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はい、みなさんこんばんは。 6月16日火曜日夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。 本日は、SBS静岡放送のニュースです。
タイトルが、「速度超過は結果が重大に。あいつぐ死亡事故で緊急の速度取り締まり。沼津市では2026年4人が死亡。静岡県警。」というタイトルです。
記事、全文紹介いたします。
沼津警察署の土屋地域交通官の方の言葉が紹介されております。
夜間の交通事故は速度超過が原因になっていることが多く、結果が重大になることが多い。
夜間に限らず制限速度を守って安全に走行していただきたい。
警察は速度超過による事故を防ぐために、今後も取り締まりを強化していくということです。
という記事でございます。
死亡事故が相次いでいるということを受けて、速度の取り締まりをやっておりますよ、というニュースなんですけどね。
今日私は大田市のほうに、お隣の市へ公衆要件に出張で1日行ってきました。
帰りが夕方5時過ぎぐらいから6時過ぎぐらいにかけて、1時間ぐらい運転して帰ってきたんですけど、
その途中で速度の取り締まりをやっている場所が1箇所ありましたね。
どうやら2台ほど捕まっていたようなんですけどね。
日本の道路って最高速度が割と控えめというか、結構慎重な制限速度が設定されているところが多くなっているような印象を私は受けるんですよ。
例えば標識50というそんな道でも、ここ50キロか60でも問題なさそうだけどなというところが多いような気はしてるんですよね。
ただじゃあなんでその道が最高速度50キロになっているかっていう背景っていうのは絶対あるはずなんでね。
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やっぱりここは大丈夫だよねって言ってね。
自分の感覚だけであんまりスピード出しすぎるっていうのは本当に危ないなと思います。
また記事の中にもあった通りですね。夜間っていうのはやっぱり速度調整の車が多くなってくるんですよね。
場所にもよりますけど、大抵のところであれば昼間よりも夜間の方が交通量が少ないので、
車が少ないということはそれだけスピードも出しやすくなります。
ただ当然夜間となると暗くて周りの安全確認というところはしづらくなってくる時間帯でもありますんでね。
周りが見えにくい中でスピードを上げるというのがどのぐらいリスクがあるかっていうのは是非とも一人一人が考えて運転していただきたいなと思います。
いつどこで警察が取り締まりをしていようとも、私はそんなに悪い運転してないですよっていつでも胸を張って言えるようなそんな運転を是非とも日頃から心がけていただきたいなと思います。
よく取り締まりにあった人の言い訳としてよく上がるのが、警察も隠れて取り締まるのは卑怯だとかね。
こんなところでスピードの取り締まりしたらみんな違反してるだろうとかね。
そういった意見あるんですけど、じゃあそこでどのぐらいのスピードで走れば捕まらないのかっていうね。
そこを是非とも考えて、捕まらないっていうのも大事なんですけどね。
なんでその道路がそのスピードが設定されているのかっていう背景はね、やっぱりこれ以上スピードを出すと事故につながる可能性が高くなるからっていう理由が絶対あると思いますんでね。
最高速度何キロなのかというのをね、道路標識があったりそういったところで判断して、是非とも安全なスピードというのを考えて欲しいなと思います。
スピードの出し過ぎってね、どちらかというとやっぱり若い人が多いんですよね。
死亡事故の原因となっている理由なんか見てもね、やっぱり高齢者なんかだとね、アクセルとブレーキの踏み間違いとかハンドル操作の誤りとかそういったところも多く上がるんですけど、
若い人はもう大半スピードの出し過ぎなんですよ。もう本当に9割ぐらいスピードが原因と言ってもいいぐらいじゃないかなと思うんですよね。
若い方はね、これぐらいのスピードなら大丈夫という判断基準がちょっと甘かったりね、あるいは過去の経験も不足している中でね、自分がスピードを出したことによって事故にあったっていう経験も少ないんでね、
ついついスピードを上げがちになるっていう人が多いんだろうなと思うんですけどね。
ぜひとも事故を起こしてから反省するとか、警察に捕まってから反省するとかではなくね、やっぱり標識表示を見てね、何キロで走ればいいかなというのをね、しっかりと判断してほしいなと思います。
はい、ということで本日のニュースに関しては以上でございます。
ここからコメント返し本日1件かなと思います。
お返事をしようと思います。
これが昨日ですね、ナンバー853、道を間違えても慌てずに急がば回れという配信会に南区平和の車大好きおやつさんよりコメントをいただきました。
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はい、この時紹介したニュースがね、バスの運転手さんがルートを間違えて慌てて復帰しようとUターンしたところ、そこがね、Uターン禁止の場所だったというニュースを紹介したんですが、
おやつさんもね、過去路線バスの運転手をされていたという経験、コメントで紹介していただいております。
ひだかさん、こんばんは。
私も九州一交通量の多い都市で路線バスの運転をしていた時、室見団地の方向へ左折しないで直進してしまい、すぐ先の室見橋の手前でUターンしたことあります。
営業所に帰る時、憂鬱でしたが運行管理者からは何も言われず、今回の運転手さんみたいに真面目でもないので報告もしませんでした。
気を抜いて何か考えたらこんなこと起こるんですよね。皆さんも注意してください。
というコメントです。はい、おやつさんありがとうございます。
おやつさんもね、過去路線バスを運転していた際にね、ルートを間違えたという経験があるんですね。
これね、バス運転している人は少ないかなと思うんですけど、自家用の乗用車でね、ここ曲がるんだったとかね、間違えて一個手前で曲がってしまったという経験、おそらく誰しもあるんじゃないかなと思うんですよね。
その間違えてしまった原因というのがね、おやつさんのコメントにあるようにね、何か違うことを考えていたということもあるでしょうし、いろんな理由があると思うんですよね。
どんな理由があったにせよね、間違えたってね、そこからどうするかが大事じゃないかなと思うんですよ。
昨日の配信でも紹介した通りね、慌ててUターンしようとかね、バックしようとかじゃなくて、とりあえず安全に進める方向へ進んだ上でですね、どうしたらいいかなというのを改めて考えてね、違反事故にならないように元の経路へ復帰する方法というのをぜひともね、考えていただきたいなと思います。
道間違えちゃったということはね、誰しも起こり得ると思うんですけどね、その後の行動が大切ではないかなと思います。
交通量の多いところのバスの運転手さんってね、大変だよなと思います。
ましてやそこがね、地元でよく知っている道であればともかくね、やっぱりいざそういうバスの運転手になるとね、自分の好きな道だけ走るってわけに行きませんのでね、
定められたルートをね、回ろうと思う中で、慣れないところを運転するとね、間違えちゃったということもあるかもしれません。
またね、皆さんがね、もしバスを利用している時にですね、あれ、なんかこのバス、今日違うところ入ったぞっていうのがあったとしてもですね、
それをね、電話でわざわざね、営業所に、なんか今日運転士違うところ走ったぞってね、クレーム入れることなくですね、
バスの運転手さんも人間だよね、間違えることあるよねぐらい、それぐらい大らかな気持ちで対応してあげてほしいなと思います。
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はい、親父さんコメントありがとうございました。
はい、そして今週のライブ配信ですが、やはり明日ですね、17日水曜日の夜10時頃からライブ配信をしようと考えております。
ぜひともリアルタイムでお越しいただける方はね、スタンドFMいわみTVのチャンネルで夜10時、ちょっと前ぐらいからね、おそらくライブ配信立ててると思いますんでね、
来てコメントで盛り上げてくださると嬉しいなと思います。
はい、ということで本日の配信は以上です。
最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手は、いわみTVひだかでした。