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2026-02-14 17:39

極寒のバージニアから、トレランのこととか愛車のトラブルのこととか。

6 Comments

IBUKI STATIONの池ちゃん回を聴いて、なんとなく声日記を収録したくなり深夜に収録。

トピックは、

① 極寒+雪で外を走れないからトレッドミルで毎日走る(村田諒理論)

②愛車のトラブルでの教訓「人は見かけで判断してはいけない」

の2点です。

 

(雪が残る事務所前)

(トレッドミルのログ)

(レッカーされていく愛車)

(修理・洗車された愛車)

 

00:01
こんばんは、GreenFielderです。 久しぶりの声日記収録です。
本日は2月13日。
日が変わってすぐです。2月13日の深夜です。
ちょっと今日ですね、 息吹ステーションの最新回を
聞きまして、私のオシオジ、 池ちゃんが出演されてまして、
ついついすべて、 長尺の回をすべて聞いてしまいまして、
聞いてたら、なんとなく自分も何か収録してみようかなと思い始めました。
今日は2週間ぶりぐらいですか? 前回から2週間ぶりぐらいですけども、
ちょっと私の近況を話してみようと思います。
こちら、アメリカのバージニア州北部はですね、
前回、トレランの試走会のイベントに 参加してきましたという話をしたんですけど、
その時からですね、ほぼ2週間ぐらい、 ずっと極寒の日々が続いておりまして、
最高気温が氷点下というような日々がずっと続いてます。
時々昼間だけちょっと3度とか5度とかになる とかいう日もあったんですけど、
ずっとそんな感じで、
しかもですね、この間の試走会をした翌日が結構な大雪で、
その雪がですね、あまりに氷点下の日々が続くもので、 雪が融けないんですよ。
雪が降っても、だいたい車が走る道路はすぐに除雪されて、
融雪剤撒きまくって、すぐに走れるようになるんですけど、
残念ながら人が歩く、走るような場所は一切除雪されず、
もう10日ぐらいは経ってると思うんですけどね、
雪が降ってから10日ぐらい経っても、 要は全然融けてないということで、
雪が街中にもいっぱいまだ残ってます。
そんな感じなので、普段私がですね、 ジョギングしてるようなところもほぼ雪なんですよね。
03:11
おそらくちょっとトレイルの方に入っていっても、 ほとんど雪が残ってるんじゃないかなと思います。
そのおかげで、本当は今週末に 第2回の試走会イベントがあるはずだったんですけど、
それも1週間延期されることになりました。
トレイル入っても多分もう雪だらけで 走れるような状況じゃないのかなと思います。
私が今何をしているかというと、
ひたすらアパートのジムにあるトレッドミルで 走る日々を送っております。
個人的にはトレッドミルの上を走るっていうのは非常に苦手で、
走っても走っても景色変わらないというのがとにかく嫌で、
経験してたんですよね。
それもあるし、外を走るとログが残るので、
走った感があるし、記録がログで残って、
どこからどこ、いつ走ったんだなっていうのが 後で分かるっていうのもあって、
モチベーションになるんですけど、
トレッドミルって結局記録の残しようは あるのかもしれないけど、
あまりに味気ないっていうのもあって、
好きじゃないんですけど、
外を走ることができない以上しょうがないので、
トレッドミルで走ってます。
実は先日ですね、
この前のエピソードでもちょっと話したのかなと思うんですけど、
井原知一さんのポッドキャストを、
過去回から結構振り返りで聞いてたりするんですよ。
ある会で、
この方もかなり有名なんだと思うんですけど、
村田諒さんという方が、
その時にマウントフジ100で4位になったかなんかで、
その後のインタビュー会という感じで、
ゲストで出られてたんですけど、
その方がどういうトレーニングをしたかという話をされてて、
その方は週160キロ走るというのを毎週毎週続けていましたということをおっしゃってて、
要するにその1週間の中で、
1週間のある日が何キロというよりは、
06:00
1週間合計で160キロというのをコンスタントに走り続けることで、
160キロのレースにも対応できる足が身につくというか、
足になるということをおっしゃってたんですよ。
なるほどと、そういう考え方もあるのかと思ってですね、
私今度4月にエントリーしている大会が50マイル、80キロの大会なので、
要は80キロを走りたいわけです。
私が今までの最高距離って50キロなので、
残り30キロをちゃんと走れるかというのは不安なわけですね。
じゃあどうするかというと、
村田理論に基づけば、
私はだから週合計80キロをコンスタントに走っていれば、
おそらく記録とかはさておき、
80キロを走れる足にはなるのではないかという仮説を立てまして、
そうすると、
例えば1週間7日あるので、
毎日12キロぐらい走っていれば合計1週間で84キロですよね。
だから毎日12キロ分走っていれば、
あえて週末にもっとロング走を入れようとかしなくても、
80キロの走力が身につくのではないかと、
そういう仮説を立てまして、
早速ちょっと先週末から始めてみて、
今はまだ1日の距離は8キロにしてるんですけど、
8キロって何でかというと、
キロで言ったら8キロっていうのは、
マイルで言うとちょうど5マイルで、
霧がいいということで、
8キロ走ってるんですけど、
トレッドミルで。
これを今週は8キロにしてますけど、
徐々に10キロとか伸ばしていって、
最終的に毎日12キロ走っていれば、
これも週末にあえて20キロとか走らなくても、
12キロ走り続けていれば、
80キロ走れる足になるのではないかと思ってまして、
今週は8キロをひたすら毎日走るということをやってます。
09:07
ただ、私トレッドミルってどうも苦手なので、
走っててすぐに飽きてくるんですよね。
景色が全く変わらないからなんですけど、
ひたすら同じところを体で動かしてるだけみたいな感じで、
すぐやめたくなります。
もう3キロぐらいまで達した時点でもうやめたいなと思っちゃうんですけど、
そこを我慢して我慢して、
5キロを越えてくると、
もう残り3キロみたいな感じで続けられるんですけど、
2から5ぐらいの間は、
とにかくまだまだ走るのかよ、みたいな感じになります。
でも、とにかく8キロ、とにかく走ろうと。
最初はちょっと牙ってですね、ローリングヒルとかの設定にして、
スピードもですね、私的には結構速い方のスピードで設定したりして、
走ってみたんですけど、
やっぱりそれはそれで辛いし、
これを続けられるかがちょっと分からなくなってきたので、
ローリングヒルにしてもレベルをどんどん下げてですね、
そんなに牙らなくても走っていける。
呼吸が乱れずに淡々と走り続けられるというようなペースと、
走行面の斜度にするようにして、
そうするとかなり気持ちも、
またあれ走るの嫌だなと思わずに走れるようになった気がします。
なので、これいつまで続くのか分かりませんし、
週によっては出張も入るので、
毎日できるかと言われると分からないですけど、
そういう特別な状況がない限りは、
できるだけ毎日同じ距離、最初は1日8キロ。
そのうち外も走れるようになれば、
10キロぐらいは走れるんじゃないかなと思っているので、
そんな感じで長く走るよりも、
継続的に一定の距離を走るということを
ちょっとトライしてみようと思っています。
というのがトレラン絡みの近況。
12:00
もう一つは、1週間ぐらい前に、
私の愛車、マツダのCX30という車ですけど、
朝出勤しようとしたら、
エンジンかからずというトラブルがありまして、
アメリカであるということもあり、
結構対応に往生しました。
バッテリーがどうも上がったなという感じの症状だったので、
ジャンパーして他の車に繋がしてもらって、
とりあえずエンジンを手動させようと思ったんですけど、
どうもセキュリティロックが最近の車はかかるんですね、
盗難防止で。
それが何かおかしくなっちゃって、
もう完全にエンジンを手動させないモードになっていたみたいで、
もうディーラーにレッカーするしかなくなってしまったんですね。
これまたレッカーを呼んでも、
アパートの地下駐車場に泊まっていたので、
来たレッカー車が、
そんなアパートの地下駐車場で高さ制限があったら入れないよということで、
1回は何もしてくれずに帰ってしまったと。
もう1回今度は事情も説明して、
高さ制限あるよと、それでもできるとレッカー車を呼んでと言って、
2回目で予約レッカー車が車の方に入ってくれて、
その時のレッカー車のおっちゃんが黒人の巨漢のおっさんだったんですよね。
なんとなくその時見た目で、
このおじさん大丈夫かなと思ってしまったんですけど、
このおじさんがまた職人さんでですね、
非常に手際よく私の車を人力で移動させて、
レッカー車につなげる位置まで持ってきて、
レッカー車につないで後輪を台車に乗せ、
前輪をレッカー車のリフターで持ち上げ、
私のアパートの地下駐車場というものすごい出口が急坂の上りで、
かつ途中90度に曲がるっていう、
非常にレッカーで車が出しづらい感じだったのにもかかわらず、
もう絶妙な技術でですね、
車をレッカーしながら急坂を上り、
15:01
90度の鋭角に曲がり、
ギリギリを通して駐車場から出してくれたということで、
その後無事にディーラーに持ってきて、
ディーラーで直してもらって、
なんとか先日の火曜日の朝にピックアップできたんですけど、
やっぱり人は見かけによりませんねという話です。
どうしてもアメリカって日本以上にいろんな人がいるので、
まずどうしても見た目から第一印象が先入観として出てしまうんですよね。
この人はいい人そうだなとか、
この人はやばいやつだなとか、
どうしてもそうやって見てしまうんですけど、
今回のその黒人の巨漢のおっちゃんは見た目で判断したんだけど、
実際にはそういうふうなことはなくて、
すごい職人のおじさんだったということだったので、
やっぱりちゃんと見た目で判断せずに、
ちゃんと接して話して、
所作を見て、
この人はそういう人なんだっていうのは、
ちゃんとしっかりその人と接した上で判断しないといけないんだなということで、
ちょっと反省しました。
なかなか自分と同じ日本人でもないし、
言葉もそんなにネイティブのようにベラベラ喋れるわけでもないというのもあって、
どうしてもまず見た目からみたいなところがあったんですけど、
これからはちゃんと第一印象で決めつけずに、
ちゃんと人を見る目を養わねばならんと思った次第です。
ということで、
今日のところは以上です。
ちょっと日も跨いで、
真夜中なので、
明日に備えて、
そろそろ寝たいと思います。
今日は以上です。
ありがとうございました。
17:39

コメント

酷寒ぐあいが想像を絶してました… おっちゃんナイス!いい仕事ぶりを見せてもらえるのってうれしいですね👍️

ナナさん、お久し振りです!こんなに寒いのはここに来て初めてです🥶迷いなく淡々と仕事する姿は見ていて気持ちの良いものです。

ナナ ナナ

ログのスンッとした心拍数を見てたいへん感心していました。私はきのう2キロ走って「ジョグではなく、完全に高強度インターバル」とチャッピーさんに言われる数値をたたき出したところです…

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