UVとIRカット計画の顛末 #605

昨日のハナシの続きです。
古い軽自動車の暑さと日焼け問題解決トライアルですね。

日焼けは、太陽光からの紫外線＝UVによって起こり、暑さはやはり太陽光からの赤外線＝IRによって起こされます。

要はこれらが車内に入らないような窓とボディーの状態にすればいいんですが、そうは簡単にいきませんよ、と。

ボディーはまぁ簡単に諦めるとして、まずはガラスにコーティングとかフィルム貼りとかしてしまったら？と思ったんです。

でも甘かったですね。
UV/IRカットのコーティング剤とか、有るんでしょうが一般向けに売られてないようだし、
じゃぁフィルム貼りだ！と思ってお店のエキスパートに訊いてみました。

フロントは、施工しませんよ、と😿

日本の場合フロントと前席の両サイドのガラスの可視光透過率は75%以上と定められているので、そもそも80%そこそこまでしかない素通しガラス状態にフィルム貼って車検通らなくなったら責任問題なので。

なるほど～、そんじゃいっそのことガラスごととっかえちゃえば良いんじゃないか？と思い、検索すれば、結構でてきますね。

まさしくそういう用途向けのクールベールってのがヒットしたので問い合わせてみたら、
あ〜〜できますよー、在庫も有るようなので見積もりましょうかぁ〜〜？と。

見積書見たら12万円弱。
うむ、暑さと日よけのためだけにはチョットなぁーー。
この件はちと我慢しよう、と決めたのでありました。

いっそ夜だけ走るか。。。。
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00:04

みなさん、おはようございまーす。

昨日ちょっと話しました。

あまりに暑いんで、車にUVとIRのフィルターをつけようかっていう話なんですね。

まあこちらも素人なもんで、ちょっと動いてみましたらね、実はいろいろと勘違いしてたんですね。

まずは運転席と助手席の横のガラスですね。

こちらはね、実はUVカットの機能がついているガラスでした。

ということは、何パーセントカットしてるかわかんないですけども、いく分はUVが弱まってるってことですね。

ただおそらく赤外線はあんまりカットしてないでしょうから、暑いは暑いです。

問題はフロントガラスですね。運転席の前の一番前のガラスですね。

どうやら何の機能もない普通のフロントガラスになってるんですね。

それはむちゃくちゃ暑いし焼けるってわけですよ。

買い用品屋さん行って、これフィルム貼れますかねって聞いたんですよ。

結構いいフィルムありますぜって展示がされてたんでね。

で、開口一番言われたのが、あ、フロントはね、こう仰けしないようになってるんですよねって言われちゃったんですよね。

これ使ってるうちに色が濃くなって車検が通らなくなる可能性あるかららしいんですよね。

フロント系のガラスの透過率が75%以上ないと日本の場合は通らないと。

韓国は真っ黒でも大丈夫なのにね。あ、これは関係なかったか。

フロントガラス丸ごと買えるなんていう手もあるってわかって、ちょっと見積もってもらったら、

まあ二桁万円かかっちゃうんで、今回は断念って話でした。

パローでした。では、また明日。