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タクジと歩く25分。行き先も目的も決めず、 坂口タクジさんの気の向くままに歩く25分間。
タクジと歩く25分。 何を見つけ何を話し、誰と出会うんでしょう。
さあ、 今朝もタクジさんのお散歩について行ってみましょう。
おじゃま坂口タクジです。おはようございます。 苗校員まさこです。タクジと歩く25分。この番組はリサーチなし、打ち合わせなし、台本なし、インタビューなし、
グルメリポートなし、編集なし、反省会なし、予算なし、八つのなしで番組をお送りしております。
福岡市博多区にあります福岡空港3月に2つの大きなニュースがあるものですから、 2本目の滑走路が運用され始める。それから国際線のターミナルビルがグランドオープンするということで、
改装されてオープンするわけですね。一部。 大規模の工事も行われまして、それを見るために福岡空港の周辺を
回ってみようと、歩いてみようということで企画し始めて5週目でございます。
今国道3号の東中交差点におります。
また国道3号に出てくる形になりましたのは、
言い訳しますと、迷いました。
3週目も迷って、4週目も迷いました。 だから、
西側の福岡空港の際っていうのは、途中でもその際、 境界線に近いところを歩けないようになってまして、
いきなり住宅地とか、あるいは倉庫街になっておりますので、
これは仕方ないことですけれども、 国道3号沿いに、
逃げてこなくてはいかなくなったということであります。 再び出てきました。大きな道路に。
東中の交差点を歩き始めまして、もう少しで東中南の信号であります。
ここの東中南の信号のところも、
東側、左折できる道路があるんですけれども、
ここはもう曲がりません。
かけに出ず。 2回学習しましたので、
私も大人になりました。 動物的感は頼らないようにして。
ほら見て、行き止まりっぽいですね。
これはやっぱり大きいね。
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地図見ながら今度は歩きたいよね。
私たちも無茶しすぎましたよ。 もう冒険ですから。
私たち嬉しいことに、この番組は令和3年2021年の3月29日に放送を開始しまして、
3月末で丸4年になります。
今年の4月から5年目に入ります。
2週間前に、25分空いたから穴埋めをしてくれというふうに。
そんな出だしだった。 そうなんですよ。
当時のRKBラジオの編成の大坪プロデューサーに言われましたね。
名前がキリと。
25分分埋めてくれないかと。
できれば歩くような企画でっていうふうに。
ふわーっと言われて、一生懸命考えて。
これは将来的にはポッドキャストもあるかもしれないから、音楽は使わない方がいいなとか。
そこまで。
著作権が生じるような、フリー音源をちょっとだけ使うような、喋りっぱなしの番組だったら、
あとのいろいろ、使い勝手もいいだろうということで。
それで2週間で慌てて作りまして。
丸4年でございます。5年目です。
これほど長く続くとは思っておりませんでした。
本当にポッドキャストとしても配信してますし。
ありがとうございます。本当におかげさまでね。
先を見越して計画をした。
よくわかりませんけどね。
ただ単に手を抜きたかったかもしれませんけど。
あ、ここはちょっと行ける感じになりましたけどね。
そうですね。
もう行きません。
行きませんね。ちょっとでも。
誘惑に駆られても行けません。
行き止まりになったら戻ることもありませんから。
不悪は40って言われますけどね。
63歳、我慢できるところは我慢します。
そうですね。
ここは上側の都市高速道路が斜め上に高架でありまして。
そうですね。ちょうど見えますね。
スキグマ出口。
これは400メートル手前ってところですか。
スキグマのランプから400メートル手前です。
そろそろ、いわゆる外食チェーンがふわっと出る。
できる。出てくるところですよね。
うまい具合に散らばっておりまして。
ちょうどダザイフのインターチェンジを意識するちょっと手前ぐらいから
外食チェーンが増え始めますよね。
集中的に今日はどこに行こうかと。
昼ごはんというのは働くものの方です。
もう単なる栄養補給じゃなくて、楽しみです。
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午前中、いろいろなことが起きると思うんですけれども。
それをちょっと忘れることができるっていう。
精神安定剤的な役目もするわけですよ。
ほんとほんとそうですからね。
気持ち一つでね、いろいろ変わりますから。
福岡空港の周辺を歩きながら、
これは5周目であります。
どうなることかと思いながら歩いておりますが。
ここは西月熊1丁目の。
そして今、角にガソリンスタンドがあるところですね。
これもうちょっと行くと、福岡空港の滑走路のところを
東西に横切る道路がありますよね。
大きなですよね。四面の方に行く。
その交差点に突き当たるのではないかなというふうに思っておりますけれども。
その手前から曲がったとしても行き止まりになってしまうんですよね。
ここですよね。行き止まりになっておりますよね。
この道路の着き方がよくわからない。
わからないです。でも車は行ってますね。
車は行ってるから通り抜けできるんじゃないですかね。
国内線の方に。どうでしょう。
これ多分左折する車が多いから、ここでショートカットで曲がってると思うんですけれども。
まあ動物的な勘使わないっていうふうに言いましたけれども、使います。
誘惑人?
弱いんですよ。すいませんね。
とにかく旅客機を見ながら歩きたいんです。
さっきの行き止まりのところも来れたんだ。
なるほどね。
ある大手の観光バスの駐車場の横を走っております。
歩いております。
すごいですね。景気がいいですね。
なんかこれだけの台数があれば。
面白いのはローマ字表記だけではなくて多言語ですね。
バスのラッピングも。
中国語もあれば、それから韓国語もあれば、英語もあるということですね。
それから福岡市の特別支援学校の貸切のバスもありますね。
特別支援学校というと車いすだったりね。
ちょっと特別な形をしたベッドタイプの児童生徒の皆さんがいらっしゃいますから、
それにも対応した特別仕立てのおそらくはバスだと思うんですけれども。
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すごいなぁ。
ここは美味しいですね。
ここはキワキワですよ。
滑走路の真横に今来ましたよ。
真横ですね。
まさに今飛び立とうとしている旅客機ですか?
そうですよ。
歩道はいきなりもうちょっとでなくなります。
反対側に動かないといけません。
そうですね。
私たちは今回のこの福岡空港周辺歩くという企画は運が良いのか悪いのか分かりません。
なんか調子よく行ってるなと思ったらちょっとした不幸がきますよね。
歩道が途切れるなんて。
でもそれだけのこのスポットということですね。
よくは分かりません。
だからいろいろ考えられてもギリギリのところまで土地活用をされているというふうに言えばいいんでしょうか。
ありがとうございます。
細いところに体が引っかかりました。私の太い体が。
よくね、アジア系のお店に行きますとこの柱と柱の間を通ることができたら割引とかあるんですよ。
そんなのがあるんですか。
食事代割引ますとか。
私絶対ダメじゃないですか。
今だったらね、今の感覚で言ったら大問題になりそうな。
そういう売り方のお店が。
よくありましたね。
だからあるサイズ以上の方は割高の料金を払わないとご飯食べられないとか。
ひどいですよね。
これは昭和の時代だから許された飲食店の企画かもしれませんけれども。
滑走路が長いから。
西側からまるで張り付けるような感じの距離で見ることができますね。
ほら、よくわかりますね。この場所だったら。
今私たちが歩いている歩道は車道が一方通行でありまして、
その横を溶水路のような人工的な川が流れていて、
そのフェンスの向こう側には関係者用の車が移動できる車道があって、
さらにその向こう側にフェンスがあって滑走路がすぐそばにあります。
ここから200メートルちょっと離れてるか離れてないかのところにあるのが2本目の滑走路です。
近いですね。
近いですよね。まだここの滑走路は使われてませんよね。
そうですね。今その奥を。
高出力に変わりました。1本目の滑走路。
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チャイナエアライン。
南から北に向かって速度を上げております。
音が遅れてきます。スピードが上がりました。なかなか前輪を上げませんね。
長い滑走路を使って。
今機首が上がって、斜め前方に向かって飛び上がっていきました。
綺麗だね。
いってらっしゃい。中国円。
これで酒飲めますね。
そういう施設もあるんですよね。ターミナルの中には。
飛び立つところを眺めながら食事ができるっていうようなスペースもありますから。
飛行機が飛び立つ場所が見えるところってすごく縁起がいいって言いますよね。
そうですか。
そういったお家に住んだりとか。
すごく風水的にもいいって聞いたことがあります。
出た。出た。
人間長くやってますと、いろいろ抱えている悩み事とかいろいろありますからね。
そういうものには巻かれるタイプですから。
特にみょうこいんさんと私の場合は住宅とか建設とかそういうところに興味関心があるタイプなので。
そうですね。いろいろ調べて慎重に住むタイプですから。
玄関の場所とか水回りとかトイレとかないところとかいろいろ考えますよね。
大切って聞きますから。
今度は南側から着陸体制に入ってきましたね。
飛行機がじわじわと高度を下げております。
これきれいですね。
ちょうど真横に見えます。
ただ小型のこれはジェット機です。
およそ100人台くらいのお客様なんじゃないですか。
今着陸しました。全員も下がりました。
こういった光景がここでは無料で見ることができるということです。
うわーすごい。
ランプの手前歩いております。
福岡空港、今日は外側をずっと歩きながら喋っているわけです。
だいぶ距離歩きましたよね。国内線。
このターミナルから歩いて、北側の滑走路をきわきわ歩いて、
大手の運送会社のところで曲がって南方向に歩いてですから、
ずいぶんと長い距離を歩いております。
福岡のこの空港というのはかつては板付け空港というふうに呼ばれていました。
アメリカ軍によりまして、なぜ離れている地名の板付け空港に
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離れている地名の板付けの遺跡の板付けになったのか。
板というのは坊土、気片の板。
それから付けというのは人便に付けるという字。
寸と書いて板付け空港というふうに呼ばれておりましたけれども、
諸説がありまして、縄文の晩期から弥生時代の後期の福岡遺跡の
国の史跡になっています板付け遺跡。
稲作がされていたという話がありまして、
福岡空港の南側の離れた場所に板付けという地名があります。
唐津にあります名畑遺跡に次ぐ水耕の耕作遺跡、
勝山地の越地遺跡に次ぐ観音集落になっていまして、
ここは福岡市の博多区の板付け3丁目にあるんですね。
福岡空港の南西側の地名は先ほど言いました東中、
それから西月熊なんですけれども、戦争後に
虫ろ田飛行場というのはアメリカ軍に接種されますが、
その時点で虫ろ田、虫ろ田という字は出籍を取りますという
籍の字に田んぼと書きまして虫ろ田というふうに読むんですけれども、
その虫ろ田という地名じゃなくて板付けエアベースと呼ばれるようになった。
資料によりますと周辺の土地とともに接種されてあります。
名付けたのはアメリカ軍側ということでしょうか。
念のために言うとですね、昭和30年、1955年に福岡市に編入された
仲町の町名の一つが板付けで虫ろ田地区の南西側に位置して、
今の東高寺とか室岡も仲町でした。
なお当時の板付けは現在の1町目から7町目より広い範囲で
雑所の熊あたりまで板付けというふうに呼ばれていたということであります。
あ、ヘリコプターですね。
これは、このヘリコプターは色が民間じゃない色だよね。
これは軍用というか防衛町系かですね。
色でわかりました。2つ回転翼があるものですね。
うかつなことは言えませんので、これぐらいにとどめますけれども、
何かを輸送しているのか、大型のものだと思います。
さあ、見えてまいりました。大きな道路ですね。
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そうです。雑所の熊あたりまで板付けというふうに呼ばれていたということです。
大阪の板見空港とか石川の小松空港もアメリカ軍に接種された歴史があるんですけれども、
名前変えられたのはこの板付けだけですね。
古い話を持ち出して恐縮ですけれども、
米軍の住宅というのは板付けエリアから春日市にかけて作られましたので、
身近な言いやすい英語で発音しやすい板付けというふうになったのかもしれません。
むしろだというのがひょっとしたら英語圏の皆さんには発音しづらいかもしれませんね。
さっきこれは防衛省、自衛隊系のヘリコプターかもしれないというふうに申し上げましたけれども、
笠賀市にあります航空自衛隊の笠賀基地は、
西部航空方面隊司令部と西部航空警戒艦成団、それから司令部、
第2航車軍本部、西部航空音楽隊と第2移動通信隊などがある地区と、
西部防空艦成軍などがある南地区と、西部航空方面隊司令部支援飛行隊、
笠賀ヘリコプター空輸隊というのがあるんです。
だから飛行場地区に分かれているので、
その、だからさっき言った笠賀ヘリコプター空輸隊のヘリコプターかもしれません。
でかかったよね。
大きなヘリコプターでしたね。
ビッグサイズでしたね。
あれも教室2つ分くらいある感じでしたよね。
さあ大きな道路に着きました。
結局、だからまたショートカットと言いつつの、
西月隈3丁目の交差点に3号線沿いに戻ってきた感じ。
もう本当に申し訳ございません。
ここの交差点は大きいね。
ここはいつもあれですもんね。
紙面に抜けるときは、この車ではここを通る方多いですもんね。
航空の滑走路の際際を歩くといいふうに言いましたけれども、
ここでショートカットしましょうかね、今回はね。
これは一旦渡っていく方がいいかな。渡らない方がいいかな。
ちょうど歩道がありますかね。
歩道はずっとありそうですね。
こちら側を北側の歩道を歩かせていただくことにいたします。
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だから私たちが今来たショートカットできる方の車道は混み合っていて、
ここは信号がないから。
タクシーとかも抜けていらっしゃいますね、この道を。
8台9台、結構なスピードで走ってきて、ここでカーンカーンと入ってきて。
私たちは歩いていいのかな。
なんかちょっと軽減そうな顔で見られたんで。
この車が3台終わってから行くことにいたしましょうか。
僕らが立っているところが一番邪魔になるのかもしれませんね。
え、ここで!?
早いですね、本当に話してたら。
はい、発表します。
歩数2042歩。
え!?
2042歩。
2042!?
はい、そして距離1.27。
はい。
消費カロリー75キロカロリーでした。
75キロカロリーでした。
はい。
5周目は、なんと国道3号の西月熊3丁目の交差点まで歩いてきました。
はい。
今週はこの辺で。
各自と歩く25分。
今日はここまで。
来週はどこを歩くんでしょうね。
今日も皆さんにとって気持ちのいい一日になりますように。
では、また来週。
×少女隊の春野きいなと、
あおいりるわです。
24:01
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