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変わる拡がる!自転車のルールとサービス:福岡のおすすめサイクリングコース
2026-04-02 08:51

変わる拡がる!自転車のルールとサービス:福岡のおすすめサイクリングコース

株式会社Bike is Life 山田大五朗さん

いま旬の話題にクローズアップ!当事者や専門家にインタビューし、ニュースの深層に迫ります。
※RKBラジオ『田畑竜介Grooooow Up』で放送したものです。

田畑竜介 Groooooow Up

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ね、一人暮らし始めたって聞いたけど、親心配してない?
意外と大丈夫。ちゃんと仕組みがあるから。
仕組み?
親に送る写真だけはもらない。今の自分をそのまま届ける。
それがマイルール。
仕事だってなんだって、離れてても安心できる仕組みがあると強いでしょ?
それソラコムみたいじゃん。
え、ソラコム?
繋がる通信と確かなITで、ビジネスの安心を支える。
IoTならソラコム。
日々お伝えしているニュースや話題の中から、一つのテーマに絞って、
専門家や当事者に話を聞く、週替わりの特集コーナー、ウィークリークローズアップ。
昨日、4月1日から16歳以上の自転車運転者を対象に、
113種類の違反に対して青切符が導入されることになりましたね。
そこで今週は、変わる拡がる自転車のルールとサービスというテーマでお送りしています。
今日はですね、福岡のいろいろな自転車のおすすめサイクリングロードなど、この方に伺います。
株式会社バイクイズライフ、山田大五郎さんです。
山田さん、おはようございます。
おはようございます。
山田さんは世界でも活躍された元マウンテンバイクのライダーとして、
そういう世界の自転車事業にも精通している山田さんから見て、
今回のまず青切符が導入されたというこのルール改正についてどうお感じですか?
今回賛否がかなり渦巻いていると思うんですが、
私自身としてはかなり大きな転換点だなというふうに感じております。
日本の自転車を使う方、ルールですね、グレーなところで来ていて、
皆さんなんとなくその中で乗ってあったと。
世界的に見てもかなり特殊な状況だと私自身見ておりましたので、
それがルール化されることで皆さんの意識も変わるという大きな転換点で、
混乱はもちろんあると思うんですけれども、
バイクの先に進むためには大事な変化になるかなと思っております。
特殊なっていうのはどういうことなんですかね?
そもそもわかりやすい例えで言うと、
自転車は歩道なのか車道なのかっていうこと自体がそもそも曖昧であると。
どっちだっていうのは明確に定められていない中で、
皆さん走りやすいところを走っているという状況が、
特にヨーロッパからすると、
なかなか歩道自転車を走るというのはあり得ない話ですので、
それが大きく変わるだろうと。
すでに取り締まりが厳しくなるということはなさそうなんですけれども、
大きな意識の変化が起きるのかなと思っております。
そして山田さんはバイクイズライフという会社を立ち上げて、
もう福岡で2018年からですよね?
はい、そうです。
もう8年となりますけども、
まずどういう活動を今されているんですかね?
今ですね、弊社で力を入れているのが、
子どもたちへの自転車を教えるというスクール事業。
特に力を入れておりまして、
03:00
自転車を好きになってもらう子どもたちを増やすというのはもちろんなんですけれども、
自転車に正しいルールを知って、
安全に乗ってもらうというところも重きを置いて、
今教えております。
それ以外にもツーリズム事業ですね。
海外から来られる方に対しての自転車でガイドをしたりとか、
日本人を走るという中で、
日本人としてのサポートをしているということもやっています。
まず子どもたちへの自転車スクールをやっているというのは、
まさに今回のルール改正というのも、
すごく重要な部分かなと思うんですけど、
やっぱり子どものうちから正しいルールを知っておくということが、
安全な走行につながるんですかね。
そうですね。
特に子どもの場合、飛び出しとかが起きると、
それこそ事故、車との接触事故で、
そういうことになくなる方もいらっしゃいますので、
それが一番不幸ですし悲しいことですので、
そうならないように、
ちゃんとそこから教えるということをやっております。
やっぱり最初の自転車の指導って、
保護者が自転車の乗せ方を教えることが多いと思うんですけど、
何か教える、親が教える上で、
ここを大事にした方がいいよとか、
ここを気をつけた方がいいよというアドバイスはありますか。
子どもたちどうしても視界が狭くなってしまうので、
前しか見ない下を見てしまうとかですね。
そういうふうなことが起きてしまうので、
やっぱり顔をしっかり上げて全体を捉えるという、
ここがすごく大事なポイントかなと思います。
そしてツーリズム授業もやっているということなんですけど、
季節も良くなってきまして、
これから自転車でいろいろ楽しみたいな、
出かけたいなと思っている方にも、
福岡、佐賀エリアで何かお勧めのサイクリングコースってありますか。
そうですね。今の時期でしたら桜が咲き始めましたので、
桜を見ながらのライドでいうと、
桜エリアとかですね。
今もとても綺麗な時期に来ております。
あとはこの先、海沿いですね。
糸島エリアもそうですし、
あと佐賀でしたら唐津エリア、
あと佐賀市内もですね、
歴史的な面白い、
前は廃線を利用したサイクリングロードなどもありますので、
そういうところを走るのもすごく楽しいかなと思います。
かつては鉄道があった場所が、
サイクリングロードに整備されているところがあるんですか。
そうなんですよ。
あまり知られていないんですけれども、
大きな川沿いのサイクリングロードは一般的なんですけれども、
佐賀市内から四国川に抜ける、
橋があるので橋に向かって行く境界橋ですね。
向かって行く、もともと鉄道だったところが、
今サイクリングロードになってまして、
今の時期は桜がすごく綺麗なので、
そこは穴場かなと思います。
あとそれこそ朝倉エリアで言うと、
バイクズライフも地区全町にありますから、
広い意味で朝倉エリアだと思うんですけど、
具体的に言うとどこがいいよっていうところは。
ダムが3つ朝倉市にあるんですけれども、
しっかり乗れる方でしたら江川ダム、
小石原川ダム、寺内ダム、
ここを回る道はすごく面白いです。
今貯水率を知る上でもいい機会かもしれないですね。
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そうですね。今全然水がありませんので、
現状を知るっていう意味でもね。
見れない景色が見れるかなと思います。
あと朝倉エリア、ちょっと桜の開花が
福岡市内と比べると早いみたいですから、
まさに今見頃なんですよね。
そうですね。もう少ししたら満開になるかなと。
はい、思います。今も咲き始めてかなり綺麗です。
そういう自転車で出かけることの楽しみってどんなところですか?
そうですね。自分のペースで好きなタイミング、
自由に動けるっていうところが自転車の魅力だと思いますし、
車と違って立ち止まれるという。
気になったものがあったらすぐ止まって、
そしてそれを楽しむことができるというところが
すごく自転車の魅力かなと思います。
自転車を通じて今後バイクレイズライフとしても
どんなことを伝えていきたいですか?
自転車を正しく利用する方を増やしていきたいというのが
一番大きな目的になります。
自転車は便利な乗り物ではあるんですけど、
やっぱり危険な乗り物でもありますし、
今回の大きな変化によって
自転車に乗らないっていう方もいらっしゃるという中で、
それでもすごく魅力的な乗り物ですので、
その魅力をできるだけお伝えして、
そして乗る方を増やしていくという活動を
今後も続けたいと思っております。
最後に子どもたちへの自転車スクールなども
やっているということですけど、
ぜひ教わりたいという人はどういうふうにしたらいいですか?
弊社ホームページの方にスクールの案内を載せておりますので、
そちらからご連絡をいただければと思います。
バイクイズライフで検索すればいいですかね?
はい、大丈夫です。
今日はいろいろ自転車にまつわるお話を聞かせていただきまして、
山田さんどうもありがとうございました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
この時間は株式会社バイクイズライフ、
山田大五郎さんにお話を伺いました。
聞きたいラジオ番組何にもない。
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