2025-08-02 10:40

まこにぃの朝ライブ


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サマリー

岡崎市の中央卸売市場で発生した停電事件について、ドライバーが警告音を切ってしまったため、深刻な影響が及びます。ヒューマンエラーとシステムの仕様ミスが重なり、運輸会社と市場関係者に大きな問題を引き起こします。

停電事件の発端
おはようございます。8月の2日土曜日ですね。時刻はもうすぐ8時になります。
時刻は8時59分です。もう間もなく8時です。はい、天気は晴れております。
前日の申し訳ございまして、靴下にしておりませんか。
昨日も話したみたいにね、水分アラートみたいなアプリ、誰か作りませんか。
あるんだろう?それ使わないといけない。
ヒューマンエラー使わない。
スマホ持ってる。夏になると車勝手に動くみたいな。
デフォルトでスマホに入ってるみたいな。
切れない。オンオフできないみたいですね。
球をサッチするものでオンオフできるっていうのは、どうなのかなと思った事件が東海地方でありました。
岐阜の中央卸売市場で停電があったんです。
その原因が、トラック。あんまり見たことないかもしれないけど、後ろの荷台がね、
車のガルウィングというか、ウィングって言うんだけど、横の部分全部が、
よくトラックのステージみたいなのがあったりするんです。
横がウィーンって上の方に流れるのが羽のように、箱がそのまま。
羽のように開くタイプ。両側が開くタイプだから荷物が積みやすいんですよ。
リフトとか、パレットごと揃えて荷物を積むとか、とても楽に積めるんです。
横が開くからね。僕も乗ってたことがあるけど、
パレットに荷物を乗せて、リフトでやると手積みしなくていいからめちゃくちゃ楽に、
すぐ荷物が積めて出発できるわけです。
降ろす時もリフトでパレットごと降ろせば、積み降ろしがめちゃくちゃ楽なんですけど、
横がウィングがあったりとか、取り畳まないからウィングが、
背が高くなるわけですよ。ウィングの部分がね。
そのウィングの部分が開いたまま車を走らせようとすると、
結論からいうとそのウィングが開いたままですね、走ってですね、
電線というか、両内を渡る電気を通す線をですね、
パイプみたいなのをぶち倒して引っ掛けて壊したわけです。
で、全体が停電してしまったっていうんですけど、
そのウィングを開けたまま走ると警告音が鳴るわけです。
けたたましくて。
開いてますよ、走らないでください。
何もかかわらず何で走ったかというと、
そのドライバーにするとですね、この警告音を切っていたらしいんです。
切れるのそれって思いました。
切れるような仕様にしてたらダメじゃないっていう。
その切るというシチュエーションは何なの?
だって走っちゃダメなんじゃない?
ウィングを開けたまま走るのは危険だからダメですよ、
だから警告音が鳴りますよっていう仕様をですね、
切れるってどういうこと?
だってさ、普通の状況、今は分からないけど、
いろんな警告音って切れるようになってないじゃん。
自分でどうにかなるわけですよ、絶対に鳴るじゃないですか。
今は鳴らないです。
事故の影響と責任
100キロを超える時になったやつってさ、
こちらでどうこうできないじゃないですか。
警告音ってこちらでどうこうできたら意味なくないですか。
そのウィングが開いてると走れないっていう、
走れないっていうか警告音が鳴る仕様のやつはさ、
切れちゃダメ。
オンオフアップちゃダメじゃん。
ドライバーの手に委ねちゃダメじゃない、これは。
そこがもうヒューマンエラーというか、
システムエラーというか、あれなんですけど。
それでね、大変なことになってですね、ニュースになって、
もうね、中央卸売してるんですよ。
キャプチャー置こうとったらもうマグロの色がわからん。
こんなんじゃわからんのって意味がないんですよ。
でもセリフはやらないからいかんからやってたんですけど、
その通常の3割安?3割安ぐらいドリンク足りたって、
マグロに出してた、冷凍庫とか冷凍庫とか出荷するはずだった。
災害か、災害が100匹死んじゃったとかね。
どんだけだったか。
先週の金曜日が木曜日か金曜日頃になって、
そこから市場会場が金曜日、土曜日、土日はやってないから月曜日。
火曜日に復帰したのか、金曜日に復帰したのか、
何日かぶりに復帰はしたんですよ、これまで。
通貨修行、コンピューター、そういうのが全然できない。
臨時休業、大変なことだったらしいです。
その運輸会社、その渓谷を切って走らせてしまって、原型を切った人ではなくて、
人にも責任はあるけど会社にも責任があるじゃないですか。
市場関係者の話が、何億円の問題だよ、どうするんだと。
たぶん請求されるんです。
事故で老朽化して漏電しちゃったら市場側の点検ミスだったりメンテナンスミスだったけど、
人為的な停電だった。
その会社、運輸会社、通貨会社、トラクト会社、親会社、
その人にも責任はあるけど会社が復帰してなかったという管理責任もあるじゃないですか。
そういうことは起こらないだろうと思って警告を起きて切らせてしまったんだなと思いながら、
もう偉いことになっちゃったな、会社どうするか。
何億円も賠償、保険とかかかっておけば大変なことだなと。
そっちが心配になっちゃう。
でも大変なことでしたけど、かわいそうではないです。
そもそもだよ。だからそもそも警告音が切れる仕様だっていうのが良くない。
これで見直したほうがいいよね。また起きるよ。
これは見直さんとね。見直さんとまた起きると思いますけども、
警告音は切れない仕様だったほうがいいんじゃないかなというのは考えてございました。会社に。
それではみなさん、さねー。ありがとう。
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