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#963 事故防止の秘訣は相手を疑うこと【ニュース】【コメント返し】
2026-11-03 11:52

#963 事故防止の秘訣は相手を疑うこと【ニュース】【コメント返し】

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#963 事故防止の秘訣は相手を疑うこと【ニュース】【コメント返し】

交差点で直進車と右折車が同時に交差点に進入した場合、どちらが優先でしょうか🤔

運転免許をお持ちの方であれば悩むことはないと思います😏

しかし、実際の道路交通の場においては、自分が優先であったとしても、相手を信用することなく、疑ってください😌

本日のニュース記事はこちら↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9f49970bf35a1468bd2b056129c15a6a95f634c

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いわみTVは石見自動車教習所の現役指導員が配信する番組です。

できる限り毎日22時より、その日のニュースを一つピックアップして紹介し、私の個人的見解を述べた上で、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組です。

また、毎週平日のどこか一日はその日のテーマに沿ったエピソードを紹介するライブ配信を行い、皆さんとコメントのやり取りをしたいなと考えております。

ライブ配信はいろいろな方とコラボ配信をしたいと考えております!

私日高とコラボ配信をしてみたいという方はご連絡をお待ちしております🙇

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車を運転していて、自転車に乗っていて、歩いていて...

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皆様からのたくさんのメッセージをお待ちしております🙇

※ 配信で紹介するお名前の入力をお願いします🙇(ラジオネームや匿名でも問題ありません)

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#自動車教習所 #いわみTV #えっ!?まさか #危険予測 #交差点 #コメント返し
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https://stand.fm/channels/63781365b4418c968d81e924

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00:05
はい、みなさんこんばんは。11月3日、火曜日、夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて、安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。本日は、HTV北海道ニュースより、タイトルが
【事故の瞬間をカメラが】【小樽市の中心部で車同士が衝突、2人ケガ】というタイトルです。
記事を全文紹介いたします。 今日夕方、小樽市の中心部で車同士が衝突し、2人がケガをしました。
事故の瞬間をカメラが捉えていました。 交差点で右折しようとした車に、手前から走ってきた車が避けきれずに衝突。
この衝撃で車は歩道近くまで飛ばされ、横転しました。 今日午後4時ごろ、小樽市井戸内1丁目の交差点で乗用車同士が衝突しました。
消防によりますと、この事故で女性2人がケガをして病院に運ばれました。 ケガの程度は分かっていませんが、2人は自力で車から降りてきて、
歩くことはできたということです。 警察が事故の原因を調べています。という記事でございます。
はいこちらね、ニュースのリンクをたどってもらうとですね、 ぶつかった瞬間の映像を見ることが可能となっております。
まあまあの衝撃ですね。 スピードはどうですかね。右折する車は曲がっている途中なんでね。
20キロ、30キロまでは行ってないかな。 20キロ前後かなと思うんですが、直進の車はね、どれぐらいだろうな。
おそらく40、50キロぐらい出てるんですかね。 まあ直前でね、もちろんブレーキを踏んでるんですけど、止まりきれずにぶつかってしまった。
ぶつかった瞬間のスピードで言うと、30キロから40キロぐらいは出てるのかなという、はいそんな映像を見ることができます。
まあ車の衝撃ってすごいですね。 こうやってね直進の車もブレーキ踏んではいるんでね、スピードを落としながらではあるんですけど、もう右折の車完全に横転してますからね。
そのまま歩道の方へとね、衝撃で弾き飛ばされたんですけど、電柱かな信号かな何か柱にあたってね、まあそれが車が止まったというような状況です。
これもしね柱信号がなければね、あの歩道に歩行者が2人ぐらいいたんで、ちょっとその歩行者も事故に巻き込まれていた可能性もあるんじゃないかなと思ってね。
まあ非常に危ないシーンだなと思いました。
03:01
まあ右直事故よくあるよねで終わらせてしまったらね、まあその程度なんですけど、まあやっぱりね他の車の動きというところぜひとも気をつけてほしいなと思います。
はい、まあ当然ね右折をする時であれば対抗直進車の距離感、速度感というところはねやっぱり慎重に判断していただきたいですし、
仮にね自分が直進で相手が右折だとしても、もしかしたら曲がってくるかもよっていうのはね、ちょっとねギリギリまでイメージはねしておいてほしいなと思います。
それがねお互いまあこれぐらいなら大丈夫だろうと思ってね、お互いがやっぱりそう思ってしまうと事故になる可能性が高くなってしまうんでね。
ギリギリまでやっぱり相手をね、あの事故を防ぐという意味でギリギリまで疑うこと、これがね大切ではないかなと思います。
あのこの事故を見てね私思い出したのがね過去の検定でね、まあ一人ね不合格にしてしまったという方思い出したんですけど、
交差点、次の交差点右折してくださいねって言った時に、まあ明らかにもう至近距離に直進車来てるわけですよ。
まあこのタイミングだったら到底曲がれないよねっていうところで、まあブレーキ踏んで止まるよねと思ったんですけど、
なんかね止まる気配がないんですよ。あれ対向車いるよ来てるよって、まあ声には出さないんですけどギリギリまでね、あれどうすんのどうすんの、
ブレーキ踏むよねと思ったところハンドル切って行こうとするもんだから、まあこっちも慌ててね、補助ブレーキをガッともう本当に急ブレーキの踏んで止めてですね。
いや対向車いるでしょって、なんで行ったのって言ったんですよ。はい、そしたらね、まあその運転手さん、なんて言ったと思います?
はい、まあこれがね、過去に共襲中に同じようなシチュエーションになった時に、なんか向こうが止まって譲ってくれたんだと。
だからまあ今回ももしかしたら譲ってもらえるかなと、だからまあ止まる、止まらず行けるかなと思いましたって言うんですよ。
まあ過去にそういったことがあったとはいえ、やっぱりね、優先は相手ですからね。
いつもいつも相手が止まってくれるとは限りないですよね。はい、で直進する方もね、あのこんなことを考えている人がいるんだなっていう、いるかもしれないなっていうのはね、
ぜひともね、頭に入れておいてほしいなと思うんですよ。 まああの当時の教習生はね、まだ免許を持っているドライバーではないにせよ、
まあでもね、共襲中に1回2回そういうことがあったから、じゃあ今回もそうかなぁとね、
まあ思ってしまう、そんなね、思考回路の方もいらっしゃいますんでね。 なんでね、いくら自分が優先の場面とはいえ、
リリリリまではね、やっぱり相手の動きというところはね、ぜひとも注意して、本当に大丈夫かなっていうところをね、疑ってかかっていて欲しいなと思います。
はい、 ということで本日のニュースについては以上でございます。
はい、ここからコメント返しを本日2件かな、しようと思います。 こちらがナンバ962、昨日ですね、
06:06
横断歩道周辺は歩行者がいる前提で運転せよ、という配信会に2件コメントをいただきました。 まず1件目、たしずんさんよりいただきました。
日高さんが助手席で合図を出したからこそ直進車が止まれたのかもしれないですね。 だとしたらファインプレイです、というコメントをいただきました。
はい、ありがとうございます。 まああのどっちかわかんないですけどね、あの私のこの仕草を見てブレーキをかけたのか、
まああるいはね、まあ横断歩道手前でトラックが止まっているという、まあその時点でブレーキを踏み始めたのかはね、わかんないんですけど、
まあどっちにせよね、横断歩道、横断する歩行者の安全を守ることができた、という点ではね、
ひと安心といった場面でございます。はい、まあもしね、あれ、横断歩道あるよねとかね、あのトラックなんで止まってるんだろうってね、何も考えずに直進車をパーッと突っ切って行ってしまったらね、
事故になっていてもおかしくないようなタイミングだったんでね、うん、本当に事故にならなくてよかったなと思っております。
はい、まあ助手席に乗ることがね、私普段仕事で当然多いんですけど、助手席だからといってね、まああの安心して座っているわけではないのでね、
はい、まあ当然これが仕事ですからね、はい、まあ周りにしっかりとね、はい、目を向けつつ事故になりそうな場面がないかどうかというのはね、はい、常に
目を光らせているところであります。はい、 まあでも実際ね、こういう場面で事故になってしまったっていうことはね、多分まああると思うんですよ、
ね、過去にはね、うん、でもだからといって横断歩道で歩行者がいても止まらないという、そういう理由には到底なりませんのでね、
はい、自分が止まっても他の車が止まらないと事故になるとかね、まあそういう言い訳結構聞くんですけど、これは本当に言い訳でしかありませんのでね、
はい、横断歩道、横断しようとする歩行者がいる時にはね、あの必ずどんなシチュエーションでもね、
止まっていただきたいなと思います。はい、えーということで田須さんコメントありがとうございました。
そして同じ回の配信にマリンさんよりコメントをいただいております。 ひだかさん、今日も朝一人で運転して今帰ってきました。
今日は昨日行ったスーパーとは違うスーパーに行ってきたんですが、火曜日朝の10時半でも混んでて、
立体駐車場の最上階まで上がって車を止めることに。 上がる時はいいんですが、階を降りる時に角度が急でハンドルをどの程度切るかに自信がないんですよね。
普通の右差節でどの程度ハンドルを切るかに迷うことはないんですが、 立体駐車場が苦手ですというコメントです。
はい、マリンさんありがとうございます。2日続けて一人での運転お疲れ様でした。
はい、あの立体駐車場ってね難しいですよね。 あれねやっぱり登りもそうですけど下りもね、あの下って下ってやっぱりキュッと急に曲がらないといけない
09:05
っていう場所が多いんでね、内輪差も気をつけないといけないし薄暗くて見えづらいし、 その高低差というところで結構傾斜が急なところだもあると思いますんでね。
いろいろ気を使う場面多いですよね。 立体駐車場どのタイミングでハンドルを切るか難しいですね。
クランクを思い出してください。思い出してっていうかクランクって試験にあったんですかね。 仮免許の試験取る時にクランクとか s 字とか通るんですかね。
日本の試験であれば通るんですけど、クランクアイルランドの試験にもあるのかな。
要は狭い道を通る直角の道を曲がる時にどのタイミングでハンドルを切ってたかなというのを思い出して、
なんとか事故にならないように気をつけて欲しいなと思います。 狭いところ立体駐車場に限らずですけど狭いところで他の車とすれ違うような時、
ちょっと厳しいかなって思ったらあのもう無理して動かない方がいいと思います。 特にね初心者マーク nプレートをつけているマリンさんはねあの
ギリギリいけるかなというその感覚やっぱりね 経験を重ねたドライバーよりはまだちょっとね未熟なところ当然あると思いますんで
ちょっと厳しいかなと思ったらあのあんまり無闇に動かないようにしてほしいなと思います。
まああの止まって止まっていればねあの周りの経験豊富な方は何とか避けていってくれるん じゃないかなと思います
あるいはねどっちも本当に通れないような道幅であればまあバックをしないといけない よねっていうこともあると思うんですけど
ギリギリいけるかなっていうところでねあの無理して進もう進もうとしないように気をつけて 欲しいなと思います
はい マリンさん日に日にね運転免許を手にして経験積んでおられているようではい
本当に嬉しいですねぜひともこれからもねはい 運転頑張っていただきたいなと思います
はいマリンさんコメントありがとうございました はいそして明日水曜日ではあるんですけど明日は通常のニュース会を何かしら
配信しようと考えております今週の平日ライブ配信は明日木曜日 5日の木曜日夜10時頃からしようと考えております
みんなでねリスナーさんの誕生日をお祝いしようというそんなライブにしていこうと考えて おります
ぜひねリアルタイムでお越しいただける方はスタンド fm 岩見ティービーの ページではい木曜夜10時お待ちしております
はいということで本日は以上といたします最後までお聞きいただきましてありがとうございました ここまでのお相手は岩見ティービー日高でした
11:52

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