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日々お伝えしているニュースや話題の中から、一つのテーマに絞って、専門家や当事者に話を聞く週替わりの特集コーナー、
Weekly Close Up。九州北部豪雨の被災から今年で8年ということになります。
梅雨が消したとはいえ、突然の集中豪雨であったり、台風もいつ来るか分かりませんからね、注意がまだまだ必要です。
ということで、今週は水害への備え、防災について考えるというテーマでお送りします。
日本自動車連盟福岡支部事業課の尾形勝さんです。
尾形さん、おはようございます。
おはようございます。
朝からご対応ありがとうございます。
よろしくお願いします。
梅雨が早く明けましたけど、例年ですと今もこの時期はまだ梅雨の真っ只中で、やっぱり梅雨時期っていうのは出動要請みたいなのが多くなるものなんですか?
そうですね。単純に雨が降ることによって、都合トラブル等も増える傾向にありますので、それに合わせて座布団への要請というのも増えますね。
じゃあ例年と比べると今年は少なかったんですかね、梅雨時の。
そうですね。雨がそんなに降らなかったというところもあるかもしれませんけれども、雨が降ったとき以外はそこまでといったところかもしれませんね。
ただやっぱりその大雨、豪雨になったときの出動要請が多い理由ってどういうところになるんですかね。
単純に雨が降ることによって視認性が悪くなりますよね。そういったところで事故が増えてしまったり、見落としが増えて遠赤にタイヤをぶつけちゃってパンクしちゃったりとか、単純にもうライトをつけ忘れたり、消し忘れたりとかですね。そういったものが増えていきます。
一般的にはヒューマンエラーが増えてきますね。
あとはその雨量によって水かさが増すことでのトラブルでの出動要請というのもあるんですかね。
そういったものも実際に増えてきまして、よくニュースとか天気予報でアンダーバスとかで貫水している車とかあるじゃないですか。
そういったところに入り込んでしまって身動きを取れなくなってしまう、こういったこともございますね。
やっぱり今の雨の降り方って、瞬時にザーッと降って一気に道路が貫水するという状況も生まれやすくなってますので、そういう時の運転というのは注意が必要だと思うんですが、災害が起きた時に車で避難するという方も多いと思うんですね。
その時に車でちょっともうこの状況は避難しない方がいいよという目安ってありますか。
そうですね、そもそもなんですけれども、雨が降るっていう、大雨が降りそうだっていう時はもう分かっているような状況であれば、
車自体を高台とか高いところに避難させておくっていうことが重要ですし、車でもしも移動するっていうことがあればなんですけれども、
ハザードマップ等で危険なエリアを把握して、そこはやっぱり避けていただくっていうことが重要になってくるかと思いますね。
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もちろんニュース天気予報などのチェックもしていただきたいと思います。
車でいうと水位がどのくらいの高さになったら、ちょっとこれも気をつけた方がいいよ、控えた方がいいよっていうのはありますか。
はい、車種によって車高、高さが違うんですけれども、一般的にタイヤの半分ぐらいまで来るとやっぱり危険なエリア、踏み出していいかと思いますね。
そのタイヤの高さの半分を超えてくると、水はどこからどういうふうに侵入してきてダメになってくるんですね。
実際にですね、空気の吸入口、エンジンがあるじゃないですか。空気取り込んでるんですけれども、空気の代わりに水が入り込んできちゃうんですね、エンジンの中に。
それによってエンジン内部を破損しちゃったり、あるいはマフラーを塞いでしまって水溜りでですね。
そういったところでエンストしてしまったりとか、エンジンを不調にしてしまったりとかあるわけなんです。
その結果が立ち往生という結果になってしまいますね。
避難する場合、どういうところを注意したらいいのかって目安とか覚えておくといいことになりますか。
そうですね、一般的には水溜りとかまず避けてもらう。
例えばアンダーバスとか。周りより低いところですよね。当然水溜りができやすい。
それと田畑の周り。要はもうあの辺も土地が低いもんですから。
やっぱり大雨が降った時っていうのはよく冠水してるイメージがあるかと思います。
川や海岸沿いとか、休憩車中も土砂崩れの恐れとかがあるんで、やっぱり気をつけていただきたい箇所になりますね。
万が一車で避難している時に車がもうストップしてしまった立ち往生してしまったっていう時はどういうふうな対処が必要ですか。
そうですね。よくあるパターンがそのまま車内で避難されて、その車内の中で例えば電話をかけてレスキューを呼んだり警察を呼んだりされる方っていらっしゃるんですよ。
実はそれが非常に危険な行動でまず行ってほしいのは身の安全ですよね。
そのままその場所にいると急な大雨によって増水してくるんですよ。
そして増水した結果、ドアに増水した結果ですね、車のドアに水圧がかかってしまって自力で開けれなくなっちゃう。脱出できなくなっちゃうことがあるんですね。
なるほど。怖い。
その結果、車に閉じ込められて亡くなられた事例なども過去ニュースで流れたやったかと思います。
まずは身の安全のために高台とかちょっと周りより高いところに避難する。その上でレスキューを呼ぶっていうことがまず命を守るために大切かなと思います。
車内に留まらないってことも大事なんですね。
もう外土砂降りでもとにかく車から出るってことですね。
待ってる間に増水しちゃうってことがあります。
やっぱりその水圧によってドアっていうのは全然押しても開かないぐらい力強くなるってことですね。
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男性の方でもJAFの実験映像があるんですけども、60センチくらい使ってしまうと男性の方でも開かないですね、ドアほぼ。
そうなんですね。
もしその車の中からなかなか脱出できないっていう場合、ドアが開かないってなった時に何か持っておくといいものとかってありますか?
脱出用はカーショップさんとかリーラーさんとかに置いてあるんですけれども、そういったものを備えておくっても重要だと思いますね。
そうですよね。水で電気系統がダメになってしまうと窓も開かなくなりますからね。
パワーウィンドウがほとんどですから、クルクル回して開ける窓なんて今ほとんどないですもんね。
そうなんですよ。
ハンマーはどこに置いておくといいですか?
だいたいドライバーの手の届く範囲、サイドポケットとかグローボックスの入れ物が入れられるようなところですよね。その範囲に備えていただくことがよろしいかと思います。
結構、車に万一のことがあった時にトランクに入れてるっていう方も多いと思うんですけど、それって意味ないというか。
降りて取りに行く余裕があるかですよね。
まずそもそも降りれるかどうか、動けるかどうかわかんないですね。
その理由なんですけど、車ってだいたい、今の車はエンジンが前の方についてるんで車体としては前の方が重くなっちゃうんですね。
深いところの場合だと前から沈んでいくんですよ。
仮に水没した場合なんですけど、そうすると中に乗ってるドライバーも前のめりになっちゃいますよね。
前のめりになるとシートベルトがどうなるのかっていうとピーンと張っちゃう、ロックしちゃうと思うんです。
前に荷重がかかったままの状況です。
それによりパニックになって脱出できない、こんな方もいらっしゃるんです。身動きが取れなくなっちゃう。
ですからハンマーの方が必要で、なんでハンマーが必要かっていうと、そのハンマーの柄にシートベルトのカッターもついてるんですね。
そういった理由から、そのハンマーは手の届くところに置いておかなきゃならない。
トランクとかに置いたら取りに行けないよ、そこから動けないから手が届かないよっていう形になってきます。
なるほど。
引いておいてよかったですね。
そうですね。
すいません、一方、暑くなってますけども、暑い時に車で起こりやすいトラブルってありますか?
暑い時はお子さんとかを車内に乗せっぱなしにしておくのは危険かなと思いますね、エンジン切った状況などで。
ちょっと用事を済ませるだけだからとかってね。
そうですね、お買い物の時とかですね、寝てるお子さんがちょっと起こすのかわいそうだからということで、10分くらいだったら大丈夫だろうと思って買い物行く方いらっしゃいますけどですね。
そうですね、気をつけなきゃいけませんね。
いろいろ貴重なお話を聞かせていただきまして、岡田さんありがとうございました。
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ありがとうございました。
ぜひ皆さんも、今は梅雨が明けてますけど、いつ何時ザーッと急に雨が降ったりとかね、雨量が増えるっていうのは分かりませんから備えておきましょう。
この時間はJAF日本自動車連盟福岡支部事業課、大型マサルさんにお話を伺いました。
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