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タクジと歩く25分。
福岡市の市道香椎4800号ができたというニュースを知りまして、これはまあ、いかにゃこてと。
あ、出た!宇宙犬がここに!
宇宙犬という庶民中華が昔駅前にありまして、それが山道沿いに移転してきて、ここに。
はー、食べに来よ。もうね、鳥の唐揚げとかおいしいんですよ、ほんとに。
この330から40くらいの新しくできた市道によって、これは渋滞は相当緩和されると思いますね。
行き先も目的も決めず、坂口タクジさんの気の向くままに歩く25分間。
タクジと歩く25分。
何を見つけ、何を話し、誰と出会うんでしょう。
さあ、今朝もタクジさんのお散歩について行ってみましょう。
おはようございます、坂口タクジです。
おはようございます、かつきかなです。
今日は福岡市東区の歌詞4丁目にあります歌詞宮に来ております。
歌詞宮はずいぶん前に西鉄の歌詞宮前から歩いたことがありましたね。
3度ずっと喋りながら歩いてきて、ここが確かゴールだったと思いますけれども、
ずいぶん5年も前に番組をやっておりますので、記憶も薄れているわけですけれども。
私は覚えていますよ。お財布を落としましたから。
そうでしたね。
そうでしたね。
で、見つかりました。
そうでしたね。あなたよく泣くですよね。
泣きます。
バスの中とか、あの時は神社のエリア、境内の中。
すごいですよね。
ただ手元にちゃんと戻ってくるんです。
素晴らしいなあ。
ありがとうございます。
ご親戚だったからそういう不ラッキーなことが起きたのかもしれませんけれども、
旧社格は、こちらは貸し具は官兵大社です。石碑にも刻まれております。
九州には大分のウサ神宮とここ貸し具2つだけでありまして、
今からおよそ1800年前に創建されたというふうに言われています。
古代にはここは神社ではなくて廟、つまり亡骸を納めするお墓だったわけですよ。
仲愛天皇神宮皇后をお祭りするという性格から最高位の社格になりました。
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現在も直祭社として10年に一度、天皇陛下によりまして直師が使わされる神社です。
こういう神社は全国に17しかありません。
直師の記録は天平九年737年、白城のことを告げたものでありまして、この記録は残っております。
今でこそ航空機によります移動なんですけれども、
昔は奈良、京都から陸路、馬での移動でしたから貸し具での受け入れも大変だったようです。
1日2日遅れるとかいうのはもうザラだったでしょうからね。
またその遅れるということを伝える手段もなかなかない時代です。
今だったらね、遅れるよ、ごめんねとか言って。
ごめんなさい、5分遅れますよってよくあります私。
5分やな、10分やないかとか言うこともあるわけですけれども、
今の時代とはもう考えられない大変なことだったと思います。
現在の直祭もですね、公式に則って福岡県内の御神職の方々の助けのもと厳重双言に行われております。
私たちは持っているというふうに言ったじゃないですか。
その直祭が10月なんです。令和7年10月。
10年に一度って書いてあるんですか。
10年に一度なんですよ。日程などはこの二次元のQRコードで見てくださいねというふうに書かれてありますけれども。
貸し具の本殿は江戸時代後期の再建でありまして、貸し作りと呼ばれる建築様式で、
国の重要文化財に指定されております。
今日なんで私たちがこの貸し具に再び来ようかと思ったのは、新しく道路ができたと。
びっくりですね。
福岡市の指導貸し4800号ができたというニュースを知りまして、これはまあいかにゃ後手と。
いかにゃ後手。
これひょっとしたらこの直祭に合わせて道路を作られたのかもしれませんね。
まあ見に来られる方が多いわけで。ただ直市の方は多分山道で来ます。
間違いない。
バイパスからは来ない。
バイパスからはショートカットでは来ない。そうだと思いますけどね。
確かに。
貸し具のこの交差点信号を渡って、じゃあこの指導貸し4800号行きましょうか。
もうピカピカですよ。歩道も車道も。
で、無駄なものが今ありませんから、防音壁があって、
この道路に沿って、これは何ですか、茶色の茶室の壁みたいな色ですけれども、
これは高級なマンションかシルバー世帯向けの何か施設のような気がいたしますね。
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あ、石碑がありまして、ちょっと向こうに渡りましょうかね。
この辺りあれですよ。いわゆる菓子御朝目の昆虫博士の立山康明のエリアですから。
そうですよ。もう、この辺りにあるんですよ。
この辺りあれですよ。いわゆる菓子御朝目の昆虫博士の立山康明のエリアですから。
そうですよ。もう、昔ここに何があったかというのは分かるはずです。
行慶記念碑ってありまして、これ昔なかったもんね。
なかったですね。
ありませんでしたね、こういう広場はね。石段が2,3,4,5,6,7,8段上がったらありまして、
岩手がね。あ、出た!宇宙犬がここに。
宇宙犬という庶民中華が昔駅前にありまして、
それが山道沿いに移転してきて、ここに。
はー、食べに来よ。もうね、鳥の唐揚げとかおいしいんですよ、本当に。
行慶記念福碑。はー、昭和7年。
福岡県知事中山佐之介さんによります官兵隊社歌詞部行慶記念会会長というふうにあります。
その他、字が達筆すぎて読めません。
昔、行慶があったと。
はー、それを記念して。
えー、そうですか。
だからこの記念碑の大字も皇爵九条道座ね。
これは誤読かもしれませんね。昭和63年に修復された記念碑も、
ちゃんと目立つところに写されて、
しかもその横には私が結構通った宇宙券が写ってきたというニュースにしたいと思います。
宇宙券に感動しますね。
そうそう、中華丼とかおいしいんですよ。ちょっと味が濃いめでね。
山道にある頃はマンションの1階でした。
私、思い出の街中華です。
いやー、いいなー、今日はいいことあったね。
すごい。
直載ジャストで石碑写ってて、アンド宇宙券。
上機嫌です。
食べたわけでもないのに。
いいですね。
だから人は動いてみるもんだね。
これまでのカシー宮よりも開けた明るい感じがしますよ。
古くからのカシーの団地があって、列車が通っててね、すぐそばはJRの立地だったんですけれども、
本当に開けた感じで、
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今、実はご新職の方が白い装束でお掃除されてて、私たちの横を横切ったんですけれども、
なんか明るい感じでしたよね。
怒られるかなって。
無許可で喋ってるのにっていう。
おはようございます。
物事はポジティブに前向きにやればいいわけですけれども、
この始動カシ4800号は長さでいえばものすごく短い道路らしいんですよ。
300メートルちょっと。
そうですか。
国道3号の博多バイパスに向かって新しい道ができて、
それによってカシー号の正面入り口だったじゃないですか。
はい。
鳥居のまさに前に交差点があって、信号があって、
それからシューッとショートカットして、
この国道3号の博多バイパスにつながるから、
渋滞が緩和されるという。
なるほど。
山道の。
そうですか。
らしいんですよ。
ありがたいですよね。
そうか。
というふうに私は思いましたね。
で、JRの線路をまさにまたいでますから、
かなり上に上がってますね、この橋は。
ちょっときついですね。
そうですね。つま先がかなり上がる感じですね。
ふっとオートマーだけどエンジン音が変わるぐらいの坂の感じになっております。
はい。
タクシーさん、風が吹いたらアスファルトの新しい香りにします。
アスファルトの香り!?
新しい塗料の香りというか、石油っぽい香り。
いいね。何でも新しいのはいいね。
本当に。
ありがたいことです、本当に。
今、線路の音が鳴ったっていうことは、JRの列車が通過するの?
三宮橋と名付けられました橋の上。
すごい。
カラーリングは黒とか茶色じゃありませんで、朱色、赤です。
だから、貸し具前の橋だからこの色にされたんでしょう。
景観も統一されてますね。
そうですね。邪魔にはなってないですね。
すごいですね。
私、別に列車のマニアじゃないんですけども、せっかくだったら音くらい入れた方がいいんじゃないかな。
写真は間に合わないでしょうね。
これ、音だけでも。
ラジオですから。
JRのカシー線。
カシー線はワンマンですよね、向こうが。
車窓が開いていて、車窓が閉まっていて、
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カシー線はワンマンですよね、向こうが。
車掌さんがいらっしゃらなくて。
確かですけれども、電車とか言って、充電式の列車なんですよね。
電車ですよね。
間違ってたらごめんなさい。
ここからのダンチの感じも、実はカシーのダンチというのはずいぶん昔に開発されたダンチなんで、立て込んでいる感じなんですけれども、ゆとりがあまりなくてギューと立てられたという感じなんですけど、見方が変わりますね。
いい感じですね。空に向かってね。
すごいなぁ。
このツクツク帽子もまだ泣いております。
今日はカシー群の前にできたという道路、指導の4800号を歩くためだけにやってまいりました。
もうゴールが見え始めまして、あれカシー群入口の信号で終わりでしょ、あれ。
短かったですね。
目の前もう100メートルぐらいになりましたけれども、ここで終わりでしょうから、だから400メートルもなかったって、おそらくは330とか40とかそれぐらいの長さじゃないかなと思いますが、この330から40ぐらいの新しくできた指導によって、これは渋滞は相当緩和されると思いますね。
山道大変でしたからね。
私たちは前回は5年ほど前に歩きながら喋ったわけですけれども、植栽というか植えられたクスノキが立派すぎてね、移動もできないし、巨木ばかりですから、お住まいの方はご存知と思いますけれども、
カシー群は宇治湖の皆さんの心の拠り所になっているクスノキというのがありまして、大正11年、1922年の3月に定明工房がカシー群へ行刑されまして、その4年後に大正15年の1926年の2月に行刑記念行事として山道の両側に165本のクスノキが植えられました。
あ、さっきの石碑というのはこの時の行刑の記念碑じゃないですか。
繋がりましたね。
持ってますね。
カシー群入口の今、信号のところに佇んでおりますけれども、ここで横断歩道を渡って戻りますか。
はい。
最寄りの駅に戻ろうと思います。
そうですよね。
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だから先ほど申し上げましたカシーの国道3号の博多バイパスです。
福岡市東区の下原のかつての市場のあたりに出るグリーンタウンの麓あたりをかすって走っているという3号のバイパスとしてとても便利なきれいな道路のところなんですけれども、
その道路を私たちはざっくり申し上げまして、反対方向ですから中央区に向かって歩いております。
わー、すごいな。これ団地の真ん中を道路で削ったわけですから、
そういうことですか。そうですよね。
売却に応じて移動された方もたくさんいらっしゃるかもしれませんが、この道路の価値は大きいですよ。やっぱりね。
大きいということなんですが、それは補償みたいなものはありますか?
当然ありますよね。1戸建ての場合は不動産の話をしますと、よく不動産の話をする番組やなと思われるかもしれませんが、
10年たったら原価消却されて、器に関しては価値はゼロというふうに考えられるんですよ。ざっくりと言いますと。残酷なんですけどね。
土地だけの評価で移動に関するお金とかそこら辺りは交渉になるかもしれませんが、
私だけ高めにとか言うことはなくて、皆さん平均してという金額になりますね。
広さに応じてとか、うちは便利なところにあったじゃないのとか言っても、それ分はプラスされないという。
だから移転の交渉というのはだいたい長引いたり揉めたりするんですよ。
土地というのは先祖伝来のものだったりしますから、もう十何代ここに住んでるんだよというような方もいらっしゃって、
その気持ちのところは一体どうするのみたいな話にもなったら、よりこじれていくわけですね。そうなんですよね。
でも本当に気持ちの部分は大事になってきますよね。
そうだと思いますよ。
遠くに博多高等学校が見えてきました。今ね、ここはすごいですね。
先日東福岡高校が教学になってから初めての運動会というのがニュースで特集されておりましたけれども、
今までの盛り上がりとはもう別格な感じになっておりまして、
女性が身近にいて、しかも黄色い声で応援されるというだけで、
16歳、17歳、18歳ぐらいの男子はあんなに盛り上がれるのかと。
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やっぱり頑張れるものですか。
そうかもしれませんね。
よく博多の子供、おじいちゃんが言うんですけれども、
女の人が身寄りになったらこんなに力が入るもんかとか言うな。
おじいちゃんとかね。
異性の目というのは、ある程度限界はありますけれども、
あったほうがよかったりするものかもしれませんね。
実力以上のパワーがあったりとかもですね。
そう、110とか120とか出ますから、
私たちはああでもない、こうでもないと言いながら、
国道3号博多ワイパスを、これは西に向かって歩いております。
千早方向に歩いてますね。
千早方向ですよね。見覚えのあるビルがありますから。
あのね、お皿が上に乗っかったようなビルがあるじゃないですか。
あれ、NTTドコモのビルで。
菓子の湖泉橋があった頃からあるビルなんですよ。
あのお皿は何か?
よくわかりません。私立文系の私には全くわかりませんけれども。
電波にかかるものでしょうね。
だからちょっと形が特徴があるビルなんで、覚えてるんですよ。
ラーメン丼が乗っかれてるみたいな。
そうそうそうそう。
まだ夏の名残ですから、国道交通省の道路パトロールカーが出まして、
日東道路の方がですね、道路の横にあります草をカットしてます。
なかなか大変ですよ、これも。
跡が残らないように片付けなきゃいけませんから。
草刈るのは機械がやってくれますからね。集めるのは人の手ですから。
これね、難しい面があります。
で、今気が付いたんですけども、上りの車線と下りの車線は全く別扱いになってるから、
この場所、高さすら違うんですね。2mぐらい。
驚きました。
だから高架になってるわけですけども、高架も別の、だから二重ってことになりますよね。
高さが違うってことは。
はい、質問です。
200m向こうぐらいから自転車がえっちらおっちら登ってらっしゃいます。
このじわじわ登るというのがね、深くかかりまして、疲れるんですね、足がね。
私たちは登っている上から下に向かって下っているというような歩き方になってますから、
何のことはないんです。このつま先が下がるという感じは楽でいいですね。
逆は厳しいと思いますよ。汗びっしょり。
今日は指導のカシ4800号を歩くために移動してまいりました。
カシのまさに鳥居の前から新しくできた指導でありまして、
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国道3号の博多バイパスをつないだ330m程の振動、これはありがたい存在でしたね。
道路の話をいたしますと、
今日は、でもそうでもないですね、1927km。
2000kmといかなかったのか。
距離が1kmと400m。
カロリーが82kcalですね。
というわけでございました。
カシ4丁目にありますカシ湖からカシに新しくできました道、
福岡市の指導カシ4800号を渡って国道3号の博多バイパス駅に向かって歩きました。
あと一周しゃべりましょう。
各自と歩く25分。
今日はここまで。
来週はどこを歩くんでしょうね。
今日も皆さんにとって気持ちのいい一日になりますように。
ではまた来週。
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