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はい、みなさんこんばんは。 8月7日金曜日夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。 本日は広島ホームテレビのニュースです。
タイトルが、「お盆の高速道路で急増するタイヤトラブル ジャフが事前点検呼びかけ」というタイトルです。
記事を全文紹介いたします。 お盆休みで高速道路の利用が増える中、
ジャフはタイヤのパンクやバーストに注意を呼びかけています。 高速走行中のタイヤトラブルは重大事故につながる恐れがあり、
出発前の点検が重要だということです。 ネクスコ西日本によりますと、お盆期間中の中国地方の高速道路は、
下り線で8日から9日、11日から16日、 上り線で13日から16日に渋滞が予想されています。
こうした帰省や旅行で車の利用が増える時期に急増するのが、 ジャフへの救援要請です。
ジャフによりますと、去年のお盆期間中に全国の高速道路で受け付けた 救援要請は3081件に上り、
このうち最も多かったのが、タイヤのパンクやバーストによるトラブルでした。 タイヤトラブルの原因の一つとされるのが、空気圧の不足です。
空気圧が低い状態で高速走行を続けると、タイヤが大きく変形して内部の温度が上昇し、 最悪の場合はバーストにつながる恐れがあります。
ジャフ広島支部の担当者は、乗る前にタイヤの空気が減っていないか目視で確認し、 路面と接する部分に異物が刺さっていないか点検してほしいと呼びかけています。
タイヤの空気圧はガソリンスタンドなどで確認することができます。 ジャフによりますと、空気圧が不足するとパンクやバーストの危険性が高まるだけでなく、
燃費の悪化にもつながるということです。 ジャフはお盆の帰省や旅行で高速道路を利用する前に、タイヤの状態や空気圧を確認するなど、
出かける前のマイカー点検を徹底するよう呼びかけています。 という記事でございます。
これからお盆に入るということで、 帰省や旅行などでお出かけを予定しておられる方多いんじゃないかなと思います。
そうやって車の利用が増えると、どうしてもこういったトラブルというのも増えるというのが過去は例年、どうしても仕方がないと言えばそうなんですけどね。
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ただその仕方がないで本当に済ませていいのかなっていうところなんですよね。 パッとお出かけ前にちょっと見るだけで防げるというものも、もしかしたら少なくないんじゃないかなと思うんですよ。
特にこういったタイヤの空気圧不足に関しては、もう本当にパッと見て、明らかにちょっと空気少ないなっていうのがわかれば当然空気を入れれば済む話ですのでね。
お出かけ前にちょっと目視で見るぐらいは最低でもしてほしいなと思います。 できればやっぱり空気圧というところも測ってほしいですよね。
ただとはいえね、じゃあタイヤの空気ってどうやって見るのっていうのは知らないという方もおられるかもしれないんでね。
一番簡単な方法はガソリンスタンドで店員さんにお願いする。これが一番簡単かなと思います。 ただこれってね注意点が1個ありまして、このタイヤの空気ってどのタイミングで見るかっていうのが結構重要である程度長距離走行した直後に測るとタイヤの温度がどうしても上がっているんで、
正しい空気圧が測れないという可能性もあるんですよ。 なのでまあ高速道路を使ってねお出かけを予定している。
家から高速道路までね約下道を30分運転していきますと。 下道を30分運転して高速道路入る直後にガソリンスタンド入ってタイヤの空気見てくださいと言ってもそれがね測った数値が決して正しいとはちょっと言い切れないんですよね。
なのでまあもしガソリンスタンドで見てもらうんであれば本当にできればね出発した直後 家から一番近いガソリンスタンドで見てもらうぐらいがねベストじゃないかなと思います。
あまり長時間長距離運転した後に見るタイヤの空気っていうのはね適正な数値が測れない可能性もありますんでね。
なんでねえっとできるだけ走行距離少ない時点でガソリンスタンドで見てもらうというのがいいかもしれないですね。
それより一番いいのはですねやっぱり自宅で見るっていうのがベストではないかなと思うんですよ。
走行を始める前にできればね数時間置いてね運転をしていない運転する前の段階で空気圧を見るというのがベストかなと思うんでぜひともねタイヤの空気自分で見れるようになっておいた方がいいんじゃないかなと思うんですよ。
あの空気圧計というのね買い用品店に行けばもちろん売ってますし何ならねあのホームセンターとかでも売ってますんでねその空気圧計を買えばですね自宅であの本当に手軽にタイヤの空気見ることができますはいでもどれぐらい空気を入れればいいかっていうのはその車によって様々ですので運転席のドアを開けたところ後ろの席との境目の柱のところにねシールが貼ってあると思います
そこにねなんかこの車はタイヤの空気これぐらい入れてくださいねっていうのがね数値で書いてあると思いますはい一般的な乗用車であればね200から250の間ぐらいになるんじゃないかなと思いますはいそれをね空気圧計で測って少なければ入れるというのをねぜひともお出かけ前やっていただきたいなと思いますはいあのポンプのね手動でシュポシュポ自転車の空気入れるやつとかでも自動車のタイヤもね空気入れれますんでねはいまあかなり大変ではありますけどね
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自転車のタイヤに比べて空気の入る量が全然違うんでちょっと重労働にはなりますけどはいでも自分で点検して自分で空気を入れるというのもねタイヤの空気圧計とあとは空気入れさえあればできますんでねはいぜひともそういったねタイヤの点検というのを自分でお出かけ前にしてみてはいかがではないかなとはい思います
はいえーということで本日のニュースに関しては以上でございますはいここからコメント返しを本日3件かなぁはいコメントいただいておりますいただいた順に紹介しようと思います
いずれもナンバー895のねスタンド fm にいただいたコメントですまず1件目がたしずんさんですねはいお名前がたしずん10月1011 jr 新山口駅
a なんこれなんて読むんだろうちょっとね私配信チェックしてないんでイベントの名前がわかんない えっと音
というイベントをねするよとそしてそれを観覧とはいたしずんさんイベントに行くよという 告知のようなねそんなお名前に今ね
なっておりますはいたしずんさんからいただいたコメントです 会社の車月1でボンネット開けて車両点検してます
ずいぶん昔冷却水がなくなってオーバーヒートしそうになっている時に ペットボトルの水を入れ何を逃れたという先輩がいましたわ
というコメントですはいたしずんさんありがとうございます いやこれは怖いですね
危うくオーバーヒートするところだったというところでね まあペットボトルの水で何とか何を逃れたというのは本当にギリギリのところですね
うーん まあぜひともそうなる前にですねやっぱりボンネット開けて冷却水どうかなっていうのを見て
ちょっと少ないなと思ったらねまあもしどっか近くでねあの冷却水をね クーラントという液体があるんですけどそれをね買うことができればねそれを買って
入れて出発してほしいなと思いますはい なんかねここ最近のライブとかコメントのやり取りでね
ボンネット開けたことありませんっていう人が結構多いんですけど ぜひともねこういった事例もありますんでねやっぱり時々自分の目でボンネット開けて中を
見るっていうのはね重要ではないかなと思いますよはい まあ会社の車もそうですねやっぱり自家用車も時々はボンネット開けてみる
ということねぜひ皆さんやってみましょうねはい 多春さんコメントありがとうございました
続いて同じ会にマリンさんよりコメントをいただいております パターさんもボンネット開けたことないんですね
アイルランドの学科は仮面にも車の点検や構造に関する問題が出て 本面試験ではボンネットを開けてクーラントバッテリー
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ウォッシャー駅ブレーキ駅エンジンオイルの位置を指差して 例えばエンジンオイルの量が適切かどうやってチェックするか
タイヤの溝は最低どのくらいないとダメか などの質問に答える高等試験が実技試験の前にあります
あと社内のセカンダリーコントロールについても聞かれます なかなか覚えられないので復習しなきゃ
汗というコメントをいただいておりますはいマリンさんありがとうございます いいですね日本の試験にもこれ取り入れたらいいのにね
とまあ今となってはね私もまあ教える側ですので まあこうやってね簡単に言ってますけど
まあいざねそんな試験が取り入れられたらね ちょっと勉強しなきゃという人も増えると思うんですよ
まあそう言ってね勉強する人が増えるということはねそういった車のトラブル が起きてもね対応できるという人がね増えてくるんじゃないかなと思うんでね
今日紹介したニュースのねお盆の高速道路でのトラブルっていうところもね まあ多少なりとも減ってくるんじゃないかなと思うんですよ
まあこれはねやっぱり安全運転する上で必要な知識と言えると思いますんでね ぜひともこういった知識はね
まああの日本ではそういった試験はないんですけどまあ試験にないからいいや じゃなくてねやっぱり知識として取り入れておくべきではないかなと思います
はいぜひねマリンさんこういったところの知識もねしっかりと頭に入れた上でね 試験に臨んでいただければなと思います
はいマリンさんコメントありがとうございました
そしてパタさんよりコメントいただいております
マガンダンガビーかっここんばんは タガログ語の私は牛は機内食で牛肉を選ぶときに使えます
かっこ笑い あとおはようこんにちはありがとうなどの挨拶も教わりました
これは使えます ボンネットは開けたところでおそらく見ても何がなんだかわからないと思うので
youtube での解説動画待ってます笑いというコメントをいただいております はいパタさんありがとうございます
パタさんもねあの過去自分の車のボンネットを開けたことがない という方のね一人なんですよね
定期的にねあの業者 ディーラーさんの点検とかねこまめに出していらっしゃるのでまぁこれまでね大きな
トラブルに見舞われたということはないんでしょうけど 自分で開けたことはないという人なんですよね
まぁでもね今日のニュースとかねコメント返しでも触れたようにやっぱりね自分で時々は ボンネットを開けてみるというのもねやっぱり必要ではないかなと思いますんでね
ぜひともやってみてほしいなと思いますはい まあこれもね youtube の動画で取り上げてもいいかなとは思うんですけどどうですかね
あの 車の何なんたら駅ってまあいろんな液体入ってるんですけどこれがどこにあるかっていうのは
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やっぱりメーカーとか車種によってねやっぱり多少違いはありますんでね うん
まあその辺はねぜひとも車の取扱説明書なんかも見ながらね ご自身でチェックをしてみてもいいんではないかなと思いますはい
もちろん一例としてねこの車であればここにあるのがブレーキ液ですよ ここにあるのが冷却水ですよとかね
まあそういった例を紹介してもいいかなとは思うんですけどね ぜひともこれはね説明書を見ながら説明書を片手にねちょっと自家用車のボンネット
ぜひ開けてみることをお勧めいたします はいえーあとねタガログ語についてもねいくつか触れてくださっておりますけど
まあ確かに挨拶系のコメントはねまあ使うシチュエーションがあるか タガログ語が通じる相手を前にねこの言葉を発する機会があるかと言われたらなかなか
日本に住んでいたらそう多くはないかなとは思うんですけどまぁ知っておいて損はない かもしれないですねはい
一方でね使い道は全くないだろうと思っていた私は牛という言葉 これね機内食で牛肉を選ぶときに使えるそうです
はいぜひとも皆さんもね覚えておいてもいいんではないかなといいかなどうかな 思いますはいそのタガログ語で機内食でね牛肉くださいというシチュエーションがどれ
ぐらいあるかこれもちょっと疑問は残りますけどねはい まあ興味のある方はね調べてみてください
はいえーということでパターさんコメントありがとうございました はい今日コメント返し非常に楽をさせてもらいましたね皆さん
スタンド fm の同じ階にコメントいただきましたんでね はい
あんまりあっちを開いたりこっちを開いたりということがなかったんですがあの別に どこにコメントいただいてもいいですからね
youtube サブチャンネルにコメントいただいても a 何ならね youtube メインチャンネルにコメントいただいてもはい
あとはね何があるっけなんかリッスンとかねはい あとはなんだっけえっとなんかアプリありますよねいろいろとはい
まあそのへんスポティファイとかねあれもコメント入れますんでね そういったところにいただいたコメントもなんとかね
探し出して紹介したいなと考えておりますのではい ぜひともね皆さん何か思うことありましたらどんどんコメントくださると嬉しいなと思います
はいえーということで本日の配信は以上でございます最後までお聞きいただきましてありがとうございましたここまでのお相手はいわみ tb 日高でした
