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2025-02-17 09:34

【セラミック繊維】知っておきたい繊維の知識99 / ラメ糸 泉工業のTES資格解説

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▼参照

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ジョブオール 福永ひとしの繊維の泉
始まりました、泉工業株式会社福永ひとしの繊維の泉。この番組は、一度聞いただけではなかなか覚えられないファッション業界の専門用語をご紹介しています。
大千株式会社様が発行しておられる知っておきたい繊維の知識424のテキストの中から、行きや帰りの移動時間で活用できる仕事に役立つ繊維知識を音声版でお届けしています。
お相手は繊維業界40年現役テス資格保持者である泉工業株式会社の福永社長です。よろしくお願いします。
そろそろ100回目で、とうとう終わってしまいますね。
ラジオのレギュレーション的には、僕はこれ初めて78とか77回目ぐらいから、ですかね、始めさせてもらってるんですけど、
このお話の流れの組み立て方がすごい心地いいから、次回新しいレギュレーションに変わった時にどうなるのかっていうのはちょっと、
また位置から相談しながら作っていくことになると思うんですけど、社長はどんな感じでした?
そうですね、終わるんかいなぁと、ほんまに100回も終わるんかいなぁと思ってたけど、終わるなぁ。
100回って言ったらでも週に1回月曜日更新ってなると、
まあ2年やね。
結構長いですね。
2年くらいやね。やってったら終わんねんな。
で、また新しいのが増えていくと。
まあせっかくなんでね、ちょっとラメ糸のことを説明させていただこうかなと。
ラジオが始めた時は、ちょっとラメ糸のことを説明させてもらったんですけど、
その後、この1回ね、いろんなラメ糸のことを説明させていただくという経緯があるんで、
しばらくラメ糸から遠ざかってましたから、またちょっとラメ糸のことを説明させていただければなというふうに思ってます。
はい。
あと、今日99回目なんで、あと2回、これを含めてね、あと2回説明させていただいた後、
ちょっとラメ糸の説明させていただきたいなと思ってます。
はい、本日のお題をお願いします。
はい、99回目、セラミック繊維。
はい、セラミック、カタカナですね。
そうそう、大きいよね。
はい、それでは説明をお願いします。
はい。
セラミック繊維は非金属系無機材料から高温の熱処理を経て製造される繊維で、
一般に金属繊維に比べて比重は2分の1から3分の1と軽く、
強度は金属を上回る、最高使用温度は鮮度を超え、
03:04
金属の軽量化と超耐熱性を目的とする複合材料として、
航空機のエンジンなどに使用される。
セラミック繊維っていうのが工技だね、大きい言い方になって、
その中で、アルミナ繊維とか、単化系素繊維とか、ボロン繊維っていうのに分別されるのかな。
我々にとっては本当にあまり身近ではない繊維になりますね。
なるほど。
ちょっと軽くそれぞれの繊維の説明になりますが、
アルミナ繊維はアルミナを主成分とし、シリカ数パーセントから30パーセントなどを含む多結晶繊維が主。
有点は約1800度で無機繊維の中でも耐熱性が高く電気絶縁性に優れる。
単化系素繊維は炭素とケイ素の結合からなる繊維。
FRMとして航空機のエンジンなどに利用されるが、価格はキログラムあたり10万円で生産量が少ない。
ボロン繊維はタングステン線の表面にホースを乗着させた繊維。
他のFRP繊維の最大の欠点である圧縮強度の問題を克服できるエポキシ樹脂やアルミニウムの強化繊維として、
スポーツレジャー用品や航空機部品などに用いられる。
とあります。
本を持ってられる方は、この99のシラミック繊維のところを見ていただくと、
スペースシャトルが書かれてて、このスペースシャトルに使われる繊維として、
説明させていただいたようなものが持ってるんですけど、僕らはなかなかお目にかかることがない。
名前はアルミナ繊維とか聞いたことあるけど、使うことないやん。
使うことないですね。航空機のエンジンに使われるとか。
航空機のエンジン見たことないし。
ないですね。しかもまた航空機に他別のもの、ボロン繊維も航空機に使われてるっていう。
ギリギリこのボロン繊維はスポーツレジャー用品っていうのが出てきてるけど、
一体何なのかがわからへんけど。
レジャーは燃えにくいとかで耐熱性に優れてるところで使われるのかなって思うんですけど。
スポーツ用品?
スポーツ?
わからんわ。
強度があるから、ボロン繊維に関しては他のFRP用繊維の最大の欠点である圧縮強度の問題を克服できるって書いてあるから、
06:05
圧がかかるときのスポーツとかで振って圧がかかる時用の何かとかに使われてるのかもしれないですね。
服にとって圧がかかるっていうのは伸びたりとかっていうことですか?
例えば今のオリンピックじゃなくてパラリンピックなんかで走り幅飛びとかで足のない方が時速で飛ばれてたりするじゃないですか。
ああいうのに使われてるんじゃないかな。
で、飛ばされるとき?
走り幅飛びとかバネ状の足みたいなんで飛んで張るやん。
あれって飛ぶときものすごい圧かかるはずだから。
それがFRPとかだと割れる原因になる。圧縮強度っていうやつ。
そこに圧がかかっても大丈夫っていう繊維になってるのかもしれんね。
CFRPじゃなくてBFRPという表現になるみたいかなと。
いやそれはもう本場のところはわからないので。
実際のところはもうほとんどお目にかかることがなくて。
社長も見たことないですか?
オリンピック繊維は僕初めてです。
アルミの繊維とかも文字で見たことがあるぐらい。
加工してくれとかはあんまり聞いたことないですか?
ないですね。
社長もお目にかかったことがないと。
もうほんまに現物も?
ない。
俺はぜひ現物を持ってる方に見せてほしいですね。
見たら普通の糸かもしれんけど。
どこが違うのみたいな。
金属のセラミックを加工的には溶かしてるんですかね?
そうだね。
溶かしてるってことは結構硬そうな木が。
まあ硬いだろうね。
FRPで固めるってことはそれなりの強度が必要ってことになるんですよね。
そうだね。
なるほど。
別の資格勉強に。
これ出えへんで。
効かないですね。
これは出えへんと思うわ。
FRPに使うとか航空機に使うって言ってるあたりが繊維とはちょっと反響してこない。
消すにはね。繊維は繊維やけども。
服の方の医療には使われないのかなと思いますので。
ここはそういう繊維があるよくらいで覚えておいてもらえれば。
本日お届けした記事は。
99回目セラミック繊維でした。
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09:05
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それではまた次回もお耳にかかりましょう。
ありがとうございました。
福永ひとすの繊維の泉。
この番組は提供アトゾメラメイトメーカー泉工業株式会社製作ジョブオールでお届けしました。
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