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はい、みなさんこんばんは。 6月9日火曜日夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。 はい、早速ニュースを一見紹介いたします。
本日はwebカートップのニュースです。 タイトルが、この春デビューの免許取得後1年未満の初心運転者に思いやり運転をしないと違反になる行為もあり、
反則金6000円の可能性もあるから要注意というタイトルです。 記事全文紹介いたします。
初心者マークのついた車には、広く優しい心で接しよう。 新緑の眩しいこの季節、路上にも新緑若葉マーク、初心運転者標識を貼った車を多く見かけるようになった。
ご存知の通り、この若葉マークあるいは初心者マークと呼ばれる初心者運転標識は、免許を受けて1年未満の運転者の交通事故防止と保護を目的としたもの。
ベテランのドライバーの皆さんは、このマークを表示している車を見かけたら、優しく思いやりのある接し方を心がけなければならない。
これはマナーの点でももちろんだが、初心者ドライバーに対する以下の行為は法令違反になるので要注意。
具体的には、危険回避などやむを得ない事情がない限り、車間距離を保てない距離での接近、いわゆる幅寄せ、安全な間隔がないのに割り込む、無理な割り込みなどの行為が見つかると、
初心運転者等保護義務違反で違反点数1点、反則金6000円の罰則が課せられる。
その他、多少発進にもたついてウインカーを出すのが遅くたって、ペースが少々スローだったりしてもプレッシャーをかけたりするのはNG。
ましてやクラクションを鳴らしたり車間距離を詰めたりするのは軽音機使用制限違反や車間距離不保持になるのでもってのほか。
どんな分野にも言えることだが、初心者には優しくするのが大人のマナー。
公共の場などで見ず知らずの人の着物の着付けやマナーを同意なく厳しく指摘修正する、いわゆる着物警察やスポーツやアイドルの推し勝つでも、
子産ファンと新規ファンの対立が問題視されているが、どんな分野でも子産マウントは見苦しいし、分野が先細りするだけだ。
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ある学者は一人の真っ当な学者を育てるためには50人のできれば学者になりたかった中途半端な知識人が必要と語り、
一人のクロートを育てるためにはその10倍数百倍の半クロートがいる。
それが耐えた時に伝統も耐えると文化の裾野の広さの重要性を指摘している。
少子化時代の今だからこそ、ビギナーには寛大な心で接するようになりたいものだ。
余談だが、免許を取得して1年未満のドライバーは初心者マークの表示義務があるが、
運転免許取得後1年以上経過したドライバーが初心者マークをつけても問題ない。
むしろペーパードライバーだった人がブランクを経てリアルドライバーとして路上に戻ってきた際は、
積極的に初心者マークを活用することをお勧めしたい。
ただし運転免許取得後1年以上経過したドライバーが初心者マークをつけていたとしても、
常軽の初心運転者等保護義務違反に相当する保護の対象にはならないことは覚えておこう。
という記事でございます。
初心者マークというのは、皆さんもおそらくパッとイメージできるんじゃないかなと思うんですけど、
黄色と緑の2色の標識ですね。
これは免許取得後1年以内のドライバーに刑事が義務付けられている標識です。
とはいえ1年以上経っても付けても別に違反には該当しません。
そして免許取得後1年以内のこのマークをつけている車に対して幅寄せや割り込み、危険を避けるためやむを得ない場合を除くんですけど、
そういった危険なシーンではないのに幅寄せや割り込みをするとこれは道路交通法違反に該当しますよという、
そんな法律もね紹介されておりました。
ただねここで皆さんに改めて私が問いかけたいなと思うのはもうこのタイトルの通りですね。
タイトルの通りともちょっと違うかな。
記事の途中であった文言ですね。
スポーツとか着物警察とかその辺の例を出しておりますがねこの記事は。
子さんだからといってね自分がベテランドライバーだからといってまだ運転に不慣れな人に対してね威嚇をするような行為をしないでほしいなと思うんですよ。
誰しもねやっぱり最初はね運転に不慣れな時期ってあったはずなんですよ誰しも。
それが免許取得後とは限らず仮免許取得後であればねおそらく道路走るのはね初めてっていう人が大半だと思いますんでね。
それまでに隠れてね無免許で運転したことあるよっていう人も中にはいらっしゃるでしょうけど。
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そうであったとしてもねやっぱり道路に出てね最初の頃って緊張感あってね若干もたついたりっていうところが誰しもあったんじゃないかなと思うんですよ。
そんな時にね後ろの人からクラクションを鳴らされるのとねある程度距離を保ってね優しく見守ってくれるのとどっちがいいかなって考えたらねまあそれは明白じゃないかなと思うんですよ。
なんでねあのなんか初心者マークつけてるからクラクション鳴らしたりするっていう人もね何か一定数いるらしいんですけどむしろねそれ逆でね前の前の運転手は初心者かまあここは長い目で見てあげようとね。
まあ一時停止止まってね交差点なかなか出ないけど今のタイミング行けたんじゃないっていうような時でもね。
まあまあしっかりと確認して事故のないように頑張って発信しろよみたいなねそれぐらい寛大寛大なね気持ちをぜひとも持ち合わせてほしいなと思います。
まあこれね車の運転ってねあのどういう気持ちで運転するかっていうのがやっぱり事故にもねつながりますんでね。
ぜひとも大らかな気持ちで寛大な気持ちで運転をしていただければなと思います。
今日ね私あの出張でねまあ今日は移動だけだったんですけど今ね松江のホテルから収録をしているんですが松江に来るまでね約2時間ほど運転してきました。
まあ約1時間下道を走って約1時間高速を走ったんですけどね。
特にその高速走っている時あのまあ島根の山移動てねほぼほぼ片道1車線しかないんでね。
まあ私がまあ安全だと思うスピードで走っているとですねまあ後ろがそれなりに何台かつながるわけですよ。
そこでね後ろの人がどれぐらい車間距離をとってくれるかなっていうのはねなんかほんと人それぞれだなって思いましたね。
まああの中にはねある程度安全だと思う車間距離をねしっかり確保してくれてるなっていう人もいたんですけど
まあ中にはですねもうお前遅いよ早く行きようみたいにねそんなことを言わんばかりねものすごく車間距離を詰めてくるような人もいらっしゃいました。
ところどころね2車線になるようなところがあるんでねまあそんなところで私も積極的に左の例にね速やかに進路変更して入ってね。
できるだけまあ後ろの人が先に行ってもらえるようなそんな運転をしながらですね約2時間運転して松江に移動してまいりました。
その運転の道中もねあのずっとラジオでねカープの試合を聞きながら運転してきたんですけどね。
まあ勝ってね気分が良ければホテルついてね公開収録でもしようかなと思っていたんですけどちょっと今昇進中です。
なんかね今日ホームラン3本出たんですけどね結果3点しか取れずさよなら巻きを食らいましたね。
ということでまぁちょっと話それてしまいましたけどね。
ぜひとも皆さんね他の人の運転にはね寛大に寛大な心を持ち合わせてしっかりとゆとりのある速度にも車間距離にもねゆとりのある運転を心がけていただければなと思います。
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はいということで本日のニュースに関しては以上でございます。
おそらく本日新しくいただいたコメントはないかなと思います。
そして今週のライブ配信ですが明日10日水曜日にライブ配信をしようと考えております。
どこでやるかというのはねまだ決定はしてないんですけどまぁちょうど1年前のねこの時期の水曜ライブと同じような形になるかなと思っております。
はいぜひとも明日ね10日の水曜日夜10時頃からリアルタイムでお聞きいただける方はスタンドFMいわみTVの方へお越しくださると嬉しいなと思います。
ぜひともねコメント欄で盛り上げてくださると嬉しいです。
はいということで本日は以上でございます。
最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手はいわみTVひだかでした。
