自動運転と責任問題
私、区で看過できない、生産ない引き逃げ事件がありました。加害者は盗難闘争の案だができているので、原発に進むべきだと思います。
このような事件を定期的に発生してみますが、えらつ方法や対策がありますか? 普通に生活されている方が被害なことが悲しいです。
まあ、もう全員自動運転にしたら事故減ると思いますけどね。
あの、一応テスラの自動運転で事故を起こして死んでしまった人もいるんですけど、やっぱりその人間がよりも自動運転の方が事故率が低いよね、という時代にはなってるんですよ。
なので、あの全部自動運転に任せるっていう方が、全然死者が減るからいいよねっていう時代になればいいなぁとは思うんですけども、ビールの続きを持ってきます。
というわけで、続いて飲もうと思っているのが、まあ既に飲んだことあるけど、クロネンバーグってやつで。
あの、ごっほが昔住んでたアルルっていう街に、夏ぐらいに旅行に行ったんですけど、
あの時に知り合いと一緒に行ったんですけど、その知り合いがくれたビールが、いまたに冷蔵庫に入っていたとしているという感じです。
なので、自動運転をとっとと普及した方がいいよねと思うんですけど、なぜ自動運転が普及しないのかというと、
大人の会議の駆け引きが終わってないんですよね。要するにその自動運転で仮に誰かが死にました。
で、その時に誰の責任なのかという問題の答えがないんですよ。
要するに、今普通に事故を起こしましたって言ったら、基本もう運転手のせいなんですよ。
だいたい、たまにその自動車側の設計ミスですとかあるんですけど、基本的には運転手が悪いよねになるんですけど、
これが自動運転によって、僕が自動運転プリウスに飲んでヒゲ親父を引き殺しました。
で、その時にヒゲ親父を引き殺すっていうのが、たぶん損害賠償とかっていうのでいくと、数百万円になると思うんですよ。
ヒゲ親父が仮に生きてた場合に、この後のヒゲ親父が寿命までに稼ぐ金額というのが損害賠償として計算されるんですけど、
それがたぶん100円か200円なんですけど、で、その100円か200円というのを自動運転の機能のミスなので、トヨタが払えという風になる可能性があるんですよ。
なので、トヨタとしては自動運転機能としてはやるけど、万が一たまたまその中事故が起こってしまった時に、
その損害賠償をトヨタがオーナーさすがにちょっと無理っしょっていうので、人間が必ずその運転のホイールを持って、
日本語で何て言うのこれ、ハンドルか。ハンドルを持ってくださいね。なので、ハンドルを鳴らしたらピーピー音がしますよっていうところでやってるんですよ。
というところで、その責任が誰にあるのか問題っていうので、じゃあそれは保険会社にしたらいいじゃないかっていう説もあるんですけど、
保険会社としても払うにしても、じゃあ保険会社は誰の責任なの?
運転手は買ったプリウスで、新宿の都庁に行くポチッとして、ブイーンって言って引き親父を引き殺しました。
お金は保険会社が払うとしましょうと。保険会社はこれどう考えても運転手の僕のせいじゃないよねと。
そしたらやっぱりトヨタが悪いの?っていうので、トヨタと保険会社が訴訟になるんですよ。
トヨタも知ったこっちゃねーやと。ベストは尽くしてるけど、やっぱりなんかそれの、自動運転で誰かが死んだ時の被害を負うのであれば、自動車会社は自動運転はやっぱり作らないになっちゃうんですよ。
これが今の現状です。
今って法律上誰の責任になるか明確になってないので、怖くて自動運転をリリースすることができないんですよ。
法律の現状
アメリカの場合は自動運転テスラには責任がないよねという方向で法律を作ろうとしてるんですよね。
中国もその方向で作ろうとします。
自動車会社の責任ではないよね。
なので運転手はいつでもブレーキが踏める状態にしててください。
ブレーキを踏まないで誰かが死んだとしたら、それは運転手が悪いよねと。
とはいえ別に運転手が触らなくてもいいし、見なくてもいいようになってるんだけど、それでもブレーキを踏めるようにしてくださいっていう形にしてるんですけど、日本の場合ってまだ誰の責任か決めてないんですよ。
なので怖くてできねえよっていうのは止まってるっていうね。
なのでそこはもう法律で決めちゃった方がいいんじゃないかなと思うんですけど。
なんでというか、やっぱ誰かの責任しなきゃいけないんですよ。
ひゆあじが死んだんだとしたら、僕の車の前に出たひゆあじが悪いで終わりでいいんですけど、普通のおばあちゃんの方だったらやっぱりかわいそうじゃないですか。
引かれた側に責任はないよね。
そうすると引いた側の運転手席に座っていた僕なのか、そのトヨタが悪いのか、もしくは自動車を作った東京都が悪いのか、自動車の道路を作った東京都が悪いのかとか、その信号が青だったのが良くないみたいので、
東京の信号のなんとか保安協会を訴えるのかわからないですけど、やっぱ誰かが責任を負ってその損害を保障しなきゃいけないじゃないですか。
だって引かれた人には責任はないから。
例えばその引かれた人がお子さんがいましたって言ったら、そのお子さんが大学に行って就職できるぐらいの20歳ぐらいの生活費まではやっぱり保障しなきゃいけないじゃないですか。
でそれを知らんかなっていうのも良くないよね。
じゃあその損害というのを保障だったりは誰が払うとなるとトヨタなのか東京都なのか国なのか運転手なのかっていうのを
やっぱりどっかでバサッと決めなきゃいけないんですよ。
自動運転の未来
そのバサッと決めるというのを日本はやってないって。
2016年金末から1年間で日本留学する予定であり
ヒロイクの生放送を日本語教材として日本語学習したせいで親友と雑談したり談笑したりしたときには
態度的にも仕草的にもヒロイクのモノマネになり得るみたいなものもそこそこ言われたことがある。
それは褒め言葉として認知式認知すればいいのか。
それとも入学中にヒロイクが帰国した際に赤羽根に運動すればいいのか。
別に僕は赤羽根駅に住んでるわけではないので赤羽根に行ったとしても僕に会うことができないと思うんですけど。
たぶんモノマネとしては結構認知度高いみたいです。
なのでニッチなモノマネでしたら黄色いパーカーあ、黄色いパーカーとかを着ながらやるといいんじゃないかなと思います。
最近着るの忘れがちですけどすいません。
社会人ってクソつまらないけどおっかない先輩いじってるときは楽しいっていうクレイジーな先輩がいます。
仕事は決してできる方にはいりません。
少しパワーアーキティストコアモテの課長に今どき1000円じゃコーヒー前に買えませんよ。
あと1000円くださいとか言っちゃったりします。
周りはニューが悪いですが課長の案がいいじゃないそうです。
何事も当たり障りなくやり過ごしたい私はとてもできないけどです。
なぜこんなことが成立するんでしょうかこれ結構あるんですよね。
偉い人に若相が調子こいているっていう状態が許容されることって結構あって
偉い人というのは俺は人間として器が大きいぞというのを見せつけたいというのがあったりするんですよ。
なので若層が何かとっぴなことをしたとしても
そのとっぴなことを受け入れるぐらいの器がありますよというのを
周りに見せるということがその権力者にとっては良いPRになるんですよ。
なので昔ヨーロッパの王様の横にピエロ屋さんっていう仕事があったんですよ。
クラウンと呼ばれたりするんですけどその王様の近くにいて
の貴族だったり王様をいじったりして笑いを取るというのが許される職業だったんですよ。
他の人がやったら王様に対する不経済でぶっ殺されるんですけど
このピエロというのはそういう仕事なので
不経済に一切問わないというルールがあったんですよ。
日本語で言うと道化師ではい。
なのでそのおかげでその王様としては本当は聞きたくないけれども
聞かなければいけない情報というのがあるのだとすると
道化師ピエロ経由で王様に情報を伝えるというのを官僚と考えてたんですよ。
例えばそのイギリスとフランスが戦争していますとで
イギリスに攻めたんだけどこの舞台が壊滅しました。
でもこれを言うと王様機嫌悪くしちゃうかもしれないっていう時に
官僚とかそのあのなんか偉い幹部とか大臣とかが
直接王様に言うんじゃなくて道化師に言ってもらうっていうのをやると
王様はそのふざけたって思ったとしても
道化師に対して怒ってキレたらそれは恥ずかしいことだよねって
いうことになってるので道化師に対して王様キレられないんですよ
っていう感じでそのポジションというのが昔からあって
日本でもその同じようなポジションでその若者のちょっとこいつ
おかしいよねなんか浮いてるよねみたいなキャラっていうのが
尖ったことをやったときにもこの人に対して怒ってるのって
ちょっとなんか器ちっちゃいから出ちゃうよねっていうので
やれるっていうのがあったりするので割と僕そのポジションなりがちです
まあ僕はその会社員とかもあんまりやってないので
そんな会社の中でなんか偉い人と話をするとかでいるときとかに
やっぱりそのなんかとっぴなこととかハゲいじるとかするんですよ
そういう時にハゲをいじられてもそれを許す俺みたいなので
あの子ポジション的に何かさすがうちの人器がでかいみたいになるんだって
僕は単純なハゲがじりたいから言ってるだけなんですけど
あら夏野さんと僕とか川上さんと僕とかもそういうとこありますねはい
僕は単純に川上さんのコミュ障をいじってるだけなんですけど
なんか川上さん的には許されるけど
他の人がいると大変なことになるみたいな
という感じでそういうキャラクターのポジションに行くと割とお得だったりはしますはい
