#空飛ぶ車
#meter
#国際航空気象通報
（電動垂直離着陸機・eVTOL）とは、電動モーターと複数のプロペラで垂直に離着陸し、渋滞のない空の移動や観光・災害時輸送を可能にする次世代の乗り物です。
代表的な開発企業として日本のスカイドライブがあり、2028年の商用化を目指しています。主な特徴とメリット垂直離着陸：滑走路が不要で、ビルの屋上などの狭いスペースでも離着陸できます。低騒音とエコ：100%電動のため、従来のヘリコプターに比べて音が小さく環境に優しい設計です
渋滞回避：都市部での移動時間を大幅に短縮し、新しい交通インフラとして期待されています
実用化に向けた動き国内の展開：日本航空や住友商事の共同出資会社ソラクルなどが、2027年の商用運行開始に向けて自治体と連携を進めています。安全基準の取得：国交省や米連邦航空局（FAA）による型式証明の取得に向けた技術検証や飛行実証が国内外で進められています。
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#国際航空気象通報
（電動垂直離着陸機・eVTOL）とは、電動モーターと複数のプロペラで垂直に離着陸し、渋滞のない空の移動や観光・災害時輸送を可能にする次世代の乗り物です。
代表的な開発企業として日本のスカイドライブがあり、2028年の商用化を目指しています。主な特徴とメリット垂直離着陸：滑走路が不要で、ビルの屋上などの狭いスペースでも離着陸できます。低騒音とエコ：100%電動のため、従来のヘリコプターに比べて音が小さく環境に優しい設計です
渋滞回避：都市部での移動時間を大幅に短縮し、新しい交通インフラとして期待されています
実用化に向けた動き国内の展開：日本航空や住友商事の共同出資会社ソラクルなどが、2027年の商用運行開始に向けて自治体と連携を進めています。安全基準の取得：国交省や米連邦航空局（FAA）による型式証明の取得に向けた技術検証や飛行実証が国内外で進められています。
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