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#898 隠れて取り締まりをする警察はズルい?【ニュース】【コメント返し】
2026-08-10 21:38

#898 隠れて取り締まりをする警察はズルい?【ニュース】【コメント返し】

本日のコメント返しは

★ウイングスターさん(~)

★南区平和の車大好きオヤジさん(~)

★Marinさん(~)

★たしづんさん(~)

いつもコメントありがとうございます🙇

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#898 隠れて取り締まりをする警察はズルい?【ニュース】【コメント返し】

影に隠れて取り締まりをするのは卑怯だ😡

という意見、分からなくはありませんが、日本の取り締まりはまだまだ生ぬるいようですよ😅

本日のニュース記事はこちら↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/3de29b5e3d11cf5a9d56a7a99b46c68a373f5f69

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いわみTVは石見自動車教習所の現役指導員が配信する番組です。

できる限り毎日22時より、その日のニュースを一つピックアップして紹介し、私の個人的見解を述べた上で、皆さんに改めて安全運転について考えていただくための番組です。

また、毎週平日のどこか一日はその日のテーマに沿ったエピソードを紹介するライブ配信を行い、皆さんとコメントのやり取りをしたいなと考えております。

ライブ配信はいろいろな方とコラボ配信をしたいと考えております!

私日高とコラボ配信をしてみたいという方はご連絡をお待ちしております🙇

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皆様からのたくさんのメッセージをお待ちしております🙇

※ 配信で紹介するお名前の入力をお願いします🙇(ラジオネームや匿名でも問題ありません)

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#自動車教習所 #いわみTV #取締り #コメント返し
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stand.fmでは、この放送にいいね・コメント・レター送信ができます。
https://stand.fm/channels/63781365b4418c968d81e924

感想

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00:05
はい、みなさんこんばんは。 8月10日月曜日夜10時になりました、いわみTVの時間です。
この番組は、自動車教習所の教習指導員である私、日高が、車の運転に関するニュースを取り上げ、私の個人的見解を述べることにより、
みなさんに改めて安全運転について考えていただくための番組となっております。
はい、早速ニュースを一見紹介いたします。 本日は具体的な事項や交通ルールに関するニュースではないんですが、一つ紹介いたしますね。
タイトルが、「物陰に隠れて取り締まる警察ってなんかずるい?」 いやいや、海外の警察は、迷彩服で茂みに擬態、
トラック乗員に紛争、工事作業員のコスプレでバンバン取り締まっていた、というタイトルです。
ウェブカートップのニュースですね。 記事をちょっと長いんですが、全文紹介いたします。
物陰に隠れてスピード違反や交通違反を取り締まるのはずるい。 見えない場所で待ち構えているとは卑怯だ。
なんて日本の警察の交通違反の取り締まり方法に批判的な声をよく聞く。 確かにパトカーが橋の下やカーブの先、
白梅が交差点にある建物の影などで隠れるように待ち伏せして違反車両を取り締まる光景は珍しくないし、
万が一にもそのような方法で取り締まられたら文句の一つも言いたくなることだろう。 だから、もっと目立つ場所にいれば違反抑制や自己防止になるのではないか、
という意見があることもわからなくはないが。 しかし世界に目を向けると日本のやり方なんて生ぬるいと思えてしまうような交通違反取り締まりが行われていた。
舞台はアメリカニュージャージー州。 現地警察が実施した交通違反取り締まりはなんと警察官がブッシュしげみになりすましていたのである。
2026年7月末 ニュージャージー州ダネレン警察は歩行者と車両の往来が多い市街地でスマホを操作しながら車を運転する
ながら運転の一斉取り締まりを実施した。 そしてそこに配置された副面警察官はギリースーツと呼ばれる全身を草木のように見せる
迷彩服を着込み本物の植え込みとわけがつかない姿で道路脇に潜伏したというのだ 潜伏した警察官はスナイパーよろしく息を殺して双眼鏡で前方を監視し
スマートフォンを操作しているドライバーを発見すると近くで待機する警察官へと連絡 違反車両はその場で停止させられ
反則切符が切られるという仕組みだった また別の警察官はノットアコップ
03:04
私は警察官ではありませんなんて書かれた t シャツを着て道路脇に立ちドライバーを監視していた というからもはやどこまで本気でどこからジョークなのかわからない
そしてさらに驚くべきはその成果だ わずか6時間の取締りでスマートフォンを使用していたドライバー74人を摘発したというの
だ これは実に約5分に一人のペースで捕まったドライバーがいたことになる
取締りに当たったニュージャージー州ダネレン警察は歩行者が多いエリアだからこそ ドライバーは前方へ集中してほしかったと説明している
これほど徹底した取締りを行わなければならないほど状況は深刻だったということだ 実際アメリカではながら運転による事故は依然として大きな社会問題となっており
2024年には3208人が死亡し31万人以上が負傷したとされる 実は海外ではこのような変装取締りは珍しい話ではない
過去にはアメリカカリフォルニア州で警察官がホームレスを装って携帯電話使用違反を 摘発した例やジョージア州では工事作業員に扮して
交差点でスマホ操作を見張ったケースもある さらにイギリスでは一般車より視点が高い無地の大型トラックに警察官が乗り込み
高い位置から携帯電話やシートベルト違反を見つけ出すオペレーショントラム トラムラインかなが継続的に実施されているという
こうしてみると日本の物陰に隠れての取り締まりは世界基準ではまだまだ優しいと 言えるのかもしれない
もっともドライバーが本当に注意すべきは警察官がどこに隠れているかを探すことではなく 普段から交通ルールを守り
スマートフォンなどを操作するながら運転をすることなく運転に集中することであることは 言うまでもない
日本の警察もいつこのような海外式交通違反取り締まりを導入するかわからないだけに くれぐれもドライバーは交通ルールを守って安全運転に努めましょう
という記事でございますはい冒頭の音あの 影に隠れて取り締まりをするのはずるいとかね
まあそういった声があるっていうのはね確かに聞いたことはありますはい まあ確かにねまあわからなくはないかなという私もまあ同じような印象ですか
ねはい ただねまあこの結論はもうこの記事の最後に述べられている文章まあこれでも全く同意かなと思います
はい改めてね最後の文章もう一度読み上げます もっともドライバーが本当に注意すべきは警察がどこに隠れているかを探すことではなく
普段から交通ルールを守りスマートフォンなどを操作するながら運転をすることなく 運転に集中することであることは言うまでもない
06:03
ねもうここに尽きるんではないかなと思いますはい まあ事実ねあのきちっとルール守ってまあ安全運転をしている人に関してはどこで警察が
見張っていようがまあ捕まることはないわけですよ なんでねまあどこに警察がいるとかね警察がいないからじゃなくてもういつどこで
警察官がね隠れて見張っていても私はね 捕まるような運転はしておりませんよとにね
そうやって胸を張って言えるようなねそんな運転を普段からぜひとも心がけていただき たいなと思いますはい
まあこれもちろんねながらスマホだけじゃなくですね 車乗るときはもう必ずシートベルトをするであるとかね
ウインカーを適切な時期に出すであるとか a スピードをきちっとね 安全なスピードで走るとかまあそういった全ての運転行動に対してね
もういつ警察に見られても自信持ってね私は違反してないですよってね 言えるようなそんな運転を日頃から心がけていただきたいなと思います
はいもしもねそんなドライバーが増えてくれたらですねあの 交通事故ってもっともっと減ると思うんですよ
やっぱりあの交通事故てね運転手に何らかの違反が認められてっていうのがもう大半 ですのでね
運転手に全く日がない状態で起きる交通事故っていうのもまあもちろんゼロではないんです けど大半はやっぱり車の運転手側に何らかの日があるっていうところがね
大半ですのでほとんどですのでねはい だからこそ普段からねそういった運転をしないように心がけることがね
自分が違反で捕まらないためにも大事ですし 事故を起こさないためにも重要ではないかなと思います
もしも皆さんねあの隠れて取り締まりをするのが卑怯だと思っている方いらっしゃい ましたらね
ちょっとねこういった考え方もありかなというかねまぁぜひそういう考え方にシフトして いただきたいなとはい思います
ということで本日のニュースに関しては以上でございます ここからコメント返しを何件かしようと思います
まずは youtube メインチャンネルの方にコメント一ついただいております 前回紹介したね第331回
いわみ tb 来月から崩壊性なぜ30キロになるのという配信会にウイングスターさんより コメントいただいております
前回ねリアルタイムでウイングスターさんからのコメントがなかったんですが改めてね アーカイブにコメントをいただきました
昨夜は県外から帰省した友人たちと女子会に行ってました ちょうど昨日お誕生日だった人がいて急遽飲み会が入っちゃってしまいました
今朝視聴させていただきました今回も参考になりました というコメントね昨日日曜日の時点でいただいております
はいウイングスターさんコメントありがとうございます まあねあの土曜日の夜となるとねこうやって友達と楽しく飲み会をするという予定のある
人もね多いと思いますはいもちろんねまあそういったリアルの予定がある場合はね 私のライブ配信を優先しなさいというつもりはもちろん全くありませんのでね
はい私のライブ配信はねアーカイブに基本的には残しておりますのでね ぜひそちらまた時間のある時に見ていただけるとね本当に嬉しいなと思います
09:04
わざわざねこうやってアーカイブにねコメントをくださってウイングスターさんありがとうございます またね来週以降もタイミングが合えばぜひリアルタイムでコメント
入れてくれれば嬉しいです はいということでウイングスターさんありがとうございました
そしてスタンド fm にもね何件かコメントいただいております まずは親父さんからコメント2件ほどいただいておりますかね
まずはナンバー895標識を切断その理由はという配信会にいただいたコメントです 日高さんこんばんは標識を損壊させてよく書類送件で済みましたね
あと元整備士の観点から言わせていただくと車を運転している人はボンネットを開け れることは当たり前のことだと思います
車の点検は12ヶ月点検24ヶ月点検 そしてユーザー自身が行う日常点検があるからです
ネットで日常点検と入力してもらえばすぐ出ます また youtube でも出ますので挑戦してもらえたら嬉しいです
というコメントですはい a 親父さんありがとうございます まさにそうですよねはいまあの定期的にねまあ8
車屋さん整備しにね点検をお願いしているというのももちろんね 素晴らしいことではないかなとは思うんですけどそれに加えて運転手がね定期的に
みなさんよという日常点検というのもね義務になっておりますんでねはい まあその年に1回とかね半年に1回の業者に任せる点検だけじゃなくね
ぜひ1ヶ月に1回まあ最低でも3ヶ月に1回ぐらいはね ぜひボンネット開けてね
状態ちょっとパパッとね見ていただきたいなと思いますはいおっしゃいけてない かな
エンジンオイル汚れてないかなねブレーキ液減ってないかなとかね まあそういったところを目視でねぜひ点検をしていただきたいなと思います
はい まず1件目おやつさんコメントありがとうございます
そして2件目ナンバー896お出かけ前には車を点検しようという配信会にも親父さんより コメントをいただいております
日高さんこんばんは 今は車新しくなったのでボンネット開けるのは月1回くらいです
でもタイヤの空気圧は毎日 接地面とのたまみ具合で間接的に見ています
あと亀裂損傷とかあと運転席に座ってエンジンのかかり具合 ブレーキペダルの踏み具合
踏み残しろ走り出してブレーキの効き具合 エンジンの加速具合エトセトラ話したら長くなるので終わりにします
というコメントですはいありがとうございます 先ほどのコメントでもあったようにね
ユーザー自身が行う日常点検というのも義務になっているんですが じゃあその日常点検って具体的にどんなことを見るのがね
義務付けられているかなんですが まさにね今親父さんが挙げてくださったタイヤの状態であるとか
ブレーキの状態エンジンのかかり具合の状態などなどね そういったところがね運転手とかね車の責任者に義務付けられている日常点検と
12:09
なっております はいまあそれに加えて言うとですねまぁもちろんボンネットの中もそうですし
ライトがちゃんとつくかどうかこの辺もやっぱりね 点検してほしいなと思いますはい私もねあの先日昨日だ昨日ねちょっと夜を出かけ
したんですよそのせいでね昨日収録できなかったんですけど 夜運転していく予定があったんでねちょっとライトどうかなと思ってね見たところ
ねあのナンバープレートを照らすナンバー灯がねあのうちの車2個あるんですけど片方 がねついていなかったんですよ
切れてるのかなと思ってねちょっと軽くコンコンって叩いたらまあついたんでね まあとりあえず大丈夫かなということではいそのまま電球交換することもなくね
まあ一応ついたのでよしということではいまあ走り出したんですけど あれね切れててもやっぱり普通に運転しているだけじゃ気づかないですからね
うーん特に車の後ろ側のランプっていうのはねやっぱり時々切れてないかな というのね意識的に見る必要が高いんじゃないかなと思いますはい
もちろん前のね車幅灯とかねヘッドライトもそうですし ウィンカーなんかもねちゃんと通過なぁというのはね定期的にチェックをしていただきたいなと思います
はいまあそのランプの月具合はねまぁ毎日とまでは言わないかもしれないですけどね うーんそれこそ月に1回ぐらいはぜひね見ておいて欲しいなぁと思いますね
はい a 親さん点検に関するコメントに件ありがとうございました そしてマリンさんよりコメントをいただいております
ナンバー897にいただいたコメントを紹介いたします 2ついただいてますねはいマリンさんのコメントです
ちょっと2つどちらも長文ですがまず1件目を見上げます 日高さんこんにちは昨日運転練習してきました
ヒアリハと2回あったんですがヒアリとせずに対応できました 一つはショッピングセンターの駐車場内なのになぜかすごいスピード出している車を見かけて
その時私は発見機で駐車券を取って進もうとしていたのですが危ないなと思ったので その車が通り過ぎるまで進まず待ち
もう一つは私が直線道路を走っている時お店の駐車場から出てこようとした車がいて もしかしたらはみ出してくるかもと思いスピードを落とす準備をしたら
案の定その車が曲がった時に私がいる対向車線にはみ出して曲がってきたので ブレーキを踏んで対応しました
普段自分のうまくできない部分に注目してしまいがちですが経験が浅いながらも 冷静に対処できたことを自信にしながらこれからも経験を積んでいこうと思いました
というコメントですはいマリンさんありがとうございます ヒアリハットが2回あったと言うんですけどヒアリとせずに対応できたというねこれは
本当に素晴らしいことじゃないかなと思いますね どちらもねやっぱり他の車の動きを見ながらあの車ちょっと怪しいな怖いなと思ったら
ねまずはアクセルを緩めるとかね 駐車場の発見機を取って進もうとしたんだけどちょっと済むのを待つとかね
15:04
うーんそういった準備がねあったからこそ次の対応っていうのがね 適切に行えたんではないかなと思いますはいどんどんねマリンさん
運転練習をね重ねていくにつれて経験値が上がっていってね そうやって周りを見る余裕も徐々に生まれてきているんではないかなと思います
いや嬉しいですねこれはいぜひともねこれからもそういった運転経験積んでね 危険予測能力といったところもねまだまだレベルアップしてほしいなと思います
はいマリンさん体験談ねシェアしていただきありがとうございます そしてもう一つ同じ回にマリンさんよりコメントいただいております
日高さん youtube の土曜日ライブお疲れ様でした 車両通行帯について日本で教習してない私からの素朴な疑問なんですが
車線という言い方で統一しないのは何か理由があるんでしょうか 英語だと車両通行帯にあたる言葉はなく車線という意味のレーンを使っていて
2車線はトゥーレーンズ 左折専用レーンはレフトオンリーレーン
右折専用レーンはライトオンリーレーンのような言い方をします かなりシンプルですよね私が今日本の学科の問題を解こうとしても車両通行帯
みたいな専門用語の意味がわからずお手上げだと思います スタイフのライブで以前路端発信が話題に上がってた時も実はこっそり意味調べました
ちなみに路端発信はアイルランドの試験では普通車でも検定項目の一つです というコメントですはいマリンさんありがとうございます
いやこれね私もね正直疑問に思うことはね多いです 車両通行帯という言葉なんかわかりにくいですよねこれ
いや本当にマリンさんのおっしゃるようにねレーンでいいんじゃないかなと思うんですよ 事実学科教本には車両通行帯の解説文としてレーンという言い方もしますみたいなそんな
文言もあるんですよ だったらその簡単な方で統一した方が良くないかなってね私も思うんですよ
なんでこのね日本の法律用語とかね学科試験の言葉ってわざわざそんな難しい言葉を 使ってるのかなーっていうのがね疑問なんですよね
なんでねあの学科試験てねまぁどうしてもやっぱりちょっとね文章を読み解くのが苦手な方 っていうのが受けるとねどうしても点数取るのに苦労されるという人もね
少なくないんですよね なんかもうちょっと簡単な言葉でテストしてあげたらいいのになぁみたいなねそんなことを
ねあのいつぞやあの x のポストでねふとつぶやいたらね なんかちょっと変な人から反論が来てですねなんか変な絡みにあったなというそんな思い
でもあるんですけど いや本当におっしゃる通りじゃないかなと思いますはい
ね学科試験でね交通整理の行われていない 交差点においてはとかでねそんな言い方しなくても信号機のない交差点でいいじゃん
てね 思うんですけどね
なんかこの辺でその試験用語がねきちっと法律用語で作らないといけないみたいな まあそういったルールもあるかもしれないしれないですけどね
18:07
まあそのあたりもねいかにわかりやすく解説できるかといったところもねまあ我々の 仕事の一つかなぁと思っておりますんでね
なんとか学科試験でね苦労しておられる方にね 点数上げるためのアドバイスができたらいいなと私もね普段からはい考えているところ
です
ですねはいマリーさんコメント2件ありがとうございました そしてそちらにね今いただいたコメントに返信する形でた沈さんからもコメントをいただいて
おります 正直日本人でもわかっていないです
同じような意味を表す単語が複数あって免許を取った当時 全部の意味を理解するのは諦めてしまいましたというコメントですはい達人さんありがとうございます
本当にねなんでこんないろんな言い方するんだろうなっていう言葉がいっぱいあるんです よね
なんかもっとシンプルでわかりやすい言葉でね試験してあげたらいいのになぁという思いはね 私も本当に持っているところです
まあなんとかねまあ一番の目的この学科試験の一番の目的ってねやっぱりルールを しっかりと覚えている人に免許を与えることでね交通違反とか交通事故をなくすことという
のが目的だと思うんで あの車両通行帯という言葉の意味を正しく知っている人にしか免許をあげません
というねそんな 何役割というかそんな理由ではないと思うんですよね
なんでその辺ね試験の言葉というのはねもうちょっと柔軟にわかりやすい言葉に置き 帰っていただきたいなぁと思っております
はいまああの全部覚えられる人っていうのもね まあ私みたいな仕事している人はね当然覚えないといけないんですけど決してこれね
全部の言葉を正しく覚えないと事故をしない運転ができないかって言われたら決してそんな ことはないと思いますんでね
はい一番あの重要なのはねルールを正しく覚えること その言葉の意味を一つずつ覚えることではなくね
ルールをしっかり覚えるというところをね重点に勉強していただいて まあその上でわからない単語が出てきたらねちょっと
まあ学科教本の作為などを使って調べるなどしていただければね 学科試験対策にもなるんじゃないかなと思いますはい
まあとはいえねタシズンさん今からね新しく学科試験を受けるわけではないと思いますんでね まあ初心者の方に向けたアドバイスというかね
自分はこうでしたという体験談の紹介 タシズンさんコメントありがとうございました
まだあったかな 以上かなはいいただいたコメントは以上かなと思います
皆さんいつもねたくさんのコメントありがとうございます 昨日ねちょっと収録できなかったんでねコメント返しもたくさん溜まっていたんですけど
昨日はですねえっと週末は日曜日ということでね 子供たちがねなんか急遽映画見に行きたいと言い出してね
夜映画見に行ってきたんですよ 帰りどうかな10時の収録間に合うぐらいには帰れるかなぁと思っていたんですけど
まぁなんだかんだね映画見終わってご飯食べて運転して帰ったらもう10時半ぐらいだったんでね 私もちょっともう運転しても疲れたからもういいやお休みってすぐ寝ちゃいました
21:11
たまにはそんな日もあってもねお許しいただければなと思います
また今週からはねできる限り毎日配信していきたいなと考えております はいということで本日は以上で終わりといたします最後までお聞きいただきましてありがとうございました
ここまでのお相手はいわみTV ひだかでした
21:38

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