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はい、皆さんこんばんは。 10月13日火曜日夜10時になりました、いわみTVのお時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。 本日は、STVニュースNNNというところのサイトに載っている記事でございます。
タイトルが、タイヤ交換のポイント、対角線状に締めるが重要。 ホイールを均一に固定してプロが解説北海道というタイトルです。
映像付きのニュースなので、記者の言葉とか、JAFの方の言葉、会話なども全て文章になっているんですけど、一部割愛しながら記事を紹介しようと思います。
冬を前にタイヤ交換がピークを迎えるこれからの時期、 脱落事故の件数が増える傾向にあります。
事故を防ぐために交換の際に気をつけるポイントをプロに教えてもらいました。 最初の作業はナットの仮締めです。
注意しなければならないのは、ナットを締めていく順番。 対角線状に締め付けることでホイールを均一に固定できます。
次に本締めをします。その際に必要なのがトルクレンチです。 ナットは車ごとに定められた力で締め付ける必要があります。
無理やり締め付けるようなことは絶対にしてはいけません。 さらに大切なのは50キロから100キロほど走行した後、ナットの締め付け具合を改めて確認すること。
ジャフの黒畑さんの言葉を紹介します。 これからの季節、自分でタイヤを買える人や専門店で買える人がいるが、タイヤ交換した後の緩みがないかは自分で確認し、タイヤ脱落の防止に努めてもらいたい。
事故を未然に防ぐためには正しい知識と日頃の確認が重要です。 という記事でございます。
部分的に割愛した部分もあります。 またリンクから見てもらえれば、映像付きでタイヤ交換の様子を見ることができます。
気になる方はリンクからニュースをチェックしてみてもらったらいいかなと思います。 これからどんどん寒くなっていき、住んでいる地域によっては車のタイヤを交換するという方もおられるのではないかなと思います。
その時に、整備工場などに持って行ってプロの方に交換をしてもらうのか、あるいは自分で交換をするのかという、自分で交換するよという方もおられるのではないかなと思います。
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私自身も自分の車であるとか、妻が乗っている車は毎シーズン私がタイヤを交換しております。
そこで自分で交換する時に気をつけてほしいのが、この記事にもあります。ナットを締める順番でありますとか、あるいは本締めでどれぐらいの強さで締めるかといったところを意識していただきたいなと思います。
どれぐらいの強さがいいのかと言われたら、これは車によって違いますので、車の取扱説明書などを見ていただいて、適切な強さで締めていただければなと思います。
ただ、そこで数字で書いてあると思うんですよ。これぐらいで締めてくださいというのがね、これぐらいかって、なかなかそれを自分の手で力加減を調整するというのは難しいと思いますんでね。
そこでトルクレンチという道具があればですね、これぐらいの力というのを設定しておけばですね、それ以上の力がかかりそうになった時にカチッて音が鳴るんですね。
その音が鳴った時にすぐ離すという風にしていただければ、締めすぎを防止することができます。
あとはですね、増し締めですね。記事の後半でもありましたように、50キロから100キロほど走行した後、ナットの締め付け具合を改めて確認する。
これも大事ですよという文章があったんですけど、これも忘れないでほしいなと思います。
どれだけプロの方が締めた後だとしても、やっぱり本当に均等じゃなければ、ちょっと1箇所だけ緩みがあったりするとですね、
何キロか走った後にナットがさらに緩んでいたりとか、場合によっては1個だけ外れてるっていう場合もあるかもしれないですね。
これ私ね実は過去に1回だけあったんですけど、自家用車ではなく教習車、仕事で使っている教習車に乗ってる時にね、教習の前に車の周りぐるっと回って点検したら
後輪のナットが1個だけ外れてたんですよ。
ナットがないということでね、慌てて近くの整備工場に行ってですね、この大きさのナットをくださいということで貰ってですね、
貰ってて買ってですけど、会社の経費で買って1個締めてですね、
事なきを得たんですけど、あれ気づかずに走っていたらもしかしたらタイヤ脱落事故起きていた可能性高いですからね。
是非とも気をつけていただきたいなと思います。
こちらねニュース記事見てもらうとですね、映像で見ることができるんですけど、この映像はね、古いタイヤを外すところっていうのは映像にはないんですよ。
もう古いタイヤを外して新しいタイヤをはめたところ、そこからね、ナットを締めていくところからがね動画で紹介されておりますんでね。
そのタイヤを外すところからねやっぱり気をつけて欲しいことっていくつかありますんでね。
これ私過去にもね、YouTubeで取り上げたことありますんで、ちょっとせっかくなんでね、そちらのリンクも貼り付けておこうかなと思います。
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またね、そちらのYouTubeメインチャンネルの方もね、チェックしていただけると嬉しいなと思います。
はい、ということで本日のニュースについては以上でございます。
ここからコメント返しを本日2件かな、今収録現在8時50分、10時まであと1時間となっておりますが、
2件ほどコメントをいただいております。
まずはYouTubeサブチャンネルにいただいております語呂合わせコメントを紹介いたします。
語呂合わせコメントといえばちこりたさんですね。
はい、ナンバー946にいただいております。
ナンバー946ということで、クシロ出現というコメントをいただいております。
はい、ありがとうございます。
クシロといえばね、まあ北海道の寒いところですけどね。
もうクシロに住んでおられる皆さんはもしかしたらタイヤ交換住んでるよっていう方もおられるかもしれないですね。
まあ北海道じゃなくてもね、寒い地域にお住まいの方はですね、これからタイヤ交換するよっていう方も多いと思いますんでね。
ぜひとも本日お話しした内容もね、注意しながらタイヤ交換していただきたいなと思います。
はい、もしねあのプロの方に変えてもらうという方もね、
あのある程度走った後の増し締めというところ、緩みがないかなというところのチェックはね忘れないようにやっていただきたいなと思います。
はい、ということでごらせコメント、ちこりたさんありがとうございました。
そして先ほどいただいたコメントが一件あります。
前回の配信ですね、ナンバー946のスタンドFMの方にもコメントを一ついただいております。
マリンさんからコメントをいただきました。
ひだかさん、LINEにもメッセージしたんですが、今日無事に本面試験受かりました。よかったです。
完璧ではもちろんありませんでしたが、試験官に褒めてもらいました。緊張も試験中はしなかったです。
今試験終わって緊張のせいでお腹痛いんですが、とりあえず試験受かってよかったというコメントです。
マリンさん、コメントありがとうございます。そして試験合格おめでとうございます。
このコメントをずっと待ってました。いつ試験行かれるのかなっていうのもちろん10月に入って気にはかけてはいたんですけどね。
今日免許を取得されたということで本当に嬉しいですね。今までいただいたどのコメントよりも嬉しいですね。
よかったよかった無事一発合格できたということですよね。
おそらくここのリスナーさんも含め、私も含め、これまでマリンさんの教師を担当した教官の方も含め、
多分誰一人として心配はしてなかったんじゃないかなと思うんですけどね。
無事一発合格できたという報告聞けて本当に嬉しいなと思います。
ただね、これLINEでもメッセージしたんですがということでね、LINEでいくつかマリンさんとコメントのやり取りもさせていただいた後収録をしているんですけど、
そちらでもメッセージを送ったんですけど、本当のスタートはここからですからね。
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安全運転ドライバーになれるかどうかというのはね、今からの運転にかかってきますんでね。
ぜひ免許取得に気を緩めることなく、まあマリンさんであればね、そんなこともないかなと思いますけどね。
ぜひこれからね、謙虚な姿勢で運転を続け、安全運転ドライバーへとね、成長していただければなと思います。
はい、なんでね、これからもぜひいわみTVをチェックしていただけると嬉しいなと思います。
はい、えーということでね、マリンさん免許取得本当におめでとうございます。
はい、そしてね、明日水曜日ですのでね、ライブ配信しようと考えております。
はい、もしね、マリンさんもお越しいただけるんであればね、祝福のライブになりますね。
はい、ぜひね、明日水曜日、えーと14日ですね、14日水曜日夜10時頃からスタンドFMいわみTVでライブ配信をしようと考えております。
ぜひね、リアルタイムでお越しいただける方はコメントくださると嬉しいです。
はい、ということで本日の配信は以上で終わりといたします。
最後までお聞きいただきましてありがとうございました。
ここまでのお相手はいわみTVひなかでした。
