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サマリー
PGAツアーの日本開催「ベイカレントクラシック」に触れ、日本の芝に不慣れな海外選手がラフで距離を合わせにくい状況を説明する。中心テーマは、芝がクラブフェースとボールの間に入り、バックスピンが減って飛びすぎる「フライヤー」の仕組みと発生条件だ。十分なヘッドスピード、芝の上に浮いた順目のライ、9番から5番程度のクラブが条件で、目安としてドライバーのヘッドスピード40m毎秒以上が挙げられる。一方、多くのアマチュアは芝の抵抗による減速やスピン減少、フェースコントロールの難しさで、ラフからは飛ばないことが多い。ラフではボールの浮き沈みと芝目を観察し、沈んでいれば短いクラブや大きめの番手で無理に狙わず、次にフェアウェイへ出すマネジメントが勧められている。
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