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こんばんは。こんばんは。こんばんは。お茶漬け食べたい。ねえ。
昔あの山口銘がね、島漬け食べたいっていうね、CMがあったりしたのよ。
今朝のラジオ聞いてたら、あのなんか入院の
そののに、えーとなんか持って行くやつあるじゃん。
あれでね、お茶漬けを持って行ったっていうさ、話をしてたりして。
で、そのお茶漬けがさ、あのモリハンっていうね、
のり屋さん。マモルに半分の半って書いて、モリハンののり茶漬けっていう
やつがあるんだけど、それがね、なんかもう
のりだらけになるんだって。なんか長谷園ののり茶漬けとかさ、
もうそれこそね、シュレッダーされたようなのりがね、20枚ぐらいね、ちょぼちょぼって入ってる感じなんだけど、
このモリハンののり茶漬けって、写真で見てみるとさ、もうなんかご飯が見えないぐらい
のりまみれなの。もうすごいんだよ、のりが。 食べてみたいなぁと思って、今ね
買おうかなぁと、ちょうどね、思っていたところです。
えーとね、家庭用のやつだと5食分で1100円になってるね、通販で買えるから。
まあこれに送料とかがわかるのかもしれないけど。
もう夏はさ、やっぱりなんか食欲が落ちるじゃん。 そうめんばっかり食べるとかね、そういう感じになるから、なんかサクッと
のり茶漬けとかね、いいなぁと思って、このモリハンのね、のり茶は食べてみたい。
ということで、今日もね、もちもち話していこう。 あのね、最初に話したいのがね、あのアメシャ
アメシャ問題。 まあトランプの関税でね、
えー、いやもっと日本さ、アメシャ買えよみたいなね、話があって。
でもまあいろいろ、ああいうね、車関係のそのなんか、なんていうの、人たちが、 日本のアメシャがね売れない理由っていうのをこう、youtubeに結構
上げてたりして、まあそれは確かに全部そう思うんだね。 まずもう絶対的に大きいというね、
ものがあるし、なんか燃費がすごい悪そうとかさ、 あとディーラーがもう全然ないんだって、今東京はなんかで言うと、フォードのディーラーってもう2箇所ぐらいしかないんだって。
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前はね、フォードのディーラーって松田と、なんか OEMでいろいろやっていたように思うんだけど、もうちょい何かあった感じがね、するんだけど。
今はね、まあディーラーもほとんどアメシャ系はもうないということなんだよね。 あとまあテスラがいいっていうさ、ものはあるんだけど、でも言うでもテスラって
日本のテスラのシェア率なんかで言うと、1%しかないからね。 全然なんかまあ芸能人あたりはさ、テスラ乗ってたりするんだけど、まあほとんど売れてないという
状況なんだね。で、俺がこの日本でアメシャが売れない理由。 昔は割とあのダッチバンとかね、あのハマーとかさ、一時期であの街中ですごい見ることあったんだけど、
まあ今ほとんどもうアメシャって 見ないよね。で、俺が思うね、アメシャがなんでこんなに売れなくなったかっていうのは
アホに見えるからっていうさ。 そういうこともね、あるんだろうなと思うんだね。要は知的に見えないっていうね、感じがすごいするんだね。
まああのハマーとかね、ダッチバンが売れていたような、まああのバブル期あたりの時はさ、いやなんかいいわ、みたいな。六本木でハマーカーとかね、芸能人で言えばダッチバンでね、テレビ局に乗り付けるみたいなさ、ものがあったりしたんだけど
こうね、バブルも崩壊してっていう風になると、ああいうアメシャでね、でかくてね、ガソリンバカバカ食っちゃって、V8のさ、OHVでね、ブリブリブリブリ、ね、ガソリン垂れ流して走っちゃってるようなさ、ああいう感じって、いやなんかさ、いやバカっぽいなっていう。
そんなイメージがあってね、その知的な感じがしないっていうのが、まあその大きさとかね、リーダーがないとかガソリン食うとかね、いろいろあるんだけども、それに加えて、このバカに見えるっていうね、知的じゃないっていうところもあるんじゃないかなーって考えるんだよね。
なんかさ、アメシャってさ、バカっぽいじゃん。だってさ、こんだけよ、渋滞が多い東京で、しかも道路も狭いし、駐車場もないしね、コインパーキング、コインパーキングというか、よくね、街中にあるさ、ああいうパーキングにさ、アメシャでも2メーターが上の車なんかさ、止められないわけだよ。
とってもじゃないけどね、この都内でアメシャを乗ってるっていうのは、もう俺はアホの極みとしか思えない。だからそういうこともあって、やっぱりアメシャが日本で売れなくなっていったんだろうなーっていうことはね、あるなーすごい。
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でも、アメシャはなんていうの、車はね、やっぱり日本で特に東京なんかで言うと、見るとさ、いやーなんかデカすぎるわっていうものがあるんだけど、まあ北海道とかね、道が広いとか、そんなに渋滞がないとかね、そういうところであれば、まあ何の問題もないとは言わないけども、まあ問題なくね、走れるとは思うんだけど。
でも、まあやっぱり、日本の道路の何割って言ったかな、8割、9割って言ったかな、で走れる車って言ったら、やっぱり日本の軽自動車なんだよね。
あの軽自動車の企画っていうのはさ、日本の道路はもともと狭いからね、だから普通車のサイズよりも小さいサイズのね、ああいう軽自動車が発展していたというさ、ものがあるからね、やっぱり日本では軽が最強なんじゃない?一番。
だからまあアメ車はなぁ、あの憧れはあるよ。憧れはあの、やっぱり未だにあるよ。V8とかのね、ああいうわけのわかんない大廃棄量のエンジン乗せてさ、5000ccだろ、6000ccだでさ、ガソリン垂れ流しながらね、走るみたいなそういうものがあるんだけど、でも今のアメ車はね、もう全然、昔のようにいやリッター3キロですとかね、リッター4キロですみたいな。
あの当たり前に17とかね、18とか普通に走るからね、もう燃費が悪いっていう時代はさすがに終わってるし、もう廃棄量の車も今少ないんじゃないかな。
まあそもそもがもうあんまりね、日本にアメ車入ってきてないからね。ただなんか、アメ車を日本でって言った時に、じゃあアメ車をねコンパクトにすれば売れるかっていうと、それもまた違うよなっていう感じがあるじゃん。やっぱりアメ車大きくてっていうね、そういうものがあるからね。
小さくして日本サイズにしてしまうと、逆になんかね、持っていた幻想みたいなものがなくなっていくからね。あんまり売れないし、じゃあ小さいのでね、いいんであれば日本車でいいじゃんとかね、なるからね。
アメ車が日本で売れるっていうのはもう無理じゃない?まあ本当に唯一ね、もっとこのバッテリーとか充電するインフラが整ってきたら、じゃあテスラとかね、あるかもしれないんだけど。
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でもテスラもさ、言うても大きいからね。一番小さい。モデル3から小さいのは。これであっても車幅が2m超えてるからね。ミラー、まあ出した状態でね。
パターンでも1900だからね。いやもうどでかいよ。だからそもそもはでかいっていうね、ものがあるからね。テスラも売れねえだろうなっていう気しかしないんだよな。
だからアメ車が日本でっていうのはもうさ、諦めてトランプさん。申し訳ないけど売れない。ただバイクは売れてるよね。ハーレーがすごい人気だしね。芸能人のハーレー乗ってる人がいっぱいいるし。バイクはいいんじゃないかな。バイクだけは買ってやってもいいわ。
まあだからね。10%人柄芸にしてしまうのはあれなんだけどアメ車はやっぱりね。ちょっとバカっぽいんだよな。あの大きさとかがね。もう全然合ってないからさ。
逆に知的に見える外車で言うとなんだろうな。俺は知的に感じるのはアウディかな。やっぱりなんかアウディってね。全世界的にもそうなんだけども。お医者さんが乗ってるとかね。弁護士が乗ってるとかね。そういうふうによく言われる車だからね。
知的という意味ではアウディ。BMはなんていうんだろうな。高級な実用車っていう感じがするかな。でベンツはロレックス。
ベンツってロレックスっぽくない?時計で言うと。そういう意味でアウディはね。あのIWCなんだよ。IWCも俺腕時計の中では一番知的に感じるメーカーだったりするからアウディとIWCは合うね。
アウディはアメリカだよね。だからアメ車なのかもしれないけど。ベンツはロレックス。でホルクスワーゲンはね。やっぱり言うても大衆車なんだよな。大衆車。だから腕時計で言うとそうだな。タイメックス。
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タイメックスはね。かなり格安の時計なんだけど。まぁ割と実用的な感じがあるし。まぁ割とタフだしみたいなね。そんな感じがあるな。あとミニ。ミニはね。もうミーハーダ目立ちたがりな感じが俺はする。
あの見た目はめちゃくちゃ愛らしくて可愛いんだけどあの乗るともうまあBMだからね。もう乗るとめちゃくちゃバチッとしてるからね。剛性感も高いしハンドリングも本当に豪華と言われるようなね。IWCがハンドリングだったりするからね。あの見た目と乗った感じはもうミニほど違う車ってそうないんじゃないかなって思うんだけどね。
でもまあ多くの人がミニに持っているイメージっていうのはやっぱりなんかミーハーダ目立ちたがりみたいなさ。そういう感じがあるんじゃない。時計で言うとなんだろうな。俺はオメガな。オメガじゃない。ホイヤーかな。ホイヤーな印象だな。タグホイヤー。昔のホイヤーの方が好きだったんだけどタグホイヤーになってからちょっとミーハーダ感じになってしまったね。F1でもさセネが付けてたりとかね。
あのF1が終わるとさ、F1のあの通販みたいな番組があってね。よくあのセナが愛用していたタグホイヤーの腕時計がなんと25万円でとかさ。そういうF1後にね、あのテレビショッピングとかね。あった時代があるんだけどね。もう何度となくあのタグホイヤーのねセナモデル買おうと思ったなっていうねことがあるね。
あとはシトロエンはね変わり者。変わり者で変態しか乗らないっていうね感じがあるね。時計で言うとねシトロエンは俺フランクミューラーな感じ。なんかデザイナーが全面に押し出してますみたいな。そういう感じがあるな。
まあ今のシトロエンはもう全然そういうものはないんだけども、前のねエアドローの時代のああいうシトロエンは見てるとものすごいそのデザイン的にもねあのかっこいいっていうものがあるからね。まあ変わり者が乗る車だよなっていうね感じがあるな。
あとプジョー。プジョーとかルノーっていうのはこれは俺あんまりねないんだよな。愛情がプジョーとルノーって全くない。
まあそのラリーでねルノーさんとか好きだったりはしたんだけど、でも街中でプジョーやルノーを見ていや乗りたいなとかねいろいろカーレビューしている人のものを見ても全く心がね動かされる感じがないんだよな。
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だから俺だけの偏見で言うとプジョーやルノーを選んでいる人っていうのはいや俺ってそこらへんのあの日本車?いやトヨタとかねあのホンダとか乗らないし、まあ外車であってもBMとかねベンツとか選ばないでちょっと外してプジョールノーを選んじゃいましたみたいな。そう言われてかっこいいでしょみたいなオシャレでしょみたいな。
そんな感じがするな。だから時計で言うとね。なんだろうな。俺にはスウォッチ的に見えるな。スウォッチってね多くの人に愛された時計メーカーではあるんだけど。
なんて言うんだろう。あまりその重さがない感じがしてしまう。なんかカジュアルな感じっていうのが。なんかあるんだな。俺プジョールノーとかって特にプジョーあたりの車って昔からなんかアメ車をこう意識しているようなそんなイメージがあってね。
うーん、まあなんかプジョールノーはよくわからんな。でもあのルノーとかだとさ、あのカングーあるじゃん。あれは唯一いいよね。あれはもう許してあげるわ。カングーは好き。ネザインも綺麗ですね。
カングーのいろいろね、OEMバージョンみたいなものがプジョーから出たりとか。あとどこだっけ。3台ぐらいあるんだよね。似たような車がね。
メガあるとか、昔からの名車というかあるんだけどあんまりそそられないんだよな。あとはね、スーパーカー系ね。ランボルギーニとかフェラーリとか。あれはまあ単なるもう金持ちの道楽で自慢したいんでしょう。見せたいんでしょうっていうね。感じしかしないね。
時計の世界で言うとね、ウグロ。なんかウグロの腕時計ってめちゃくちゃ派手でしょ。なんかゴテゴテしたね。ちょっと近未来チックなデザインになってたりして。
テスラはね、アプローチ。テスラはもう本当にインフルエンサーとかね、芸能人とかね、そういう人たちがっていうね、車だからね。アプローチ。そんなイメージだな。だから知的に見せたいとかね。やっぱりその車がその人を表すっていう感じはあるよね。好きであればあるほど。
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クラシックカーとかいろいろあるじゃん。いわゆる旧車と言われるようだね。ああいう車はもう本当にエースな人ばかりみたいな感じがあって。ちょっとおいそれとね。近づいたら最後、どっぷりね。いろいろ。逆に親切にさ、説明してくれるみたいな。そういう感じがあるんだけどな。
クラシックカーとかはヴィンテージの時計だな。もう昔の例えばロレックスのエキスプローラーの1の初代とかね。ああいう感じかな。俺のイメージは腕時計と合わせると。
だからまあメシャはね。やっぱり売れないよ。日本では無理ではどう考えても。もうサイズが無理。一番は。で、バカっぽいサイズから来る間抜けさっていうのはあるね。要はやっぱりさ、今こうアニメ合理的だったりとか効率を求められる時代においてはさ、その真反対を言っているわけじゃ。
アメリカ本土だとね。あの大きさが当たり前だしさ。いいんだけども。日本においてはさ、何一つ合理性がまずないわけでしょ。で、効率も悪いでしょ。いいとこ無しなんだもん。ただデカいっていうだけだからさ。
アメシャは売れないね。残念ながら。でも俺アメシャだとやっぱり子供の時から見てきたコルベックのスティングレイとかね。いいよね。好き。あの車は特に初代とかね。2台目あたりまでか。丸目4等の時代とか。
あとリトーラクタブルで4等の時代とかね。あのちょっとリアのさ、あのあそこ宇宙船っぽいようなさ、あのデザインの時代の2台目だったかな。
あのコルベックはいやめちゃくちゃに美しいなって本気で思うもんね。ああいういわゆるコルベックのああいうデザインとか、あとジャガーの良いタイプとかさ、ああいうフロントが異常に長いっていう車はやっぱりかっけーよなーって思う。
あの最近のコルベックはね、もうなんか全然ダメ。あのなんかナンボルギーニとかヘラーリとか、もう一緒なんだよデザインが。すげー似てんの。もうスーパーガチックリなってしまったね。いわゆるこういうヴィンテージな感じのコルベックのね、面影はもう皆無だね。今のコルベックは全然魅力的に映らないな。
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あとはまあ唯一日本で売れているアメジャーだったらやっぱジープだよね。なんかジープの限定かなんかのやつが確か出てるんじゃなかったっけ。発発かなんかで大廃棄量のね。ジープ、ラングラーがね。確かなんか出たんだよね。でもラングラーもめちゃくちゃ高くなったなー。本当に高くなった。
あとはシボレー。まあシボレーもなー。カーマロとか懐かしいけどなー。アストロかー。アストロも人気だったりしたね。一回アストロだったかなー。あのー乗ったことがあって、いやめちゃくちゃ、めちゃくちゃなんか真っ直ぐ走って車だなーみたいな。もうハンドルがさ本当にフワフワしてるんだよね。
いやこんななんか遊びがいっぱいあるというのかな。大味なんだみたいな。そんなものがあったりしたからね。あとはキャデラック。まあキャデラックっていう響きがいいね。あのキャデラックはF1にも来年から参戦するしね。
キャデラックのエスカレードとかはね、デザイン的にはなんかハッタリが効いてていいなーと思うんだけど、エスカレードって一体何メートルあるの?車幅。2メートル50とかあるんじゃないの?とんでもなくでかいからね。やっぱりアメ車はないなー。ないなー。
あとね、最近なんか話題になってるのが、BYDっていう中国メーカーの電気自動車があって、いやあれが走るスパイじゃないかっていう風にね、言われてたりするんだよね。要はあれに様々な通信の機器が載ってたりして、
まあそれがあのー、中華製のスマホと一緒でさ、バックドアでね、データが続けじゃないかっていう。だからイギリスだったかな?アメリカだったかな?要は軍事基地とかね、ああいうところのところから3キロぐらい離れたところに、こういう中国メーカーの車を停めて、あの通勤しなければいけないっていう風にね。
あのなってるほど、このね今BYDのスパイ疑惑みたいなね、ものが言われてるんだよね。だからまあ、中華製はな、そういうものをこう分かっていてとかね、ある種こうもう取られてもいいやっていう、諦め前提で使わないとっていう感じがやっぱりあるよね。
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だから俺、あのスマホでもさ、まあ中華メーカーのね、XiaomiとかOPPOとか使ってたりするんだけど、例えば大事なあの証券口座にアクセスできるアプリとかさ、銀行口座にはアクセスできるアプリっていうのは、iPhoneにしか入れてないもんね。
アンドロイドのとでもじゃないけど、中華系のスマホにはね、いや入れらんねーなっていうものがあるんだよね。だからiPhoneだけは一応なんか信頼しているようなところがあるからね。そういう大事なお金関係っていうのはね、iPhoneのアプリからしかね、アクセスしないようにしてますね。
でもさ、問題なのが、うちで使っているWi-Fiルーターがさ、結局中華製なんだよね。TP-Linkだからさ、まあ結局流れてるんじゃないかっていうね、ものがあるんだよね。
だからもうここら辺のネット関係、スマホ関係っていうのはさ、どうしてもこの中華系のメーカーからはね、逃れられないっていうことになってしまってるからね。だから静かにやっぱり潜伏してきているっていうものもあるんだろうな。
だから次は車とかね、そういうものになっていくからさ、まあいろいろ言われるんだろうねっていうのがあるな。まあ無茶な。俺はもう乗りたくないな。俺はKがいいや。本当に。もうなんか大発担当とかさ、ああいう車がいいわ。
もうね、小さければ小さいほど棚井なんかはもう圧倒的にいい。本当に便利。まあ車はね、いいよね。いいよねっていうか、あのちょっとね、車熱が落ちてしまったから一時期みたいだね。車の話ばかりということが最近ないなっていうのはあるんだけど。
相変わらず車はね、いろいろ情報を追いかけて見てるからね。まあ面白いよね。車はね、いいよね。そういえばさ、昨日の夜も暑くてね。
うちの部屋なんかで言うと、昨日の夜が29度くらいになってて室温が熱いなと思って、今シーズン初めてエアコンを入れたんだよね。前もちょっと話したんだけど、エアコンクリーニングに出して取り付けてもらって、新運転はしたんだけど、本当になんか2時間3時間つけたっていうのがさ、初めてだったりしたんだけど。
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これね、感動した。もう新品と一緒。まず匂いがさ、新品の匂いなんだね。で、なんかね、いろいろ変な音がしていたようなさ、ガタツキのようなね、ああいう音もなくなってすごい静かになってるし、風もなんかクリーンだしね。
いや、本当に掃除してもらってね、よかったなって思った。だからよくあの、備え付けでさ、つけたまんまカバーして、シャワーみたいなものでさ、洗うっていうね。
ああいう取り付けたままで洗うものもあるんだけど、あれよりも今回俺がお願いした取り外してもらって持ち帰ってもらって、全部分解してさ、洗ってもらうと、いやこんなにもね、新品状態になるんだっていうのがあったね。
で、取り付けも取り外しもだいたい30分ずつで終わるからさ、早いしね。ああいうふうに取り付けたままだとさ、もう2時間3時間ね、やってもらわないとっていうものもあるし、まあやったはやったで綺麗にはなるんだけど、根こそぎっていう感じではないでしょう。
だからやっぱりどう考えても取り外しはね、いいなって思ったな。で、もう今5月になってしまったので、4月中であればさ、割引も聞いてたりして、うちの場合だと、あのお掃除付きのエアコンなんだけども、全部でね、2万6千円だったかな、2万8千円だったかな、それぐらいでね、やってもらえたりしたからね。
取り付けてね、洗って、そのお掃除機の付きのものだとさ、高いじゃん。だからだいたい同じぐらいの値段なんじゃないかなって思うとね、取り外して洗ってもらった方が、いやすげえ、もう完璧。
本当に。これで今年の夏もね、まあ快適に過ごせるなと思って。もうやっぱりなんか早いよね。年々暑さ早くなるからね。あの暑い時期にさ、エアコンぶっ壊れたりで、機器が悪いと死んじゃうしね。
じゃあなんかすぐ今日頼んで、明日取り付けてくださいって言ってもさ、ねえ、暑い最中はもう無理だからね。だから今ぐらいの時期から、本当にエアコンは動作チェックとかね、掃除とかね、ああいうものをね、やっておいた方がもう絶対にいいよ。
30:12
なんだこれ。今、車のページを開けながら見てたりしたんだけど、伝説のカローラFX-16が限定車として復活。FXエディション今週米国発売。へえFXが復活するんだ。
へえ。今のカローラシリーズにFX-16っていう名前を付けて売るんだろうね。見た目はカローラだな。懐かしいね。FXね。いいね。
まあエアコンはね、そんな感じ。あとね、スマホを買ったんです。スマホをね、買いました。ギャラクシーのS24ウルトラっていうね、大画面のスマホにしたんだけど、1年前の機種で中古を買ったんですね。
で、届いて、ここを3、4日いじってたりするんだけど、もう感動がないなと思って。なんかワクワクするものがさ、何一つないのね。だからもうある種、スマホの様々なこういうものっていうのは、もうある種、もうなんかないんだろうな。
こっからの新たなワクワクするような、なんかものがね、ないんだろうなっていう感じがする。もうある意味行き着いているね。形状というかデザインというか、そういうものにあるんだなーってすごい思ったなぁ。
もうiPhoneにしろさ、まあ何にしろ、ワクワクするものがもうないよね、スマホってね。せいぜいそれを回収してくれるのが2つ折りとかね、3つ折りとかね、あるんだけどさ。容易に想像がつくのは、使い勝手悪いでしょうみたいな感じしかしないもんね。
一応なんかiPhoneもね、2つ折りが出るという風には言われてるんだけど、まあ2つ折りでiPhoneで言ったら、一番安いやつでももう30万超えるんだろうなーっていう感じもあるしね。
いや30万出すんだったらさ、いやMacBook Pro買うわっていう感じがあるしね。なんかワクワクしないんだね。
でもね、まあここ3、4日使ってて思うのは、やっぱりiPhoneともう全然別物でさ、むしろiPhoneがなんか幼く見えるというのかな、そういう感じがあったね。
33:11
いわゆるサムソンのスマホってさ、カスタマイズ性がすごいできるんだよね。
いろいろ画面に戻るね、スワイプで戻るとか、ホームターンを表示して戻るとか、まあそういうのは普通のAndroidにもあるんだけど、
サイドからスワイプしていろいろね、アプリにアクセスできるとか、2画面に簡単にできるとか、いろいろそのUIの部分がすごいカスタマイズ性が高いんだよね。
だからまあこういうギャラクシーあたりを使った人は、やっぱりまたギャラクシーっていう風になるんだろうなーっていうのがあるね。
iPhoneはカスタマイズ性がない分だけ、何て言うんだろうな、誤らずに使えるというのかな、そういうものがあってね。
まあ多くの人に優しくっていうさ、そういうその設計思想みたいなものがあるんだけど、ギャラクシーあたりはね、カスタマイズ性がもう本当に幅広くて、しかも深いんだよね。深さもあるから、
これを本当の意味でギャラクシーを全部の機能を使って使いこなすっていうのは、まあよっぽど長年ギャラクシーを使ってきたとか、ガジェット好きじゃないと使いこなせないなーっていう感じがあるね。
あるねーって、ちょっとインドネーションがおかしくなったんだけど、あるね。
でも、まあどうかなー。
新しいものが来たから、そういう意味で何か触っていくね。何か楽しいとかっていうのはあるんだけど、ワクワクまではしないね。
使いこなせば使いこなすほどワクワクするっていうものがもうないんだなーって思うとね、寂しいね。
だからスマホはもう差別化はカメラとAIでしょ?最近なんかで言うとね。
もうそのソフトの運とかになってしまったからね。
今一度、あのね、ガラケージ内のようなさ、ああいう毎回毎回ワクワクさせてくれるようなね、進化と変化あるものがさ、スマホに欲しいんだなー。
だからスマホにさ、もう熟読ナイフつけてくれよとかね、無意味にさ、物理的なスイッチいっぱいつけてくれよって、すげー思うんだけど、
今もう無いじゃん?物理的なスイッチがほとんど無いでしょ?ボリュームと電源ボタンとぐらいしかなくて。
だからああいうものでその、ローリングするようなさ、スイッチがあるとか、昔のあのブラックベリーみたいにね、
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アナログのキーボードがついてあるとか、ああいう物理的なものが増えるほど、ガジェット好きとしてはさ、まあワクワクするからね。
ただまあ、物理的なスイッチをつけると、コストも上がるし、生産上の無動馬にもね、悪くなるからね。生産性も落ちるからさ、やらないっていうことにはあるんだけど。
もうなんかね、面白くないなー。スマホは本当につまらないガジェットになってしまった。
で、つまらないくせにさ、様々にこういろんなものを駆逐していったでしょ?ガラケーのさ、ああいうパカパカしたりね、ぐるぐる回ったりとかさ、バチバチをしたりとかさ、
ああいうものがさ、全部スマホにとって変わられたでしょ?で、カメラもとって変わられたでしょ?で、ダップも変わったでしょ?ダップも全部iPhoneで音楽をね、聴くっていう風になってしまったしさ。
要はスマホに全部ね、吸い取られていったんだよね。今まで面白かったガジェットで言って。
だから昔のWindowsシーキのさ、ああいう小さいモバイル型のね、あのパソコンとかさ、ソニーのさ、バイオPとかさ、たまんないものがあったじゃん。
あとソニーのあのカメラがね、ついていたようなさ、コンパクトな、あのライブ配信するようなさ、小さいパソコンがあったじゃん。
片番忘れたけど、ああいうものとかさ、もう全てはね、このスマホが飲み込んでいったからね。
で、その飲み込んでいったスマホは、もうただの金属の板みたいな。そのつまらなさがね、本当にあるんだよな。
だから昨日あたりも、あのね、ソニーのエリクソンが新しいものが出たりとか、今日もギャラクシーのHだったかな、Sだかなんかの25のHでね、薄型のやつが発表されるっていうのがあるんだけどさ。
もうワクワクしないなあ、スマホはなあ。迫らないやるよ。本当に。
あとはね、あの姿勢が良くなるぬいぐるみっていうのがね、あるんだね。
なんか普通のぬいぐるみなんだけど、いわゆる机で仕事をしてるじゃん。
で、机と自分の体の間にぬいぐるみをね、挟んで置いておくと、いわゆる猫背が治るとかね、猫背にならないっていうね。
そういう、その姿勢を正してくれるぬいぐるみがね、あるんだって。うーんと思って。
でも時々、あのYouTuberとか配信している人でもさ、その前にね、ぬいぐるみを置いて配信したりとかね、してる人がたまーにいるんだよね。
誰って、そのぬいぐるみが好きなのかなーって、俺は思ってたりしたんだけど、そうではなくて、机とね、自分の体の間にぬいぐるみを挟むと猫背にならないっていう、そういうぬいぐるみがね、あるんだって。
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でもなんか、かわいそうだよね。間に挟まれて、潰されちゃってさ。
まあ、手を返してなおかい、いろいろ考えるよなーっていうのがあるよね。
あとはね、いや今更知ったんだけど、あの生のナナっているじゃん。
あの子って生田遠間の奥さんなのね。生田遠間と生のナナって結婚してたんだね。知らなかったわ。
あとね、また車に戻るんだけど、あのD6、デリカね。三菱デリカだよ、D6といえば。
まあね、まもなくというものがあるんだけど、そのまもなくの前にマイナーチェンジをね、またするんだって。
で、なんか写真がリークというか、もう発表されてるのかな。だいぶリアのヘールのデザインがね、だいぶ変わったんだよね。
まあ今のD5のね、マイナーチェンジだから、形はデリカのD5なんだけど、リアのテールのブレーキランプとはね、あそこら辺がすげー変わってさ、ちょっとなんかどうなの?っていうね、感じがあるんだよね。
でももうデリカって、何年?12、13年くらいかな?25年でしょ?で確か2007年だから、18年か。18年か。18年ってとんでもなく長いな。
だからあの日、K-3になった時に、いやーと思ったんだけど、さすがにもう街中で見るとね、見慣れてきたっていうのがあるし、まあリアのね、ああいうデザインも見慣れればっていうのがあるんだけど、ちょっとね派手な感じがあるね。
で、まあD6はモーターショーとかで出たものっていうのがあるんだけど、モーターショーで出てきたD6ってあまりにもちょっとコンセプト化すぎるからね、あのデザインでっていうのはちょっと想像が全くつかないんだけど。
でもデリカなぁ、デリカ好きなんだよなぁ。だからD6ね、すごい楽しみなんだけどなぁ。もうすぐあれだよね、ミニマンなんかで言うとエルグランドが出るよね。D3のエルグランドもあれも長いもんね。もう何十年も作られててさ、やっと変わるわけでしょ?どうなんだろうなぁ。
42:13
まあアルファードに対してっていうのがあるんだけどなぁ。でもあれなんだろうね、アルファードがまあ納期がなくて買えないからエルグランドに流れるっていう人は一定層いるんじゃないかな。そういう意味では販売台数は多くなるような感じがするね。
で、納期が長くなってエルグランドも1年待ちとかね。そんな感じになるんじゃないかな、エルグランドあたりは。昔はさ、あの圧倒的にエルグランドの方が売れてたし、かっこよかったからね。アルファードなんかさ、「いや、どこのパパさんが運転するんですか?」みたいな。そんな感じがあったりしたんだけど。
昔のあの初期の角バッター、エルグランドとかはさ、いやめちゃくちゃかっこよくてね。いいなぁって、俺も欲しいなぁと思うぐらいのね、ものがあったりしたんだけどね。でもまあ年々アップデートしてアルファードに寝かれてしまうというものがあってね。
今はもう見るも無残だよね。あまりにも設計が古すぎてさ。デリカの場合は17年、18年と言ってもやっぱりなんか唯一無二感があるじゃん。ミニバンで四駆で本当にね、あのアクロも走れるっていうものがあるんだけど。
エルグランドの場合はまあだいたいするような車がね、アルファードがあるとかさ、いやなんかまあ車格は落ちるとはいえ、なんかステップワゴンがあるとかさ、セレナがあるとかね。選択肢がまだまだあるんだけどね。
まあエルグランドはね、楽しみだね。でもまあ700万ぐらいするんだろうな、エルグランドあたりはな。デリカも高いよ。デリカのDZXあたりが出たらやっぱり600万ぐらいだろうな。乗り出しで600ぐらいの車になるんじゃないかな。
でも車はさ、果てしなく高いよ。高いよもうマジで。だからさ、車って、昔のああいう例えば新聞のチラシとかね、ああいう雑誌の広告にあったのってさ、
例えばデリカD5、なんとお正月限定値引きでマイナス35万円とかさ、そういう値引き額がね、昔のあの車の広告にはあったりしたんだよね。
だから昔はもう値引きいくらっていう、要は一括で買うとかね、そういう人が多かったからさ、ああいう値引き額でっていうものがあるんだけど、今の車の広告はさ、値引き額ってさ、ほとんどの車の広告ではもう見なくなったでしょ。
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あれって結局車をサブスクみたいな感じで買うとか、あの残価設定で買う人が多いからさ、あの値引きの値引き額で客寄せをするようなさ、ああいうものがもうまかり通らなくなるっていうかな、売り方が変わったからね、ああいう値引き額を表示してが今はもうないんだよね。
だから今はサブスクとかさ、残価になった結果、大体ああいう車の広告とか見てると、月々例えば1番発生でじゃあジブリが乗れますとかね、3万円くらい払うとプリウスが乗れますとかね、要は月いくらでこの車が乗れますっていうね、ああいうものにね、広告は完全に変わったんだね。
だからね、今のこういうサブスクとか残価設定系のものっていうのは、まあどうなんだろうな、俺はあんまり好きじゃないからあれなんだけど、一応消費者にとってもまあ高い車をね、高級車をまあそういう風に分割で、まあ一見安そうにね、乗れるっていうものがある。
で、リーラーとかからすると、例えば残価設定なんかで言うとさ、3年でまた戻ってくるわけじゃん。そうすると、その戻ってきた車をまた売れるっていうね、ものがあるんだけど、そこで聞いてくるのがさ、ああいう残価設定で乗っている人たちって、車をさ、綺麗に乗るんだね。
あの、返さなくちゃいけないから、傷つけちゃいけないっていうね、ものがあるから。だからリーラー側からしてもさ、3年後に戻ってくる車っていうのは、そういう風に状態がいい車でね、ほとんどの場合があるから、だからまあお客さんにとってもいいし、リーダー側にとってもいいしっていうことでね。
割とその車がね、交流通しているっていうものがね、あるんだよね。だからまあ今結構そんなにね、本当に20代のさ、こんなガキが乗れるんかっていうさ、アルファードあたりをね、乗ってたりするのは、まあ大体、残価設定とかね、ああいうような形で乗ってたりはするんだけど。
まあでもトータルのね、あれで見ると圧倒的に、まあ残価設定とかで、ああいうサブスクっていうのは高くはなるからさ、一番いいのはやっぱり銀行ローンがローンであればね、一番いいのはいいんだけど。
だから車さ、そういうふうに高くなったとはいえ、支払い方がね、あのだいぶ以前とは変わってきたからさ、まあ値上げしてもっていうのがあるんだろうね。月で見たら、いやー5000円後出せばランクル乗れるじゃんとかね、そういう感覚があるんだろうなーって思うな。
48:10
まあちょっとね、脇道にそれてしまったけど、車ね。
あとはね、この間スナックラジオをね、聴いていて、リリー・フランキーのスナックラジオを毎週聴くんだけど、この前の回が、男と女の音が終わった後にタブコを吹かすのはどうかみたいな、そんな話をしてたりしたんだよね。
で、あれに出ているバビーっていう女の子が、ことが終わった後にイケメンならいいけどおっさんだったらそのタブコを奪い取ってね、消すわみたいな、そんな話をしてて。
で、バビーはさ、だいたいそのことが終わるとすぐね、シャワーを浴びに行くっていう話をしてて、いやそれってなんかね、そういうものを仕事にしている風俗の人と一緒じゃないかみたいなさ、話があった中でリリー・フランキーがさ、
いや俺は今までそういう風にことが終わった後にすぐさまね、お風呂に行かれちゃうとかっていうことは今まで一度もないんだよねっていう話をしてて。
で、それを聞いてさ、なんかキメェなーって思ってね、やっぱりもう何度となく話してるけど、おっさんのその生々しいね下ネタって俺嫌だし、なんかその今までに一度もね、そういうことが終わってシャワーにパッと行かれたことがないっていうのは、
いや俺はそれだけなんか相手の女性が離れないような魅力なのかなんかそういうものがあるんだよみたいな、案にそのマウントを取っているようなさ、そういう感じもあったりしたね。
いやだから俺って色々ね、若い子よね女の子たちにも理解されるし人気あるしみたいなさ、モテ男なんだよみたいな、ああいう感じがさ、なんかイラってするわって思ってね。
別にさ、リリー・フランキーのさ、生々しい性の話なんかさ、興味ないんだからさ、スナックラジオっていう体だからね、ああいうスナックで話しているっていう感じではあるんだけど、でもね、いろんな人が聞いているわけだからさ、
いやおっさんのね生々しいセックスの話は、やっぱり俺はちょっとね聞くに絶えないっていうものがあるね。
バビーとかさ、ああいう女の子たちが話しているのは別にいいんだよ。おっさんがダメっていうねだけであって。
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でもリリー・フランキーのスナックラジオは本当に面白いね。バビーがいるといないとでは面白さがもう半減するっていう感じがすごいあるわ。
もうバビーでね、持っているようなラジオだね、あれは。本当に面白い。
あとさ、何だっけかなぁ、ネットで見たのかなぁ。
ボラギロールのCMあるじゃん。あれって、革新派的にその都名でね、地方の田舎のCMにあるような制作費をかけないで、都名写真だけでCMを作るっていうさ。
ああいう手法をさ、革新派的にやってたりするんだけど、なんかこの間見たボラギロールのCMの女の子がさ、いわゆるゲジバユーなんだよね。眉毛がさ。
昔らのイマイミキバリリさ、めちゃくちゃ太いんだね。狙ってそういうタレント使ってるだろうみたいなものがあるんだけど、今ちょっと調べてみたら、ソニアっていうのかなぁ、モデルの女の子なんだね。
アメリカと日本のハーフモデルなんだって。眉毛がさ、ゲジゲジ眉なんだよ。手入れしてないようなね、あえて眉にしてるんだよね。だからここら辺も、やっぱり狙ってやってるんだろうね。
このなんかね、何て言うんだろうな。なんか、あざとさがね、時々最近目につくことがあってさ、こういうなんかあえて、わざわざボラギロールのCMでこういうふうにゲジゲジ眉毛の女の子を起用したっていうこのあざとさがね、なんか嫌だなと思って。
最近ね、なんかこういうあざとさを感じるCMが多いんだよね。それこそこの間もさ、炎上したあの赤い狐と緑の狸のね、アニメでエロく見えるとか見えないとかね、ああいうものもそうなんだけど。
確かにね、注目されたり話題になるっていうことは必要だからさ、広告としてはいいんだけども、なんかね、このなんかわざといい感じ?嫌な。わざとそれって狙ってやってるでしょみたいな。しかも安い感じの、何て言うの?志向でやってるでしょみたいなさ。深みがないっていうね。
こういうCMがね、いや本当になんか安っぽくてね、嫌だなぁと思って。ただまぁボラギロールのあの透明のCMは面白くてね、いいなぁとは思うんだけどね、そこに登場しているモデルマネモがこういうね、あざとさを狙ってというのがね。
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あんまり俺はね、好きじゃないなぁっていうのはあったね。でも、逆に新鮮だったりはしたかな。こういうふうに話題にしているっていう時点でさ、俺もボラギロールのCMに注目したっていう意味ではさ、広告としては成功なんだろうけどね。
ぜひ探してね、見てみてください。ボラギロールのCMのね、女の子の眉毛がね、なかなかの武将のような眉毛だったりするからね。
ということで、今日はこの辺で。またね、鼻が詰まってきた。ダメですね、相変わらず。なんかずっと話していると血流が良くなるのかなんか、鼻がね、必ず詰まってくるんだよね。
だから30分くらいであればいいんだけども、もう後半の30分とかね、20分はもう本当に鼻がね、苦しくなってくるっていう、そういう感じがね、あります。ということで、今日はこの辺で。おやすみなさい。
