。
山田康生さん95年。
95年なんですよ。
それはいけないね。
その年、新作映画。
歌ばれノストラダムス。
これをもう作り終えてたんですよ。
あとアフレコ。
そんな時に亡くなっちゃったことによってですよ。
95年から今まで頑張ってくれて。
03:00
栗田寛一さん。
栗田さんが。
ばってきされる。
95年。
そうなんです。
あの1作品の大半がもう終わってる。
アフレコ終わってて。
隙間隙間をモノマネで埋めてくれっていう風に呼ばれたと思ってたらしかったので。
そしたらそこからよ。
今2023年。
ここまでやることになるなんて本人はもうつゆと知らずよ。
ルパンのモノマネが上手かったっていうことだよね。
そう。
本人とも面識があったってことによって急遽。
すごいね。
今や座長ですよ。だから。
すごいな。
一番長くルパンをやってるのが今栗田寛一さんなんだから。
はあ。
でもルパンといえば栗勘さんなんだ。
本県の山田康夫さんの年数を超えちゃったのよもう。
へえ。
そんな事件が1995年。
俺ら模に服したじゃん。あの時。
絶対くたばるノスターダウンス見に行かねえからなんて。
覚えてねえよそんなの。
でもなんか栗勘、え?とか言う感じだったもんね。
そう。
なんか違うよねやっぱとか言う。
まだ俺たち若いからさ。
青い意見だろ。
うん。
馬鹿だから。
もう許してあげて。もう。
彼が一番苦しかったんだから。
いやすごいよ。ほんとに。
山田康夫さんの年数を超えたのがほんと立派だわ。
もう許してあげて。
いやもうもうもうリスペクトしかないですよ。
そんな95年を取っちゃった。
それが言いたかったんだね。
いやもうあれも衝撃的だったから。
それもやっぱり立派な日本が安定するタイミングではあるよね。
確かにね。
それではシーズン7先週より入りたいと思います。
確かに。
今日扱いますのは未解決事件シーズン。
番外編でございます。
そんなのまだ。
今日番外編ということで。
表面上はもう解決されておりますが。
それは未解決事件シーズン。
いやいやいやどうなんですかってところもありまして。
扱っていきたいと思います。
教えてくれ。
三菱リコール隠し事件。
こちらですね。
微妙なところですけど。
今だからこそちょっと言いたいみたいなところもありますね。
今だから言いたい?
ちょっとビッグモーターさんの問題。
びっくりした。
言いたいっていうのもあるかと思った。
RGさんの言いたい。
あるある言いたいわけじゃなくて。
ビッグモーターさんの事件ちょっとお探ししておりますが。
やってるね。
何を何をと。
そういった不正というものは
ビッグモーターさんどころじゃないぞっていうのは
ちょっと一時期あったもので。
風化させないためにも。
そうだよ。
ちょっと警鐘を鳴らしていこうと思って。
ペンを持て。
そうです。
ことは2000年まで遡ります。
三菱のRVRという。
06:03
RGさんじゃなくてRVR。
RVRという車が。
あったあった。
ありまして。
このスライドドアが壊れたということで
販売店に一人の男性が来たところから
この事件が始まるんです。
この男性、販売店の人に
スライドドア壊れたんだけど
これで2回目なんだと。
2回目。
この間も壊れて直したんだよ。
また壊れたぞと。
お宅の車店がどうなってんだよって文句言いに来たんですね。
真っ当だね、至極も。
そしたら販売店の販売員が
ちょっと少々お待ちくださいって言って
何かバインダーに一枚の紙を挟んで
それを見ながら対応し始めたと。
そのお客さんは結構意気通っていたので
お前何を見ながら話してるんだと。
ちょっとクレーマーっぽいけど。
この間直したばっかりでまた壊れたぞって怒ってたんですよ。
激怒してるな。
ここから恐ろしいことにまで発展する。
これ見たら社外費。
絶対に社外に出してはいけない。
秘密のマニュアルだったんですよ。
まあまああるよね、でもね。
こういうクレームが言われたらこう対応しろってのが全部書いてあったんですよ。
これを明らかに不審な対応マニュアルだなと思ったその人は。
お客さんのほう?
お客さんが、お前ちょっとこれ持って帰ると。
ひどいなそれ。
これ俺運輸省に送るからなと。
今の国交省ですね。
この人が運輸省に本当に連絡をして
運輸省現国土交通省職員さんは
運輸省に提出されていた書類と全然見たことない書類だったからね。
ちょっとこれあかんなと。
なんか聞いてねえぞって言って。
一回ちょっと観察行きましょう。
観察行こう。
観察するときは。
ところが三菱自動車工業さん。
クレームを10段階に分けて
1から3という経度のクレームに関しては
Pというファイルで管理して
それは国交省に提出してました。
本来はクレームは全て国交省に提出しなきゃいけないんですけど
1から3段階は国交省に渡して
4から10までをHという区分にして
これは国交省に出さないで二重管理で車内で処理してたんですね。
車内で処理?
これはやみにしゅうりって言うんですよ。
いけないね。
本来であれば完全なリコール案件は
09:00
重大な欠陥なので無償で引き取って直さなきゃいけない。
それをきちんと告知しなきゃいけないのね。
火をかかるじゃないですか。
そんなことをしたら。
ということでここが壊れましたって
じゃあ直しておきますねって直して返す。
壊してたんですよ。
クレームの度は4から10っていう
クレームの半分以上のHという
ファイル区分これ被特っていう意味なんですけど
として国交省に提出せずに自社で
二重管理してた。
で、これ監査来たらやばい。
ってことは日頃から監査が急に来た時の訓練をしてたんですよ。
本社は。
やっぱり抜き打ちで来るじゃないですか。
下の受付から運輸省が来ましたよっていう電話が来たら
来たぞ。
いろんなファイルを紙袋に入れて
9階と地下の倉庫に持ってって隠すっていう訓練を日常的にしてたんですよ。
当時導入したてのパソコンがあったんだけど
そこでPという区分のものしか表示されないような設定をするわけ。
被特4から10はいじっても出てこないように設定するっていうのを訓練してて
いろんなファイルを入れたりすると30分くらいかかったんだって。
30分じゃ下でどんだけ動かして時間稼いでも無理だってことで
訓練を重ねて10分でできるまでに連動を上げてたんですって。
人ってさ、やっぱり努力するとさ。
すごいんだよ。
いけない方向だけどね。
だって普段そのファイルを全部使って仕事してるんだよ。
その一言で10分で全て隠せる訓練ができてたんよ。
で、いざ来ました。
運輸所の方お見えです。
来たぞってマニュアルで。
ですよ。
おじいちゃん来たぞーってやってて。
当然。
全部マニュアルはできてる。
カンサーが来た時のマニュアルもあった。
隠しこうやれって。
課長代みたいなやつが下に迎えに行って
おはようございますと。
こちらでお茶デモみたいなこともマニュアルにあったんだけど
運輸所の役人ってヤクザじゃないですか。
お茶はいいませんと。
早速いいですかって言われて。
予定より早く来ちゃったりするんだけど。
運携袋持った社員とすれ違ったりしてるんだけど
やっぱり訓練の魂もの。
やっぱり1回目のカンサーで不審なところ出なかったんですよ。
ギリギリ。
しかもこれはどういうことかちょっと変なとこも出るんだけど
言い訳したらそうですかって。
1回目のカンサー。
12:03
で、その夜、品質保証部のみんな飲み会で
いやーやったねーっつって
いやーまたーっつって飲み会してる時代なのかな、2000年は
これじゃあ別に何ですかって話じゃないですか
そうだね、1回目って言っちゃってるからさ
なぜ2回目が来るのか、内部告発です
やっぱりさ、正義って死なないの
内部にもね、そんなことやって心を痛めてない人間いるかって言ったら
いるもんですよ
しかもかなり具体的な告発で
本人がちょっととかめられるのももう込みでね、多分
9階と地下の倉庫に書類を持っていく訓練をしてたんだけど
やっぱり間に合わないやつが出てくるわけだから
行ってる時間ないってやつは
同じフロアの個人ロッカーの空きロッカーに隠してたらしい
近いから
内部告発は同じフロアのロッカーの空きロッカーを探れっていう告発だった
もうかなり具体的だね
あと岡崎工場のデータと本社のデータをちょっと付け合わせようみたいな
完全に具体的な指示で
第2回目やってみます
1階に運務所の方がお見えです
来たぞ
やばいよ
当然訓練通りまた10分で出てきますよ
ただやっぱり前回のあれで間に締まったのかな
やっぱりロッカーに隠したやつ多かった
間に合わないやつはそうしろって言われてるから
運務所も前回よりも確信を持ってきてるから早いですよ
内国だからね
なるべく証拠隠滅の時間を消さないといけない
すぐ上がってきちゃう
迎えに行ったらすぐ行きましょうつって
そのフロアに来た瞬間にロッカーの方に何人か行って
ロッカーの前に立って
あとは事務所の方に行って
また始まります監査が
監査の主任がロッカーを見せてくださいと
お偉いさんたちがロッカーに隠したやつがいるって知らなかったらしくて
緊急マニュアルだよね
若手が間に合わないからここでいいやせっかく知ったのに
1回目でさらに緩んじゃったよね
利用者たちはそんなところないのに
15:03
言ったらバリバリ出てきちゃって
ダーッと紙が出てきて
バッてなるわけです
そのロッカーに入ってた秘匿文書は国交省の前に出ちゃうわけですよ
これはこの前来た時に出た資料にないものばっかりですけど
これ何ですかって
コンピューターの不安ですかね
みたいなことなんだけど
本当にコンピューター知らない文系が言いそうな話だね
これはもう国交省もだいぶこれあかんなと思って
あとはもうとどめさせるのを待ってるだけなんだけど
やっぱりお役人だから5時で今日は終わりますと
また明日来ますが今ここにある資料には絶対手を振らないでくださいと
帰ってくるわけですよ
そこから三菱の品称鉄矢だよね
もう出てしまったもんしょうがない
ただこれからチェックするとこの本当にやばいやつは
もう取って消して
鉛筆で書かれたやつは消して
ちょっと軽いやつに書き直したりして
なんとか鉄矢で全員でやるんですけど
やっぱり限界が間に合いませんでした
次の朝10時お役人が来ます
はい続きです
前回出てなかった資料も出してくださいって言ったら
もうしょうがないから
ここにある分はもう全部出そうと
もうバレちまったからしょうがない
1回目に出してね
H資料の見つかった分だけ出した
そしたら前に見た資料の3倍くらいの量になってたらしくて
4から10までHだから
見た目の加差が増してるわけね書類のね
一部が出ただけでも相当増えてて
国庫庁の人もずいぶんあるなって
こんなに隠してたんかいって
あるあると聞いてたけど
これはね前回行った時に
なんでこれは出てこなかったのってもう一回聞くけど
なんでこんな増えたの
コンピューターの不具合です
じゃあなんで今ここに出てるんですか
コンピューター屋に来てもらって
監査が来たから直してください
直してもらったから今日出たんです
これが全部です
馬鹿な文献の言いそうな感じだね
そうですかと
どうも腑に落ちませんけどね
岡崎工場に連絡します
国庫庁の人は岡崎工場に行ってます
あなた今コンピューターを直したと言いましたよね
コンピューター屋さんが
だからこれ今全部出てるわけですよね
岡崎工場のコンピューターで調べたら
ダーって出てきたHの部分が
18:01
まだ出てこないんですよ
要は本社で見えるようにしてるだけで
コンピューターが直したら
全部のところで出るわけじゃないですか
岡崎工場でこの前と同じのしか出てきてません
取ってあるサーバーが直結してるはずだから
それを直したってみんな言ってるんだったら
どこで見たって一緒でしょってことなのに
本社でしか出てこない
岡崎工場で出てきてない
これ一体どういうことなんですかということで
とっくにね
一日泳がせるあたりがやらしいよな
真綿で締めてくるから
分かってんだよ最初から
一日泳がせるあたりがやっぱりいいね
これはやっぱり
もういいのがれ
誰のがれ
誰のがれで発覚しますここで
それがあって発覚したんですよ2000年に
確証はあったけどね
調べてみたら
驚くべきことは
23年間にわたって
リコール案件を隠してたってことがある
その台数の上70万台という
23年間もそんなことしてたんですよ
嫌いになっちゃった俺三菱って
鉛筆も使わないもん
三菱鉛筆は関係ないらしい
ランサーエヴォリューション
レグナム ディアマント パジェロ
パジェロ全部不具合があったのを
23年隠し続けて
リコールは実際死なきゃいけない70万台
いい車あったよみんな
GTOとかFTOとかみんな三菱だもんね
ところがこの70万台の
クレーム隠しということが発覚します
ランサーなんかはね
エンジン関連部品の
クランクシャフトのボルトに欠陥があって
エンジン止まります
ギャランは燃料タンクのキャップが壊れて
燃料漏れます
RBRは電動スライドドアが
閉まって開かなくなって無理に開けようとすると
取っ手がぶち壊れるみたいなこと
全部リコール案件だったんですけど
そんな中
2000年の6月に熊本市内で
パジェロのブレーキが効かなくなって
ワゴン車に追突して
ワゴン車に乗せた2人が
怪我をするという人身事故まで起きてしまう
この野郎
これを重く見まして
当時の社長
隕石辞任
それから
交通捜査課が
道路運送車両法違反の疑いで
鶴市や岡崎工業を
家宅捜査課
東京地検は
副社長らを
書類送検
これで三菱のリコール隠しが
21:00
よく出たわけです
大問題になりました
ちょっと覚えてる
なりましたよね
俺の当時の認識は
三菱の車買うと
ドア開かなくなるらしいでぐらいだったんです
パリ高とかで
まずやっぱりパジェロ出てたから
どうなんの?ってちょっと思ってはいた
一応裁判になりまして
結構すげえなと思うんだけど
最も責任を問われた
副社長
東京管理裁判所から罰金20万円
法人として三菱自動車工場
40万円の罰金
バカにしてんのかな
お金なんか別にいいんだよ
罪を問われろ
ただこの時点では
パジェロが一個ツイート事故を
起こしたのすぎない
隠したけど
でも安すぎるよね
人身事故がなかったら
17万円まで済んだんじゃない?
冗談
冗談じゃないよ
と思っておりました
少々お待ちください
三菱の対応だな
詰めてくよ
俺は全然詰めてくよ
これでによって
当然三菱の車は全く売れなくなる
7000人ぐらいリストにされて
販売店も200店舗ぐらい閉まって
覚えてんな
普通の車屋さんだったら
売れ前倒産
不公的資金投入
今私
何自動車のハックしてますか
財閥三菱
三菱さんでしょ
三菱さんには
普通の車なら
瞬時にぶっ潰れてるところが
三菱重工
三菱銀行
三菱うんちゃら
グループ企業
山ほどあります
そこから助けてもらえば
絶対潰れない
この船に安心して乗った感は
あるんだよね
三菱自動車って
助けてくれるでしょ
銀行とか三菱重工
三菱の車
新車出したら
三菱グループの車
一人一台買えなくても
そのグループ内で
車買いたい人は
三菱の自動車買えば
とんでもない売り上げでございます
ところがどっこい
24:02
どっこいでしょ
これで三菱の不正終わったかと
思いきや
叩けば出てくんだ
俺叩きに行ってやる
2003年ですね
三菱の大型トレーダーの
タリン
タリン
何か足りなかった?
三菱の大型トレーナーの
車輪がおよびタイヤが外れ
小杖の主婦を直撃し
主婦即死
という事件が起きました
空飛ぶタイヤ?
イエス
の元になった事件
あの事件だ
ただやっぱり空飛ぶタイヤ
でも描かれてますが
三菱は運送会社の
整備不良
運送会社やってた人は
人殺しという
誹謗中傷を受けて
この運送会社が潰れます
三菱は
整備不良です
これも
確か内部告発だったかな
正義は
負けない
進まないからね
もう一回
観察できました
前回を上回る
77万台のリコール各種が
発覚しまして
こいつら
それから
三菱が整備不良だと
訴えてたトラックが
車輪のハブという部分があるんですけど
車輪の大元を
固定してるハブ
厚さが薄くて
強度が足りなくて
トラックとか大きいもので
荷重がかかると壊れる
とんでもない結果
設計ミスに近い
これを隠してたんです
ってことが
発覚しまして
今回は人身事故まで起きております
常務とか7人が
逮捕
全然重くないけどね
全然重くないけどね
逮捕起訴は
当たり前ですね
これでも三菱
地に落ちまして
国交省は
一週間に
一回お前ら業務報告しろ
という命令
週一ですよ
それから車輛の入札における
指名提出
国土交通省
国のものに対して
あんたたちの車の入札を停止します
できないね
警察車輛にも
導入はしません
入札の停止
岐阜、京都、岡山、埼玉
倉敷で
地方公共団体も
車輛の
入札を禁止
27:00
全国的な不売運動
売れるわけないでしょ
使えないよ
納得しないんだから
公的な車には使えないよ
これでまじで三菱
終わっただろう
やっぱりそこがコンテナでございます
また?
なんとかなるんですね
今でもあるでしょ三菱
それはさぁ
日産がさぁ
やってくれた経営があったじゃない
日産とダイムラーかな
が今
株主になった
もうこれでとんでもねえと
とんでもねえよ
とんでもねえと
でもう
これちょっと余計なことだけどさ
あのこれって
作ってる方の
NGAの方たちは
多分正直な数字を
出してるはずなんですよ
誰がネジ曲げるかって言ったら
これだと予算が合わない
とかって考える方たちなの
儲からねえじゃんこれ作ったって
ってなる人たちなのね
じゃあ作んなきゃいいじゃん
何なんだろうねえ
おお
いやお前これ
言ったってこれここを薄くしたって
共同的に問題ないんだろ
って
いや問題があるから
数字出したんですけど
いや問題ないわけじゃん
みたいな
今まで出してんじゃんみたいな
だからいいんだろとかって言われて
よくはないんですけど
それ無理ですって言ったら
もうお前いいやってなる
じゃあお前いいやって言う
他のやつ出してみたいな
だから
ビッグモーターさんじゃないですけど
そういう体質なんですよ
ヤパンが
やっぱりその一部
ああ一部ね
わからない車業界に限ったことじゃないけれども
まあ
どこでもそうだよね
うん
とにかく
1970年代から三菱乗車の
大切さがこれなんですよ
でこの
人身事故が起きました
大問題になりました
結果整備不良だって言ってたのに
調べたら
おめえのハブが欠陥やないかいって
これも大リコールです
そうだね
これもう終わったろと
この大問題になって
ステージも変えて
システムも変えて
これからも迅速にユーザーからの
全部反映するように
しました
2006年にそうしました
三菱も
してたんだけど
2005年の時点で
もうすでに把握していた
欠陥を2012年まで
国交省に
内部告発があるまでリコールしてない
また
またリコール隠し
しかも
これは最近だから覚えてる人もいるかもしれないけど
30:00
2016年に
経営の燃費テストをごまかしてました
でもあれはみんなもやってるよ
燃費テストぐらい
ところがよ
こんだけあったやつらは
これをクリアしないと
競争には多分勝てないんだよね
燃費が
他社より悪いですと経営が売れるわけないんで
ここはまあ
しょうがないとは言わないけど
橋のミニだけ作っとけばよかったんだ
ということで
こんな
最近にまで経っても
まだこの体質は直ってないんじゃない
ああ
社会派だね
今回はそうですよ
そんなの
岩崎八太郎には申し訳ないけど
財閥ってそういうとこあるからさ
やっぱり誰かが助けてくれる
こんなの日産がやったら絶対潰れてくからね
そうね
やっぱりその持ち得てしまった極を
大きな体を
どう維持しなきゃいけないかってことに
みんながもう
注視してしまうので
そう
グループ企業であるのは強いんだけど
変な話
そこの足引っ張ってる
って思われるのはやっぱきつい
プライドもあるし
プライドってなんだろうね
大嫌い俺
昔中川君はプライド高いねって
言われたことあるけど
もう
今考えたくもない
カンバーさんのプライドが下だよ
下だよ
ちょっと濡れたタイルで滑ったりするぐらい
みんなにケチョンケチョンに馬鹿にされるぐらい
いいじゃん俺なんか
君プライド高そうなのが
不倫になってたから
ただこけただけで
何年も言われてたもんね
今真横になったよね
じゃあ
この三菱グループってのは
どれだけ
すごいか
そんなの
リコール隠し何十年してるから
つぶれんわっていうのを
三菱グループのすごさについて
むすびに軽く話したい
よろしくお願いします
グループね
鉛筆しか知らないよ
三菱鉛筆関係ない
三菱グループ
ざっといきます
有名なとこだけくれ
三菱重工
三菱辞書
今盛ん立ててる
三菱自動車
三菱商事
知ってる知ってる
三菱電機
機械の機
三菱UFJ人工
人工?
三菱UFJ銀行
三菱って上につけるだけでも
相当あったからね
三菱マテリアル
三菱UFJ新宅銀行
AGC
33:00
広瀬すずちゃんが
宣伝してるとこかな
東京会場西道火災保険
三菱グループです
ニコン
日本郵船
郵船って
ユネックスじゃないよ
日本郵船三菱グループです
明治安田生命
三菱グループです
パーティーがあるときに
ビール揃えなきゃいけないから
キリンホールディックス
ほら来た
ビール揃えなきゃいけないんだ
三菱グループです
他のビール出しちゃったら大変なことなんだ
キリンですよ
よろしくお願いします
ローソン
ローソン?
三菱グループです
その他
日本中の
滝に渡るとこ三菱グループ
これよ
この強さ
すごいよ
すごいなと思う
現場で頑張ってる人たち以外に
腐った海を出す
っていう意味では
たまに浄化作業としてね
必要だよ
みんな
あぐらかいちゃうんだから
そんな大きい会社に勤めてるって
すぐ錯覚しちゃうのよ
自分が大きくなったって
違う違う
社内だけの閉鎖的な中での
レースになっちゃうんですね
これは世間のことは全く関係ない
社内結婚と社内不倫しか考えてないから
村社会なのよ
そうだね
一人足引っ張れば
自分になるんだよ
それこそ
それが嫌で隠すんだよ
マイナスを
そういう体質なんだよ
コンツェルンならでは
ということで
コンツェルンには気をつけろ
ね
本当に?
東京三菱コレクション
シーズン7の教訓
コンツェルンには気をつけろ
嘘?
引っ張って引っ張って
それが俺の全てです
すごいな
やっぱりシーズン7
得られた結論はこれですね
正義は死なない
コンツェルンには気をつけろ
2つだけ覚えて耐える
よろしくお願いします
真相は
闇の中で
ございます
三郎でした
中村でした
まあ
真相は
闇じゃないよね
いつもそれ言えばいいと思ってる
